동영상 뒷부분에서 소개하신 즉 엉덩이에 살이 없는 사람에게 추천하신 그 안장에 대해 상세히 알고 싶어요.즉 재질,제조사명,모델명 등~
@flowerbike
4 сағат бұрын
오래 된 트랙의 입문용 안장입니다. 현재는 이 안장이 트랙에서도 나오지 않고 있더군요. 이와 유사한 안장이 시중에서도 가끔 보이고 있으니 잘 찾아보시기 바랍니다~ 이 인장은 엉덩이에 살이 없음으로써 엉덩이와 허벅지가 이어지는 부분에 체중이 좀더 실림으로써 엉덩이 살이 없는 사람들, 또는 좌골에 문제가 있는 사람들에게 좀더 통증을 줄여주는 효과가 있습니다. 이태리 안장 중에서도 언급한 안장과 유사한 것이 있더군요. 참고하시기 바랍니다. 그리고 좋은 결과, 얻으시기 바랍니다~
@isaibx1256
16 сағат бұрын
가다가 항상 길을잃어서😢 영상 반복해서보고 임진각 갔다오겠습니다...감사합니다~
@flowerbike
13 сағат бұрын
서서히 가을이 물들어 가는 계절이어서 더욱 즐거우리라 여겨집니다. 잘 다녀오시기 바랍니다~
@hope_opportunity
Күн бұрын
GPX 이동경로를 동영상에 오버레이하면 좀 더 좋은 영상이 될거 같네요. 가민 VIRB Edit 영상편집 프로그램을 활용해보세요.
@flowerbike
Күн бұрын
예, 감사합니다. 참고하겠습니다~
@positivehappyd
2 күн бұрын
야새라는 시야가 좁아지는 것만 빼면 쾌적하게 탈 수 있어 좋죠
@flowerbike
2 күн бұрын
점차 추워지고는 있습니다만, 그래도 아직은 야간라이딩을 할 수 있겠지요?
@monginspiredwoman3703
3 күн бұрын
Great sharing! ❤️🚴♂️🚴♀️🚴👍❤️Amazing and astounding! Success, peace, and happiness always. 😃👍👍
@flowerbike
3 күн бұрын
Thank you for your inspiration.👍
@국사봉잔차사랑
6 күн бұрын
덕분에 평화누리길 김포 및 대명항까지 라이딩을 대리로 즐겼습니다. 제 경우에는 아라뱃길 자전거길을 달린후 대명항을 경유하여 김포평화누리길 지나 집으로 복귀한 적이 있었는데.. 김포에서 대명항까지 코스는 공도와 자주 접하게 되어 주로 김포 애기봉 조금 지난 마트에서 턴하여 왕복 코스로 자주 찾곤하는데....특히 김포평야 가을들녘이 이쁜것 같아요. 오늘도 좋은 영상 즐감하고 갑니다.
@flowerbike
6 күн бұрын
1코스는 조금 험하기는 하지만, MTB에게는 좋았습니다. 길은 잘못 드는 바람에 고생을 하기는 했으나 김포의 황금들녘과 더불어 정겨운 시골길들, 즐거웠습니다~ 방문해주셔서 감사합니다~ 항상 안전라이딩하시기 바랍니다~
@김상호-h7r
10 күн бұрын
고생했어요 멋진라이딩 저도 봄에 대명항 밴댕이회 먹어러 라이딩 했습니다 😂
@flowerbike
9 күн бұрын
대명항을 다녀오셨다니 수고 많이 하셨습니다. 초행길인 탓에 힘이 좀 들기는 했으나, 일주일이 지난 지금, 다시 또 달리고 싶은 김포평화누리자전거길이군요. 아마도 내일은 와이프와 함께 길이 좋은 2코스를 달려서 전유리포구까지 다녀올 듯합니다. 항상 안전하고도 즐거운 라이딩하시기 바랍니다~🙂👍
@jhjeong6666
10 күн бұрын
