Да я тоже взял себе на заметку, я тоже стал счастливым обладателем данного авто, и уже не знаю оставлять его себе или продавать🤔
@МаксимЗарубин-г3б
4 ай бұрын
Подскожите где находится дачик давлени масла
@АлексейАльфа-д4ж
4 ай бұрын
Под впускным коллектором, над масляным фильтром.
@Ибрагим-ы4т
5 ай бұрын
Скажите пожалуйста задний дверь богажника подходить от рестайлинга на рн1
@АлексейАльфа-д4ж
5 ай бұрын
Да, подходит,только провода в фишке нужно переставить, чтобы фонари заднего хода работали
@камила-ь3ф
6 ай бұрын
Здравствуйте! У меня такой же пылесос ,он издавал звук как будто бы свистит,и вот в один прекрасный день когда я пылесосила ,она просто отключилась и не включается ,я разобрала его ,посмотрела всё нормально вроде,но мотор я не трогала,вот теперь скажите мне пожалуйста почему он отключилься? Есть вариант почему?
@ИгорьКубышкин-ы5у
7 ай бұрын
Здравствуйте, Скажите пожалуйста как не ошибиться в выборе кислородного датчика первого номера? У меня стоял не заводской при покупке машины. Горит чек. Помогите пожалуйста.
@АлексейАльфа-д4ж
7 ай бұрын
Здравствуйте. Отличия могут быть только в "до рестайлинг"-"рестайлинг" там проводка и соответственно мозги немного отличаются.
@АлексейАльфа-д4ж
7 ай бұрын
Для до рестайлинга номер OZA508H4 производитель NTK, он же NGK. Это по сути оригинал. Сейчас стоимость наверное космическая. Я тогда брал за 5к
@АрсланАймухамбетов
10 ай бұрын
Здравствуйте. Стрим 2007 года, проблемы такие же будут?
@АлексейАльфа-д4ж
10 ай бұрын
Не обязательно!!! Это зависит от предыдущего хозяина!!! Если человек следит за машиной, то большинство проблем уже решено! Но стоит проверит состояние цпг!
@АлексейАльфа-д4ж
9 ай бұрын
2007 год, там двигатель другой. R18 или R20
@Denel29
11 ай бұрын
У меня сивик, покупал в 2007 без пробега по РФ. Мотор d15b, такой же, только 1.5. Пробег был на момент покупки около сотни. Сейчас 350 тыс км. Двигатель, коробка родные. К двивателю вопросов особо не было. И это при том, что люблю режим тапка в пол. Только вот начал подъедать масло, весной махну кольца и буду ездить дальше. Ничего сложного там нет. Кузов не проржавел. Выглядит бодро. Просто наездником не надо быть. Вас бы на современный авто посадить.
@АлексейАльфа-д4ж
10 ай бұрын
Ну ты серьёзно? Думаешь я не понимаю? Если следить за машиной всё будет норм, но если хрен ложить, то и Результат будет соответствующий!
@KrasEnic
Жыл бұрын
Спасибо за видео! Хоть уже и все знаю по этому движку, но все равно внимательно и с интересом все прослушал.
@KrasEnic
Жыл бұрын
Как по мне, то проще снять клапан ЕГР, чем клапанную крышку. Это я про замену заглушки распредвала. Единственная проблема - это усики у этой пластиковой заглушки, которые можно обломить и потерять их в недрах двигателя. Если руки из попы и не очень уверен в свое аккуратности, тогда да, лучше менять через клапанную крышку.
@АлексейАльфа-д4ж
10 ай бұрын
Регулируешь клапана(1раз в 30-40 тыс.км)-сразу меняй заглушку и резиновую прокладку крышки гбц и ещё прокладку клапана VTEC, цена вопроса не большая, зато мотор сухой будет!
@АнтонЗотов-д1л
Жыл бұрын
Хонды больше даже не смотрю после того как на степвагоне 10г на пробеге 90т. Потрескался и в итоге лопнула резиновая гофра от воздушного фильтра до дросселя. Ни на одном другом япе такого не встречал, а цена на новую хондовскую гофру просто космос.
