Ein sehr schönes Rad jedoch bzgl. Rohloff und Zuverlässigkeit hätte ich nicht ganz so viel Vertrauen wie in über Jahrzehnte bewährte Shimano Komponenten. Ein Kette erfordert sicherlich mehr Pflegeaufwand aber beim Wirkungsgrad soll eine gepflegte Kettenschaltung immer noch das Maß aller Dinge sein (wird im Radsport sowohl beim Rennrad oder MTB eingesetzt).
@mathiasmuller9651
2 ай бұрын
Hallo erst mal tolles Video. Habe es mir schon oft angesehen. Habe mal ne Frage finde die Pedalen super kann sie jedoch nirgends finden. Kannst du mir sagen wo du sie her hast? Lg aus Hamburg
@D15Deutz
2 ай бұрын
Hallo und Danke für Deinen Kommentar. Die Pedale waren am Rad und heißen „blacklabel by toutterrain“. Vielleicht selbst mal bei tt nachhören. Alles Gute und viele Grüße 🍀🚲🙋🏻♂️Roger
@a.k.6796
8 ай бұрын
Super Rad und richtig,ein Bike für's Leben!👌
@franks.5834
9 ай бұрын
Hi Roger, ich habe aktuell zwei Reifen im Auge (Continental Double Fighter III Reflex bzw. Schwalbe Hurricane Performance). Beide scheinen ganz gut zu sein. Kannst Du mir sagen, wie viel Kilometer Deine „Continental Double Fighter III Reflex“ Reifen gehalten haben und ob Du Sie wieder kaufst?
@D15Deutz
9 ай бұрын
Hallo Frank, ich bin sehr zufrieden mit den Conti-Reifen. Hinten habe ich den Reifen nach 8000 km gewechselt, vorne ist er noch gut (aktuell 11.100 km). Ich habe schon einen neuen Double Fighter hier liegen 🤓. Ich hatte bisher tatsächlich erst zwei Plattfüße. Die Reifen rollen sehr leise ab, man hört eigentlich nichts. Kann Sie daher nur empfehlen. Ein Bekannter aus dem Nachbarort fährt sie auch und ist auch zufrieden. Ich hoffe, ich konnte dir helfen. Viele Grüße Roger 🤓🙋🏻♂️
@franks.5834
10 ай бұрын
Hallo Roger, welche Breite haben die SKS-Schutzbleche?
@D15Deutz
9 ай бұрын
Hallo, die SKS-Schutzbleche sind 6,6cm breit (mit der Schieblehre gemessen) 🤓🙋🏻♂️ Gruß Roger
@hb490
11 ай бұрын
Dein Tout Terrain hat die Rahmengröße L, kannst du mir sagen, wie lang du bist?
@D15Deutz
11 ай бұрын
Na klar, 1,77m 🙋🏻♂️
@hb490
11 ай бұрын
Danke für deine Antwort.
@juergenmandel
Жыл бұрын
Danke für das Video 👍 Ich bin mit einem Tout Terrain Rad bis nach China gefahren
@deepfranz
Жыл бұрын
Sehr schönes und funktional durchdachtes Fahrrad! Aufgrund des geringen Durchmessers der Rahmenrohre würde ich jetzt mal vermuten, dass es sich um einen Stahlrahmen handelt, oder? Was mich ein wenig verwundert hat ist der folgende Punkt: Wenn du für das Rad doch so viel Geld investiert hat, warum sägst du dann deinen rechten Griff selbst ab und kaufst nicht einfach die Ergon-GP5-Griffe in der halbseitig verkürzten Variante, die speziell für Rohloff- und Nexus-Nabenschaltungen konzipiert sind?
@Hubieee
Жыл бұрын
Das besondere an Pitlock Achsen ist, was? Dass man eine speziellen Schlüssel braucht, den jeder halbprofessionelle Fahrraddieb, der sieht was er vor sich hat wenn in einem Hinterrad ne Rohloff verbaut ist, dabei hat? ^^ Glaub da nicht so dran... aber schönes Video. Vielen dank dafür.
@jotsingh8917
Жыл бұрын
Guter Bericht über ein tolles Fahrrad. Leider bei uns in Kalifornien schwer zu bekommen und super teuer. Spiele deshalb jetzt im Lotto und es sollte bald klappen mit einem Gewinn.
@eifelrider8608
Жыл бұрын
Saubere Arbeit! Aber schon schwach, dass das bei so einem Premium-Bike nicht besser gelöst ist. Ist ja keine 300€-Schüssel aus dem Baumarkt...
