Du muss in vcsd deaktivieren sonst Steuerung belomt falsche impulse
@janrzepka3387
Ай бұрын
Aber fur audi a 4 ist keine Schande
@OnlineWaldi
2 ай бұрын
Kannst du nach drei Jahren berichten ob es was bringt oder vielleicht doch lieber Finger weg lassen?!
@svenwilhelmsen6533
2 ай бұрын
wo kommt das Blech zum dichtsetzen rein ? Möchte dieses beim A5 TDI machen
@redgetgauk1492
2 ай бұрын
ist das tüv gerecht
@again2519
25 күн бұрын
Nope.....Du verlierst sogar die Betriebserlaubnis weil das Fahrzeug nur mit dem AGR diese bekommen hat.
@thebossgamer9448
3 ай бұрын
Bleibt die Soundqualität gleich erhalten wie sonst beim Aux Anschluss oder ist der Spund etwas schwkvhter
@KarlNapp429
4 ай бұрын
Welche OBD App verwendest Du?
@NoNameGuy752
3 ай бұрын
Hi, Obd Eleven gab es früher ohne Abo.
@timtourette1492
5 ай бұрын
oder einfach auscodieren lassen :D adblue auch noch raus und keinen kabelsalat
@gt6132
6 ай бұрын
Reicht es den unterdruckschlauch abzuziehen wenn es geschlossen ist? Danke
@JP212nyc
7 ай бұрын
Ist es normal, dass der Wagen nach der Stillegung mehr stinkt?
@hanspeter3495
7 ай бұрын
Danke dür das Video. Hab gedacht, man muss von unten ans AGR.
@DanielOchmann-w9w
8 ай бұрын
Wie lange hat der Einbau gedauert, mit allem auseinander und wieder zusammen bauen?
@Arbat85
9 ай бұрын
Welches Programm nutzt ihr für die Fehlermeldung. Dankeschön
@karstenvonstrunck8214
9 ай бұрын
Moin Wo bekomme ich es her für mein a4 b7 tdi
@blibbluub8323
9 ай бұрын
Gibts das auch für ein audi a6 4f 3.0?
@mr.productplacement3172
10 ай бұрын
Hast du das Kabel einfach in das Loch reingesteckt
@altersimpel908
7 ай бұрын
Hahaaaa
@pj07048
10 ай бұрын
Hallo. Funktioniert das auch bei einem CFFB motor mit der neuesten schummel software? Funktioniert das auch wenn der agr fehler bereits aufleuchtet?
@HolyWanja
11 ай бұрын
Die einfache Methode mit dem abdichten des Unterdruckschlauchs, damit das agr ventil nicht angesteuert werden kann, ist also voll für Arsch? Oder ist das nur für die alten Fahrzeuge bj. 2005?
@NoNameGuy752
11 ай бұрын
Hatte es mal ausprobiert und bei dem Fahrzeug kam direkt Fehlermeldung.
@HolyWanja
11 ай бұрын
Ist es Ratsam agr ventil bei einem 460tkm Tdi 140ps zu deaktivieren? Der Motor startet im warmen Zustand schlecht, verliert Kühlwasser, ich glaube irgendwo am Agr Kühler. Möchte nur das meinen Maschine noch ein paar Jahre durchhält. Hatte zuletzt eine Fehler Meldung der Drosselklappe, die habe ich gereinigt, hatte aber nichts gebracht, der Fehler kam immer wieder nach dem Löschen. Dann einfach die Sicherung gegen 20A mehr ausgetauscht und der Fehler hatte sich erledigt. Das war im Sommer, seitdem verhält sich der Motor schlimmer und schlimmer. Sollte ich vielleicht eine komplett neue Drosselklappe einbauen? Habe mannol Motordoc reingekioot, hilft alles nix. Öl ist auch erst 5tkm drin, auch von mannol. Kuhlerdichtmittel von mannol bringt auch nichts, vielleicht wird es mit deaktivieren des agr ventils besser, wenn durch den Kühler keine Abgase geführt werden. Oder kann es passieren, daß da zuviel Druck aufgebaut wird?
@NoNameGuy752
11 ай бұрын
Eine gute Frage und ehrlich kann ich nicht sagen ob es besser wird bei diesen Problemen. Agr Off ist eigentlich immer besser aber ob es die Probleme löst.
