Привет друг! У меня на Марке воздушный коллектор(черный) и та часть, что под ним (где дросели стоят) закиданы маслом. надо ли их помыть?
@aguiopjqce8110
2 жыл бұрын
взял икса с пробегом 120тыс., проехал за три года 70 тыс., решил поменять свечи, снял коллектор и посмотрел на клапана, ни нагара, ни шапки ничего нет, я аж но ахуел, масло лью ильсак 5w30, меняю через 5000км.+, постоянно даю ему под хвост, в городе на типтронике 2-3-4 передача, постоянно кручу до 3-4тыс. об., бенз 98-100й, ИКС 4GR-FSE заепатый пепелац
@user-xt1ox7ls4m
Жыл бұрын
Молодец так и надо с машинами обращаться, и прослужит долго тебе и следующим владельцам👍
@aguiopjqce8110
Жыл бұрын
@@user-xt1ox7ls4m сейчас залил 5в40 ЗИК, всё тоже самое,просто думаю чуть защиты дать по вязкости,хуже точно не будет 🖐️там зольность 0,92 в принципе всё отлично,ну и щелочное чуть побольше чем в Ильсаке
@aleksei4799
2 жыл бұрын
Для чего эта впуклая сетка после дросселя в впускном коллекторе? Не понимаю!!! Обьясните что она даёт?
@user-gt8bf6jr7b
4 ай бұрын
Разбивает поток воздуха
@aleksei4799
4 ай бұрын
@@user-gt8bf6jr7b Зачем? Она что? воздух на кусочки режет? В чём смысл?
@lolindustry6982
2 жыл бұрын
Блять, такое негодование в голосе🤣🤣🤣
@user-fr1mj2eg8f
2 жыл бұрын
Симпатично конечно. Неплохое видео
@alexanon3336
2 жыл бұрын
Внешне Марк Х-нравится! Но..., с учетом всех косяков-покупать не буду! Уж лучше возьму красавца гибрида Тойота Сай и буду наслаждаться!
@aguiopjqce8110
2 жыл бұрын
никаких косяков на иксе нет
@user-ph5rl4ci7d
2 жыл бұрын
Всем привет кто подскажет где датчик включение вентилятора находится
@tebfy
3 жыл бұрын
Братан как сигнализация на автозапуск у тебя подключена? У меня не заводит с первого раза🤦 причем у меня тоже сигналка кгб
@user-uk4wd4le3u
3 жыл бұрын
Красава чувак. Респект тебе. Мой почаще. А то после дурней всяких тупорылых покупаешь машину с 3gr fse движком с приехавшим 5ым, читаешь в комментах потом, а зачем эта процедура нужна, как она влияет на скоростные характеристики))). Тупни ссаные, корыто водить таким надо, а не на лексусах и кроунах ездить. Я из под такого же тупня взял lexus gs300 он тоже из таких же отряда тупорылых ослов, при пробеге 95 тысяч ( реально родном) приехал пятый горшок, лопнуло кольцо. У них у всех кольца лопаются в пятом, конченные бакланы. Мужику 50 Лет, а ума ноль вообще, ладно хер с ним 1 хозяин хоть и железо родное не крашенное, плюс ему на воротник за это)
@arturgurin4041
4 жыл бұрын
Я так чистил раньше тоже , но теперь лень , и химию использую специальную для моторов с непосредственным впрыском , помогает офигенно , два раза в год (crc gdi itake cleaner цена балончика 30 евро).
@user-zj6nf4qc7i
2 жыл бұрын
Где заказываешь
@arturgurin4041
2 жыл бұрын
@@user-zj6nf4qc7i в магазине покупаю
@arturgurin4041
4 жыл бұрын
Всё норм , но прокладки надо менять тоже , а если бы посмотрел впускные клапана офигел бы)
@user-kw2eu2yh4n
4 жыл бұрын
Просто ты попал на подделку китайскую, я с такой же шляпой столкнулся, только после 10 тыс км. Настоящие денсо ходят по сто тыщ свободно и даже зазор не уходит.
@gadilbekumargaliev3359
4 жыл бұрын
Меняй азс. Присадки.
@user-zj6nf4qc7i
4 жыл бұрын
Ну это все ясно, но чего ты добился проведя эту процедуру?!
@regrant77
4 жыл бұрын
иван Фетисов в первый раз, снял килограмм твердого нагара. В этот раз было гораздо чище
@user-zj6nf4qc7i
4 жыл бұрын
@@regrant77 как на ходовые качества это повлияло?
@regrant77
4 жыл бұрын
иван Фетисов Когда жопа в гавне, как это влияет на ходовые характеристики? Нет делания воспользоваться туалетной бумагой? На такие глупости отвечать даже не желания
@user-zj6nf4qc7i
4 жыл бұрын
@@regrant77 исчерпывающе)) ну оккуратней там
@rznization
3 жыл бұрын
@@regrant77 мне тоже интересно, я понимаю важность чистоты в системах двигателя, но интересно может ещё что то даёт эта процедура
@iagochemia
4 жыл бұрын
снимаи заслонкиии
@montyonlymonty
4 жыл бұрын
подделка похоже...
@SenichevIM
5 жыл бұрын
Купил себе Марк Х 2006г. У вас тоже прогревочные обороты долго на уровне 1000-1200. Когда двигатель нагрелся, но ещё не доконца ( поработал мин 15, при температуре воздуха -2 градуса) при включении передачи R или D обороты слегка поднимаются и потом падают менее 1000. После как чуть чуть проедусь обороты 650. Вопрос это норм ?
@regrant77
5 жыл бұрын
Обычно да. Как и многих других машинах. Хотя я бы посоветовал проверить датчики кислорода. Они часто умирают, а их там четыре. Бывает что эти датчики работают некорректно. Так же можно проверить термостат системы охлаждения.
Пікірлер