@gordangraesner1317
Жыл бұрын
Gelungene Videos und sehr Nützlich für mein Vorhaben, neues Fahrrad. Dein Modell gefällt mir, gerade mit diesen Änderungen sehr gut. Frage, fährst Du 26 oder 27,5 Zoll? Frage 2, ca. 17 Kg sind recht viel, stört Dich das nicht? Die Firma hätte auch leichtere Modelle gehabt. Danke Dir und weiter viele uns schöne Touren.
@D15Deutz
Жыл бұрын
Hallo Gordan, ich danke dir! Ich fahre 27,5 Zoll und die 17 kg stören mich wirklich nicht. Mein Vorgängerrad aus Alu war ca 2-2,5kg leichter, ich merke das nicht beim Fahren. Ich freue mich schon wieder auf die neue Saison. Dir noch viel Spaß beim Stöbern, Vorfreude ist die schönste Freude 😃 Viele Grüße Roger
@damianhill6704
Жыл бұрын
Is that a motion sensor alarm on the seat tube? Love the bicycle.
@D15Deutz
Жыл бұрын
Hello, yes, it‘s the bracket of the Abus Alarm Box 🤓 Thank you very much 🙋🏻♂️
@damianhill6704
Жыл бұрын
@@D15Deutz Thankyou. I'm picking up a tout terrain blue ridge GT in a few days. And thinking for its cost of the bicycle, I best get an alarm for when I'm on campsites. For peace if mind.
@D15Deutz
Жыл бұрын
That‘s the reason why i bought it. Then you can sleep relaxed in the tent 👍
@frankenlandla7387
Жыл бұрын
Hallo Roger, schon lange kein Video mehr von dir gesehen, bei dir und dem Rad alles ok? schöne Grüße
@D15Deutz
Жыл бұрын
Hallo, das ist ja schön, dass du nachfragst. Bei mir und dem Rad ist alles Roger 🤓 Bin dieses relativ wenig gefahren, ca 2500, am Rad ist alles top👍 Viele Grüße und ein schönes Wochenende Roger 🙋🏻♂️
@frankenlandla7387
Жыл бұрын
Hi, das freut mich zu hören und 2500 km ist ja auch nicht wenig. Würde mich freuen mal wieder ein Video mit deinem TT zu sehen, sind einfach tolle Räder. Dir auch ein schönes Wochenende
@karlheinzpydde2873
Жыл бұрын
What a fantastic bike.
@D15Deutz
Жыл бұрын
Thank you very much! 🙋🏻♂️🚲
@bushcraft_survival
Жыл бұрын
Schönes Video und Rad. Leider ist Tout Terrain schwer erhältlich in den Niederlanden, genau so wie Patria und Falkenjagd. Was ich gerne erfahren würde ist wie Tout Terrain der Rahmen an den Gates Riemen angepasst hat. Bei einigen Marken, z.B. Santos kommt mir das als eine Schwachstelle vor. Du hast wieder einen Abonnenten dazu! Grüsse aus den Niederlanden.
@D15Deutz
Жыл бұрын
Hallo und vielen Dank 🤓 Den Rahmen kannst Du am Ausfallende öffnen. Das ist schwierig zu erklären. Bisher ist das aber absolut fest und sicher. Habe auch bei anderen Radreisenden gesehen, das es da Probleme geben kann. Von Problemen bei tout terrain habe ich aber noch nichts mitbekommen. Die Marken, die Du genannt hast sind aber auch klasse. Für Falkenjagd hatte ich mich auch interessiert, die bekommt man leider nur in München. Viele Grüße und ein schönes Wochenende 🤓🙋🏻♂️
@Testprinz
2 жыл бұрын
Für dein Pitlock Schloss gibt es für die von dir gezeigte Seite eine Hutze, die dort draufgeschraubt wird, sieht besser aus. Kannst du im Netz direkt bestellen!
