Da bi nekom pocetniku pomogao da uradi mali servis moras da se potrudis i objasnis, sta, kako i sa kojim alatom se sta radi. Na sta da obrati paznju. Na kraju krajeva zasto je bitno zameniti podlosku srafa kartera, zasto ne treba pretezati isti sraf, kako skinuti zabice sa creva goriva kod filtera, da ih ne bi slomio ... Itd, itd
@TheZemun
Жыл бұрын
Lavor ? Na travi ? Ovo me vratilo u mladost
@ssdivizion
2 жыл бұрын
Auto mi pada u takozvanom limp-modu na vecim obrtajima ili na uzbrdici,na dijagnostici mi pise nedostatak vazduha u sistemu,sumnjam na MAF-senzoru ili turbo solenoidnom sistemu,a pocelo je da se desava posle zamene zupcastog remena na bregastoj-dali je moguce da remen nije propisno ili dovoljno zategnut pa da ovo stvara probleme? Inace auto ide odlicno u gradu i na brzinama do 90-100 km/h Neki savet? Unapred hvala
@tiagomanuelfranca
2 жыл бұрын
Thanks for the video. It was very useful, today, to change the oil and the filter on my Laguna. Greetings from Portugal 🇵🇹
@ssdivizion
3 жыл бұрын
Oil capacity 4.6 liters,400 ml will left,you can use them for something else
@user-bh1oy8kj5q
3 жыл бұрын
Excellent!!!
@poquerRafa
3 жыл бұрын
Thank you for this vídeo. Very usefull
@mojazemlja2051
3 жыл бұрын
Druže koji je šraf na karteru
@dragangojkovic
4 жыл бұрын
Very helpful and informative video!
@fixup3559
4 жыл бұрын
Thank you and brace yourself. More videos will come out very soon. 😉😄
Пікірлер