Muy buena explicacion que has hecho. El unico video que mejor detalla el procedimientos y soluciones era exactamente lo que buscaba bendiciones.
@INGENIO-CASERO
Ай бұрын
Boas meu,unha preguntiña.O mando do meu Xsara 2.0HDI,non abre nin pecha as portas,cambioselle a pila,emite señal; pero non se enlaza co coche Alguna idea do que pode ser o causante,ou pasoume polo taller e míralo.Son de Vilanova de arousa,por si me dis;oes,que estamos algo lonxe .Un saudo maestro.
@gaitamotors2922
Ай бұрын
Bueno carallo Bueno saludos desde uruguay aquí estoy haciendo mantenimiento de pinzas traseros a un toyota corola 2.0 2013
@patovak
Ай бұрын
A mi me pasa otra cosa funciona bien el mecanismo pero no frena bien el disco.el pistón sale un poco solo voy a cambiarle las pastillas a ver si se soluciona y si no tendré que cambiar la pinza
@alexandru-florinhoca3531
Ай бұрын
Muy buen video❤❤
@YamiCRuano
2 ай бұрын
Mi virtus 2024 al mes encendió, lleva 3 visitas a la agencia y salieron con que deben cambiar la bolsa , como si fuera un carro viejo.
@pacojrodri5904
2 ай бұрын
Pues yo tengo fallo y me dice resistencia muy baja🤔🤔
@antoniomorales8389
2 ай бұрын
ahora mismo tengo el mismo problema se me queda cogida la pinza trasera izquierda, gracias por el video amigo, un saludo desde Málaga.
@joseantoniogarciamartinez5469
2 ай бұрын
Hola motortips. Me ha gustado el video, quisiera saber donde se puede comprar ese conector, el de dos pines, el que va debajo del asiento del ocupante. Soy de España. Gracias.
@cristi9944
3 ай бұрын
Hi, I would like to ask you to check the airbag, the resistor is only placed in the connectors without short circuit. Thanks
@fuegozenit5412
3 ай бұрын
Buenas magnifico video le explico. Le cambiado la puerta que estaba abollada de mi mercedes la del desguace mismo modelo color año y referencia de airbas igual pero el macho de la puerta de la nueva de airbas es diferente la clavija he cortado la clavija macho de la de antes cortado los dos cables de la nueva y adactado la clavija enpalmando los 2 cables a esa clavija y bien hecho he enchufado a la hembra total al poner la bateria tirar al contacto arrancando me ha salido fallo srs en rojo es por que lo tengo que reprogramar con diagnosis? He emplamado mal los cables o clavija? Es por que al poner otro airbas hay que reprogramarlo o esta malo y tengo que poner el de la puerta antigua? Que podria ser la clavija se han desprendo los contactos como usted dice lo reviso se quitaria el fallo o lo llevo al taller a que lo reseten no soy mecanico soy manitas que arias??? Un saludo y muchas gracias por tu video pero por ahi van los tiros es la puerta del conductor clavija airbas amarilla le adptado la de la puerta vieja que es rectangular el macho la de antes era ovalada y le adactado la de la puerta anyerior y el airba de la puerta desguace misma referencia.