@MrPanolli
7 ай бұрын
Undichte AGR-Kühler sind ein bekanntes VAG-Problem. Selbst mit der beschriebenen Variante der AGR-Kühlung bleibt der Wasserverlust. Da würden nur helfen, nach AGR-Dekativierung den AGR-Kühler komplett vom Wassersystem des Motors zu trennen also Zu- und Ablaufschlauch trennen, entweder mit Stopfen verschliessen oder die beiden Schläche ohne Kühler mit einer Verlängerung verbinden. Da der AGR-Kühler kaum zugänglich zwischen Spritzwand und Motor verbaut ist, ist das ein mords Montageaufwand.
@1957charlyheinz
11 ай бұрын
Sehr gut. Weg mit dem Dreckszeug.
@Gen.x62
11 ай бұрын
Habe mein AGR seit 50k Kilometer deaktiviert bei meinem 1.9 tdi. Motor hat 250k runter und ich merke beim beschleunigen ein lautes zischen. Hat das was mit dem deaktivierten AGR zutun?
@stanmills3172
11 ай бұрын
Könnte man nicht theoretisch die Blende auch auf die andere Seite des Rohres machen ?
@naimmuja720
Жыл бұрын
Ich hab ein Audi A4 2.0 tdi 150 ps Bin am überlegen ob ich denn agr deaktiviere über die Steuerung, bringt das was ? Oder soll ich gleich denn dpf mit raus nehmen?
@Barro63
Жыл бұрын
Hey wollte mal fragen ob ich das bei mein audi a3 8p 2010 auch machen kann wenn mein audi kein aux anschluss hat oder muss man aux haben damit man Bluetooth einbauen kann
@NoNameGuy752
Жыл бұрын
Hi, nein dein Auto muss kein Aux Anschluss haben geht auch ohne. Ist bei dem Fahrzeug auf dem Video genauso.
@Jeal-bp9hy
Жыл бұрын
Dein Kommentar ab 4:00 "was für'n A... ist" beruht auf einer Fehlannahme, würde ich meinen. Sinn des AGR-Off-Simulators ist doch, dem Motorsteuergerät zu seiner vorgegebenen AGR-SOLL-Stellung die simulierte IST-Stellung zurückzuliefern, obwohl das ARG tatsächlich physikalisch geschlossen ist - das ist doch hier ganz korrekt. Zum Beweis müsstest du z.B. mit einer Temperaturmesseung direkt hinter dem AGR überprüfen, ob das AGR komplett geschlossen ist. Dann sollte hier etwa die Ansauglufttemperatur der Drosselklappe vorliegen - heiße Abgase vom Krümmer kommen also nicht durch und der Einbau der Verschlussdichtung ist dann überflüssig. Genau genommen würde die Verschlussdichtung auch ohne AGR-OFF-Simulator genügen, denn ich denke, das AGR liefert nur seine mechanische angsteuerte IST-Stellung ans Motorsteuergerät zurück, nicht etwa einen gemessenen Abgasdurchluss. Das AGR merkt nicht, wenn die Leitung verschlossen ist, Lambdasonde und Katalysator-Algorithmus im Motorsteuegerät merken das vermutlich schon und lösen evtl. Fehlermeldungen aus. Die ARG-Stilllegung geht also auch billiger nur mit Verschlussdichtung. Aber: Sie ist offiziel verboten und natürlich merkt die Abgasuntersuchung (AU), wenn Abgaskomponenten wie NOx weit außerhalb der Grenzwerte leigen. Die Webseite vwfs(Punkt)de sagt: "Bei Benzinern erfasst die Messung Kohlenstoffmonoxid (CO), Kohlenwasserstoff (HC), Sauerstoff (O2) und Stickoxide (NOx). Welche Grenzwerte diese jeweils erreichen dürfen, hängt vom verbauten Katalysator ab. Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor misst die Sonde den Trübungswert des Abgases durch Rußpartikel." Wenn an Dieselfahrzeugen nur Ruß messen wird, sollte das manipulierte AGR nicht auffallen. Dennoch ist es sicherer, alle 24 Monate das AGR für die AU in den Regelbetrieb zu versetzen ... Ich habe bei meinem Ford Fokus MK3 1,6 TDCI Euro 5 nach 200 Tkm wegen Kurbelwellenschaden den Motor saniert: allen Kanäle der Ansaugbrücke und des Ziylinderkopfes waren bis auf 1/3 Restdurchmesser zugekohlt, ebenso beim Austauschmotor selber Laufleistung. Zudem hatten alle 16 Ventile einen unfassbar dicken Ölkohle-Belag. Bei einem Ford Mondeo mit 2,5 Liter V6 Benziner mit über 250Tkm Laufkleistung sah es ähnlich aus. Was AGR bei fabrikneuen Autos an giftigen Abgaskomponenten verhindert, wird vom verstopften alten Motoren zunichte gemacht. Es ist dann wohl Ermessensache des Besitzers eines älteren Autos, ob er AGR irgendwann stilllegt um den Motor frei atmen zu lassen, oder ob er den Motor durch massive AGR-Verkokung in den Erstickungstod treibt ...
