Приветствую Егор в этом году хочу начать делать тоже только на заднюю навеску спереди кун да и заморочек много вперед. Обзор есть что из чего сделано. Подписываюсь.
@egorwik3475
4 ай бұрын
Добрый день. В принципе всё самодельное. Редуктор только заводской. Самое главное - это повышение оборотов на турбине и в этом видео у меня низкие обороты шнека. Чем выше обороты шнека, тем эффективней он рубит снег. А задняя навеска не удобно в работе. Когда чистить 1,5 км, то шея отваливается. Удачи в постройке🙂
@user-zf6qh2eg1o
7 ай бұрын
Хорошая конструкция
@user-zf6qh2eg1o
7 ай бұрын
Отличный бур,но я свой решил переделать на привод от гидромотора.Крутит в разные стороны и спокойней когда на камень или корни деревьев попадет.
@user-zf6qh2eg1o
7 ай бұрын
Очень грамотно сделано.Вы молодец.
@user-zf6qh2eg1o
7 ай бұрын
Получилось отлично,а то я переживать начал,когда не пошло.
@AlTrak56
7 ай бұрын
спасибо за идею как вывести вом вперед.
@AlTrak56
7 ай бұрын
Лайк за тракторок и снегоротор.Кабина я тк понял самодельна.Понравилась.Стекла случаем не помните от чего?
@egorwik3475
7 ай бұрын
Спасибо. Стекла в основном резал из триплекса сам.
@AlTrak56
7 ай бұрын
@@egorwik3475 Понял.А я подумал от какой то техники,уже готовые.
@user-vf1pt6hv9p
Жыл бұрын
Хорошего дня вам, вопрос сколько грузоподъёмность его???
@egorwik3475
Жыл бұрын
Добрый день. В данном состоянии загружал гравий порядка 1,6 тн. Но подвеска даже и не почувствовала. Сбоку наростил борта и сейчас 2 тн гружу без проблем
@grem.1971.
Жыл бұрын
Скажи, какие подшипники стоят в ступицах?
@Danila_DDD
Жыл бұрын
сделал, молодец))))
@user-yb6fq9nx3t
2 жыл бұрын
Подскажите какие подшипники ступицы?
@egorwik3475
2 жыл бұрын
Если честно-не знаю, не вскрывал. Колеса газовские, возможно и ступицы как на газике.
@user-hd2um3vs8j
2 жыл бұрын
От чего кузов?
@user-wr4kp7tf2r
2 жыл бұрын
Уже не руками,,👍👍👍
@user-zq6th3re6z
2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🤝🤝!!!!!!!
@user-zq6th3re6z
2 жыл бұрын
Супер.
@user-zq6th3re6z
2 жыл бұрын
Да. Молодец нечего не скажешь.
@user-rq3co3th9y
2 жыл бұрын
Интересно как двигатель приспособили к дт 20,просто есть дт 20 и с двигателем проблема?
@egorwik3475
2 жыл бұрын
Пришлось делать подрамник и содинительную проставку между двигателем и коробкой.
@user-rq3co3th9y
2 жыл бұрын
@@egorwik3475 спасибо
@egorwik3475
2 жыл бұрын
Кстати, у меня на канале есть видос по креплению двигателя
@user-rq3co3th9y
2 жыл бұрын
@@egorwik3475 смотрел, благодарю🤝
@user-gw1kt7nc6d
3 жыл бұрын
Шнекороторый - это как?
@egorwik3475
3 жыл бұрын
Шнек дробит и сгребает снег к центру ковша, а ротор выкидывает снег.
@user-gw1kt7nc6d
3 жыл бұрын
@@egorwik3475 Но вроде прежде роторНый выражались.
@egorwik3475
3 жыл бұрын
@@user-gw1kt7nc6d где выражалис Ъ?
@user-gw1kt7nc6d
3 жыл бұрын
@@egorwik3475 Попробуй отыскать где-нибудь ещё "роторый", в Интернете, литературе.