@АлексейАльфа-д4ж
10 ай бұрын
А зачем новая??? Возможно у тебя крепление отломано и от вибрации гофра сломалась.... А вообще вариантв по гофре очень много!!!
@Parenb-c-urala
Жыл бұрын
Ебать ты стращяешь людей ,берите его более менее живого и будете счастливы
@СергейГилев-ч2о
Жыл бұрын
Дружище ты столько жути тут наговорил, владею хонда едикс с 2012 года , про за водку в мороз ты меня вообще насмешил))). Живу в Хабаровске зимой от-25до-33° с ветром это норма заводится ещё как, новые свечи, хороший АКБ, АИ-92, хорошее масло и в путь. Тебя люди послушают передумают машины брать.
@АлексейАльфа-д4ж
10 ай бұрын
2002 и 2012. Разница большая! Мозги тоже разные!!! В стриме есть проблема, решение найдено, прогрей мозг за бардачком или впаяй кондёры и всё станет гуд. При покупке обрати внимание на задние арки и лонжероны, на подтёки масла-это повод для торга. Течь масла устраняется легко, а коррозия лечится зачисткой и покраской, но цена вопроса не малая!!! 36:57
@АлексейАльфа-д4ж
4 ай бұрын
У Эдикса другие мозги
@СергейГилев-ч2о
4 ай бұрын
@@АлексейАльфа-д4ж главное что бы мотор обслуженный и ухоженный,а мозги можно (промыть) перепрошить
@sergiobenes3362
Жыл бұрын
Самое интересное,что Тоёта Сиена 3.5 ,ест в городе 10-12 литров. Лекарство от болячек Хонды - только Тоёта. Крепче,надёжней,долговечней и проще в обслуживании.
@АлексейАльфа-д4ж
10 ай бұрын
Сиенна хорошая машина, 3,5 даёт о себе знать. Агрегаты ресурсные!
@ffdp6756
4 ай бұрын
канеш, божественная тойота не ломается же🤣🤣
@alexalex1003
Жыл бұрын
Привет из будущего!!! 5:23 Не поверишь, сняв крышку клапанов ты доступа к данной заглушке не получишь, ее в принципе можно поменять без съема егр, но прийдется отломать один усик ;) 5:42 А ты герметик нанес в районе распредвала, как того советует производитель??? 7:03 Это не в глюках датчика, это он умирает!!! 9:04 Ей посрать на егр, как ехала, так и едит. 11:07 Ни в коем случае не брать трубчатый радиатор SAT (только если вообще подперло). 36:54 Звездешь, про ничего сложного, чего только стоит болт шкива коленвала открутить (если есть задор, то самостоятельно, если есть разум, то проще в сервис, но проверенный) 13:32 Поддержу, но тут реально как повезет, моя до минус 30 заводиться, а ниже как повезет, или греть мозги. 15:09;) Отходил 280к км притом в не самых лучших условиях, последние 80к масло лил Лукойл 5W40 синтетику (установлен контракт), коробас умер примерно на 250к км (установлен контракт). Для съема ГБЦ эти болты не надо откручивать, хватает коллектор от головы открутить! 25:05 Не этот датчик любит выходить из строя, а тот который стоит за катализатором (у него кстати провода очень "удачно" расположены)! 27:05 Служит то она долго, но стучит постоянно и это не лечиться,а если и лечиться, то не на долго (ездить не мешает, кроме звукового дискомфорта) 32:52 Подтверждаю, бобры очень любят заднюю часть этого авто;) 33:34 Вранье, очень редко!!! А так молодца, почти все болячки показал ;)
@TypuCm007
Жыл бұрын
Приветствую,это мотор 1,7 vtec???