@renemichael7483
Жыл бұрын
Setzt man die Verschluss Blende zwischen Motor am metalrohr ???
@KarlNapp429
3 ай бұрын
Ja.
@JasminaSuess
Жыл бұрын
gibt es das für den 2,0TDI vw CBDC 81 kw
@sabineherkommer2601
Жыл бұрын
Wo kann ich das Teil kaufen
@NoNameGuy752
Жыл бұрын
Hi, unten in der Beschreibung ist ein Link.
@andrewww622
Жыл бұрын
Gibt es dieses Teil fürn octavia 2013, 1,6l diesel auch?
@modlpa83
Жыл бұрын
hallo, suche sowas für den 3.0 TDI 4F 😉
@sdp-kp8ex
Жыл бұрын
Bei mir kommt bei den CD das ich keine tracks habe bitte Hilfe
@hakiosmani5082
Жыл бұрын
Wie heißt dieses Kabel bitte
@NoNameGuy752
Жыл бұрын
Unter dem Video ist ein Link
@bennyanthe9227
Жыл бұрын
weiß jemand ob das Teil beim Octavia ||| 5e 2.0 TDI VRS Baujahr 2013 auch funktioniert ? oder wo es für diesen Motor ( wenn überhaupt ) so ein Teil zu kaufen gibt ? 🤔 LG
@Tigrou7777
Жыл бұрын
1:04 how did you removed that connector ? It seems impossible to reach from the top. I can reach the unlock clip with screwdriver but that's all. I also fear the connector will fall into bottom after disconnecting.
@mr.mister5905
Жыл бұрын
He say, push it away with a looong screwdriver...
@luis_1199ker
Жыл бұрын
Funktioniert der Aux Eingang danach noch wenn man dieses Teil verbaut ?
@traininsane5757
Жыл бұрын
Geht das auch bei einem 1.4 TSI 140 PS Benziner?
@MagnetbergOfficial
Жыл бұрын
Wieso ?
@amarao9627
Жыл бұрын
Wie lange beträgt die Lieferzeit und mein skoda 2,0 tdi Startet und geht direkt aus Werkstatt meint agr defekt. Wird der dann anspringen ?
@vinzent.s9172
Жыл бұрын
Für was ist der Grüne stecker?
@A___701
Жыл бұрын
Wenn der Simulator dem Motorsteuergerät falsche Daten übermittelt dann ist die Einspritzmenge ja eigentlich falsch. Statt Abgase bekommt er dann frischluft was zu einer Heißeren Verbrennung führt??
@thomaskrause6035
Жыл бұрын
Das ist nicht richtig.Das Motorsteuergerät überwacht auch die Tatsächlichen Werte ( Abgas Temperatur )und Regelt dementsprechend die Diesel Einspritzmenge nach.....
@Tigrou7777
Жыл бұрын
@@thomaskrause6035 are you sure about this ? AFAIK the simulator only send fake mass airflow sensor values to the ECU and fake EGR valve potentiometer (so ECU believe valve is moving according to the PWM signal). That's all. There is only two connectors.
@benny1186bw
Жыл бұрын
Ich glaube dass dieser Simulator das Soll Signal durchschleift und als Ist Signal ans Steuergerät sendet. Und das alles bei dauerhaft geschlossener Klappe.
@jens5019
Жыл бұрын
@@benny1186bw diese Info wäre sehr wertvoll. Ich würde ungern einen Motorschaden anrichten.
@emok65779
Жыл бұрын
Gutes Video. Ich weiß nicht ob es noch jemanden aufgefallen ist aber wieso ruckelt dein Auto so extrem,kurz nach dem Starten?
@Jann1502
Жыл бұрын
Aber Chef: Wenn du mit so einem Teil dem Steuergerät sagst das das Agr Ventil öffnet und Schließt stimmt die Einspritzmenge nicht mehr oder bin ich auf dem Falschen Stand
@NoNameGuy752
Жыл бұрын
Hei, die Luftmenge wird automatisch angepasst somit gibt es auch keine Probleme bei der Verbrennung.