@Music-dn2xv
3 жыл бұрын
Родной двигатель куда использовал?
@egorwik3475
3 жыл бұрын
ушел в металлолом, т.к. не подлежал восстановлению.
@Music-dn2xv
3 жыл бұрын
Для чево сменил двигагатель?
@egorwik3475
3 жыл бұрын
Трактор приобрёл с размороженным родным двигателем. В гараже лежал рабочий дизель от китайского вилочника. Вот и приспособил его, чтоб зря не валялся.
@user-pk2ju1yq8r
3 жыл бұрын
Добрый день или вечер скажите пожалуйста как вы делали вентилятор на ротор
@egorwik3475
3 жыл бұрын
Добрый день. Сначала была выточена втулка для посадки крыльчатки на приводной вал. Изготовил 4 одинаковых лопасти и вырезал круг из металла с отверстием под втулку. Круг является задней стенкой крыльчатки. Затем собрал всё в кучу на прихватки. Проверил, чтоб задняя стенка не была винтом и проварил. Проваривать нужно начинать с лопастей ко втулке. Ну как то так.
@user-tc4yp7ds2w
3 жыл бұрын
Вот это класс !
@user-no9lk2bn4y
3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ze7ft4jc4w
3 жыл бұрын
Здравствуйте, что-за трактор такой?
@egorwik3475
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Это раньше был ДТ-20. Но в связи с тем, что я приобрел его с размороженным двигателем, пришлось приспособить к нему 4-х цилиндровый дизель от китайского вилочного погрузчика. Кабина самодельная. Ну и по выходу из строя родной резины перевел трактор на Ураловские колеса 14.00-20.
@user-ze7ft4jc4w
3 жыл бұрын
@@egorwik3475 Кабинка получилась аккуратненькая. И сам трактор красивый.
@egorwik3475
3 жыл бұрын
@@user-ze7ft4jc4w Для себя же делал
@freegree6191
3 жыл бұрын
Скажите какая глибина улитки и размер лопастей
@egorwik3475
3 жыл бұрын
глубина улитки 220 мм. Ширина лопасти 200 мм , выполнена в форме треугольника к центру ротора. В видео видно форму лопасти.
@freegree6191
3 жыл бұрын
.спасибо
@freegree6191
3 жыл бұрын
@@egorwik3475 Спасибо большое
@Music-dn2xv
3 жыл бұрын
Как установить двигатель? От чего ДВС ? сделай обзор буду очень блаґодарен
@egorwik3475
3 жыл бұрын
Добрый день. На эту тему у меня есть видос.
@egorwik3475
3 жыл бұрын
"Обзор крепления двигателя ", а двигатель от китайского погрузчика 1992 г. в.
@user-tj9vh6wr6h
3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста как устроин целиндр на подъёмник
@egorwik3475
3 жыл бұрын
Добрый день. Цилиндр взят от телеги ПТС-2, если я не ошибаюсь, двухсекционный. Верхний конец закреплен через стандартный шаровый кронштейн, а нижняя часть закреплена через палец. Сейчас телега под снегом и нет возможности даже сфоткать. Как будет возможность откопать- сфотаю и выложу.
@viktor3806
3 жыл бұрын
Привет.Обзоров почему нет????Хотелось бы посмотреть конкретнее.
@egorwik3475
3 жыл бұрын
Не было вопросов. Пишите, что конкретно интересует.
@viktor3806
3 жыл бұрын
Очень хорошо просто гуд.
@pra94
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: 1) из чего изготовлен кузов? 2) от чего гидроцилиндр? 3) сколько кг поднимает??
@egorwik3475
3 жыл бұрын
Добрый вечер. Кузов металлический. Цилиндр взят от тракторной телеги 2ПТС( если не ошибаюсь) двух секционный. По грузоподъемности - входит 1 куб гравия. По расчетам это 1,6 тонны. Поднимает легко, так, что 2тонны легко возмет.
@pra94
3 жыл бұрын
@@egorwik3475 спасибо.