김포 살기에 자주 마실모드로 다니는 코스입니다. 2코스에 비해 1코스는 MTB 추천합니다. 로드는 그래블 추천. 제 경우는 코스 중간 공도(지방도로) 만나면 공도로 대명항 까지 갑니다. 눈에 익은 코스..잘 보았습니다.. 즐겁고 안전한 라이딩 하세요 ^^
@flowerbike
10 күн бұрын
감사합니다. 확실히 1코스는 그래블 이상을 원하더군요. 다행스럽게도 MTB를 타고 가서 잘 달릴 수 있었습니다. 조언,감사합니다. 항상 안전하고도 즐거운 라이딩하시기 바랍니다~
@HooRRngTV
11 күн бұрын
1,2 코스소개 잘봤습니다 이쪽은 아직 안가봤는데 저희도 조만간 가봐야겠어요 길이 정말 좋네요 수고하셨습니다!!👏🏻
@flowerbike
11 күн бұрын
영상에서는 길이 좋아 보이나. 김포평화누리자전거길 1코스는 길이 좋지 않은 편입니다. 요즘 흔한 그래블이나 mtb에 적당한 코스지요. 물론, 로드바이크들도 이 코스를 탑니다만, 가는 타이어의 경우,조심해서 타는 편이더군요. 전유리까지의 김포평화누리자전거길 2코스는 아주 좋았습니다. 2코스는 로드바이크를 비롯한 자전거들의 가벼운 라이딩 코스로 추천할 수 있겠습니다~~~
@의철정-u9i
11 күн бұрын
입문할때 무작정 생각없이 물 세통들고 비스켓 하나 저 영상보다 조금 먼 코스을 하남으로 라이딩 리턴 지금 생각하면 미친짓 하루동안 278km탐 20만워 짜리 자전거 타고 그때 나이 46
@flowerbike
11 күн бұрын
저도 사실, 옛날에 국종 비슷하게 한 자전거는 그때 돈으로 30만원이 좀 안되는 자전거였습니다. 그 무렵에 참, 자전거 많이 탔습니다.ㅎ 사십대 후반에 278킬리미터면 대단한 체력이십니다. 요즘도 가끔 당일치기 서울충주,남한강자전거길 완주 라이딩을 다녀오고는 합니다만, 대략 170킬로미터 정도 됩니다.서울에는 보통 밤 9시 내외에 도착하고는 합니다. 그러고보면 자전거, 참 좋은 운동이지요. 항상 안전하고도 즐거운 라이딩하시기 바랍니다~
@eric6353
15 күн бұрын
안녕하십니까. MTB 타고 계신 것 같은데.. 평균 속도가 얼마였는지요 ? , 총 라이딩 시간도 궁금합니다. ~~~
@flowerbike
15 күн бұрын
반갑습니다. 하트코스는 와이프와 동행한 것이어서 빠른 속도는 아니었습니다. 집사람과 저 역시 MTB를 타고 있고, 평속 19가 좀 넘었던 것으로 기억이 됩니다. 역시, 와이프 때문에 좀 넉넉하게 쉰 편이고, 영상도 촬영도 해야 하고, 때로는 걷기도 해서 6 ~ 7시간 내외가 걸렸을 것으로 판단됩니다. 항상 안전하고도 즐거운 라이딩하시기 바랍니다~
@scavengers19
21 күн бұрын
춘천 갈 때 이런 영상을 참고하고 간 걸 그랬네요. 며칠 전 처음 갔을 때 노면 상태가 안좋은 곳이 많아 길을 잘못 든 것이 아닌가 헤매기도 했어요. 달리기에도 겁나더군요. 게다가 돌아오는 길에 가평에서 길을 잘못 들어 남이섬 쪽 공도를 달렸습니다. 남이섬에서 청평까지 수없이 반복되는 공도의 험난한 업힐 구간을 끌바를 하고 걸어가는 미련한 짓을 했어요. 스스로가 참 한심했습니다. 가평에서 춘천까지는 공도를 이용해도 되는데 가평에서 청평까지의 공도는 엄금. 이 구간은 반드시 정해진 자전거 도로로만 가야 되겠더군요. 처음 가는 길은 제대로 알아보고 가야지 안그러면 시행착오를 겪으면서 시간낭비하고 고생하게 되더라고요.