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Danke, das wusste ich noch nicht 👍🙋🏻♂️
@user-sy2zj3xu7s
2 жыл бұрын
Schönes Video, ich habe das selbe Rad, ebenfalls mit Rohloff und Gates und bin auch sehr zufrieden. Ich nutze es täglich für den Arbeitsweg, für Touren, eigentlich für alles und es ist immer top. Manchmal nervt mich das hohe Gewicht, wenn ich in Hamburg unterwegs bin und es mal wieder ein paar Stockwerke hoch in eine Wohnung schleppen muss, weil ich das teure Teil einfach nicht draussen anschliessen will😅aber gut, ich habe es mir ja selber eingebrockt. Mit der Schaltung hatte ich nach dem ersten Ölwechsel ein ähnliches Problem, das Öl lief bei mir sogar auf die Bremsscheibe und bevor ich es bemerkte waren die Beläge kontaminiert. Ich habe das gesamte Laufrad beim Händler abgegeben, der hat es eingeschickt und schon 3 Tage später hatte ich es wieder, Problem behoben, Bremsen gereinigt und neue Beläge drauf und ich musste nichts zahlen. Super Service...Mein Kritikpunkt ist tatsächlich nur, dass ich Probleme mit Fersenkontakt bei großen Taschen am Gepäckträger habe. Meistens nutze ich Kleine aber wenn ich doch mal die Großen brauche muss ich sie leider immer sehr weit nach hinten hängen (der hintere Haken ist dann hinter der Querstrebe...). Meine Füße sind nicht übermäßig groß (43/44), die Kurbelarme 175mm. Hast du ein ähnliches Problem und wie löst du das? oder passt bei dir alles? Gruß!!
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo, ein sehr interessanter Kommentar. Ich kann das ja fast alles 1:1 bestätigen. Das Gewicht merke ich nicht so sehr, überwiegend fahre ich mit maximal einer oder zwei Taschen und ins Büro im 1. Stock bekomme ich es gut getragen. Ich habe Schuhgröße 43 (nicht besonders groß in der heutigen Zeit) und stoße auch manchmal mit der Ferse an die Tasche, wenn diese voll beladen ist. Beim Packen versuche ich darauf zu achten, dass die Tasche nicht so nach der Seite ausgebeult ist. Bei voller Beladung lässt sich das allerdings nicht vermeiden und ich stoße dann auch hin und wieder an die Tasche. Damit habe ich ehrlich gesagt auch nicht gerechnet, weil die Räder doch genau fürs Reisen oder Taschenbetrieb gemacht sind. Ganz nach hinten habe ich die Taschen noch nicht gehangen, weil nicht ganz optimal, aber was will man machen… Danke für den ausführlichen Kommentar und weiter viel Spaß damit 🤓👍🙋🏻♂️
@user-sy2zj3xu7s
2 жыл бұрын
@@D15Deutz ich vermute dass das Problem zb am Silkroad mit dem zusätzlichen „Lowrider“ am Gepäckträger gelöst wurde. Da kann man die Taschen problemlos weiter nach hinten verschieben. Schade dass dieses Teil nicht nachrüstbar ist. Insgesamt aber auch kein Drama für mich, hatte schon diversere andere Räder mit Gepäckträgern (keine fest verbauten) und das Problem gab es immer wieder🤷🏻♂️
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Das stimmt. Ich habe die Ortlieb-Taschen und an denen kann man ja die Haken noch möglichst weit so verschieben, dass das Problem minimiert wird 🤓Aber das hast du ja bestimmt schon gemacht
@LDerFrieder
2 жыл бұрын
Hey Roger, sag mal, wie kommst du mit den Innerbarends in Kombination mit dem Drehgriff von Rohloff zurecht? Ist das auf Dauer für die rechte Hand nicht unbequem oder merkt man da nichts?
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo, das klappt wunderbar. Da gibt es keine Probleme. Mit den Barends bin ich sehr zufrieden 👍 Viele Grüße Roger
@thomasw1446
2 жыл бұрын
Hallo Roger, schöner Bericht. würde gern noch den Preis wissen ? Fahre auch eine Rohloffschaltungm, nur die Restkomponenten sind nicht ganz so hochwertig !! Danke und Gruß Thomas
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo Thomas, ohne Zubehör (Lowrider, Standardsattel) 3.850€. Du kannst die Räder schön über den Konfigurator von toutterrain zusammenstellen und so ein bisschen ausprobieren 🤓 Viel Spaß 🙋🏻♂️
@thomasw1446
2 жыл бұрын
Danke dir werde mal schauen
@filipposaatkamp6337
2 жыл бұрын
13:27 Das hört sich ja richtig übel an - und das war der vierte Gang. Wenn ich richtig verstanden habe, ist es darunter noch schlimmer. Ich glaube, da bleibe ich lieber bei der guten alten Kettenschaltung. Oder ist es gar nicht so schlimm?
