es Innecesario desmontar la guantera, el dispositivo es accesible sin necesidad de desmontar nada, directamente se alcanza con un simple eje Flexible para taladro o extensión de portapuntas de destornillador,
@ChtAymerick
4 жыл бұрын
esque cette pièce et celle qui fais fonctionner le pulseur d'aire ?
@nikolaaleksic5397
4 жыл бұрын
I put a new reostat in but it didnt fix anything... the fan is stil not working, do you have any sugestions please?
@omidshirmohammadi2059
3 жыл бұрын
what was problem?did you fixed? I also changed resistor but it's make no change.
@nikolaaleksic5397
3 жыл бұрын
@@omidshirmohammadi2059 i didnt fix it still... I guess its the motor fan. Its really hard to get the motor fan out. If you get it out then you could just put it on your battery and check if it worka. The motor fan should be the problem... And its expensive around 120$
@cervoiserousse4464
5 жыл бұрын
Merci, il y a tout sauf l'emplacement de la deuxième vis à retirer avec la clé à pipe. Où est cette vis ?
@hugueshabert1988
5 жыл бұрын
Un en haut et une en bas.
@cervoiserousse4464
5 жыл бұрын
@@hugueshabert1988 Merci beaucoup
@pitbullterrier4545
5 жыл бұрын
Que problema tenía?
@dylanpetitnicolas4751
5 жыл бұрын
Bonjour sur ma c5 phase 2 pu de ventilation c'est la pieces la?
@nikolatesla413
6 жыл бұрын
as tu un lien pour le Mofset ?
@speedsterh
6 жыл бұрын
Salut, J'ai passé la matinée à faire cette réparation avec un mosfet de remplacement, ca n'a rien changé. Le problème doit être ailleurs dans mon cas. Ta video est super, merci pour ton partage de connaissances !
@cyprienguerrin6298
4 жыл бұрын
Bonjour, pareil pour moi, vous avez trouvé le problème ?
@speedsterh
4 жыл бұрын
@@cyprienguerrin6298 Oui j'ai trouvé le problème c'est le connecteur qui ne faisait pas assez bien contact. Soit j'essayais de changer de connecteur pour du plus costaud, soit je changeais tout le bloc regulateur. Comme j'ai trouvé ce bloc 30 EUR neuf, j'ai pris la "solution" de facilité et ai installé le module neuf. Mais c'est sûr que le nouveau bloc va tomber en panne au même endroit et à ce moment-là, je ne changerai que les connecteurs (bullet connectors par ex, aux contacts dorés) et après ce sera increvable.
@cyprienguerrin6298
4 жыл бұрын
@@speedsterh Merci pour votre réponse! Le connecteur est le câble vert c'est bien ça ? Donc vous me conseilleriez de changer le module entièrement et pas simplement le transistor? C'est quoi le bloc régulateur? Le module ? Comment avez vous trouvé que le problème était du a un mauvais contact? Car à la base le contact était bon car le débit d'air fonctionnait normalement
6 жыл бұрын
The transistor may not be faulty. I first checked MOSFET and it was OK, then I noticed rings in solder around connector contacts and resolder them. I worked! Thanks for posting. It was easier to disassemble with some instructions.
@jorgeacosta2282
7 жыл бұрын
Buenas, un pedazo de video si señor, pero yo tengo un problema y es que ya e comprado 3 de desguace y uno nuevo que me a costado 67€ y me sigue asiendo lo mismo me marca la potencia y a/c y sigue sin echar aire e mirado los fusibles que están debajo del volante y están todos bien. De que puede ser??
@carloss.4278
7 жыл бұрын
Thank you!!!!!!!!!!!!!!!!
@rosamachin9703
7 жыл бұрын
Attention, le dessoudage ET le soudage de la patte centrale (gate) n'est pas facile car elle est reliée au gros radiateur et donc dissipe toute le chaleur du fer à souder ! Alors que les deux pattes à droite et à gauche (drain, source) sont faciles à dessouder et à souder la centrale ne l'est pas. La solution, je pense est la suivante : avant de dessouder écarter le transistor du radiateur pour qu'il ne soit plus en contact avec ce dernier (c'est facile, ce n'est qu'une pâte thermique et non une colle qui les relie). Pour souder le nouveau transistor, idem. Commencer par le souder puis mettre la pâte thermique APRES qu'il soit soudé puis l'appliquer sur le radiadeur avec la pièce métallique ad hoc.