@flowerbike
21 күн бұрын
더운 날씨에 고생 많이 하셨습니다. 이곳에 올라와 있는 북한강자전거길 영상,1,2편을 보고 가셨더라면 그래도 즐거운 라이딩이 되었을텐데 아쉽군요. 저는 며칠 전에도 춘천에서 서울까지 라이딩을 했습니다만, 공지천 공원의 공사로 인해, 춘천MBC 쪽으로 들어갔다나가 자그마한 산을 넘어서 북한강 라이딩을 했습니다~ ㅎ 항상, 즐겁고도 안전한 라이딩하시기 바랍니다~
@박호광-s3p
24 күн бұрын
처음 가시는분들은 정독 하고 가심 유익할듯 하네요~ 좋은 영상 잘 봤습니다 고생하셨습니다
@flowerbike
24 күн бұрын
잘 봐주셔서 감사합니다~ 항상, 안전하고도 즐거운 라이딩하시기 바랍니다~~~
@HooRRngTV
25 күн бұрын
하트코스 다녀오셨네요!!! 저도 좋아하는 코스라 대리만족 느끼며 영상 잘봤습니다^^ 수고하셨습니다😊
@flowerbike
25 күн бұрын
네~ 후르릉님, 아마도 겨울라이딩을 포함해서 1년에 두세 번은 가는 곳인데, 이번에는 와이프와 함께 달려봤습니다. 공도 코스는 좀 험하다 해도 가을이 기웃거리고는 해서 즐거운 라이딩을 할 수 있었습니다~ 감사합니다~
@PinkWol2000
Ай бұрын
혹시 GPX 화일은 ???
@flowerbike
Ай бұрын
이 코스는 GPX 파일을 본 일이 없군요.
@HooRRngTV
Ай бұрын
여주까지의 라이딩도 정말 좋네요 저도 기회가 된다면 한번 가보고싶네요 잘봤습니다 😊
@flowerbike
Ай бұрын
남한강은 북한강과는 다른 유유함이 있는 강이지요. 한 번 다녀오시기를 권합니다~~~
@S2Laurent
Ай бұрын
12분12초 쯤 왼쪽으로 빠져 나가지 않고 직진하면 내리막길 나오면서 공원으로 가는길 인가요? 예전에 혼자 갔다가 직진했던 기억이 있는데 길을 잘못 들었었나 봅니다. 덕분에 또 지식을 얻어 갑니다. 감사합니다. 무더위에 고생하셨어요~
@flowerbike
Ай бұрын
이곳에서 왼쪽으로 가야 후미개고개가 바로 나옵니다. 이곳에서는 길이 막혀서 직진을 할 수가 없고, 오른쪽으로 전망대 쉼터가 나옵니다. 아무래도 다른 곳과 착각을 하신 듯합니다~ 감사합니다~
@형철홍
Ай бұрын
영상 잘봤습니다. 이무더위에 대단 하십니다. 감사합니다^^
@flowerbike
Ай бұрын
덥기는 해도 가끔 가을의 선선함이 엿보였습니다.조만간 자전거 시즌이 된다는 징조겠지요. 감사합니다~
@권은아-o1j
Ай бұрын
영상 잘봤습니다 자유로를 차로 지나다보면 옆에 자전거길이 있던데 지금 이길은 공도를 많이 지나는걸로봐서 저같이 미니벨로는 무서울것 같습니다 더위에 수고하셨습니다
@flowerbike
Ай бұрын
반갑습니다~ 문산 자전거길에서 공도로 접어들어 임월교까지 가는 게 좀 그럴 뿐, 다른 공도는 위험하지 않습니다~ 파주출판도시를 달릴 때도 영상에서는 공도를 달렸습니다만, 공도 옆으로 자전거길이 있고, 그 외는 자전거 우선도로이고 차가 그리 없어서 전혀 걱정할 필요 없습니다. 미니벨로라면 두 대쯤 한 번에 움직이는 것도 좋을 듯합니다. 아니면 문산까지 전철을 타고 온 다음, 임진각을 다녀오는 방법도 있습니다. 문산 - 임진각, 이 코스는 생활자전거와 미니벨로 등도 자주 다닙니다~~~ 안전하고도 즐거운 라이딩하시기 바랍니다~~~
200,이면 수고 많이 하셨군요.저는 9월1일, 일요일에 다녀왔습니다.다음에 뵐 날이 있으리라 여겨집니다. 항상 안전하고도 즐거운 라이딩하시기 바랍니다~~~
@youngjinpark1605
Ай бұрын
자막에 쓰신것처럼 그리 길지않은 거리에 비해 정말 많이 피곤한 코스중에 하나지요. 도로상태도 너무 안좋고 속도도 안나고, 길 찾아가는것도 곤혹스럽고...임진각은 딱 한번가보곤 두번 다시 안갑니다.
@flowerbike
Ай бұрын
아무래도 다른 자전거길에 비해서는 좀 그렇기는 하지요. 평화누리길과 임진각이 있고 해서 좀 거친 길이라 해도 달리는 듯합니다~ 항상 즐거운라이딩하시기 바랍니다~~~
@dolphy8678
Ай бұрын
농로 공용 자전거 길에 녹색 소주병을 깨놓는 또라이들이 있습니다. 펑크 2번이나 당했지요. 라이더님들 조심하세요.
