lijepa moja primi se ti kuhače a ono što neznaš ostavi to majstorima da naprave
@duskomalic1459
2 ай бұрын
Svaka cast nisam cistio tu diznu na odvrtanje dali zbog tog kosilica nema snage i gasise
@smokvica29
2 ай бұрын
Pozdrav Da obavezno sve ocistiti dobro da bi protok goriva bio uredan Lijep Pozdrav
@sasaradovanovic4169
8 ай бұрын
Sudeći po terminologiji koju simpatična dama koristi, NEMA DVA ŠKOLSKA ČASA odslušana iz MAŠINSTVA....😊😂 Nije bitno, trudi se!!! SIMPATIČNO, PODRŽAVAM!!!!!
@smokvica29
8 ай бұрын
Pozdrav, svaka sugestija kao i svaki savjet je uljudan i hvala puno. Iskreno ekonomija mi jaca strana a ovo sto objavim je samo hobi u nadi da ce nekome pomoci cak I ako nije po terminologiji masinstva. Hvala jos jednom na pregledu,komentaru I slobodno ako imate iskustva a moze pomoci Nama svima pisite
@vimenizacija
11 ай бұрын
Ta srednja dizna se vadi ima 12 rupica dizna rasprskivac ona se cisti i jos jedna glavna
@user-ht2iv2nk5l
Жыл бұрын
9:07
@markopetrovic1199
Жыл бұрын
Pozdrav pratim Vase klipove i krenuo sam da sredjujem karburator na svom motoru kmx 125,i postavio bi dva pitanja ako nije problem. Kod njega iglica na siberu nije fiksna (nema onaj osigurac kao sto sam sretao do sada),vec se pomera gore dole bez ogranicenja,da li je to normalno? Gde mogu da nabavim gumicu za sraf za smesu,posto je to naravno izgubljeno?
@zlatkofilipovic1509
Жыл бұрын
Najbitnija stvar na Hondinim rasplinjačima je pilot dizna ! Dizna koja se nalazi sa strane ,zatvorena šarafom .Vrlo je bitno ,detaljno je očistiti ,jer je glavni razlog neravnomjernog rada "surg" ! Ležište iglice ,obavezno očistiti štapić vatom ,namontiran na električnu šrafilicu poprskan sprejom .Vrlo bitno ,zbog dobrog diftanja iglice . Drugi razlog neravnomjernog rada hondinih rasplinjača je plastični debeli pakning između rasplinjača i usisnog otvora .Ako je napukao ,100 % taj motor će neravnomjerno(usisava felš zrak) raditi,kolilo god vi čistili rasplinjač. Taj "mali šarafič" nije držač emulatora ,nego glavna usisna dizna .🙄....
@gorki.5105
Жыл бұрын
Ja bih tvoju karburatoricu procsko mmmm
@an0nym0us1
Жыл бұрын
Koliko treba da se odvrne sraf za regulaciju leptira za saug ? Ocistio sam karburator, stavio svecicu, sipao novo gorivo i opet ne pali....
@rohaica274
2 жыл бұрын
Sve vec drugi , treci put uradio ; ocistio karburator ,licnama procistio cizne , propirio zrakom , promjenio dihtung, al kosilica ne radi kako treba .; trokira ne radi ravnomjerno a kad se ugrije tek nastane pravi problem, nece da upali! sve dok se ne ohladi i onda starta iz prve.
@smokvica29
2 жыл бұрын
Pozdrav, karburator vam nije, imate jednu plastičnu lulu ispod startera vidite da nije pukla na tu lulu se stavlja karburator zna od rada i starosti da popuca, međutim ovaj drugi dio da kada se zagrije neće da upali smatram da je do motora tj. stubline ili karika. Slobodno pitajte sta god vas jos interesuje pokušat ću pomoći sto mogu. Hvala Lijep pozdrav
@sasaskrapec837
2 ай бұрын
pozdrav,imam isti ovakav motor,upali normalno i kosi sve super,onda recimo ako odstoji 3 minute više neće upaliti niti znak nedaje,promjenio bobinu isto sve
@daniloukanovic2189
2 жыл бұрын
Mala pomoć ako može. Da li na karburatoru briggs 5.5 kada pumpicu pritiskam mora gorivo kroz diznu da šprica gore, il je pumpica za vazduh? Hvala unapred Danilo
@smokvica29
2 жыл бұрын
Pozdrav Danilo, Sistem na tom karburatoru je da pumpica ubacuje u karburator zrak/vazduh koji služi kao pritisak da izbacuje gorivo kroz diznu. Na kanalu imaš bas taj motor i princip rada na karburatoru. Lijep pozdrav
@daniloukanovic2189
2 жыл бұрын
@@smokvica29 Hvala puno!