@sohbi05
8 жыл бұрын
merci pour la vidéo mais juste une petite question es que on met la pâte thermique entre le transistors et la grille ou pas pour dissipée la chaleur merci
@fredericwales5529
8 жыл бұрын
Bonsoir, Merci pour la vidéo très explicite. Pour ma part je n'ai pas démonté la boite à gants, ce qui fait gagner du temps. Après réparation, tout fonctionne à merveille, mais seulement une vingtaine de seconde, puis tout s'arrête. Le même processus se reproduit à chaque mise en route du moteur. Là, je ne comprends plus rien. Je pense qu'il va falloir que je change le module.
@guidokrutz-colombe2829
8 жыл бұрын
Pour ceux qui veulent souder voir fr.rs-online.com/web/cpd/2449671/ pour la pièce, pour ceux qui veulent juste brancher voir www.france-discount.fr/fr/c3/10572-resistance-commande-de-chauffage-ventilation-climatisation-citroen-c3.html Encore merci pour le Tuto
@jeremyd2085
6 жыл бұрын
Guido Krutz-Colombe .trouvable à 18 euro sur eBay livraison France.n'ayant pas de poste à souder ,+prix du composant + prix de la soudure chez un pro+ potentiellement x kilomètre pour le faire, faire.c'est limite le même prix de carrément l'acheter complet juste à visé et rebrancher....
@TheMouwahid
8 жыл бұрын
super merci pour le tuto
@ladyangie18
8 жыл бұрын
impecc toujours valable 20 min tout compris, merci pour cette vidéo simple efficace. Budget sauvé !!
@Asmelite
8 жыл бұрын
Merci, panne réparée ^^
@lameusique
8 жыл бұрын
très bien la vidéo moi j'ai changé la résistance de chauffage n'ayant pas le materiel de soudure
@claudetuquet1402
8 жыл бұрын
ou avez vous trouvez la piece svp ? merci de me repondre
@oliveraqualion860
8 жыл бұрын
Merci ma ventilation fonctionne de nouveau une bonne vidéo cela est mieux que des mot ENCORE MERCI
@hichemhichem2165
7 жыл бұрын
boîte fusible sous capot cetroie' c52002
@antoniobuglione3103
8 жыл бұрын
come mai il transistor fischia?
@antoniobuglione3103
8 жыл бұрын
please help!! ho montato il transistor, la ventola funziona perfettamente. L' unico problema è che il transistor produce rumore!! Fischia quando la ventola è accesa.
@antoniobuglione3103
8 жыл бұрын
please help!! ho montato il transistor, la ventola funziona perfettamente. L' unico problema è che il transistor produce rumore!! Fischia quando la ventola è accesa.
@antoniobuglione3103
8 жыл бұрын
please help!! ho montato il transistor, la ventola funziona perfettamente. L' unico problema è che il transistor produce rumore!! Fischia quando la ventola è accesa!!
@antoniobuglione3103
8 жыл бұрын
please help!! ho montato il transistor, la ventola funziona perfettamente. L' unico problema è che il transistor produce rumore!! Fischia quando la ventola è accesa!!
@sebastiendelrue4293
8 жыл бұрын
pas nécessaire de défaire la boite à gant, il suffit juste d'enlever la petite moquette noir clipsée et l'accès est direct.
@diar-es-schems1503
8 жыл бұрын
Bonjour à tous !!!!!!!!! donc je vous remercier pour l'explication de la réparation de la résistance mais comment déboiter les couvercle en plastique ? j'ai une C 5 de 2004 et je ne trouve pas comment faire ? et merci !
@brendagladyssmith5467
9 жыл бұрын
Bonjour, merci pour cette video, graces a vous j'ai reparer ma ventilation il y a 2 jours, cependant, c'est toujours en pendant dans ma voiture car apres 5 minutes d'essai, mon boitier devient brulant, mais vraiment brulant. J'ai peur de le refixer et que ça puisse prendre feu. Est ce normal que ce soit brulant???? Quelqu'un peut me dire si c'est normal?
@danytex9109
8 жыл бұрын
+brenda gladys smith Bjr, une fois monté, il doit être refroidi dans le flux de ventilation, et le composant à un radiateur conséquent.
@stephanepetit6208
9 жыл бұрын
Grand remerciement! ta vidéo fait drôlement gagner du temps pour savoir où et situé ce varistor. J'avais un peu plus de boulot car sur mon exclusive j'ai en plus le lecteur vidéo à démonter pour pouvoir retirer le vide-poche. Par mis deux heures tout en profitant même d'étirer le ressort qui sert de contact pour allumer la lampe intérieur vide-poche.
@fonzdar-773
9 жыл бұрын
Merci a toi pour ce tuto !!! Par contre j'ai acheté de la pate thermique pour en remettre ;) 8euro le transistor et 8 euro la pate thermique ! ;)
@contaktmobile
9 жыл бұрын
Best of the best. This solve half of my problem. 1 euro cost.
@skurx3n620
9 жыл бұрын
good!