@flowerbike
Ай бұрын
그런 못된 일을 하는, 덜 떨어진 자들이 있군요. 항상 안전하고도 즐거운 라이딩하시구요~
@국사봉잔차사랑
Ай бұрын
오늘 평화누리길 달리고 왔는데 1주전 보다는 훨씬 날씨가 좋아졌네요. 늘 즐라 안라하세요. 구독하고 좋아요 남기고 갑니다.
@flowerbike
Ай бұрын
반갑습니다. 방금, 서울 여주 남한강자전거길 라이딩을 하고 귀가를 해서 글을 남깁니다만, 오늘도 역시 덥기는 하군요.항상 안전하고도 즐거운 라이딩하시기 바랍니다~~~
@국사봉잔차사랑
Ай бұрын
부부가 함께 라이딩하는 모습이 보기 좋습니다. 4천만원을 버는 라이딩이라고해서 한참을 보면서 그 결론을 알게되었네요. ㅎㅎ 좋은 말씀이네요. 본인은 6학년3반인데 친구와 함께 매주 라이딩하면서 바람처럼 달려오는 노화를 막으려고 애쓰고 있습니다. ㅎㅎ
@flowerbike
Ай бұрын
나이들어가는 부부끼리 서로 챙겨야 할 것같아서 함께 노력 중입니다~ 6학년 3반이시면 한참이시군요. 저는 좀 위입니다. 자전거라는 좋은 운동을 하다보니 나이보다 아래로 보고는 합니다~~~ㅎ
@국사봉잔차사랑
Ай бұрын
@@flowerbike 축하드립니다. 종종 찾아와서 조언좀 듣겠습니다. 제 경우에는 한살 아래 친구와 매주 100키로 정도 주말 라이딩 하면서 즐기고 있습니다.
@user-hi4xe8fz6p
Ай бұрын
대단하시네요 100키로를타시네요!! 저는70키로만 타도 죽겠는데 멋지시네요 ㅎㅎ
@flowerbike
Ай бұрын
잘 봐주셔서 감사합니다~ 늘 체력이 부족을 느끼고는 해서 어떻게 하면 자전거를 잘 탈까, 하는 고민을 하고 있습니다. ㅋ 항상 안전하고도 즐거운 라이딩하시기 바랍니다~~~
@S2Laurent
Ай бұрын
임진각 까지 가보고 싶었는데 공도를 꽤나 타야하네요. 좀더 익숙해지면 이영상 참고해서 찾아가 보겠습니다. 감사합니다. 고생하셨습니당~
@flowerbike
Ай бұрын
자린이 정도만 아니라면 누구나 쉽게 다녀올 수 있습니다. 자전거길에서 임월교까지의 공도 타는 게 좀 그렇기는 합니다만, 다른 길들은 안전한 편입니다. 나중에라도 안전하게 잘 다녀오시기 바랍니다. 가을이 제법 물들 때쯤의 평화누리길은 꽤나 아름답기도 합니다~감사합니다~
@형철홍
Ай бұрын
영상 잘 봤습니다. 더운 날씨에 고생 많으셨습니다^^
@flowerbike
Ай бұрын
덥기는 했으나 그래도 오랜만에 가을이 오는 길목을 달려서 그런지 즐겁기도 했습니다.감사합니다~ 항상 즐겁고도 안전한 라이딩하시기 바랍니다~~~
@flowerbike
Ай бұрын
궁금한 점이 있다면 언제라도 문의바랍니다~
@flowerbike
Ай бұрын
- 자전거유압브레이크 블리딩에 관해 궁금한 점이 있다면 언제라도 문의바랍니다. 도트오일을 사용하는 스램,미네랄오일을 사용하는 시마노, 전용 로열블로드오일을 사용하는 마구라 등에 관해 문의주셔도 됩니다.
@uoyk7318
Ай бұрын
경북 저전길 가봐요 해맞이공원 다시 올라가봐요 매점에서 받은 얼음 생수 다 녹음
@flowerbike
Ай бұрын
기회가 되면 한 번 가봐야겠군요. 감사합니다~~~
@Hyun-qn5tt
Ай бұрын
잘봤습니다, 몇시간정도 라이딩하신건가요 ??
