Всем привет! Меня зовут Гена, На моем канале вы найдете видео о мире мотоциклов и всем, что с ними связано в г Сочи, и не только. Я новичок в мото теме. Присоединяйтесь к моему каналу будем вникать в месте.)
400 вполне хватает для города, для трассы немного не хватает макс. комфортный крейсер 145 по спидометру(135 по gps), но за эти деньги лучшая городская 400
@RideSochi
7 сағат бұрын
Согласен, по городу бомба) мне теперь есть с чем сравнивать)
@E-O_CLUB
10 сағат бұрын
Прикольный формат видео. 👍
@RideSochi
7 сағат бұрын
Спасибо
@gamazin_amazing
Күн бұрын
Когда ты обгоняешь в повороте, то это ты и есть тот дурачок, который может вылететь )))
@alexios8303
Күн бұрын
Автор, попробуй мощные дорожники. Там и посадка нормальная, и моторы динамичнее. Только аккуратнее.
@RideSochi
Күн бұрын
Да скоро будет ролик , уже есть мотоцикл который хочу попробовать)
@alexios8303
Күн бұрын
Автор, тебе нужно поучиться ездить по трассе на мотоцикле. Дело не в динамике мотоцикла. Ты не раскручиваешь двигатель до нормальной мощности. Это одноцилиндровый двигатель. Он с низов очень плохо тянет.
@RideSochi
Күн бұрын
Если крутить сильно быстрее не едет, взял после него спорт в след ролике вот это пушка 600 кубов там и крутить не надо
@alexios8303
Күн бұрын
@@RideSochi дак у спортов еще больше эта яма. Их и крутят существенно больше, чем обычные китайские/индийские одностволки =)
@alexios8303
Күн бұрын
@@RideSochi посмотрел другой ролик. Тут сравнение просто неуместное. Сравнивать одноцилиндровый двигатель бажажа и четвёрку-рядник у хонды... Он даже на низах будет выдавать больший момент (т.н. вами динамика). Это вы видимо еще на дорожниках не ездили. Вот там динамика, так динамика =))) У меня диверсия 900 и тянет она в диапазоне низких и высоких оборотов. Это потому что двигатель дефорсированный и специально сделан для комфортной езды. Вот на нём я могу как вы на бажаже обгонять переключаясь на повышенную потому что момент примерно одинаков во всём диапазоне. Но опять же, это рядная четвёрка, а не одностволка.
@RideSochi
Күн бұрын
@@alexios8303 Дорожник попробую скоро, тоже будет ролик
@user-ed1ei4of3r
5 күн бұрын
У меня такой же, 280 км/ч в лëгкую набирает, у тебя по ходу выжили его по полной
@RideSochi
5 күн бұрын
Да я не пытался просто его на максимум крутить) страшно было
@user-ed1ei4of3r
5 күн бұрын
@@RideSochi понятно, так мот бомба, владею 4 года, вешу 65 кг, херачит как литр с моим весом, у меня 2009 г выпуска, удачного сезона бро
@RideSochi
5 күн бұрын
@@user-ed1ei4of3r Спасибо, и тебе!
@Аркадий-о4я
6 күн бұрын
Приколхозил ему доп. ветровое сткло... Очень спасает. И на 165-170 вполне комфортно на нем. Наездил за сезон в Индии правда 20 000 Осень неплохой мотик
@RideSochi
6 күн бұрын
Круто, В индии наверное движение в городе примерно как в Тайланде?) много мопедов и тд
@Rghhfuu
7 күн бұрын
Оне обгоняю так как в повороте еще и по встречке может дурачок по своей полосе ехать. Ты ебобо?
@stanislav5846
9 күн бұрын
для начала взял suzuku gsxs750 114 лошадек едет супер , 400 думаю очень мало будет
@RideSochi
8 күн бұрын
Да след мот будет 600 минимум, может 800
@derwhite
9 күн бұрын
Человек рассказывает про динамику,а у самого ни разу не моргнул блинкер на обороты.пересмотрите технику вождения.