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Das ist nicht so laut, ein Rad mit grobstolligem Profil hört sich lauter an 🤓 Danke fürs reinschauen 👍🚲
@filipposaatkamp6337
2 жыл бұрын
@@D15Deutz Danke für die Antwort. Muss ich mal in Person erleben. Aber nur aus Neugier, als Student bin ich von einem solchen Rad noch einige Jahre entfernt :D
@huseyinkafili8227
2 жыл бұрын
Kannst du bitte den link von diese Ergo Stop plus teilen? Weil ich habe Interesse an aber konnte nicht im Internet finden!:(
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo, du bekommst den Ergo-Stop-Plus nur bei tout terrain. Schau mal auf deren Internetseite und rufe tt an, vielleicht können die ihn dir schicken. Viele Grüße Roger 🤓🙋🏻♂️
@Willem-dd1fe
2 жыл бұрын
Tolles Video, Roger! Sehr schöne Farbe British Green, wie beim MG.
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo und Dankeschön. Das Rad ist aber schwarz 🤓 Viele Grüße Roger
@Willem-dd1fe
2 жыл бұрын
@@D15Deutz 🙈🤣
@AlfredoRoupeira
2 жыл бұрын
habe gerade mal in einige deiner Erfahrungsberichte herein gestippt ... Dein Rad find ich immer noch wunderschön ... einfach zeitlos
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Dankeschön. Ich bin auch immer noch total zufrieden 👍🤓🙋🏻♂️
@AlfredoRoupeira
2 жыл бұрын
@@D15Deutz Und deine jährliche Kilometerleistung ist auch beachtlich. Da ich im Winter nur laufe, werde ich das nie erreichen. Im Winter ist mir echt zu kalt fürs Radfahren... Respekt!
@davidwilhelmschmitt
2 жыл бұрын
Ich denke auch über das Metropolitan nach und bin mir auch unsicher was die Größe angeht (M oder L) Darf ich fragen was deine Überstandshöhe ist? Bei L sind es ja 834mm und ohne Schuhe messe ich bei mir 840mm bin mir aber unsicher ob das zu knapp sein könnte gleichzeitig will ich bei aktuell 8 Monaten Lieferzeit auch keinen zu kleinen Rahmen bestellen...
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo, ich guck morgen mal nach, kein Thema 🙋🏻♂️
@D15Deutz
2 жыл бұрын
So, ich habe jetzt gemessen und komme auf 79 cm. Gemessen habe ich vom Boden über Tretlagermitte bis Oberkante Oberrohr. Am Oberrohr ca 15cm vom Sattelrohr entfernt, da das Oberrohr ansteigt. Ich habe mir die Definition der Überstandshöhe angeschaut, müsste so einigermaßen korrekt sein. Ich hoffe, ich konnte dir helfen, sonst melde dich gerne noch mal. Viele Grüße und ein schönes Wochenende Roger 🤓🚲
@davidwilhelmschmitt
2 жыл бұрын
@@D15Deutz Hi Roger, vielen lieben Dank schonmal dafür das Du Dir die Mühe gemacht hast! Ich habe mich etwas missverständlich ausgedrückt meinte aber nicht die Überstandshöhe des Rades sondern die von Dir. Du erwähntest in einem anderen Kommentar das Du 178cm bist und Rahmengröße L ausgewählt hast. Für mich wäre nun deine Schrittlänge interessant um herauszufinden ob meine mit 84cm für einen L Rahmen ausreicht oder schon zu knapp bemessen ist. Ich möchte absteigen ohne auf dem Oberrohr zu sitzen was bei M definitiv gegeben wäre allerdings will ich auch keinen zu kleinen Rahmen kaufen und bin mit 176cm nur 2cm kleiner als Du... Unter Punkt 5. sieht man wie ich es bei mir gemessen habe: www.bike-magazin.de/service/bike_wissen/geometrie-am-mountainbike Dir auch ein schönes Wochenende!
@D15Deutz
2 жыл бұрын
@@davidwilhelmschmitt Achso, jetzt hab ich es 🤓 Meine Schrittlänge ist etwas kürzer, ich komme auf 82,5. Das müsste also mit L gut passen bei Dir 👍 Schönes Wochenende 🙋🏻♂️
@davidwilhelmschmitt
2 жыл бұрын
@@D15Deutz Perfekt, vielen vielen Dank fürs nachmessen das hilft mir sehr weiter!!!
@karstens9297
2 жыл бұрын
Kannst Du mir sagen welchen Innen Rohrdurchmesser das sattelrohr beim Metropolitan hat? 27,2 mm oder 31,6mm ? Übrigens tolle Erfahrungsberichte hast Du da veröffentlicht, haben mich bewogen es mir mal genauer anzuschauen beim Händler. Vielen dank dafür.
