100 кг. Я думал 130. Тебе обзор на голду снимать надо
@СергейСеров-г3в
4 ай бұрын
Я амах или Кавасаки пому у Кавасаки женский звук а у ямахи писклявый и Хонда король и нет саревновпни кто выигрывает на Каи паки мотоцы больше побеждал
@МарлонКабзон
9 ай бұрын
какой щекасто-лопоухий райдер с пузом ...
@diskovery-sk8ds
Жыл бұрын
Где ямаха?
@ВасилийЯмщиков-и5ц
Жыл бұрын
Ты внатуре райдер щекотряс.
@vladimirchupin5840
Жыл бұрын
Как не крути, японские намного лучше!!!
@luder3311
9 ай бұрын
Ха🤣
@ИгорьНиколаевич-я7е
2 жыл бұрын
Этот мот моя мечта!
@wasted-z4c
2 жыл бұрын
у вас замечательная музыка.... до глубины души господи
@avidfan7847
2 жыл бұрын
У Кавы 126 кило это снаряженная масса, а меньше 110, указанные для Хонды и Хуски - сухая, без жидкостей. Так что итоговая снаряженная масса различается уже не так сильно, а на считанные килограммы.
@agrocat9876
2 жыл бұрын
худеть тебе надо
@strop196
Жыл бұрын
да , пончик .
@Fobo123
3 жыл бұрын
Хуясе уши
@genrihshvartckopff521
2 жыл бұрын
ты тоже заметил?😂
@Fobo123
2 жыл бұрын
Да конечно заметил. А если 180 рост и за сотку весит это уже ожирение. Надо бегать а не жопу возить))
@variator259
3 жыл бұрын
У самого klx450r … аппарат огонь 🔥 живуч универсален ( хоть в горки хоть на кроссовую трассу) но тяжёлый … буду брать wr 450
@variator259
3 жыл бұрын
У самого klx450r … аппарат огонь 🔥 живуч универсален ( хоть в горки хоть на кроссовую трассу) но тяжёлый … буду брать wr 450
@badhabit8912
3 жыл бұрын
У кавы передачи длинные. Какое ннах индуро.
@МихаилК-з2ж
3 жыл бұрын
Редкий потому что нафиг никому не нужный, в РФ сейчас бурный рост хард эндуро, а этот мотик в лучшем случае для классики годится и для кросс кантри, кк у нас пару гонок всего, а классика практически вымерла 250рх более интересен для новичков, но тоже в проигрышной позиции, потому что эту нишу по мощности заняли топовые китайцы которые раза в два дешевле С учетом того что в хонде отдают предпочтнения продажам дорожной техники, кроссовая и эндурная у них постольку поскольку, поэтому они не спонсируют гонщиков, не содержат свою команду, и как следствие не имеют продаж, а на мотики, на которые нет продаж и запчасти возить нет смысла...поэтому этот великолепный мотоцикл у нас никому и не нужен
@baishevnm1986
3 жыл бұрын
ты чё? серъезно? посмел легенду 250срф сравнить с китайскими погремушками? мне с тобой не о чем разговаривать... Над хондой работают и думают ИНЖЕНЕРЫ! А твои китайские погремушки собирают на заводе жадные на деньги китайцы с минимальными требованиями для сборки...
@by-uj7tu
3 жыл бұрын
Wr ку сюда, или юзт, что у вас там летало 😁🤔
@АртемСавин-ж3т
3 жыл бұрын
klx 450r это недоразумение еще то он карбовый тяжелый динозавр не менялся с момента выпуска первых моделей вот wr 450f 21 год попробуйте самый классный по мне это rx
@Freedom11-72
3 жыл бұрын
С хондой всё понятно), rx стал легче и ещё мощнее, но для мотокросса тогда лучше купить версию r, а для леса любого европейского эндуро мотоцикла. На Российский рынок недо CRF45ORL, XR250 - эти мотоциклы конечно тяжелее, но это ресурсные эндуро для путешествий.
@ИванТарасов-р1я
3 жыл бұрын
Отличный видос Вань! Продолжайте в том же духе🔥🔥🔥🔥
Пікірлер