@adytutealca73
7 күн бұрын
Pues la verdad es que tienes que irte a un taller para quitarte el testigo con la máquina. A mí me pasó una cosa y fui tres veces para quitarme el testigo y cada vez que fui me costó 30 €. Al final fui al Seat me costó 130 € por soldar un cable, por qué no fui capaz de arreglarlo😢. Así que mi consejo es cómprate una programa y descárgalo en un portátil y así tú lo haces tú cada vez que es necesario te cuesta 40 € como mucho el CD. con el cable. Lo tienen en Aliexpress, o buscarlo por internet. Así te sale mucho más barato y cada vez que necesitas te lo puedes escanear tú solo
@fuegozenit5412
7 күн бұрын
@@adytutealca73 ya cambie la puerta completa tengo makina barata de alia expres como uste dice lo hice todo bien le adapte todo bien pero el programa de airbas es de pago para quitarlo valio todo lo del deaguace sin problemas solo cambie el bombin de la cerradura de la otra y modulo levas por que la del desguace se lo quitaron valio todo todo perfecto. Si los empalmes los hice bien y el airbas del desguace valia la centralita no es tonta aun que se corto la corriente detecta como que se ha puesto otro modulo de airbas ya hace mas de 4 meses y sin problemas 30€ me cobro el del taller por resetear el srs de airbas delante mia lo hizo no ha vuelto a salir el fallo. Ahora me da fallo de luz naranja de egr la he limpiado bien va bien el coche a pesar de este fallo lo borro yo y vuelve a salir dice mi makina fallo sensor de acelerador y yo creo sin ninguna duda que es por las mariposas de los colectores de escape de admision tienen que estar sucias y no cierran bien pero el coche en realidad no falla es una bomba de hecho en caliente le borro el fallo hago un viaje y no se enciende en el momento que se enfria arranco rozo el acelerador y otra vez la luz es por los electroimanes del sensor de acelerador seguro tambien como digo el coche no da sintomas de nada el unico incoveniente la Itv la pase borre el fallo con obd 2 de 1 eur de aliaexpres y listo a la media ora de pasar con exito la itv vuelta a encender pero vamos todos los coches y modelos del 2004 en adelante les pasa eso sobre todo los grupo vag de la basura en egr catalizador calentadores electrovalvulas.... pero todos son makinas no la mierda de los nuevos con el blue son una basura.
@d.barrios137
3 ай бұрын
Hola, que pasa si por no saber como va el orden de los cables. Lo colocamos equivocado, salta el airbag?
@miguelsaavedrafernandez9599
3 ай бұрын
Hola e cortado el conector y lo quiero hacer directo pero hay colores de cable que no coincide a ver si me puedes ayudar es un seat altea 2004
@ciprianstoica858
4 ай бұрын
Hola tengo fallo airbag encendido en el abordo me sale en un triángulo fallo aibag .no hay manera de solucionarlo. Que podria ser
@manuelvasquez3046
4 ай бұрын
Puede ser esa causa, pero hay que determinarla primero antes de cambiar el conector. Puse una resistencia de 2.2 ohm en el conector hacia la centralita para simular la resistencia del pretensor y el piloto no se apago, O sea que en mi caso el fallo no esta en el conector.
@marialauluque9516
5 ай бұрын
Mi auto Corolla salio en el.scanner B 1660 y suena beep a partir de las 12 de la noche hasta las 5 am
@nicolasmoya9488
5 ай бұрын
😮😮😮😮
@manuelrealvazquez9935
6 ай бұрын
Me pasa en R Clio 2004,,
@user-tz6nt8sc3x
6 ай бұрын
Hola tengo un bmw e60 2005 es algo similar la falla solo que a mi me marca resistencia demasiado pequeña en el detonador del piloto? tendras algun video referente a eso ?
@miguelm.r.m.961
6 ай бұрын
Se refiere a eso... resistencia demasiado baja que es cuando se junta con el puente.
@user-tz6nt8sc3x
5 ай бұрын
muchas gracias¡¡¡¡ @@miguelm.r.m.961
@jfwerklees4939
7 ай бұрын
Vi tu video sobre que tal era el ámbito del mecánico y me encantó como explicaste todo, te agradezco por el consejo y me suscribo. Espero más videos, gracias 😃
@caravanatruck2431
7 ай бұрын
😮 muchas gracias
@martinuribe3801
8 ай бұрын
Hola muy buenas,a mi me da fallo del airbag lateral izquierdo,es un Seat toledo del 2008,q me recomiendas hacer??
@juanmabetanzos93
9 ай бұрын
A mi no se me apaga la luz ni con el coche parado 😮
@alfonsoarce5595
9 ай бұрын
🙏Gracias ✅🚀
@albertho1314
9 ай бұрын
Osea si se acciona el freno pero frena sigue girando se podrá reparar
@bayron3697
10 ай бұрын
Buen video amigo como se que airbag me esta fallando ? Se me enciende luz de airbag en dacia dokker pero no siempre hora parece que más a menudo .
@luzadrianaoyolagarcia6340
10 ай бұрын
Y que pasa cuando no enciende en el cuadro el airbag
@fernandoescobar2205
2 ай бұрын
Nada
@vickygonzalez2087
11 ай бұрын
Y cuando la diagnosis no entra en la sección airbag para poder ver los fallos? Averia de centralita de airbag?