@daniloukanovic2189
2 жыл бұрын
@@smokvica29 Gledao sam snimak na vašem kanalu baš za taj karburator. Sve sam uradio, i oprao u uz kadici, sve čisto i neće da startuje. Hoće kad spricnem gorivo unutra. Ima li načina il neki alat da proverim karburator. Nije puno skup ni nov, al bih voleo znati kako ga proveriti kad je skinut ako postoji način. Hvala još jednom. Pozdrav
@markodanilovic5745
2 жыл бұрын
Pozdrav, imam pitanje vezano za ovakav isti karburator, naime ostecen mi je dihtung izmedju karburatora i kucista filtra zraka? Interesuje me da li to moze uticati na rad? Konkretno dodaje i spusta gas sama. Hvala na odg.
@smokvica29
2 жыл бұрын
Pozdrav, Hvala na pitanju. Da to je problem nepravilnog rada Kosilice. Ima se kupiti diftung obavezno ocistiti karburator dobro, očistiti plastiku od filtera I sve redosljedom postaviti. Lijep pozdrav
@daniloukanovic2189
2 жыл бұрын
Ako može pomoć. Isti karburator, oprao, izduvao, oprao u uz kadici i neće da upali. Kad špricnem direktno u otvor upali lako, al se odmah ugasi. Na usisnoj cevi vuče, osetim pod prstom. Probao i drugi, isto.
@smokvica29
2 жыл бұрын
Pozdrav, Hvala na javljanju. Ostaje samo da promjenite plastiku koja ide na karburator sa tri šarafa(za filter). Ona se od toplote iskrivi, obavezno mora imati diftung ispravan na toj plastici on ide na karburator. Svako dobro i lijep pozdrav
@daniloukanovic2189
2 жыл бұрын
Hvala puno na odgovoru! Probaćemo!
@stivenkoturic8695
Жыл бұрын
Ima problema s istim karburatorom pumpica nema funkciju ne ubacuje gorivo kad mu sipnem upali i crnkne sta uradit
@smokvica29
Жыл бұрын
Pozdrav, Pumpica ima funkciju kod ovog motora da zrak ubacuje a isti taj zrak izbacuje iz čašice gorivo na diznu. Lako može biti plastika sto ide na karburator i diftung da nisu uredu. Plastika vremenom se iskrivi probajte naći plastiku i diftung novi. Lijep pozdrav
@stivenkoturic8695
Жыл бұрын
@@smokvica29 brtva je nova znaci plastika treba druga
@rankomasic7678
2 жыл бұрын
Žena mehaničar baš lepo pozdrav
@smokvica29
2 жыл бұрын
Hvala
@alendzankovic
2 жыл бұрын
Očistio na isti način, isti karburator, i sada mašina radi k'o singerica uz jedan nedostatak - neće da se ugasi vraćanjem sajle u stop poziciju. Nisam vratio oštećeni diihtung karburatora, koji ide između karburatora i kucišta filtera zraka, planiram postaviti novi pa provjeriti problem gašenja.
@smokvica29
2 жыл бұрын
Pozdrav, Drago mi je čuti da ste uspjeli, ako možete doći do klingerita iskruzite diftung ako ne na ebay možete uzeti jeftini su kao i u radnjama kod nas tipa agromehanike. Za gašenje trebate postaviti pancir sajle na isto mjesto uvjek ima otisak na panciru ili postavite sajlu na minimalno tj gašenje te onda pancir pričvrstite. Hvala na gledanju i pišite ako sta treba od savjeta.