@sergeverst5358
2 жыл бұрын
@@egorwik3475 От 2птс4 -?
@egorwik3475
2 жыл бұрын
@@sergeverst5358 Что от 2птс4-?
@sergeverst5358
2 жыл бұрын
@@egorwik3475 гидроцилиндр?
@kaoqx
3 жыл бұрын
Конец надо было обрезать там баба😂😂😂
@user-vc5ul1zo7b
4 жыл бұрын
Молодец! Снимаю шляпу!!!
@ALEKS.34.
4 жыл бұрын
👍👍👍😊
@ALEKS.34.
4 жыл бұрын
Сырой кидает снег ???
@egorwik3475
4 жыл бұрын
Тяжело, но кидает.
@user-hd9ew2fk8r
4 жыл бұрын
Спасибо большое видео понравился четко,как я понял нагрузка на двигатель не большой,я тоже собираюсь строить на самодельный трактор двигатель ваз2106
@egorwik3475
4 жыл бұрын
Нагрузка зависит от ширигы ковша и диаметра ротора. Под двигатель ваза я бы уменьшил ротор до 350-400 мм, не больше.
@user-vk8rx8wm5v
4 жыл бұрын
Зніміть відео що за двигун як кріпиться.
@user-vz9jx9vj5i
4 жыл бұрын
сделай обзор трактора, как куда двигло крепил
@internationalline3903
4 жыл бұрын
Здравствуйте вы зря забросили канал, надо дальше делать видео, желаю удачи и просто спасибо вам))
@selo2566
4 жыл бұрын
На видео не совсем понятно каким образом сделана кольца шнека , если можно расскажите поподробнее. И ещё на каком расстоянии от земли и от ковша должен находиться шнек.
@egorwik3475
4 жыл бұрын
На трубу-ось наварил пластины толщиной 5 мм и шириной 40 мм в качестве стоек со смещением по длине трубы и в 90 град. по окружности. После чего полученный ежик по месту соединил нарубленными пластинами шириной 50 мм со скошенными углами. Таким образом и получился шнек.
@user-cw4in9rp2j
4 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какой диаметр выпускного отверстия ротора , я тоже сторою снегоуборщик ширина 180см. Высота 60 см. Улитка 49см. Шнек тоже 49см. Глубина улитки 25см. Вот незнаю какое отверстие оставить на выход ротора.
@egorwik3475
4 жыл бұрын
Доброго дня. Отверстие по размеру глубины улитки, почти квадратное. Если делать поворотный выброс, то это отверстие придется выводить из квадратного в круглое.
@user-cw4in9rp2j
4 жыл бұрын
@@egorwik3475 на улитке размер квадратного отверстия 25*20 хочу приварить поворотный узел диаметр которого d20
@egorwik3475
4 жыл бұрын
@@user-cw4in9rp2j самое главное, чтоб не было ступеньки и скруглить углы
@user-cw4in9rp2j
4 жыл бұрын
@@egorwik3475 все ясно огромное спасибо , можете посмотреть мои видео я не давно загрузил ещё наверное грузится.
@estoneckrasnojarsk6269
4 жыл бұрын
@@egorwik3475 привет, а обороты выброса в улитке какие вышли ?
@user-eh1xs1kv3j
5 жыл бұрын
Ок!
@tadaskabliukas2797
6 жыл бұрын
метёт супер .Вот если еслиещё расказал об оборатах ВОМ , шнека, крилчатки,мощность китайца- вообще было по инженерски. Ксати какого год рождения китаец ?
@alesha21100
6 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор от души спасибо : )
@alesha21100
6 жыл бұрын
Егор привет подскажи пожалуйста сади трактора на кончике кардан от чего поставил корпус на чем звездочка вертится ??.
@egorwik3475
6 жыл бұрын
Привет lexa. вторая звездочка вращается на валу самодельного подшипникового узла. Сделан он из куска трубы и двух подшипниковых опор. К данной конструкции были приварены крепежные проушины , с помощью которых происходит крепление к трактору. Но от этой конструкции я отошел и изготовил цепной редуктор в корпусе.