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Aber klar doch. Hab jetzt nachgeschaut, 27,2 mm. Dankeschön 🙋🏻♂️🤓
@karstens9297
2 жыл бұрын
@@D15Deutz Werde es aber, so tendiere ich grade, als pedelec nehmen, beim. Metro geht das. Mit neodrive setup und c.1.12 pinion. Ich persönlich finde die pinion steht noch über der rohloff. Vg
@karstens9297
2 жыл бұрын
@@D15Deutz Danke schön
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Schöne Kombination. Die C12 bin ich auch gefahren und die reicht auch voll aus 👍
@karstens9297
2 жыл бұрын
@@D15Deutz stimmt . Und Bandbreite von 600% und damit mehr als die rohloff. Die pinion sind wahre Wunderwerk. Nahezu wartungsfrei und fantastisch zu fahren. Danke dir. Fährst du das metro immer noch und immer noch so zufrieden? Vg roger
@karstens9297
2 жыл бұрын
Hast du das ganz normale schwarz als rahmenfarbe genommen (ohne Aufpreis) Schwarz gibt's bei tt noch als Kollektion Farbe. Wo ist da der unterschied
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo, ja dies ist das ganz normale schwarz ohne Aufpreis. Vielleicht ist das andere Schwarz ein Metallic? Das kann ich dir leider nicht sagen. Viele Grüße Roger 🤓🙋🏻♂️
@karstens9297
2 жыл бұрын
Hallo, tolles Rad, welche Rahmenhöhe ist das? M oder L beim Metropoltan?
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo, ich habe Rahmengröße L. Danke fürs Vorbeischauen 🙋🏻♂️🚲
@mrdemon9712
2 жыл бұрын
Der Hersteller hätte die Hülse mit Gewinde einkleben müssen, für den Preis leider nicht schön gelöst.
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Ich habe davon wenig Ahnung. Aber mein Kumpel sagte, dass die vermutlich eingeklebt war, der Kleber jedoch gerne bei Hitze mit der Zeit an Wirkung verliert. Aber dennoch, kann man noch verbessern 🤓🙋🏻♂️
@michaelzaun7555
2 жыл бұрын
Hi Roger bin total begeistert von dem Bike. Das ist genau das was ich mir als Rad voorstell. Deine Videos sind richtig gut gemacht und es überkommt mich total raus in die Welt zu radeln. 😁😁
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo Michael, das freut mich aber sehr. Vielen Dank. Es macht einfach unheimlich Spaß damit zu radeln. Viele Grüße und ein schönes Wochenende Roger
@markusschmidt6813
2 жыл бұрын
So ein Scheißdreck für das viele Geld. Wenn "etwas" zuviel Öl schon austritt dann ist das Gelumpe einfach nicht dicht. Danke für das Video.
@s87583
2 жыл бұрын
Dankbar.
@majidshiri9218
2 жыл бұрын
Was kostet das,?
@D15Deutz
2 жыл бұрын
3.850,-
@majidshiri9218
2 жыл бұрын
@@D15Deutz Österreich oder Deutschland?
@D15Deutz
2 жыл бұрын
@@majidshiri9218 Deutschland
@maickyky
2 жыл бұрын
Super gut und auf den Punkt gebracht erklärt. Top!
@torstens.7001
2 жыл бұрын
Schönes Rad 👍 Ich persönlich würde es mit Kettenschaltung besser finden. Aber jeder wie er mag. Viel Freude damit noch.
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Kettenschaltungen sind einfach gut, aber die Rohloff…..🤓👍🙋🏻♂️
@komfortradler7089
2 жыл бұрын
Hallo Roger, schönes Rad, das Tout Terrain, doch die Sache mit der siffenden Rohloff kann sich so richtig. zum Ärgernis ausweiten. Ich selber betreibe vier Rohloff-Räder. Eine der Naben hat sich leider zu einer Klecker-Nabe entwickelt. Öl tropft in Größenordnungen aus der Hohlachse. die drei anderen Naben sind dagegen staubtrocken. Alle Naben werden von mir gleichmäßig beansprucht und auch hinsichtlich der Ölwechsel gleich behandelt. Ich glaube deswegen, dass die Kleckerei nicht an einem fehlerhaft ausgeführten Ölwechsel liegt. Ich versuche, damit irgendwie zu leben, zumal ich an dem betreffenden Rad Felgenbremsen betreibe, die von der Ölerei nicht beeinträchtigt werden. Ich habe das Hinterrad auch schon mal bei meinem Händler auf den Tresen gepackt, in der Annahme, man werde die Nabe zu Rohloff schicken. Indessen bin ich mit meinem Problem abgewimmelt worden (bzw. habe mich abwimmeln lassen). Ich solle doch erstmal abwarten und beobachten und vielleicht gibt sich das ja irgendwie. Beide Achsplattendichtungen habe ich schon gewechselt - ohne Erfolg. In der Explosionszeichnung der Nabe ist eine weitere kleine Dichtung tief im Innern der Nabe zu erkennen. An die kommt jedoch nur Rohloff dran. Ich wünsche Dir, dass sich Deine Rohloff anständiger benimmt und nun trocken bleibt Gute Fahrt und schöne Touren.