@flowerbike
Ай бұрын
아마도 7시간쯤 라이딩한 것으로 추정됩니다. 다만, 보급과 카메라 촬영 때문에 가끔 멈추고는 해서 시간이 좀 지체되기도 했습니다~ 카메라 촬영없이 야간 라이딩을 하면 보통 6시간 내에 도착을 하고는 합니다~
@Hyun-qn5tt
Ай бұрын
우와 빠르게 달리셨나보네요 ! 설명 감사드리구, 수고하셨습니다 !!
@flowerbike
Ай бұрын
@@Hyun-qn5tt 자전거를 타시는 분이겠지요? 그렇다면 항상 안전하고도 즐거운 라이딩하시기 바랍니다. 사실, 자전거는 아차, 하는 순간에 다치고는 해서 항상 주의해야 합니다~😄
@HooRRngTV
Ай бұрын
폭염 속 보기만해도 시원한 라이딩영상 잘봤습니다^^ 자전거라이딩이 스트레스 제거에 좋은 수단이라는 말씀 극히 공감합니다 👍🏻
@flowerbike
Ай бұрын
실제로는 사우나 방불케 하는 라이딩이었는데 시원하게 봐주셔서 감사드립니다~😃
@차카게살자-p6k
2 ай бұрын
라쳇소리가 커도. 안좋은가요?
@flowerbike
2 ай бұрын
라쳇소리가 기본적으로 큰 허브가 있습니다만, 기존의 라쳇 소리에 비해 소리가 지나치게 커졌다면 프리허브 그리스 정비를 해줄 때가 된 것이지요~
@브람스-l2z
2 ай бұрын
딱좋은 시간에 맞춰 가셨네요. 새벽의 아름다움은 가본사람만 알죠 ㅎ 끝까지 잘봤습니다.안운하세요~🎉
@flowerbike
2 ай бұрын
새벽라이딩,심야라이딩을 잘 아시는 분인 듯해서 더욱 반갑습니다. 항상 즐겁고도 안전한 라이딩하시기 바랍니다~
@성원영-k5y
2 ай бұрын
사이즈는 어떻게 서택해야할까요?
@flowerbike
2 ай бұрын
사이즈는 국내 사이즈와 동일하게 선택하면 됩니다.국내 M이면, 동일하게 M을 선택하면 잘 맞습니다.
@성원영-k5y
2 ай бұрын
@@flowerbike 감사합니다
@google사용자-e5i
2 ай бұрын
야새라 좋네요. 평소 가는 곳인데도 시간이 다르니 운치도 다르고 맛도 다르네요.
@flowerbike
2 ай бұрын
새벽라이딩,약간의 주의만 하면 호젓한 라이딩이어서 좋더군요~😄
@HooRRngTV
2 ай бұрын
언제나 유익한정보 감사합니다
@flowerbike
2 ай бұрын
감사합니다. 가성비 좋은 장갑을 소개했는데 도움이 되려나 모르겠습니다~😀
@북북춤할아버지-z8v
2 ай бұрын
신형 dt180도 동일한가요?
@flowerbike
2 ай бұрын
네,좀더 비싸고 가볍다는 것 외에는 동일한 종류입니다~
@flowerbike
2 ай бұрын
스타라쳇을 사용하는 DT허브는 350이나 240 등등을 가리지 않고 동일한 방법으로 정비를 하면 됩니다. 파울을 사용하는 370허브만이 정비 방법이 약간 다르니 참고 바랍니다~
@HooRRngTV
2 ай бұрын
항상 유용한 정보와 팁 , 담아갑니다 더불어 함께 달리시는 모습도 보기좋아요 👍🏻😄
@flowerbike
2 ай бұрын
나름 열심히 하려고는 하는데 잘 되는지 모르겠습니다. 격려, 감사합니다~~~😀
@flowerbike
2 ай бұрын
영하 몇도의 한겨울에 입는 베이스레이어들은 아마도 늦가을쯤에 리뷰를 하리라 여겨집니다. 영하의 추위를 장시간 커버해주는 동계용 베이스레이어들과 한겨울용 복장은 특히, 레이어링이 중요하기도 하지요. 한겨울에도 라이딩을 떠났다, 하면 도심과는 뚝 떨어진 야외에서 최소 6시간 이상은 머무는 것을 생각할 때, 복장을 제대로 입지 않으면 사고를 당하게 된다는 걸 유념해야겠습니다.