@RideSochi
9 күн бұрын
Крутил до блинкера но сильно быстрее ехать не начинает
@derwhite
9 күн бұрын
@@RideSochi значит надо литр😀
@RideSochi
9 күн бұрын
@@derwhite Да не литр много) посмотри последний ролик, я попробовал 600 кубов вот мне будет с головой)
@user-wv8xz3vi3l
10 күн бұрын
друг, это сполрт байк. место ему на треке. а крутить его надо ибо конструкция мотора требует оборотов для нормальной смазки двигла. 11-13к оборотов это правильный режим работы!
@RideSochi
10 күн бұрын
Согласен
@redrum3467
11 күн бұрын
Сними какой нить 600 дорожний для сравнения, говорят они с низов валят круче спортов. И поработай над уровнем звука
@RideSochi
11 күн бұрын
Да, там в одном моменте уровень звука скаканул не понятно почему, заметил через день после того как выложил ролик но уже перезаливать не стал. Да дорожник хочу взять помощнее, и какой нибудь харлей
@EtyWr
11 күн бұрын
*за прошмандовку вконце дизлайк*
@RideSochi
10 күн бұрын
Ну ты только в интернете герой, в лицо бы не смог сказать
@EtyWr
10 күн бұрын
@@RideSochi *ну и стремная...*
@vovnet
11 күн бұрын
почему автор постоянно опускает доминар, будто кто-то не понимает, что это небо и земля?
@RideSochi
11 күн бұрын
Не опускаю доминар. просто в прошлом видео мне сказали что если крутить доминар он будет ехать так же. Cел обратно на доминар я и понял что он мне больше нравится чем эта хонда)
@EtyWr
11 күн бұрын
@@RideSochi*нече не понял, то есть ты сел на доминар и говоришь что доминар тебе больше нравится?*
@RideSochi
11 күн бұрын
@@EtyWr Да все верно) посадка спорта это не мое, взять вот так его у кого нибудь погонять денек да прикольно но каждый день в такой позе ездить и мучатся не хочу
@user-py4xt2ww2o
11 күн бұрын
А разве у него нет электронной защиты на время обкатки до 500 км? смотрел один обзор, там про это говорили. после 500 он начинает переть и крутить тут уже можно. PS себе хочу такой брать
@RideSochi
10 күн бұрын
Есть блинкер, лампочка на приборке начинает гореть, она просто предупреждает тебя
@badboy78551
11 күн бұрын
Зачем литр нужен в городе? Потому что 600 это лоховской мопед, который не едет до 9к и с короткими передачами.
@RideSochi
11 күн бұрын
ну мне он показался ракетой) вот про доминар мой можно так сказать)
@badboy78551
11 күн бұрын
@@RideSochi прокатись на нормальном мужском мотоцикле. 600 это ниачом.
@Eorbrhcucywneufy
11 күн бұрын
Не слушай ни кого, делай как знаешь живее будешь 😉
@RideSochi
11 күн бұрын
@@badboy78551 Например?)
@RideSochi
11 күн бұрын
@@Eorbrhcucywneufy Согласен
@user-go3bv7wx2q
11 күн бұрын
Короче бредятина. Чел сравнивает чистокровного японца 600 кубов с задохликом-индусом. Ты о чем?
@RideSochi
11 күн бұрын
ролик видно не смотрел
@RideSochi
11 күн бұрын
Люди с прошлого ролика про доминар говорили что он будет ехать так как этот если его крутить
@user-oj6de1nw8w
11 күн бұрын
@@RideSochiВы глупости перестаньте говорить и писать. Я вам сказал, что на доминаре будете быстрее выходить на обгон, если будете крутить мотор, но он никогда не станет литровым спортом. Пик крутящего момента на доминаре начинается с 7-ми тыс, а вы откручивали ручку с 3-х тыс оборотов и ждёте от него какой то динамики! Чего же вы тогда крутили мотор на Хонде до 10 тыс об/мин?! Ну и ехали бы себе на 3-4-х! Или доминар свой, а Хонда чужая - ее не жалко, да? Откройте комментарии к предыдущему видео и перечитайте их ещё раз, если с первого раза до вас не доходит.