@jens5019
Жыл бұрын
Verstehe ich das richtig, dass das Steuergerät zwar simuliert bekommt, dass das AGR arbeitet aber die Elektronik trotzdem merkt, dass mehr Frischluft eingebracht werden muss, weil das AGR faktisch nichts liefert.
@Jann1502
Жыл бұрын
@@jens5019 so erklärt er es aber das macht kein Sinn, weil mehr Luft Mager oder Mkl
@famelcaca9425
Жыл бұрын
Hallo ich brauche für mich pv ein software für android für fehler löschen wie z.b.spiel airbag wo finde ich geatis zum herunterladen und wie heis das progi
@Chingy474
26 күн бұрын
Gibts nicht Gratis, wäre sonst nur eine Raubkopie wie es bei einer bekannten älteren Version von VCDS aus 2016 der Fall ist. Oft sind diese mit Malware infiziert und schädlich für das entsprechende Computer System.
@onkelt2624
Жыл бұрын
Frage: Lässt sich anstatt dem Simulator zu nutzen mit VCDS die fehlenden Abgase ( Code: P040100 (-: ) umprogrammieren?
@jurgenhagele8236
Жыл бұрын
Ja , das ist möglich , Du brauchst aber jemand der das kann!
@onkelt2624
Жыл бұрын
Prima Video
@dr.diesel6085
2 жыл бұрын
Dieses Teil ist super. Hat bei mir funktioniert auf ca 10tkm (bis zum Fahrzeugverkauf). -Keine Fehlermeldungen -Etwas längerer Warmlauf -Fahrzeug stinkt wesentlich mehr bei Vorbeifahrt. DPF regeneriert weiterhin regelmäßig.
@Mausi0374
2 жыл бұрын
Du Brösel vergisst das das Lahmlegen des AGR Verboten ist und die Betriebserlaubniss erlischt???
@NoNameGuy752
2 жыл бұрын
Hallo, Bitte informieren Sie sich das nächste mal richtig über das Thema bevor Sie solche Kommentare schreiben.
@thomaskrause6035
Жыл бұрын
Und die Schummelsoftware ist ok,und das Update danach was Tausende von Fahrzeugen den schnelleren AGR tot zu Folge hat ist alles erlaubt....?Man man ma.Was für Intelligente kommentare es doch hier gibt...👌
@franzgarsic6791
Жыл бұрын
Immer diese Moralapostel, kleb dich doch an deinen Krümmer.
@scholtessascha6498
Жыл бұрын
😈😈😈 es ist so ziemlich alles verboten 😂 😂🤪🤪🤷♂️
@yuksel2506
2 жыл бұрын
Wo gibt,s den so was zu kaufen u. für welche Modelle??
@hofrasgaming7387
2 жыл бұрын
Schick doch mal bitte ein Update, das Video ist jetzt fast 1 Jahr alt und was am wichtigsten ist doch die Langzeitwirkung von dem mod. Vielen Dank im Voraus und +1sub👍🏻
@NoNameGuy752
2 жыл бұрын
Hey, Wie unten in den Kommentaren zu lesen besitze ich das Fahrzeug nicht mehr. Bis zum Verkauf sind ca 30- 35 tausend Kilometer hinzu gekommen. Auto hatte weder irgendwelche Meldungen oder Probleme gemacht. Warmlaufphase ist vielleicht etwas länger geworden ist mir aufgefallen ( aber nur minimal ca 2-3km). Sonst alles top
@guentherplail3721
2 жыл бұрын
Danke für das video! Hab das Gerät gekauft...,welche Dichtungen von den 3 gelieferten soll man einbauen? Die Dichtungen ,welche noch ein Abgas durchlassen, oder die Dichtung ,welche total verschlossen ist? MfG Günther
@NoNameGuy752
2 жыл бұрын
Hey, Tut mir leid für die späte Antwort Normalerweise hast du zwei Dichtungen die jeweils an die Dichtflächen kommen und dazwischen die Blende die den Durchfluss der Abgase verhindert.
@erdincgurek8457
2 жыл бұрын
Wird die Verbindung schnell aufgebaut? Wieviel sekunden in etwa?
@NoNameGuy752
2 жыл бұрын
Hallo, also wen das Auto gestartet wird eigentlich sofort. paar sek. also
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