Très belle vidéo dans notre belle de Tours il ne manque plus qu’une vidéo avec le futur TGV M
@KylianMC
3 ай бұрын
Je ne veux pas paraître désagréable, mais à 12:12, il s'agit de Jean Monnet. Cependant, c'est simplement une erreur de frappe, ce n'est pas un problème.
@KylianMC
3 ай бұрын
Trop bien, c'est dommage que je ne pouvais pas aller spotter ce week-end. Continuez comme ça.
@greggregouille3841
3 ай бұрын
Encore de belles rames ^^
@KylianMC
3 ай бұрын
Quand est-ce que de nouveaux spots seront disponibles ?
@MTrain-spotting
3 ай бұрын
D'ici la semaine prochaine une nouvelle vidéo devrait être prête maintenant que mes examens sont passés. N'hésite pas à mettre la cloche pour ne pas la manquer !
@KylianMC
3 ай бұрын
@@MTrain-spotting Ok, la cloche est déjà activée.
@KylianMC
3 ай бұрын
De plus, peux-tu me dire quel est la musique des premières 23 secondes stp?
@KylianMC
3 ай бұрын
Pourriez-vous, s'il vous plaît, m’indiquer quelle est la musique jouée durant les 23 premières secondes ?
@MTrain-spotting
3 ай бұрын
"Positive and Gentle Chill Beat: Uplifting Sounds for Relaxation" sur KZitem
@KylianMC
3 ай бұрын
Vous avez gagné un abonné supplémentaire et je spot également à Tours et parfois à Saint-Pierre-des-Corps. Le 6 mars et le 30 mars, nous aurions pu nous croiser si les dates avaient coïncidé. Par ailleurs, j’ai beaucoup apprécié votre vidéo.
@UHarshanBlackBoy1995
3 ай бұрын
Jolie video! De quel jour et l'heure avez-vous fait cette vidéo?
@MTrain-spotting
3 ай бұрын
Le 16 avril aux alentour de 18h ;)
@UHarshanBlackBoy1995
3 ай бұрын
@@MTrain-spotting Ok merci!
@tgv_duplex
4 ай бұрын
Belle vidéo
@DidierRenault-xu1rm
5 ай бұрын
50kmh.
@MTrain-spotting
5 ай бұрын
Pourquoi pas
@user-lf1gb7qk5m
5 ай бұрын
Superbe gare de tours. Je regrette les trains classiques. Maintenant ce sont des bétaillère
@victordegand9207
5 ай бұрын
Très beau spot avec une grande diversité de livrées et de matériels ! 😁👍👌. Et j'ai 2 questions à te poser: -Les corails centre val de Loire existent encore à l'heure où j'écris ce commentaire ? -Et si oui, quelles liaisons font-ils ?
@MTrain-spotting
5 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton retour ! A ma connaissance, ils ont été entièrement remplacé par le matériel Regio2n Omneo Premium. Peut-être quelques-un encore visibles sur des liaisons Paris - Chartre - Le Mans mais à confirmer !
@ziadelshal1790
5 ай бұрын
Ah, je regrette les Corail.😢
@joelabananejoelabanane1566
5 ай бұрын
Si je ne me trompe pas c'est un Omneo que tu as visité sinon belle vidéo
@MTrain-spotting
5 ай бұрын
Tout à fait c'est bien un aménagement intérieur Omneo Premium. Merci à toi !
@lehalattois4247
6 ай бұрын
Merci pour le partage ! Durant tes sessions, est-il possible d'enregistrer également les annonces diffusées aux haut-parleurs sur les quais s'il y en a ? Ce sera génial, je trouve que cela augmente l'immersion
@MTrain-spotting
6 ай бұрын
J'y est pensé, j'aimerais pouvoir améliorer la qualité de mes prises de vue en passant par une caméra sur trépied et un micro pour enregistrer le son. Une future amélioration qui permettra ce genre de petit plus ! Merci pour ton soutien !
