Как зайти в большое меню и изменить росхот топливо на кимометр А4 б6кузов
@atomstepanyan4009
3 жыл бұрын
Разказчик из тебя тот ещё. Натыкал а показать не показал куда. Круто
@nypdhryhorenko4316
3 жыл бұрын
100%
@НеумеющийПеть
4 жыл бұрын
Только стрекозу поменять и все???? Панель не надо?
@АлександрсынОлега
4 жыл бұрын
Только рычажок поменял? И БК автоматом появился?
@АндрейМеркуленко-р4ц
3 жыл бұрын
Ещё через ваг ком вроде нужно активировать. В самом начале надо проверить поддерживает ли бк это или нет, там нужно одну букву проверить.
@АлександрсынОлега
3 жыл бұрын
@@АндрейМеркуленко-р4ц я уже сделал) да, там нужна кодировка. После установки всплывает ещё одна проблема) там датчик омывайки говорит, нужно врезать датчик в бачок и подключать штекер)
@ЕвгенийПлешанов-ъ5д
4 жыл бұрын
как сделать то это возможно???? леписток поменять а дальше?
@andreypereverzev9982
6 жыл бұрын
Насчет расхода, для начала поменяй воздушный фильтр, открой крышку ГБЦ и промой все каналы. На крышке гбц есть клапан вентиляции картерных газов, его тоже промой, проверь. У меня крышка и клапан забиты были, расход до 17 поднимался. После чистки нде то около 11 литров. Так же я еще адаптировал дросельную заслонку. Желательно ее снять, промыть и адаптировать. Обычно этим решается проблема. Но в некоторых случаях бывает и посерьезней, к примеру забитый катализатор, неправильные показания лямбды, забиты впускные клапана (не хватает воздуха, идет переобогащение смеси), если есть турбина, может и она быть причиной, так же возможно неверное зажигание (растянута цепь или зуб перескочил) может неверно установлены были метки при замене ремня грм, проблемы с "фазовращалкой" (заклинило либо с электроприводом проблема) и т.д.
Пікірлер