@tringamonga2024
11 ай бұрын
La intro muy larga... Al granoooo
@nicol1517
11 ай бұрын
Tengo el mismo fallo en un seat del 2003 y lo lleve a un taller me cambiaron la centralita , y al conector del asiento lo desconectaron y pusieron una resistencia , para engañar a la centralita bien se fue el fallo y ahora , después de unos meses volvio a salir que hay mal ? El airbag del asiento ? Debo mencionar que cambie hasta los conectores puse unos buenos ya que del anterior estaba. Mal , los cables ha sido soldados con estaños y todo mien , no se como solucionar, está avería ya , 😢 crees que con cambiar el airbag del asiento y volver a conetar todo al normal se soluciona?
@davidaskshimself
11 ай бұрын
Muy buena la explicación. Se me queda frenado mi citroen c5 al tirar del freno de mano, aunque le quite el freno de mano sigue frenado y no libera, es por este motivo. Me ha servido mucho
@mariavictoriabermejoandres6016
11 ай бұрын
Hola , he mirado debajo del asiento de mi fiat punto y no encuentro el conector, gracias de antemano, me podeias ayudar?
@ZiRusS_84
Жыл бұрын
Hola. Teño os airbags do asento e cortina saltados, sabes se podo poñer unha resistencia no conector?
@leodanielpereznovas971
Жыл бұрын
Hola a mi lo que me pasa es que el testigo del airbag no se enciende al poner el contacto.. saludos
@juanmiguelmarincriado992
4 ай бұрын
A mi me ocurre lo mismo, todo el mundo quiere apagar la luz y nosotros queremos que se encienda😂😂 ... Al menos de manera temporal😅
@fernanruizba9277
Жыл бұрын
Hola, me ha salido el fallo en una multivan t5.1 del 2010, 140cv. He ido a un taller y me han borrado el error, me han dicho que el error es fallo en el detonador airbag lateral conductor. Por ahora no me ha vuelto a salir..... Sera lo que comentas en el video??? Muchas gracias
@alfredogomez8504
Жыл бұрын
Yo tengo una Scenic 2 y en la máquina no sale el fallo del airbag pero en el cuadro me sale el mensaje REVISAR AIRBAG le he limpiado los conectores y nada no sé qué hacer
@mauricioversace5921
Жыл бұрын
Hola. Tengo una kia sportage 2012..Tuve un choque ligero lado izquierdo a la altura de la llanta delantera..no se activo el airbag pero se quedo encendido el testigo de airbag en el tablero
@juancar2568
Жыл бұрын
hola, gracias por tus videos, puedes responderme a esta falla Honda crv 207 2.4 diesel se enciende luz AIRBAG , salen 2 errores B1177 Baretery voltage abnormal ( la batería esta bien, la cargue a tope y probé una nueva pero salía el fallo igual de AIRBAG y el alternador carga correctamente) y B1187 Conmunication between Gauge Control Module And the SRS is lost ( SRS message). GRacias
@fededelgado7236
Жыл бұрын
Ee... Creo que hay cosas que no son correctas del todo y otras totalmente incorrectas. La experiencia es con mi A3 8L NO soy mecánico, pero tengo un papel por el rey que dice que podría serlo. Tengo altos niveles de electricidad y en electrónica me defiendo. En mi coche solo me ha dado guerra el del piloto. Estoy al 100% seguro que no era el conector pero aún así un día soldé los cables. Tal fue mi seguro que la siguiente vez que levanté el asiento para acceder atrás, saltó la pu ta luz. Con respecto al conector y ese puente que comentas, joder tú has visto varios conectores más que yo, pero el puente del conector tiene una misión. Airbag/pretensor, son explosivos que se activan mediante una corriente.,(el cualquier cantera del planeta donde sacan minerales, NO SE USA ELECTRICIDAD para la demolición. El motivo, eliminar cualquier ápice de posible detonación por electricidad estática, o inductiva...) En un airbag, creo que solo con 9v vale para detonación. Igual es menos, no estoy seguro. En cualquier manual de taller, recomiendan desconectar batería, y