@alesha21100
6 жыл бұрын
Спасибо за ответ и рассказ
@alesha21100
6 жыл бұрын
Егор привет подскажи пожалуйста кардан от чего поставил и был ли изменен под трактор ?
@egorwik3475
6 жыл бұрын
Привет lexa. Кардан состоит из двух частей, На первом кардане вилки с с крестовинами и подвесным подшипником позаимствованы от вазовского кардана, диаметр трубы и ее длина подгонялись по трактору. Вторая часть кардана переделана с уазовского кардана и выведен вперед под стандартную шлицевую тракторного ВОМ. На данный момент я переделал вывод ВОМ вперед - заключил цепную передачу в картер с масляной ванной для меньшего износа цепи и звездочек. Если нужно, могу подготовить новое видео с комментариями по изменениям.
@alesha21100
6 жыл бұрын
Спасибо если есть время для записи ролика давай
@AleksandrBir
6 жыл бұрын
Непросто найти наверно з.ч на такой раритетный трактор?
@egorwik3475
6 жыл бұрын
Добрый вечер. Трактор действительно раритетный, но это предшественник Т-25, только у него 4 передачи и 1 пониженная. Раньше на нем родной движок был одноцилиндровый дизель, но мне он достался в размороженном виде. Я покумекал и установил на него 4-х цилиндровый дизель от китайского вилочника. Все аккуратно вошло под родное оперение. А вот кабина полностью самодельная, правда до конца еще не доделал.
@AleksandrBir
6 жыл бұрын
Вечер добрый! Да,стоит ДВС как там и был! Москва не сразу строилась, молодец!
@AleksandrBir
6 жыл бұрын
Скорость шнека маленькая, а так Лайк!
@Aleksej1616
6 жыл бұрын
лайк от меня
@user-kv7df8lq3t
7 жыл бұрын
Егор привет.Это самый классный шнекоротор из самоделок которые я просматривал на ютубе.Мне нужен твой совет.Дело в том, что я изготовил шнекоротор на перед мтз очень похожий на твой но только шнековый т.е. без вентилятора.Но как показала практика при ширине 2.2м и больших оборотах свыше 1000 а таковые нужны для выброса снега появляется сильная вибрация .а отбалансировать такой шнек в домашних условиях для ее устранения невозможно.Поэтому я решил всетаки поставить вентилятор .Улитку изготовил из трубы диаметром 60см и шириной 25см.крыльчатку еще не сделал.Подскажи пожалуйста каких размеров у тебя улитка,крыльчатка, отдельно одна лопасть,чтобы мне в третий раз не переделывать, и какие недостатки о которых ты упомянул.Заранее спасибо. Да еще, какой модели у тебя трактор? чтото я внем отечественного не признал/
@egorwik3475
7 жыл бұрын
Доброго времени суток! Я удивлен, что мое произведение хоть кого-то заинтересовало. Ну вначале о недостатках: самое главное в шнекороторе, чтоб скорость шнека была выше транспортной скорости трактора. В этом году у нас снегу о-о-о-очень много. За счет изменения диаметра шкивов увеличил скорость вращения шнека, за счет этого улучшил производительность. Крыльчатка вентилятора диаметром 500-560 мм. Изменил форму лопасти вентилятора. Переделал редуктор вывода ВОМ вперед. Если интересует, то могу подготовить видео с указанием изменений и размеров. А рактор у меня ДТ-20, лишь с небольшим изменением- установил на него двигатель от китайского погрузчика, т.к. родной одноцилинлровый дизель достался мне в размороженном виде.
@egorwik3475
9 жыл бұрын
Хочу поделиться своей конструкцией шнекоротора. Работает уже два года. Есть конечно недостатки, но как без них. Пишите свои отзывы....
@Aleksej1616
6 жыл бұрын
egor wik что за мотор?
@egorwik3475
6 жыл бұрын
4-х цилиндровый дизель от ктайского вилочного погрузчика.
Пікірлер