@user-oj6de1nw8w
11 күн бұрын
@@RideSochiИ не нужно рассказывать о технике, как будь то такая есть только у вас одного в единственном экземпляре! Не у вас одного доминар и не вы один ездили на Хонде 600-ке. Были мотоциклы и серьёзней. Уж тем более не пишите бред о вашем Лансере! Этот овощ хотя бы за 12 сек разогнался до сотки, но никак не за 9! Инструкцию к нему откройте и посмотрите технические характеристики, прежде чем писать эту чушь! 10 сек разгон у Круза 1.4 турбо 140 л.с. и 200 момента. Это вам для сравнения.
@RideSochi
11 күн бұрын
@@user-oj6de1nw8w Спорить бесполезно в видно не понимаете про что я говорю, я крутил свой в отсечку на 2 и 3 передаче ну не едет он в определенных моментах как я бы хотел я понимаю что купил и он мне нравится. Если едешь по трассе и в переди тебя одна фура плетется да ее обогнать проблем нет но если там 2 3 машины едут и ты хочешь быстро их обогнать ну не получается на нем это сделать
@user-go3bv7wx2q
11 күн бұрын
После 11к открывается, что ты несёшь? Он с 7к примерно уже в пике едет.
@RideSochi
11 күн бұрын
Открой характеристики мотоцикла в интернете и посмотри и мотом сам сядь и попробуй 120,0 л.с. (87,6 кВт) при 13500 об/мин CBR600RR
@badboy78551
11 күн бұрын
Какой еще пик на 7к, бугага.
@lakhtaG64
11 күн бұрын
@@badboy78551если сравнить с 400сс то это реально ракета😁
@user-lp7pc2kd5h
12 күн бұрын
😂в сочи не погонять
@RideSochi
12 күн бұрын
Да гоняют конечно) но не долго
@zolotoy1882
8 күн бұрын
Бьются?@@RideSochi
@RideSochi
7 күн бұрын
@@zolotoy1882 Ага
@artemradkov7580
12 күн бұрын
Почему без экипа гоняешь?
@RideSochi
12 күн бұрын
Экип уже в пути, через пару недель будет, у нас в городе выбор очень маленький ничего не смог нормального найти
@user-jc7gd8hx6p
12 күн бұрын
Хорошо надеюсь никогда не упадёшь будь аккуратен пожалуйста у меня эндуро RC300GY-C2 учусь пока😊
@RideSochi
12 күн бұрын
Спасибо, взаимно)
@RideSochi
12 күн бұрын
Если не сложно подпишись и поставь лайк)
@xmblpb
13 күн бұрын
На обгоне передачку бы скинуть, а ты наоборот повышаешь, потмо говоришь динамики нет.
@alexabramovich9698
13 күн бұрын
😂
@toska7512
13 күн бұрын
Братан почему перезалил ?
@RideSochi
13 күн бұрын
Сразу не заметил что концовка ролика обрезалась, выкладывал ночью проверил вроде было норм а сегодня заметил что несколько минут в конце зависли не понятно почему
@RideSochi
13 күн бұрын
Если не сложно подпишись и поставь лайк)
@Ne_Tvoe_Sobaka_delo
11 күн бұрын
Нет
@user-ue8ye7br5b
13 күн бұрын
Ну ты его крутишь конечно))) Будто на лансере 1.4 на автомате едешь 😅Если что, моторы можно крутить до красной зоны безопасно) отсечка тебя как минимум ограничит)
@user-ue8ye7br5b
13 күн бұрын
Ток включил видео и хочу сказать, я вот выбирал на этот год себе мот, 200к и все, ниче не купишь из типа нормального. Пришлось взять китайца авантуз турист 250, с 16ю лошадками))) И вот обгоняешь фуру например и в воздушный мешок приходится залесть иной раз, максималка то 110. И вот как может не хватать 400 кубок с 40 кобылами? Навреное когда такие мысли в голове возникают, надо сесть на какой нить 50 кубовый мопедрос и прокатиться на нем, дабы умерить в себе пыл итальянского гонщика))) П.с. была до вантуза ямаха тдм 850, и кроме как в скорости я у нее преимуществ не увидел))
@RideSochi
13 күн бұрын
я учился на баджаже 150 кубов тот вообще не едет)
@user-ue8ye7br5b
13 күн бұрын
@@RideSochi рассматривал его к покупке, но хватило сесть на него, как сразу стало все понятно)) Грустно вообще от того нового, что сейчас на рынке...
