SU2 Performance
Witamy w SU2 Performance !- 26:50
- 2 ай бұрын
Mercedes W203 M111 2.3 mały silnik z dużym potencjałem | Garrett G25-660 | Ecumaster | Hamownia
- 10:49
- 6 ай бұрын
Stroimy Nissana 180sx czyli s13 z najbardziej „awaryjnym” silnikiem. Czy napewno? CA18DET
- 46:48
- 6 ай бұрын
Czas na trochę przyjemności. Pojechaliśmy na tor Pszczółki! Nasz relacja z JDM TRACKDAY.
- 22:18
- 7 ай бұрын
Mazda Miata 1.6 z kompresorem Rotrex wjeżdża na hamownie. Test naszych umiejętności! - MX-5 NB
- 16:49
- 7 ай бұрын
Projektujemy i przymierzamy prototypowy zestaw kompresora do Mazdy MX-5 NB 1.6. Cześć #1
- 22:04
- 8 ай бұрын
VW GOLF 1 do DRAGU - wyciskamy ostatnie konie
- 38:38
- 8 ай бұрын
Byliśmy na zlocie Zetek 2023. Czy było warto? Oglądajcie.
- 29:12
- 8 ай бұрын
Chevrolet Corvette C7 Z06. Zaprojektowaliśmy i zbudowaliśmy nowy wydech typu Catback.
- 32:48
- 8 ай бұрын
Czy to jeszcze Ford Probe? Unikalny projekt do driftu z Polski! - Ford R4 2.2 Single Turbo.
- 29:17
- 9 ай бұрын
Lexus IS300 z 2JZ-GTE + Single Turbo
- 24:39
- 9 ай бұрын
BMW E30 - Kuty silnik M42b18 na Speeduino. Czas na moc!
- 30:35
- 11 ай бұрын
Nissan PS13: Japońska Buda, niemiecki silnik, szwedzki sterownik, polski serwis - Co z Tego wyjdzie?
- 46:55
- 11 ай бұрын
Пікірлер