@Plombeer
Жыл бұрын
Да
@nurlansaburov7968
Жыл бұрын
Ужасный алюминиевый мотор. 1.7 не тянет вообще на трассе. Если брать то только k20a Пару дней назад застучал после промывки и замены масла. Ищу контрактный мотор d17a, эх вот бы его свапнуть на 2 литровый но там и акпп менять и мозги и подушки и раму крепления, провода...... Геморра много. Больше никогда не возьму машины меньше 2 литров, тем более алюминиевые. Чугун наше все
@ffdp6756
4 ай бұрын
к серия алюминь и вседа была. С подключением))
@АбдиллабекАкматов
2 жыл бұрын
Не пизди уменя 1.7. Я газую СЕП ВЕГАН. АДЫХАЕТ
@ваняиванов-н1ц
2 жыл бұрын
блин народ вы чего ? этот двигатель неубиваемый надежный и простой как топор мой уже 347000 намотал и живее всех живых.
@ИльяЛук-б6э
2 жыл бұрын
Егр заглушить нельзя? Она клапана гнет?
@АлексейАльфа-д4ж
10 ай бұрын
Заглушить можно,даже заглушки продаются. Клапана гнёт. Но, оригинальный ремень "Gates" очень живучий!!!!!
@user-bis1111
2 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо.
@АлексейАльфа-д4ж
10 ай бұрын
Надеюсь помог
@НиколайСупрун-ъ6о
2 жыл бұрын
Тот момент,когда ездил на 114 сильном авто..и хватало..и даже неплохо для этих сил..правда механика.мог свободно конкурировать с 150 сильными авто до 120 км/ч.и то это все глупости..так как сейчас автомобили намного сильнее в потоке..и я буду неудел!и хотеть от 130 сильного авто каких то немыслимых возможностей глупо!в первую очередь это семейный автомобиль!и нечего носиться как оглошенный с семьёй!до 100 едет неплохо,это уже хорошо!а куда тебе больше?ну до 120-130 он разгоняется достойно!что ещё нужно? убиться самому и убить семью????
@АлексейАльфа-д4ж
10 ай бұрын
Не надо усугублять блять) Я на Лачетти 1.4 механика и 95л.с. объеду этот стрим. Стрим это ж не гонка! Хотя сивик на мехе жарит на этом двигателе!!! И отжарит многих!!))) потому что довольно лёгкий. Ты думаешь я не понимаю что тачка чисто семейная и готов её дрочить и убиваться на ней??? Это глупо!!!
@pogranec2806
2 жыл бұрын
У меня 1.7 Рестайл, чел, она валит, я молодой дурачок люблю гонять. И скажу что она валит даже на 1.7
@АлексейАльфа-д4ж
2 жыл бұрын
Финик FX37 валит, а Хонда не едет. 2.0 мотор ещё ничего. 1.7 не хватает.
@АлексейАльфа-д4ж
10 ай бұрын
И к сожалению, тебя объедет любой Солярис на палке
@seller4133
2 жыл бұрын
Мотор целиком с крыльчаткой возьми, стоит 10$ китайский, и будет дальше сосать
@СергейДубровин-м6ы
2 жыл бұрын
Лёш, подскажите пожалуйста, где найти крышку распредвала? течь масла, буду очень признателен
@АлексейАльфа-д4ж
10 ай бұрын
Крышку можно взять контракт, но скорее всего дело в самой гбц. Замена прокладки может не помочь, если были перегревы. По идее геометрия гбц нарушается и нужно выравнивать плоскости, тогда течи масла точно не будет!
@Max.019.
2 жыл бұрын
Пропала тяга, топливная вся перебрана, последнее что сделал поменял регулятор давления топлива. Все равно не то что-то, может и коробка.
@АлексейАльфа-д4ж
2 жыл бұрын
Когда буксует коробка это видно сразу. Тяга может пропасть из-за свечей, компрессии, топливный насос или фильтр, катушки могут пробивать. Может уже пора отрегулировать клапана. Воздушный фильтр заменить. Может ремень перескачил, тяга сразу пропадает.