@RideSochi
13 күн бұрын
@@user-ue8ye7br5b я еще смотрел на Voge. по отзывам вроде бы ничего мотоциклы
@user-ue8ye7br5b
13 күн бұрын
@@RideSochi они безусловно красивые и имеют место быть, но за 500к да даже за 400 лучше уж старый самурай)) Если конечно имеешь возможность сам чинить))
@Kovalk_Off
14 күн бұрын
Лучшая альтернатива этому моту КТМ 390 Дюк
@artemradkov7580
15 күн бұрын
10:37 у меня тоже доминар. Я бы переключился бы на третью и крутанул двигатель. Ты с 4 включаешь 5 и совсем не крутишь двигатель. Понятное дело он ниже 4х тысяч не едет совсем.
@RideSochi
15 күн бұрын
Да согласен можно чуть крутить, но все равно он не успевает то что я бы хотел от него как не крути
@user-ch3px8er2i
15 күн бұрын
Подскажи а где баджадж хотят открывать ?
@RideSochi
15 күн бұрын
Салон E.moto, Водораздельная, 5
@user-wd7lj8oz9o
15 күн бұрын
Имею такой же аппарат, первый сезон. Накатал 3 тысячи, так же привык. На многих машинах катался и мне по ощущениям динамика напоминает 1,4 турбомоторы Vw. При возможности даже посоревнуюсь ради интереса. Абс для новичка нереально спасает, было пару моментов неаккуратных, когда мог и через рульку сделать, но техника спасла. Из болячек развалилась нижняя часть фары, так как не у дилера обслуживал, пришлось вскрывать фару и чинить самому. Сейчас поездки с первыми ощущениями не сравнить, тоже бы повысил бы кубатуру, но ограничиваю себя. Это действительно достаточно резвый аппарат, по городу более чем, разве что из-за дуг широковат в междурядье. А для дальняков готовлю деньги на 42 звезду, комфортные обороты на трассе для меня важнее, чем динамика.
@RideSochi
15 күн бұрын
Да для города действительно бомба, я сегодня взял спорт байк на пробу так сказать не разу на них не ездил) через несколько дней будет ролик) расскажу ощущения.
@Andrew_K_88
16 күн бұрын
Насчёт индикации уровня топлива: тут похоже как и на авто, когда загорается индикатор до заправки можно проехать до 100 км, поэтому ничего менять не нужно)
@tonyblade1048
16 күн бұрын
Как бы мотоцикл)) это слова автора и я с ними полностью согласен)) По прямой он прям вяло катится.. Да, перед поворотом не обогнать.
@user-ef2tl1ul8e
17 күн бұрын
Крутить надо мотор 😉
@yurka495i
17 күн бұрын
Привет, я мотоциклист со стажем. Доминар устраивает во всем. Поставил 42 звезду, вообще огонь 🔥. Я 4 включаю после 100. 5 после 130-140. 6 на чиле. Автору советую крутить ручку газа до 8000. Ну а так конечно вам и 600 будет мало. Удачи друже
@RideSochi
17 күн бұрын
Привет, спасибо за совет!
@alexanderal7714
18 күн бұрын
Название Туринг для одного горшка , не совсем удачная концепция названия
@RideSochi
18 күн бұрын
Ну индусы так решили)
@alexanderal7714
18 күн бұрын
@@RideSochi на то они и индусы. Боливуд.