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo Komfortradler! Das sind ja interessante Erfahrungen die Du mit der Rohloff schon gesammelt hast! Ich bin gespannt wie es sich weiter entwickelt. Aktuell tropft sie nicht, kann aber auch an den kalten Temperaturen liegen. Vielen Dank und viele schöne Radkilometer Roger 🤓🚲🙋🏻♂️
@kingsui1845
2 жыл бұрын
Schönes Video!! Der Carbonriemen hält bei meinem 5th Avenue (5.5a) seit 28k km, das hintere "Ritzel" war bei 22k km abgeschliffen, Die vorderen Bremsbacken waren nach 15k km fällig und die hinteren nach 18k km. Das Lichtkabel brach nach 20k km. Ein Rohloff Lager war nach 22k km hin, wurde anstandslos ersetzt (bitte registrieren). Ein Platten nach 500km, sofort die neuen Mäntel weggeschmissen und durch unplattbar ersetzt. Seit dem ist Ruhe und selbst auf lange Fahrten nehme ich kein Flickzeug mehr mit. Die Fehlkonstruktion von Brooks durch einen mit Old School von Brooks ersetzt, seit dem sind Rückenschmerzen weg. Der Cinqschrott ist auch rausgeflogen. Die Gabel ist auch eine komplette Fehlkonstruktion, da sie konstruktionsbedingt keine Rückstellkräfte entfaltet, was besonders lästig bei der Fronttasche am Lenker ist. Freihändig fahren ist auch sehr risikoreich. Ach ja die Pedale waren auch nach 18k km hin. Das Rad sieht nach 28k km noch wie an ersten Tag aus, absolute Topqualität und macht Riesenspaß zu fahren. Die breiten Reifen braucht keiner, selbst auf Schotter und Sand geht es extrem gut. Ich würde mir jederzeit erneut ein Tout Terrain kaufen, allerdings dann mit einer Pinion, da die eine etwas breitere Spreizung hat (vermisse ab und zu einen höheren Gang und mittig sitzt, denn mit der Rohloff ist das Rad schon sehr hecklastig, was dann mit den Gepäcktaschen sehr nervig sein kann. P.S. bei längerer Fahrt durch Schlamm kann das hintere Rad blockieren, weil die Schutzbleche zu knapp über den Reifen liegen. Dann entweder das Rad ausbauen und die 1cm Schicht abschlagen oder 50m durch eine Pfütze schieben.
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo, Danke für den ausführlichen Kommentar. Dann greifst Du auf sehr viel Erfahrung zurück. Mit der Pinion habe ich auch geliebäugelt, aber wegen der hohen Erfahrungswerte dann doch die Rohloff genommen. Viele Grüße und ein schönes Wochenende Roger 🙋🏻♂️🚲🤓
@Cryr213
2 жыл бұрын
Eine Frage zu deinem schönen Bike. 1:33 man sieht ja, dass du dein Bike schiebst: Ich habe mehrfach gelesen, dass sich die Pedale bzw. die Kurbel bei der Rohloff-Schaltung immer mit dreht. Ist das doch nicht der Fall? Weil bei deinem Bike scheint sich ja nichts zu bewegen. Vielen Dank!
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo, Nein, das ist bei mir nicht so. Beim Schieben dreht sich die Kurbel nicht mit. Viele Grüße und Danke fürs Vorbeischauen 🤓🙋🏻♂️🚲
@christianh.7393
2 жыл бұрын
Du bleibst authentisch. Vielen Dank!
@christianh.7393
2 жыл бұрын
Danke Roger!