@ЕлмуратЖумамбетов-к9э
2 жыл бұрын
Отлично спасибо
@eliknasirli
2 жыл бұрын
Спасибо бро, очень помогли
@ВитяГордов-й9к
2 жыл бұрын
Приветствую, завтра едем на второй этап перед покупкой авто, в сервис на диагностику. Но после видео весь интерес и любовь к авто куда-то исчез(
@АлексейАльфа-д4ж
2 жыл бұрын
Прости, я не хотел. Не суди всю линейку по одному экземпляру. Проверь кузовщину. Вопросы по двигателю тебя возможно не коснутся, потому как это всё вылазит не в раз а с течением времени и скорее всего до тебя уже что- то делалось и у тебя в дальнейшем не будет с этим проблем. Моя машина до сих пор на ходу и ездит каждый день. Так что не расстраивайся раньше времени, просто выбирай внимательно.
@АлександрКостромин-ж3ч
2 жыл бұрын
Владею стримом 2005 года выпуска с 2010 года. Была проблема с запуском в морозы, проблему решал подогревом ЭБУ феном для волос. В любой мороз заводилась. И также выгоняло антифриз в расширительный бачок, вопрос решился промывкой радиатора. На наших дорогах между радиаторами кондаков и охлаждения скапливается много грязи. Раз в 2 года мою и все норм
@АлексейАльфа-д4ж
2 жыл бұрын
У меня прокладку пробило, вскрытие показало!
@luckgoodwin23
2 жыл бұрын
Спасибо за видео, хотел покупать Хонду эту, сейчас думаю. Я думал у меня на Крайслер 300м проблемы. По сравнению, что вы тут описываете, у меня вообще все хорошо.
@АлексейАльфа-д4ж
2 жыл бұрын
По одному экземпляру нельзя судить, есть варианты в идеале и без коррозии, у моей машины предыдущие хозяева были похуистами, к тому-же пробег 350 "официально". Я же люблю когда машина обслужена и всё работает. Я рассказал то с чем столкнулся, у других может не быть таких проблем!
@ЮрийЯ-щ7т
2 жыл бұрын
Езжу на таком авто 7 лет и все ок. Половины из сказанного не знаю
@АлексейАльфа-д4ж
2 жыл бұрын
@@ЮрийЯ-щ7т это хорошо.
@manhunt7254
2 жыл бұрын
Лайк подписка!!! В дань уважения к такой дельной информации!!!! 👍👍👍💪💪💪💪 Такой правды нигде не видел!
@АлексейАльфа-д4ж
2 жыл бұрын
Благодарю!!!
@manhunt7254
2 жыл бұрын
@@АлексейАльфа-д4ж неее, это я благодарю🙂 такой вопрос: хотел завтра глянуть машину такую пишет, что по России проехала 152т км. В общей сумме пробег 286 000.Стоит еще кат. И мотор родной. Говорит что масла не ест. На сколько это может быть правдой?просит 410 000 рублей. Стоит смотреть? И ещё раз благодарю
@manhunt7254
2 жыл бұрын
Мотор 1,7
@manhunt7254
2 жыл бұрын
400 000 не дорого?
@АлексейАльфа-д4ж
2 жыл бұрын
Раньше можно было за 350 в идеале взять
@АндрейПуляевский-н4э
2 жыл бұрын
Говорит до ста нормально. Он вообще не едет. Есть такая машина, как рабочий вариант. Пока моя bmw f10 стояла на ТО, сел на пару дней поездить и понял что он вообще не тянет, никак не тянет, от слова совсем…🤣
@АлексейАльфа-д4ж
2 жыл бұрын
Сравнил блин, конечно он не едет!!!!! Даже 2 литра такое себе
@AleksAvto100
2 жыл бұрын
+
@ВладимирМелиховский
2 жыл бұрын
всем привет .жути конечно нагнал я купил несколько месяцев назад хонду стрим 2002 года после деда он ездил 9 лет конечно запустил ее движок в масле был много откуда бежало и с датчика втек и с крышки клапанов они снимали просто потом на герметик посадили со старыми задубевшими прокладками естественно все бежало а на поддоне двигателя так вообще не почистили когда снимали и поставили новую прокладку была щель и гнало масло .пришлось переделывать сейчас все норм .к стати пробег сейчас 360 тыс уже без катализатора
@vandalmotors9917
3 жыл бұрын
Как в итоге решили проблему с крыльчаткой? Тож какие-то звуки посторонние,сначала на щётки подумал,пока не разбирал,но скорее всего так же будет
@АлексейАльфа-д4ж
3 жыл бұрын
Только новый мотор в сборе
@vandalmotors9917
3 жыл бұрын
@@АлексейАльфа-д4ж спасибо,глянул авито,радует,что они есть в продаже,да и недорого
@АлексейАльфа-д4ж
3 жыл бұрын
@@vandalmotors9917 лучше снять старый и придти с ним в магазин, что бы правильно подобрать, там нюансов много
@Stanislav1980.
