Скажите пожалуйста, с какого года и месяца пошла цветная приборная панель?
@mychanelllv
6 ай бұрын
С 11 года, месяц к сожалению не знаю.
@user-zw9sf4xv2m
6 ай бұрын
@@mychanelllv , спасибо за ответ!
@MARALDINIO
8 ай бұрын
Добрый день Вы уже меняли пневмы? Есть проблемы с ними?
@mychanelllv
8 ай бұрын
Привет, одна подушка начала спускать понемногу воздух. Поменял обе.
@user-zw9sf4xv2m
9 ай бұрын
Скажите пожалуйста,как официально называется цвет этого автомобиля?
@mychanelllv
9 ай бұрын
Indium Grey, не имею представления почему пишется серый.
@user-zw9sf4xv2m
9 ай бұрын
Скажите пожалуйста, есть ли в отличие от бензиновых версий вибрация на руле от двигателя и шум двигателя в салоне на холостых оборотах?
@mychanelllv
9 ай бұрын
2.0 и 2.2 по моему мнению имеют характерный дизельному мотору звук и вибрацию, 3 литровый мотор работает тихо и достаточно мягко (без вибрации).
@user-zw9sf4xv2m
9 ай бұрын
@@mychanelllv , спасибо за ответ!
@user-lx7um9dy2m
Жыл бұрын
Здравствуйте 🤝 В какую цену он вам обошлось и на каком пробеге покупали ?
@mychanelllv
9 ай бұрын
Привет, покупал за 13к. Пробег был ~ 200к
@Graviti95
Жыл бұрын
Универсал по сравнению с седаном по жёстче? Или на оборот ? Я катался на 211 универсал там с зади было по жёстче чем седан на пружине.
@mychanelllv
Жыл бұрын
У универсалов сзади стоят пневмо подушки, соответсвенно мягче должно быть. Откровенно говоря много от чего зависит, у меня до этого был седан 212 кузов на 18 амг дисках. Так на низкопрофильной резине однозначно жестче было в седане. Как по мне универсал мягче.
@nasledoff
Жыл бұрын
А пробег какой?
@mychanelllv
Жыл бұрын
280 тыс.
@TheNimmortal
Жыл бұрын
Хорошей альтернативой будет 6GT. 6 как после 5-ки ощущается заметно и в лучшую сторону.
@mychanelllv
Жыл бұрын
Полностью согласен, мыслю в том же направлении 😀 (только откровенно говоря сильно большой разницы в комфорте не заметил)
@TheNimmortal
Жыл бұрын
@@mychanelllv разница заметна когда 6ка полностью на пневме. Так же технологии все же развились, тот же car play. У самого сейчас и 5гт и 6гт.
@dmitriharti9366
Жыл бұрын
А лампочка топлива горит) Это не хорошо!!!
@mychanelllv
Жыл бұрын
Чем ?
@user-in9vn1nw8s
Жыл бұрын
Суппорт тоже левый задний клинилл . Перебрал несколько раз, работает до сих пор . Бак 105 литров . Руль туговат по сравнению с Мерседесом . Но зато ощущение надёжности присутствует.
@mychanelllv
Жыл бұрын
Согласен, редко когда так можно сказать про французских производителей 🙂
@user-bp7ds3dm8q
Жыл бұрын
Добрый. У меня рестаил последний. Полный фул даже беспроводная зарядка телефона есть. Вопрос можно чипануть до 150или не стоит
@mychanelllv
Жыл бұрын
Я не сторонник чиповок, в моем понимании надо сразу брать машину с более мощным двигателем и тогда вероятности поломок будет меньше. Хотя в данном случае прибавка мощности совсем не большая и вряд ли на что то повлияет.
@EvgeniySahnenko
Жыл бұрын
У меня е200 2012 года. Есть такая же кочерга справа. Это не от литража зависит
@EvgeniySahnenko
Жыл бұрын
Жирная комплектация. 🔥
@mychanelllv
Жыл бұрын
Ни разу не видел до рестайлинг с кочергой
@mychanelllv
Жыл бұрын
2 литровый
@AlyoshikMr
Жыл бұрын
А если сравнить дукато/джампербоксер? Они точно более вместительные но вопрос надежности и комфорта подвески. Что скажешь?
@mychanelllv
Жыл бұрын
Дукато и джампер не плохие по комфорту, а вот по надежности они значительно уступают Рено. Во многом конечно все зависит от того как обслуживать машину, но мотор у Рено гораздо надежнее + у Рено кузов менее подвержен коррозии. Грузовая вместимость у джампера немножко больше, но разница минимальная. В моем случае надежность более весомый фактор.
Пікірлер