@moussadembele244
6 ай бұрын
Avant j'habitais a joué les tours et j'ai déménagé à tourcoing
@lukethomas.125
6 ай бұрын
C’est difficile à dire, j’adore les deux, mais celui que j’aime le plus c’est le livrée Lacroix
@guifeme
6 ай бұрын
Très beau spot confrère spotteur ❤
@guifeme
6 ай бұрын
Très beau spot confrère spotteur ❤
@MTrain-spotting
6 ай бұрын
Merci pour ton soutien, n'hésite pas à partager 👌🏻
@greggregouille3841
6 ай бұрын
L' armée en garde aussi, des cc, enfin corail couchette, corail bar aussi, pour en faire des réfectoire de troupe 😀
@atoutevapeur5poucesvapeurv749
6 ай бұрын
Remise en marche de la chaudière… mdrrr tu ne connais rien aux machines à vapeur toi…😂😂😂 une chaudière ne s arrête pas.. elle est sous pression en permanence, il faut 4 heures pour y arriver, alors mon pauvre on ne l arrête pas pour la remettre en route.
@MTrain-spotting
6 ай бұрын
Effectivement je ne suis pas expert mais je sais bien que la locomotive reste chaude même à l'arrêt car son temps de démarrage est trop long 😅. Ce sont les mécaniciens le jour même qui parlaient de remettre en marche le feu il me semble.
@atoutevapeur5poucesvapeurv749
6 ай бұрын
@@MTrain-spotting en terme de mécanicien, on dit que l on va faire du feu, ce qui signifie intensifier le feu, qui lui non plus ne s’arrête jamais, de même on dit que l on fait de l eau quand on rempli la chaudière avec les injecteurs. Cela dit la vidéo est sympa.
@MTrain-spotting
6 ай бұрын
Merci pour les infos en tout cas c'est toujours sympa 👌🏻
@greggregouille3841
6 ай бұрын
La R 840 ne serait pas la 141 Nantaise ?
@MTrain-spotting
6 ай бұрын
Il semblerait que non, selon l'AAATV-CVL, avant de leur être confié, elle était exploitée dans le sud-est de la France.
@greggregouille3841
6 ай бұрын
Ah okay
@patricefauvette1651
6 ай бұрын
Ah, nostalgie des beaux voyages en train... Quand tu nous tiens ! 😟
@jfulysse9629
6 ай бұрын
Trop beau ! Mes voyages de vacances d'enfance c'était ÇA !
@joelabananejoelabanane1566
6 ай бұрын
1:26 perso je préfère la livré Atlantique, même si je préfère la livré Lacroix, et sinon bientôt je vais à Saint Pierre des Corps et à Tours !
@MTrain-spotting
6 ай бұрын
Un petit détail qui change toute la livrée ! Peut-être nous croiserons nous alors !
@joelabananejoelabanane1566
6 ай бұрын
@@MTrain-spotting Ce serai cool qu'on se croise, et c'est vrai que c'est un petit détail qui fait la différence, mais j'aime beaucoup cette effet de flammes je trouve ça très très beau
@pascalcs
7 ай бұрын
2:18 il a largement plus de 50 années de séparation entre ces deux locomotives / automoteur.
@MTrain-spotting
7 ай бұрын
Aux alentours de 60 exactement, la 141.R.840 a été construite en 1946 et les X76500 entre 2004 et 2010
@moussadembele244
7 ай бұрын
Pour info c'est des rame omneo premium et non des regio2n
@MTrain-spotting
7 ай бұрын
L'appellation omneo premium correspond à la longueur et l'aménagement intérieur de la rame correspondant aux services intervilles. La classe de matériel roulant s'appelle bien Regio2n !
@felicienneicilef18
7 ай бұрын
Elle chauffe au fuel ! Une vrai vapeur est chauffée au charbon !
@MTrain-spotting
7 ай бұрын
Avantage du fioul, pas besoin de chauffeur pour approvisionner le feu, cela se fait par gravité !
@greggregouille3841
6 ай бұрын
Puis sur les quatres essieux moteur y' en a un monté avec des roues pulbox...
@joelabananejoelabanane1566
7 ай бұрын
Tellement triste pour ces TGV A😢, sinon belle vidéo et de belles prises sont au rendez-vous ! Et sinon à 7:10, c'est pas un Regiolis mais un Coradia Liner, mais c'est pas grave car ces vrai que ces modèles de trains se ressemblent
@MTrain-spotting
7 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton soutien ! Le Coradia Liner est le nom du train dans le catalogue d'Alstom, le nom Régiolis a été donné à la version commandée et produite pour la SNCF donc ce sont effectivement les mêmes trains, seule l'appellation change mais merci pour l'info !
@joelabananejoelabanane1566
7 ай бұрын
@@MTrain-spotting De rien, et merci aussi ce que t'as dit je ne le savais pas
@Teoz_Prod
7 ай бұрын
Bien !