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Sehr gerne 🤓🙋🏻♂️
@christianh.7393
2 жыл бұрын
@@D15Deutz Hallo Roger, was macht Dein Rad? Immer noch alles Tippi-Toppi? :-) Viele Grüße aus Wales, Christian
@D15Deutz
2 жыл бұрын
@@christianh.7393 Hallo Christian, alles bestens. Bin gerade von einer 6Tagestour zurück. 659 problemlose wunderschöne Kilometer mit vollem Gepäck 👍👍👍 Macht immer noch Spaß wie am ersten Tag. Hab 9.000 runter. Viele Grüße Roger 🙋🏻♂️
@Belifranko
2 жыл бұрын
Ich bin momentan auch stark am überlegen mir den Silkroad II zu kaufen, eine teuere Investition aber ich glaube wenn ich sehe wie zufrieden du mit deinem Rad bist, wäre es jederzeit vertretbar. Ich fahre momentan einen Canondale Badboy und bin schonmal in den Genuss von Riemenantrieb mit Nabenschaltung gekommen, aber ich glaube da setzt die Rohloff nochmal einen drauf. Werde es mir aber duch JobRad zukommen lassen so wie du es erwähnt hattest in deinem ersten Video. Nochmals danke für die tollen Videos und Infos, es gibt nicht viele Erfahrungsberichte zu den Tout Terrain Räder, ich bin über deine sehr dankbar.
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Ganz herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar. Du wirst begeistert sein und wenn Du Jobrad nutzen kannst, umso besser 👍 Schönen Sonntag Viele Grüße Roger
@johnlennon3973
2 жыл бұрын
Hallo Roger, danke für Deine Infos zum Rad. Kurzer Hinweis zur Zyste: sowas hatte ich auch, Oberschenkel/Dammbereich, sollte auch abwarten; leider ist das Teil bei mir weiter gewachsen. Hat auf den Ischiasnerv gedrückt... da war abrupt Ende mit warten.... Durch das Wachstum von dem Ding entstand später eine umso größere Narbe. Sollte Wachstum festzustellen sein, könnte man über eine OP nachdenken. Diese ist bei mir positiv gelaufen und habe auch keine Beschwerden mehr. Auch nicht mit der Narbe. Es erfolgte anschließend eine Untersuchung des Gewebes. Glück gehabt, alles gut ! Drück Dir die Daumen dass Du auch ohne OP klar kommst! Und nochmal danke für Hinweise zum Rad, insbesondere zu Dingen wo es mal nicht so toll funktioniert. Denke auch über die Neuanschaffung eines Reiserades nach. Achso: zufällig habe ich mir vor ein paar Tagen auch den 602er gekauft. Versuche nach wie vor den Dammbereich zu entlasten. Bin aber bisher nur Kurzstrecken damit gefahren. Deshalb noch keine berichtenswerte Langstreckenerfahrung - mein erster Kurzstreckeneindruck: scheint zu passen :-) Keep on rolling!
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo, Du bist jetzt schon der 2. der mir von ähnlichem Problem schreibt. Es scheint doch mehr Menschen zu geben die solche Beschwerden haben. Nicht um sonst bieten viele Hersteller spezielle Sättel an. Ich bin gespannt, wie es sich bei mir entwickelt. Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Guten Rutsch 🙋🏻♂️🤓
@derunglaublichemrt
2 жыл бұрын
Moin Roger! Ersteinmal wünsche ich Dir einen guten Übergang und Start in das "Neue Jahr 2022"! Ich wünsche Dir viel Gesundheit und "Alles Gute"! Du hast für uns mal wieder ein sehr tolles und informatives Video erstellt! Vielen Dank!!! Man merkt, dass Du dein Rad liebst und " hegst und plegst". Es ist immer toll, wenn man sein Hobby gefunden hat. Das Rad ist sicherlich nicht preisgünstig....aber alles in allem glaube ich schon, dass es sein Geld wert ist und eine gute Investition für Fahrten im Hobby- und Arbeitsbereich darstellt. Ähnlich wie Du es bereits im ersten Video umschrieben hattest, habe ich auch zunächst in ein günstigeres Modell investiert und mich zunächst damals über die gesparten Euros gefreut: im Nachhinein war ich dann mit dem Rad doch nicht zufrieden und habe mir dann später doch ein hochwertigeres geholt, weil ich diesem Traum immer hinterhergelaufen bin. Im Endeffekt betrachtet hätte ich das Geld lieber direkt in das Wunschfahrrad stecken und keine falschen Kompromisse machen sollen. Deine Videos, insbesondere in der Natur sind immer toll. Schön, dass Du uns auf dem laufenden hälst. Daher wünsche ich Dir und allen Bikern "Allzeit Gute Fahrt und Alles Gute!!! Lieben Gruss! PS: wenn Du mal in Köln bist, lade ich Dich auch gerne mal auf einen "richtigen Kaffee" ein....so einen guten Schamong :)
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo Andreas, vielen Dank für Deinen Kommentar und auf das Angebot mit dem Kaffee komme ich gerne mal zurück 🤓🙋🏻♂️🚲
@Ali-gs9xh
2 жыл бұрын
The most beautiful bike I ever seen
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Thank you very much 🤓🙋🏻♂️🚲
@jotsingh8917
2 жыл бұрын
Ein sehr guter Bericht. Da ist halt dir Frage ob ich mein Salsa Fargo Apex 1 auf Rohloff und Gates Riemen umrüste oder ein Tout Terrain beziehe und das Salsa verkaufe. Salsa hat $2300 gekostet und der Umbau hier in Kalifornien kostet nochmal $2600. Die $5000 sind vielleicht besser in ein neues Rad angelegt. isst halt etwas mehr Investition aber das Rad sieht wirklich Klasse aus.