@MrNsr700
2 ай бұрын
안그래도 필요했는데 도움이 되었습니다. 아소스는 가격이 문제네요
@flowerbike
2 ай бұрын
자덕이라면 소홀할 수 없는 게 베이스레이어이기도 하지요.취향에 따라 좋은 선택하시기를 바랍니다~~~
@AV-dk6ef
2 ай бұрын
도움 되었습니다~
@flowerbike
2 ай бұрын
도움이 되었다니 좋군요. 항상, 안전하고도 즐거운 라이딩하시기 바랍니다~
@flowerbike
2 ай бұрын
본문에서도 언급을 했습니다만, 장마철의 서울 하천 그러니까, 탄천,성내천,양재천 등등의 건천 자전거길에서 라이딩을 힐 때는, 급격히 물이 불어나는 상황이 올 수도 있다는 것을 유념해야 합니다. 평소에는 물이 별로 없는 건천은 상류에 물을 저장할 만한 무성한 숲이나 시설이 없기 때문에 빗물을 고스란히 흘려보내게 됩니다.그러니까, 조금만 비가 와도 휩쓸듯이 물이 흘러가게 되므로 위험한 상황이 발생할 수도 있는 것이지요. 게다가, 기상 이변으로 인해 순식간에 퍼붓듯이 오는 요즘의 폭우는 더욱 그러한 상황을 만들 수 있습니다. 서울의 하천 자전거길을 달리는 자전거나 보행자들은 특히, 장마철에는 일기예보를 잘 살펴볼 필요가 있겠습니다.
무더운 여름철에는 심야라이딩, 시원하고 좋지요. ㅋ 요즘은 귀신하고 맞먹는 중이어서 팔당 귀신 정도는 가볍게 무시합니다~~~ ㅎ
@주재주-y8g
2 ай бұрын
저도 한강 북한강 야라만 합니다 ㅋㅋ 시원허니 야라가 최고에여 ㅋㅋ
@flowerbike
2 ай бұрын
반갑습니다. 한 때, 북한강은 제 운동 코스여서 거의 1주에 한 번씩 라이딩을 하고는 했지요. 항상, 안전하고도 즐거운 라이딩 하시기 바랍니다~~~
@cwt-jj9mu
2 ай бұрын
또 다른 꼰자 도움 받고 갑니다. ㅎ
@flowerbike
2 ай бұрын
반갑습니다. 도움되었으면 좋겠습니다~
@flowerbike
2 ай бұрын
궁금해 하는 분들이 있어서 몇 자 더 덧붙이자면, 요즘은 알리에서도 다양한 카본 안장들이 보이나, 그래도 그 중에서 RYET 제품이 돋보입니다. 싯포스트는 영상 끝부분에서 언급을 했듯이, ELITAONE 카본 싯포스트입니다. 안전과 많은 연관이 있는 제품이므로 구입 시에는 두루 잘 살펴보고 나름, 심사숙고했습니다. 수백킬로미터의 장거리 라이딩 테스트 결과, 산에서의 거친 라이딩만 아니라면 괜찮을 것으로 판단이 됐습니다. ELITAONE에서는 한계 체중을 120킬로그램까지 언급하고 있으나, 카본 상태를 살펴봤을 때, 그 정도는 아닌 듯합니다. 그래도 여러모로 볼 때, 카본안장과 카본싯포스트 합해서 돈십만 원도 안되는 가격이어서 충분히 써볼 가치가 있겠습니다. 😀😀😀
@flowerbike
3 ай бұрын
서울춘천심야라이딩을 하면서 가는 비도 맞고 해서 그런지, 약간의 감기 기운을 얻었습니다. 덕분에 이 동영상의 음성이 좀 그렇습니다... 역시 무리를 하면 얻는 것보다 잃는 게 많군요.그럼에도 자전거라이딩을 멈출 수 없는 걸 보면 이 꼰자는 어쩔 수 없는 자덕인 듯합니다~
@HooRRngTV
3 ай бұрын
와~ 정말 대단하세요! 저는 아직 심야장거리는 도전해보지 못했는데요 처음부터 끝까지 재밌게 집중해서 잘봤습니다 항상 안라하세요 😊
@flowerbike
3 ай бұрын
칭찬해주셔서 감사합니다~ 잘 아는 코스가 아니면 장거리 심야라이딩은 좀 위험하기는 하지요. 게다가 가는 타이어의 로드바이크는 더욱 그렇기도 하구요. 하지만, 대다수의 자덕님들은 조심하면서 야간장거리 라이딩을 완료하더군요. 늘 안전하고도 즐거운 라이딩하시기 바랍니다~
Пікірлер