además esperar unos minutos(para descargar condensadores de la electrónica...). Con ello lo que quieren es asegurar que no hay ninguna chispa residual, al desconectar el cable de un explosivo y se lie parda. El tema es que el puente que mencionas que va en la parte del coche es erróneo. En el min 1:56 comentas que el conector que se ve en tu mano derecha es el que va al airbag. Ese conector es hembra*. Luego, muestras la otra parte y con una imagen superpuesta se detalla el puente y cómo éste toca los dos pines macho* *Conectores hembras y machos= todos los conectores de un vehículo, TODOS, tienen una dirección. Quiero decir, todo lo que lleve corriente, TODO SERÁ CONECTOR HEMBRA. Ejemplos= conector de bombilla de cruce es hembra, el conector de un porta relé es hembra, el conector de lo que sea, es hembra. Y el aparato que se enchufa, SIEMPRE ES MACHO. Una bombilla de cruce, pin o pines macho, un relé, una centralita, el airbag... Todos machos. El motivo del puente automático del conector del airbag, es igual que el que he comentado de las canteras, evitar cualquier corriente inducida o estática, haga saltar el explosivo. Si juntas los dos pines ya no se puede inducir corriente, porque es un circuito cerrado. Y aunque puedes darle corriente a ese terminal(al haber un puente, ya es un pin), no le puedes meter el negativo. Harías un cortocircuito. Aún así yo JAMÁS LO PROBARÍA. Es más, no me atrevo ni a meterle el polímetro. Como yo tengo los cables cortados, y con el fin de acabar con el problema, al enchufar el pc efectivamente salta DTC valor de resistencia alto. Tanto que es infinito Reafirma que el puente está en el conector del airbag (el macho) y no en la parte del coche Todo la brasa que he puesto, de verdad que es sin acritud ni crítica. Solo que vi en la explicación errada y quería que lo supieses. El resto, COJONUDO. El trucazo de abrir el conector y doblarlo hasta que se quede solo el climpado, es muy bueno. Yo en su día estañé los terminales, cosa que es jodidamente peligrosa depende del soldador. A mi alguna vez soldando y desoldando cosas en placas, se me han iluminado leds. Y eso con un cable de airbag...ostias. Ahora lo que tengo es una crimpadora. Bueno varias. Una para faston, otra de punteras, otra para dupont. Un saludo
@Jpaz92
Ай бұрын
Que friki
@luismiguelmarmolgonzalez1130
Жыл бұрын
Hola a todos, yo tengo un Hyundai i20 del 2010. A mi se me encendio la Luz del testigo rojo del aibag y no se me apaga cuando voy conduciendo. De q puede ser? Y como lo puedo solucionar. Gracias y me encanta t canal
@rickypuente3703
Жыл бұрын
Dodne estas ubicados?
@tzuyu_v9241
Жыл бұрын
Tengo un volkswagen golf mk4 y intente cambiar el cluster, pero no fuciono por que tengo que programarlo con la llave, pero luego de eso la luz de airbag esta encendida. alguna idea ?
@deltafox2088
Жыл бұрын
Te sigo hace tiempo y me pareces muy formal y honrado. Tu taller por donde está más o menos? Yo soy de Pontevedra
@alejandrowiegrebe9739
10 ай бұрын
Con ese acento seguramente es de la zona
@franciscobarrera9138
Жыл бұрын
Te creooo.
@javierdortafigueroa-tj1xr
Жыл бұрын
Los C4 granPicasso fallan mucho deso copiloto veremos si diste en el clavo
@canariodeleon6179
Жыл бұрын
A mi se me prendió de golpe el testigo de airbag y la escanie y me sale fallo de módulo , que puede ser?
@canariodeleon6179
Жыл бұрын
b2000 unidad de control averiada ese fallo me da
@mariamercedesgallardo3449
Жыл бұрын
Me ayudaría me rompió la calefacción del auto y entró agua . Y ahora se prendió el aibarg como que se activo y ahora no me arranca el 307 que puedo hacer
@jorgealbertovictorinomarti1978
Жыл бұрын
excelente video muchas gracias por compartir saludos desde ciudad de mexico
Пікірлер