Усилитель класс 👍👍👍 но нужен ли он, если у амортизаторов точка опоры сзади???🤔🤔🤔 Я не умничаю просто сам удлинять собрался... (Козлит на подъеме)
@НиколайЧаикин-ы1с
Ай бұрын
Я хотел бы приобрести малокуботурник но пока не определился что бы вы посоветовали положат руку на сердце
@aaarrrsss8936
2 ай бұрын
Максималка по джи пи эс какая?
@Efimofff
2 ай бұрын
Без понятия, не замерял этот параметр ни на одном из своих мотоциклов.
@chico_cavalli
2 ай бұрын
Получилось просто бомбически! Видел как япы делают такое на TW200, там такой колхоз, а у Вас офигенно вышло!
@Efimofff
2 ай бұрын
Спасибо!
@boost4105
3 ай бұрын
Начинать нужно было так: Здравствуйте, я уже изуродовал один мотоцикл, а за моей спиной вы видите второй которому так же придёт пи*дец.
@Efimofff
3 ай бұрын
Проходите мимо, не задерживайтесь!
@very_happy_tp5992
3 ай бұрын
На самом деле, все немецкие машины по крайней мере делали запчасти с запасом, правда я сейчас говорю о автомобилях, но мотоцикл думаю та же машина
@Efimofff
3 ай бұрын
Это нормально - японцы делают точно так же. Вопрос в величине этого запаса...
@ТехноПредел
3 ай бұрын
Приветствую .Собираюсь на днях купить Сузуки Вольти 250.Что думаете по надёжности этого зверька? Теперь ваш подписчик.
@Efimofff
3 ай бұрын
Здравствуйте! Мотоцикл прост настолько, насколько это вообще возможно. Про надёжность судить сложнее...он без сомнения надёжен, но возраст делает своё дело. В первую очередь это касается всевозможных резинок-прокладок. Не стоит забывать про то, что у этого двигателя есть китайский клон, который также обладает весьма солидным ресурсом - есть экземпляры с пробегом под 100к. Так что запчасти есть на любой вкус и кошелёк!
@pro-maks777
3 ай бұрын
Ждём продолжения и покатушки !
@pro-maks777
3 ай бұрын
Усилитель маятника шикарен!
@pro-maks777
3 ай бұрын
Приятно смотреть и слушать Вас! Благодарю!!! Таких видео как у Вас нет от слова совсем. 💪
@Efimofff
3 ай бұрын
Спасибо на добром слове! Это мотивирует, буду стараться снимать годный материал!
@pro-maks777
3 ай бұрын
Благодарю Вас за чёткий отзыв!
@Efimofff
3 ай бұрын
Спасибо!
@МаксимТютюнов-о2ъ
5 ай бұрын
Молодец ) , есть предположение что поперечный зазор нужен для облегчения установки колеса , во всяком случае он должен был бы уходить при затяжке оси . Тебе нужно было набрать втулок на ось , стянуть её и сделать замер . И по поводу усиления со стороны цепи , не будет ли задевать цепь при работе подвески ) Успехов тебе !
@Efimofff
5 ай бұрын
Спасибо! Разумеется зазор облегчает установку колеса, но минимального зазора при этом достаточно - скажем 1мм. Я сделал в точности как вы сказали - измерил ширину ступицы с обоими распорными втулками, от этого размера и плясал. Цепь не будет задевать усилитель, там весьма солидный зазор.
@132l4
5 ай бұрын
Не сказал про инжекторную версию с баком на 8литров и удлиненной сидушкой.
@Efimofff
5 ай бұрын
Не имею привычки рассказывать о том, с чем не имел дело...знаю что есть такие, но не более того.