3 жыл бұрын
Подскажите что может быть, аппарат такой же точно. Коробка в обычном режиме по прямой переключается без пинков и рывков и идёт хоть 120-140 и обороты 3-3200 примерно, но когда едешь 80-90 и нажимаешь в пол педаль чтоб на обгон пойти коробка тупит те как я понимаю не переключается на пониженную а в обычном режиме все ок. Коробка при обычной езде не пинается и переключается практически незаметно
@АлексейАльфа-д4ж
3 жыл бұрын
Понял. попробуй нажать в пол, отпустить и ещё раз нажать, типа перегазовки. Или как вариант переключай на D3, она на 3-ю передачу сбросит
@Unum.74
3 жыл бұрын
Записал видео по снятию ГБЦ ?
@АлексейАльфа-д4ж
10 ай бұрын
Снимал, но не запилил!
@ВладимирГорновской
3 жыл бұрын
Спасибо за труд по снятию этого видео! Очень информативно и полезно!
@АлексейАльфа-д4ж
10 ай бұрын
Если следить за машиной, то эти проблемы не составят труда их устранить, просто мне достались все проблемы скопом
@romankotov3177
3 жыл бұрын
Приветствую! С 2013 года езжу по сей день на таком же Стриме с D17A, по сей день родной мотор и коробка стоят просто во время меняю масла и все проблем с ними нет, а про клапанную крышку и запотевание не надо такую жуть на людей нагонять это алюминиевый мотор и если его поведет то поведет конкретно, там уже последствия будут явные, а запотевание это убирается элементарно, если бы изучили японский мануал на данное авто то поняли бы что при каждом вскрытии клапанной крышки болты клапанной крышки в количестве 5 штук меняются на новый, но откуда в наших краях то новые болты да и на заказ цена у них не адекватная мягко говоря, покупаются 5 шайб на строительном рынке толщиной где то 2-3мм пропиливаем один край разжимаем и вставляется эта шайба между шляпкой болта и родной шайбой с резинкой, между ними и вкручивается данный болт на место, без капли герметика ставится прокладка клапанной крышки и ни грамма из под нее не течет больше, не на одной Хонде уже данная конструкция работает по пару тройку лет без нареканий, пользуйтесь на здоровье Хондаводы! )))
@ЭрикАхматов-щ6ж
Жыл бұрын
Датчик распредвала как часто менял?у меня часто летят дмрв
@romankotov3177
Жыл бұрын
@@ЭрикАхматов-щ6ж Ни разу в жизни его не менял, хотя ГРМ менял уже трижды, у Хонды нет дмрв у нее мар сенсор стоит вместо дмрв, что именно у Вас ломается?
@ЭрикАхматов-щ6ж
Жыл бұрын
@@romankotov3177 датчик распредвала летит часто
@romankotov3177
Жыл бұрын
@@ЭрикАхматов-щ6ж механически или электронно ломаются? Причин может быть тысяча, к электрику нормальному заедьте, чтобы посмотрел по питанию всё ли нормально или нет, так гадать можно долго и упорно...
@ЭрикАхматов-щ6ж
Жыл бұрын
@@romankotov3177 электрик через компьютер смотрел показывает ошибку датчик распредвала. На ходу глохнет машина и загорается чек. Месяц назад только поставил новый оригинальный. До этого ставил контрактный б/у прослужил 7 месяцев. В день проезжаю 100-120 км
@setis1000
3 жыл бұрын
У меня Эдик 2005г.....вообще никакой ржавчины....