@klangcharakter777
2 жыл бұрын
Frage zum B&M Frontlicht. Ich habe das selbe und habe das Problem das ich es manchmal nicht ausgeschaltet bekomme. Lässt es sich nur während der Fahrt ausschalten? Im Stand ohne das Fahrrad bewegt zu haben, geht es jedenfalls nicht.
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo, ja das ist bei meinem Licht genau so. Man muss es tatsächlich während der Fahrt ausschalten. Dann ist es auch beim wieder losfahren aus. Komische Technik 🤓🙋🏻♂️
@martinpetri4063
2 жыл бұрын
Welcher Spiegel ist das? Ich suche Spiegel für die GP5 Griffe, habe aber noch nichts vernünftiges gefunden.
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo, den Spiegel findest Du unter Mirrycle Mountain Mirror £11.69 schwarz schwarz Nicht zutreffend www.amazon.de/dp/B0009R96YK/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_RZNWARR9JV7YAWNE7B8F Danke fürs vorbeischauen 🤓👍🚲
@benanthonykerslake3515
2 жыл бұрын
Great bike, really love the tout terrain..it is my dream to tour with this bike one day.
@clemenskohler9011
2 жыл бұрын
Hi, fährst du denn B17 auf langen Strecken mit Polsterhose oder ohne Polster? Schönes Rad hast du dir da gegönnt
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo, den B17 fahre ich aktuell nicht mehr. Habe gesundheitliche Probleme bekommen (Zyste). Deswegen musste ich ihn leider wechseln. Bin mal mit und mal ohne Polster gefahren. Jetzt probiere ich einen SQLab-Sattel der speziell für diese Beschwerden im sogenannten Dammbereich entwickelt wurde. Ich muss aber auf jeden Fall aufpassen und ein wenig kürzer treten. Was mir als leidenschaftlichem Radler natürlich schwer fällt 😩 Darüber will ich demnächst mal noch kurz berichten… Schönes Wochenende 🙋🏻♂️🚲
@hz9622
2 жыл бұрын
Hallo Roger, quietscht dein Riemen auch, wenn du länger auf staubigem Untergrund unterwegs warst? Bei mir hilft nur regelmäßiges reinigen mit Wasser und Bürste. Zwar immer noch besser als fettige Kette zu warten, aber leider nicht so wartungsarm wie bei meinem EBike, an dem ich ebenfalls einen Gates Riemen fahre. Könnte das an Riemenspannung (habe ich mit Gates App geprüft- ist OK) oder Flucht liegen? Was sind deine Erfahrungen?
@D15Deutz
2 жыл бұрын
Hallo, ja, das kenne ich auch. Mein Händler hat mir das bei der Auslieferung auch gesagt. Ich wasche dann den Riemen mit Wasser und Zahnbürste, lasse ihn gut trocknen und spraye ihn dann mit Silikonspray ein (hat Händler auch empfohlen). Das habe ich jetzt aber bestimmt schon 2000 km nicht mehr machen müssen. Ich denke, das könnte auch an einem zu straff gespannten Riemen liegen. Mit der Gates-App gelingt mir das nicht so gut. Hab den Riemen erst einmal spannen müssen und bin jetzt 7.400 geradelt. Ein Zuschauer hat mir auch geschrieben und gemeint ich solle Trockensilikon verwenden. Das hab ich noch nicht gesehen. Silikonspray gibts von verschiedenen Herstellern, selbst Gates bietet eins an. Im Vergleich zur Kette ist es aber immer noch wesentlich sauberer und weniger aufwändig 🤓 Ich wünsche dir ein schönes Wochenende Viele Grüße aus der Eifel Roger 🙋🏻♂️🚲
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