@alendzankovic
2 жыл бұрын
@@smokvica29 Pozdrav, uspio sam pronaći dihtung u trgovini ML Forest, Sarajevo. Dihtung sam već postavio i sada motor (kosilica) radi i gasi bez greške - sada i malo dijete može upaliti ovu kosilicu. Problem je bio što je montaža bez dihtunga pomjerila nosač filtera zraka sa polugama za sajlu prema unutra za cca 1 mm što je izazvalo nemogućnost dovođenja pancira na stop položaj. Ovo se moglo riješiti i na drugi način zasjecanjem plastike 1 mm koja je smetala, ali u svakom slučaju bolje je sa originalnim dihtungom. Helem motor (kosilica) radi perfektno, a mislim da se problem pojavio, jer neko ko je koristio kosilicu prije mene, iako ona po mojoj procjeni nema više od 20tak radnih sati nije ispuštao gorivo iz mašine, prije zimske odnosno dugotrajne pauze. Benzin je izuzetno agresivan i moje iskustvo, kaže da ovakve osobe kao ja koje koriste ove vrste mašina (kosilice, kopačice, trimere, pile) svega nekoliko dana u godini obavezno trebaju ispuštati benzin, prije duže pauze.
@smokvica29
2 жыл бұрын
@@alendzankovic drago mi je čuti da ste uspjeli, slažem se sa vama da gorivo ne treba ostavljati preko jeseni i zime u rezervoaru osim ako nije adetiv u istom, jer je to jedna od greški koja zaprlja karburator. Svako dobro
@Sakmajdikovic
2 жыл бұрын
Pozz moze jedno pitanje samo...upalim kosacicu kada joj naspricam goriva i ona radi par sekundi i samo se ugasi, zanima me sta bi mogao biti problem...lp
@smokvica29
2 жыл бұрын
Pozdrav, hvala na pitanju. U vašem slučaju onoliko koliko naspricate goriva toliko i radi, potrebno je da očistiti karburator kako bi vam kosacica radila uredno. Srdačan pozdrav
@decameronbih
2 жыл бұрын
Imam Hondu HRX476 i radila je veoma dobro, ali kada sam sad na proljece izmijenio filter, promijenio ulje (da je pripremim za upotrebu), imam problema sa paljenjem i kada je upalim pod cokom radi, ali kada postepeno vracam isti nekako mi ne radi ravnomjerno i dosta puta ne mogu tako brzo da vratim cok jer se ugasi, pa me interesuje tvoje misljenje. Inace, video je odlican, veoma detaljno objasnjeno i sve cestitke.
@smokvica29
2 жыл бұрын
Pozdrav, Hvala vam puno na gledanju videa i hvala na pitanju. Kod vas može biti do karburatora jer ne radi ravnomjerno, međutim ono sto preporučujem prvo je da sa wd40 pospricate određene djelove na karburatoru. Na istom imate leptiricu na koju ide opruga sa stangicom do nje možete doći da ne skidate filter sa prednje strane, pospricate taj dio karburatora i rukom lagano razradite leptiricu. Od rada i prašine leptirica zna blokirati i potrebno je ponekad i očistiti je. U slučaju da vam se desi da i dalje radi neravnomjerno i da gas ne prima očistite karburator. Ako imate bilo još kakvih pitanja stojim na raspolaganju i hvala jos jednom na gledanju videa. Nadam se da ce vam moj odgovor pomoći. Lijep pozdrav
@mirkoilic6936
2 жыл бұрын
Veliki pozdrav za majstoricu pito bi te nesto u vezi karburatora ako bi mogo dobiti broj telefona trebaju mi dizne gumice i tako pa reci mi dje da to kupim
@smokvica29
2 жыл бұрын
Pozdrav Marko, zamolit ću te da mi potvrdis da li je to karburator od motora Techmisen ako jeste mogu ti poslati poštom čitav set da sebi zamjenis.
@vasilijesavic3710
3 жыл бұрын
Hvala monogo da nema vas objesi bi se
@adnanelminanurhuremovic2639
3 жыл бұрын
Poz, skinuo sam stanglicu i sada kada povcem cok nece da mi zatvori leptir na karburator, sad neznam da li se ona zatvori sama kada je hladno ili ili je ja moram zatvoriti rucno sa polugom coka, ili da li ta sanglica uopce zatvara lepitr na karburatoru.
@smokvica29
3 жыл бұрын
Pozdrav, vrati je i vodi računa samo da je na pravilno mjestu vratis, jer sa ručicom pomoću sajle povlačis chok jer nije automacki.
Пікірлер