@АлексейАльфа-д4ж
3 жыл бұрын
Если машина с юга Японии и потом здесь более менее обслуживалась(мылась регулярно и не видела реагентов) то конечно она будет в порядке, а если с севера Японии, то там в основном с коррозией, и потом здесь редко мыли и реагенты. Много факторов влияющих на состояние...
@setis1000
3 жыл бұрын
У меня заводит и в -30...а если ставить автопрогрев, То вообще норм все....ну прокладка гбц, если оригинальная,то она ходит практически весь срок службы движка.....
@Maksimamin513
3 жыл бұрын
Что за цены такие за двигатель и коробку, у меня 100 с лихом выходит
@АлексейАльфа-д4ж
3 жыл бұрын
Сейчас уже да, это цены 3 годичной давности
@NikitaLunyk
3 жыл бұрын
Езжу на сивике d17a2 болячки присутствуют все, прям как посмотрел чек лист)) Но после всего этого сказал что больше Хонду не возьму😅 Лучше бы завел любовницу, было бы дешевле! Её привести в порядок нереально... ты делаешь ходовую, начинаются приколы с мотором, ты делаешь мотор, вылазит кузовщина, ты делаешь кузовщину, вылазит чек, устраняешь чек и находишь воду в багажнике)) И по комфорту она вообще того не стоит😢 Ещё бесит этот дикий рёв втека от 4к оборотов. Ты хочешь спокойной езды, а она говорит "давай за JDM" 😠
@АлексейАльфа-д4ж
10 ай бұрын
втек не может реветь, это по сути система в гбц! Скорее всего у тебя вырезан катализатор и нет пламегасителя!
@kubaugra
3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Помогло разобраться где и что..., разобрал потом как АК...) Действительно, как писали в одном из комментов, снимая сначала верхнюю часть пылесоса потом спокойно можно добраться до нижних винтов не применяя короткой отвёртки или других приспособ. При разборе ни один крепеж не пострадал. Ещё раз, спасибо.
@VSEM_DOBRA_ASYL
3 жыл бұрын
здраствуйте при каких обаротах переключает акпп. у меня тоже стрим д17 . СПАСИБО
@АлексейАльфа-д4ж
3 жыл бұрын
Смотря как на педаль давишь, а вообще в районе 3 тыс. оборотов
@VSEM_DOBRA_ASYL
3 жыл бұрын
@@АлексейАльфа-д4ж спасибо большое за инф у меня тоже 3 тыс акпп контактный. думал где то не то тепер не надо боятся привет кыргызстана
@Улыбнись-т9в
3 жыл бұрын
Ессли пылесос SC9560 вклучаетсья но не работает,что делать?
@carijonnbk
3 жыл бұрын
У меня на коробке 120 без заманы масла! Пинков нет, масло чистое!
@АлексейАльфа-д4ж
3 жыл бұрын
Сколько лет без замены?
@frankbilders7763
3 жыл бұрын
Хороший автомобиль. Покупать такой я конечно не буду.
@АндрейЗдесенко-ч3д
2 жыл бұрын
Потому что на девятке гоняешь и денег ек)))
@frankbilders7763
2 жыл бұрын
@@АндрейЗдесенко-ч3д Я на десятке езжу, а ты ехай на помойку, "контрактный" мотор покупай, а то опять втэк в башке рассыпался.
@ПетрАнтонов-к1е
3 жыл бұрын
А мой отремонтировать можешь такой же Движок работает
@АлексейАльфа-д4ж
3 жыл бұрын
Я же не занимаюсь ремонтом пылесосов)))))
@ПетрАнтонов-к1е
3 жыл бұрын
@@АлексейАльфа-д4ж Мне нужна плата управления, плата с кнопкой, кнопка в ручке управления которая. samsung sc 9560
@АлексейАльфа-д4ж
3 жыл бұрын
Надо смотреть что от него осталось
@ПетрАнтонов-к1е
3 жыл бұрын
@@АлексейАльфа-д4ж глянь
@Uzhorodec
3 жыл бұрын
Вырвал нахрен убило:)так же делал потом только посмотрел твой видос,спасибо!
Пікірлер