@user-gk4lv4ro3r
18 күн бұрын
Пробег 20тысяч меньше чем за год, устраивает полностью, считаю ято могу ввсказать своё мнение так как проехал на нём достаточно. Это мой первый мотоцикл, при моём весе 100 кг разгоняется до 165 по спидометру, 145 по навигатору. Самая дальняя поездка 300 км с одной остановкой. Главное понимать что у тебя ща техника. Жопа отваливалась первые 2 недели потом привык. Обслуживание у дилера. За один ьак можно проехать 230 км. Если ехать 80 то гораздо больше. В городе динамики ща глаза, комфортная скорость на трассе 90-110. Динамики для обгона хватает. Свет отличный, тормоза тоже. Катаю в городе с двойкой. Мне особо сравнивать не с чем потому ято такого большого опыта не было ни на одном мотоцикле, катаю на джимхане, резина ещё родная. Считаю как рабояая лошадка байк отличный
@RideSochi
18 күн бұрын
Согласен!
@denbazhenov1
16 күн бұрын
Удобный мотик, при правильной посадке, не напрягаясь проехал 500км. Более..... пятой точке уже не комфортно, хочется кастомное сидение. Но максимальное разовое путешествие 750км за 10 часов. без особых напряжение проезжаю. комфортная скорость до 120, если быстрее начинаешь не рулить а держаться за руль.
@user-vo8pe9kf8e
5 күн бұрын
Вы не про доминар 400 пишите, явно
@RideSochi
18 күн бұрын
Если не сложно подпишись и поставь лайк)
@freeMYSTANG
18 күн бұрын
Крутите движок до максимального крутящего момента и будет вам счастье, а не душите на малых оборотах. Там можно было спокойно на 3 передаче его обогнать как ракетой. Конечно, это не спортач литровый, что на первой передаче с 0 до 170 разгоняется. Сам купил его себе. Не знаю, куда резвее - перекрывает все потребности в обгоне и в динамике. Единственное только напрягает эта попрошайка на 7 литрах бака и то, что приборка перезагружается при включении зажигания по разу-два за день. Читал, что у всех так, так что хз.
Не как не говори но этот мотор нужно крутить, и не переживай мотору не чего не будет, для этого там и стоит блинкер.
@user-oj6de1nw8w
20 күн бұрын
Доминар далеко не гоночный мотоцикл, но сравнивать его с лансером х 1.6 и говорить, что у них одинаковая динамика..... Ну такое себе сравнение. У них по характеристикам разница в разгоне до 100 км/ч около 5-ти сек, а это просто пропасть. Если хотите быстро выходить на обгон - мотор нужно крутить, а вы его душите. Этот мотор имеет хороший подхват после 7 тыс. об/мин, а вы едите, как на тракторе. Самое интересное то, что покупаете мотоцикл на 2-3 года, но крутить боитесь, потому что ресурс будет маленький - вы себя слышите? Логика где? Бесят комментаторы, которые покупают новый доминар, а на второй день кричат, что не хватает динамики. А вы не понимали, что покупаете мотоцикл мощностью 40 л.с. и это далеко не спортивный болид? Купите за эти деньги 20-ти летний литровый спорт и гоняйте на здоровье! К чему этот бред писать? Еще есть люди, которые боятся выходить на обгон на трассе на доминаре. У меня один вопрос: а как выходят на обгон люди на автомобилях с мощностью двигателя в районе 100 л.с., особенно на вариаторе или древнем гидротрансформаторе, у которых разгонная динамика в 2 раза хуже, чем на доминаре? А на таких машинах ездит подавляющее большинство. Может их вообще не выпускать на дорогу?
@RideSochi
20 күн бұрын
Доминар едет до 100 за 8.3 примерно , лансер за 9 про какие вы 5 секунд огромной разницы говорите не понятно, я же езжу и на том и на том , примерно одинаково они едут, по поводу мот на 2-3 года - да хоть на месяц я что машину не насилую и так же мот не буду, я только что приехал и попробовал его крутить в отсечку на 2-3 передаче ну не едет он как литровый спорт байк хоть ты что делай сильно быстрее на становится, первые 5 передач у него короткие и это не только мое мнение смысла крутить его в отсечку не вижу на них.