@mostross1791
6 ай бұрын
Куда интереснее, трассовый мотоцикл превращают в эндуро, ничего нового, я так еще в далекие 1984 года городил
@АлександрКуроптев-э8ю
6 ай бұрын
Дружище, из твоего поста абсолютно не понятно, что ты имел ввиду: что интереснее, а в чём нет ничего нового
@mostross1791
6 ай бұрын
В далекие и скудные 80 года, в каждом деревенском дворе из Минска, Восхода и Ижа по этой схеме городили нечто похожее на эндуро. И именно этим сейчас занимается автор видео. К слову говоря, ничего нового в этих городульках нет, точнее все показанное "новое" это забытое старое. А тебя, что-то оскорбило в моем комментарии?
@АлександрКуроптев-э8ю
6 ай бұрын
@@mostross1791 нет, просто смысл его не понятен
@romantrofimov943
7 ай бұрын
Интересный проект, будем смотреть. Успеха!! Именно эти Сузики всегда импонировали.
@Efimofff
6 ай бұрын
Спасибо! Буду стараться...
@Right_boot
7 ай бұрын
Круто!!! Побольше света на съёмках. А так огонь. Может найти маятник от бигбоя. Будет бомбически.
@Efimofff
7 ай бұрын
Спасибо! Освещение в мастерской пока в процессе. Маятник я мониторил долго и безуспешно...ничего, руки вроде из плеч!
@Right_boot
7 ай бұрын
@@Efimofff ну может тогда вообще вварить вставку миллиметров 100... Будет конечно сильно в глаза бросаться, но хардкор есть хардкор))))
@Efimofff
7 ай бұрын
@@Right_boot всё будет сделано в лучшем виде! Но 100мм всё же перебор, думаю 50-60мм будет в самый раз.
@true_man99099
7 ай бұрын
Привет, я тоже стал обладателем "Бигги боя". На мой взгляд, тема "Грасстрекера" совсем не раскрыта, на просторах интернета. Предлагаю заполнить этот пробел, тем более у автора уже имеется колоссальный опыт в этой сфере).
@Efimofff
7 ай бұрын
Поздравляю с приобретением! Согласен, мотоцикл малоизвестен, однако он предельно прост и надёжен, никаких подводных камней лично мной замечено не было. В связи с этим даже не знаю что про него рассказывать помимо того, о чем рассказал выше...
@Right_boot
7 ай бұрын
А ведущую звезду поменьше пробовали? Раз двигатель низовой, может для снижения оборотов на крейсерской стоит попробовать? Планирую к приобретению. Нужны советы и рекомендации.
@Efimofff
7 ай бұрын
Ставил ведущую звезду на зуб больше перед поездкой в дальняк, и однозначно рекомендую! Снижение тяги на низах при этом ощущается, но жить не мешает. Ещё больше уменьшать передаточное отношение на мой взгляд уже не оправдано. Что ещё интересует - спрашивайте!
@Right_boot
7 ай бұрын
@@Efimofff спасибо за ответы!!! Конечно нужно видео со сравнением простого и бигбоя. Вы словами вроде сказали, но картинка есть картинка))). У меня на даче есть скаут3. В одном из комментариев на другом обзоре человек написал, что бигбой это скаут6. К скауту3 претензий нет, кроме того, что он просто альфа на Квадро резине.
@Efimofff
7 ай бұрын
@@Right_boot Да было бы за что. Увы, совместное видео простого и бигбоя не получится - бигбой продан осенью, к тому же и он был уже не сток. Да и простой уже подрос, никак не состряпаю первую часть про переделку. А что до бигбоя, то о нём я писал на байкпосте, если интересно. bikepost.ru/blog/98026/Skrembler-iz-Suzuki-Grasstracker-Big-Boy-CHast-4-Lift-podveski-i-vse-ponemnogu.html
@АлександрКуроптев-э8ю
9 ай бұрын
Неплохо было бы ещё картинки в монолог вставлять, так интереснее получается. По-моему, 4-клапанный на 1л.с. мощнее, но это мелочь (у меня биг бой 2-клапанный, по паспорту 19 л.с.). Ждём видео про преображение грасика!
@Efimofff
9 ай бұрын
О, вот и первый комментарий, спасибо! Со временем будут более динамичные видео, начинать всегда трудно...
Пікірлер