@locoquepasa5736
9 жыл бұрын
Super tuto, on a tous les mêmes problèmes avec ces C5 !!! Une question qui n a rien a voir, je vois sur la vidéo que vs avez changé l autoradio par un du commerce, faut il passer chez citroen pour programmer le nouvel autoradio? certain disent que non, et d autre oui... l avez vz fait.? ou alors cela n est pas nécessaire avec un autoradio de ce genre? Merci
@irahmouni1
9 жыл бұрын
Matias l non ce n'est pas necessaire de passer chez citroen vous pouvez installer l'autoradio que vous voulez j'en ait installer un il marche impeccablement sans programmation
@catedratica
9 жыл бұрын
Merci, merci, merci beaucoup. Just did it. You made me save good money.
@A3T
9 жыл бұрын
OK....i have just fixed my unit in Renault Grand Scenic for 2.3 euro.....you are the best!!! Thank you!
@dswebuser2168
9 жыл бұрын
Mon problème était que les soudures avaient surchauffé et semi-fondu. Je ai examiné les soudures. Et je ai soudé à nouveau. et cela fonctionne
@emilioacerbi8925
9 жыл бұрын
Un super remerciment internationale de Parme. Coût 3.50
@GrosseBilloute
9 жыл бұрын
Super tuto merci j'ai peu réglé mon problème de ventilation. Coût 8€.
@AntonioPerez-yt4vl
9 жыл бұрын
Hola yo tengo también el mismo problema como lo puedo arreglar se donde esta la pieza de montarla y ponerla pero no se donde se repara,,
@diluizione
10 жыл бұрын
pour la c2 vtr 1400 va bien ????stesso pezzo??
@markling4936
10 жыл бұрын
Un ÉNORME MERCI. J' allais me lancer dans le démontage complet de tout le groupe de climatisation. Par contre j' ai acheté la pièce complète à la casse et YOUPI, ça marche !
@HARRYS607
10 жыл бұрын
thank you very much. my transistor is BUZ342. I put equivalent IRFP064N . Thank you again
@danytex9109
10 жыл бұрын
Bonjour, sur ma C5 1 c'est un N319AC.
@franckmonneret1914
10 жыл бұрын
bonjour et merci pour le tuto vidéo très bien fait. mon trasnsistor sur ma c5 (modèle 2.0l 110cv sx de 06/2004) est noté N413AF je ne sait pas si le IRFP064N est un bon équivalent, si quelqu'un sait quelque chose merci d'avance.
@belaachetnacredine8773
7 ай бұрын
Non
@belaachetnacredine8773
7 ай бұрын
La vantilation ne gmante pas
@rafaeltejedor4400
10 жыл бұрын
Buen video, muy claro....merci beaucoup
@Cupko901
10 жыл бұрын
Can I ask where is in may C5 2002 Hdi ventilation filter?
@Vegan123
10 жыл бұрын
Merci pour la vidéo. Est-il à la même place dans une bonne voiture à conduite à droite?
@Vegan123
10 жыл бұрын
Je l'ai trouvé à côté de l'embrayage sur ma voiture qui conduit sur le côté gauche de la route. Le transistor à remplacer est un IRFP064N J'espère que ça aide
@HGreen-le4nc
5 жыл бұрын
@@Vegan123 thank you for the resistors #
@nadertajrostami8116
10 жыл бұрын
Thanks for the video, I have the same problem with my C5. But I can not find the the transistor. Does anyone know any site to present the adress ? should it be axact the same transistor 0214 H80NE55-06 ?
@Vegan123
10 жыл бұрын
Search for IRFP064N
@Vegan123
10 жыл бұрын
RoadOfBorrox Or search on e bay for 6441L2 for the full unit
@normalnichelovek6399
11 жыл бұрын
merci ca marche. merci merci merci vous et super
@alexda-rin3203
11 жыл бұрын
Bonjour, super démonstration. J'ai trouvé la pièce à 4€40 (envoi compris) sur le net, quelques contorsions sous le tableau de bord et quand même 2 ou 3 jurons (ma grosse tête et les mains dans la boite à gants, il ne reste pas beaucoup de place) et le tour est joué. Le ventilo de ma C5 fonctionne à nouveau à merveille. MERCI
@phanoubois4907
10 жыл бұрын
où avez vous trouvé le composant de la clim?
@alexda-rin3203
10 жыл бұрын
PHANOU BOIS sur l'internet, il suffit de mettre la référence de la pièce (irfp064n) dans la barre recherche de Google, ensuite faire le tri et choisir le plus avantageux
@yosefooooo
11 жыл бұрын
Merci, merci merciiiiiiiiiii -marsup ----plz Video from citroen c 5------merciiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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