@user-oj6de1nw8w
20 күн бұрын
@@RideSochi У доминара по паспорту разгон 7 сек, а у Лансера около 12. Я не говорю, что нужно насиловать мотор и постоянно крутить его в отсечку. И тем более не говорил, что он поедет как литровый спорт, если его раскручивать. Просто обгон будете совершать быстрее, если крутить хотя бы до 7 тыс, а не откручивать ручку газа на 3-4 и говорить, что он не едет.
@user-oj6de1nw8w
20 күн бұрын
@@RideSochi По поводу коротких передач - я себе установил заднюю звезду на 42 зуба вместо 45 заводских. Мнений много по этому поводу и они все разные, но я возвращаться к заводской звезде точно не буду.
Поделись про сетку на сидуху. От чего ставил, ощущения
@RideSochi
21 күн бұрын
Сетку на али брал, бомба вещь жопа не потеет, просто набери в поиске сетка для доминар 400
@user-cs7dt8ie1l
21 күн бұрын
@@RideSochi пластик на бензобаке не натирает она?
@RideSochi
21 күн бұрын
@@user-cs7dt8ie1l Не натирает
@RideSochi
22 күн бұрын
Если не сложно подпишись и поставь лайк)
@meezhgan7864
22 күн бұрын
Я не специалист, но по моему ты его душишь. Дай ему побольше оборотов. Зачем так быстро переключаться?
@RideSochi
22 күн бұрын
Я еду по звуку двигателя, возможно и надо его насиловать что б ревел но я так не привык что на машине обороты не задираю что на моте, заглянул сейчас в книжку по моту просто для интереса там есть таблица скорости передач я получается примерно по ней и еду то есть с 5 на 6 переключаюсь на 70 км/ч и судя по звуку переключаюсь нормально то есть не насилую мот конечно можно как говорят и на 2 на 3 передаче его на 100 км/ч крутить но сколько он в таком режиме проживет вот это вопрос.
@meezhgan7864
22 күн бұрын
@@RideSochi ну при спокойней езде возможно, не спорю, но при обгоне можно пару передач понизить)
@li9027
20 күн бұрын
КамАЗ надо было на 4й обгонять, зачем пятую втыкать? Я на машине на 3й кручу до 120 если надо обогнать
@IsNoGood1990
19 күн бұрын
@@RideSochiэти скорости указаны для периода обкатки, посмотри обороты на которых достигается максимальная мощность и крутящий момент... У тебя так и литр никуда не поедет, т.к. только после 10 тысяч проснется...
@maximrobin8995
16 күн бұрын
@@RideSochi во первых, это кратковременная нагрузка. Во вторых, мотор верховой, обороты любит. Набери скорость и на верхние передачи щелкай
@user-cq1tc7zc1c
22 күн бұрын
На 3 передаче на нем до сотки можно разгоняться, а ты едешь на 5 семьдесят и про динамику рассуждаешь. Зачем засирать вещь, которой не умеешь пользоваться. Если что владею им 2 года.
@RideSochi
22 күн бұрын
Так я не засирал его, ты наверное видео кусками посмотрел, после ваших коментов попробовал его курить до отсечки, толку не много он просто орет и надрывается смысла не вижу так насиловать ради еле заметного ускорения
@li9027
20 күн бұрын
А на второй до скольки крутешь км/ч?
@Nekanal81
10 күн бұрын
Может тебе надо клапана отрегулировать? Мне динамики в целом достаточно. Для путешествий неплохой вариант. На любом моте будет жопа уставать)@@RideSochi
@RideSochi
10 күн бұрын
@@Nekanal81 Да. после того как я попробовал спорт, я понял что доминар по комфорту почти как мерседес)
@Nekanal81
10 күн бұрын
@@RideSochi 😄
@Serjant02
23 күн бұрын
На 92 бензе вообще тупит, у него степень сжатия 12.1:1. На 95 лучше, на 98 вообще пушка.
Пікірлер