@a.chokolatine1091
7 ай бұрын
Donc, ça c la vitesse quand la sncf bosse?
@marcdelente2456
8 ай бұрын
141 r était des machines américaines qui nous ont été envoyés pour assurer après guerres la majorités du réseau ferroviaire français. Ont les appelaient les bonnes a tout fairent du simple train de marchandises ou train comme le mistral en fin tout ce qui est possible elles ont assurés des trains jusqu' en début 1972. les machines à vapeurs françaises ont été détruites. Ces 141 étaient performantes mais pas aussi belles que beaucoups de française comme la magnifique pacific 231.
@guydecourcelles3243
7 ай бұрын
C'est la 141 R 420 qui a assuré le dernier train à vapeur en service commercial à Sarreguemines (Moselle) le 29 mars 1974. Cette locomotive a été sauvé du chalumeau et se trouve à Clermont Ferrand où elle est en grande révision. Elle circule depuis 1982 lors de voyages spéciaux. C'est actuellement la seule 141 R charbon en France en état de marche, toutes les autres sont au fuel.
@guydecourcelles3243
7 ай бұрын
Pour les Pacific nous en avons quelques unes, la 231 E 41 qui était en exposition à Saint Pierre des Corps et actuellement en cours de remise en marche mais il va falloir être patient. Vous avez la 231 G 558 basée à Sotteville lès Rouen qui devrait reprendre du service après une grande révision, vous avez aussi la 231 K 8 basée au Bourget qui est en état de marche et qui tracte des trains spéciaux au départ de Paris Nord.
@pascalcs
7 ай бұрын
@@guydecourcelles3243eh bien j’ai dû la croiser de nombreuses fois dans ma vie. Dans les années 70 je faisais une fois par semaine le trajet aller retour entre Sarreguemines et Strasbourg et il y avait régulièrement une 141 sur le trajet retour de Strasbourg pour le train du soir. Aller se faisant généralement en autorail type Caravelle.
@larryaullay5957
8 ай бұрын
Génial ! Belle video, belle machine (dommage qu'elle soit américaine), et la gare de Tours méritait ce train, c'est la plus belle gare de France (chauvinisme) !
@guydecourcelles3243
7 ай бұрын
La gare de Tours est belle, mais elle n'est jamais arrivée première lors de concours de plus belles gares de France. Limoges Bénédictins et Metz sont toujours en tête et La Rochelle fait partie du trio de tête.
@amarbelhadj2198
8 ай бұрын
Je suis un passionné de ferroviaire et c’est la plus belle vidéo que j’ai vue !!!!!!! Les trains de cette époque étaient magnifiques
@tropmeos
7 ай бұрын
Bonjour fouillez dans youtube il y en a plein. Amusez vous bien
@denispasquier8467
8 ай бұрын
Belle performance pour l'AAATV Centre Val de Loire qui a organisé coup sur coup un train vapeur Les Aubrais -Bourges le samedi, puis Les Aubrais-Tours le dimanche. Le train vapeur en hiver, c'est magique !
@MTrain-spotting
8 ай бұрын
Un moment magique pour sûr, cette association est vraiment formidable !
@stephanesoret4451
8 ай бұрын
Bien les nouvelles rames remi😊
@user-oq8wj9kz1h
8 ай бұрын
Des quasi trains de banlieue pour faire plus de 200 km😠 , surtout les 1ere classes à 4 places de front , testez la différence 😡 . Sinon un bon roulement, et sièges confortables.
@tgv263
8 ай бұрын
J'ai vu la semaine derniere les nouvelle rames à Nevers pour un Nevers=> Paris c'est pas mal
@MTrain-spotting
8 ай бұрын
J'attends encore de pouvoir les emprunter, peut-être une vidéo dessus !
@RafiRaf2007
8 ай бұрын
c'est triste pour les corail, je ne pourrais jamais connaitre le confort de ces rame...
@MTrain-spotting
8 ай бұрын
Hélas moi non plus, un peu dommage mais content d'avoir pu assister au dernier départ !
@user-oq8wj9kz1h
8 ай бұрын
Il y en a encore sur Paris Clermont et Paris Limoges
@MTrain-spotting
8 ай бұрын
@@user-oq8wj9kz1h Effectivement il en reste tout de même dans certaines régions !
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