Bonjour je doit remplacer le tendeur de chaine de distribution je ne trouve pas ou il se situe peut-être pourriez-vous m'aider svp? Cordialement
@user-gk4wx4uw2f
7 ай бұрын
Merci beaucoup
@SamSam-ke8xc
10 ай бұрын
bonjour , merci pour cette video . quelle bougie de prechauffage avez vous utilisé . merci
@jamelyousfi8872
Жыл бұрын
Merci beaucoup
@nessim.liamani
Жыл бұрын
Merci. Remaque constructive : inclure d'autres details la prochaine fois comme par exemple le panneau de commande du pont on montrant les differents boutons, signalisations et mecanismes de securité. Bon boulot
@remi6375
Жыл бұрын
Dommage plus de video
@maghonz4488
Жыл бұрын
Vidéo d'intérêt public, merci les gars 🙏🙏
@yeye78790
Жыл бұрын
Excellent
@bobfox6456
Жыл бұрын
Merci. Connaitriez vous le poids du moteur ? Il me parait petit et probablement leger.
@difsid569
2 жыл бұрын
merci beaucoup
@matthieuvales4663
2 жыл бұрын
J'ai remplacé une courroie cassé sur le meme moteur, j'ai mis un galet neuf et serrer comme il faut pour la tension, le client à fait 20 km et la courroie viens de casser à nouveau, une idée
@manonnaila8377
Жыл бұрын
Elle se déchire ou sort de son logement ?
@matthieuvales4663
Жыл бұрын
@@manonnaila8377 salut elle s’est déchirée mais j’ai trouvé d’où ça venait c’était le carter de chaîne qui était fendu et projetait de l’huile sur la courroie. Merci.
@fadilola3585
2 жыл бұрын
Bonjour si ça descend tout seul il faut le réparer comment
@jordansasilva1338
2 жыл бұрын
Comment je fait par se que ma pédale de gauche et bloqué
@enzogilbinr3185
2 жыл бұрын
Super vidéo mercii
@oui9501
2 жыл бұрын
super vidéo mv, continuez comme ça mi amor del vida 🤓🤓💋💋💋😛😛😛💔💔💔❤🏳️🌈🏳️🌈🏳️🌈🐑👹
@bassirouseye437
2 жыл бұрын
C TRES CLAIR MERCI
@santiirigoyen3334
2 жыл бұрын
C'est le même pour une AX 1.1 TRE de 1990?
@jeremy0393
2 жыл бұрын
Vraiment merci pour le partage de votre vidéo !!! C'est grâce à des personnes comme vous que nos anciennes pourrons perdurées pendant bien des années 😁👏👍
@benzbenzm646
3 жыл бұрын
207 1.4
@philippecazenave-tapie5878
3 жыл бұрын
Vraiment super, justement on vient de monter un pont 2 colonnes et je me demandais ou positionner les bras du pont .
@parmorama
3 жыл бұрын
Excellent 👍
@gerardchretien3009
3 жыл бұрын
très bien j ai compris formidable merci
@harryelsoleil1635
3 жыл бұрын
Super merci beaucoup à vous car je viens d'installer Mon pont deux colonnes et ça me sera très utile vraiment
@jhwi
3 жыл бұрын
très bonne vidéo, 4:32 dt. hertz facom 800 EUROS...
@stephanehaudrechy5743
3 жыл бұрын
Bonsoir et les points de repère arbres à cames et vilebrequin c’est pour la prochaine vidéo ? Franchement
@marlonjohnfreyburger6242
3 жыл бұрын
Et le F1 c’est quoi, une vraie confusion avec le F2.
@mecapratique9608
3 жыл бұрын
Effectivement F1 et F2 sont souvent identiques. F1 est établie par le constructeur F2 est établie par le pays ou le véhicule est immatriculé.
@alexislouis137
3 жыл бұрын
Super pour comprendre la distribution sur un moteur TU !! Par contre est-il possible de mettre le couple de serrage pour les différents éléments ?
@mecapratique9608
3 жыл бұрын
De quels couples avez vous besoin ?
@alexislouis137
3 жыл бұрын
@@mecapratique9608 Bonjour, le couple de serrage de la poulie de vilebrequin, ainsi que la pompe à eau.
@axelbercy6646
3 жыл бұрын
@@alexislouis137 Pour la pompe à eau c'est 30Nm pour les vis m8 et 65 Nm pour les vis m10. Pour la poulie de vilebrequin c'est 8Nm
@axelbercy6646
3 жыл бұрын
c'est infos proviennent de la RTA pour moteur TU 1.4
@alexislouis137
3 жыл бұрын
@@axelbercy6646 Super !!! Merci :) Vous êtes au top !!
@1conu593
3 жыл бұрын
Bonsoir ! Comment retrouver un calage si perdu ? Merci d'avance !!!
@mecapratique9608
3 жыл бұрын
Si la courroie est cassé par exemple, cela ne change rien sur ce moteur. Il suffit de remettre les piges à leur place.
@geraldgege377
3 жыл бұрын
A titre info si tigé en haut soupapes fermé donc tu peut facilement retrouver le calage du vilo.
@TheInnperial
3 жыл бұрын
Bravo, merci.
@gillesfricard2947
3 жыл бұрын
qualite et son nickel bonne explication felicitation
@coscos5608
3 жыл бұрын
Vous ne faites pas de repère pourquoi ?
@mecapratique9608
3 жыл бұрын
Lorsque le moteur est prévu pour être immobilisé par des piges, il n'est pas nécessaire de faire des repères
@eulmimed1392
3 жыл бұрын
Le meilleur travail que j'ai vu
@tomclement1010
3 жыл бұрын
Il faut qui sois a combien de hz pour être tien
@mecapratique9608
3 жыл бұрын
Regardez la video en plein écran et vous verrez apparaitre la valeur préconisé (69 à 75). Bon remplacement
@tomclement1010
3 жыл бұрын
@@mecapratique9608 d'accord merci de ta réponse ci rapide et le carrer c est 6 ou 8
@Wafa.ben22
3 жыл бұрын
Comment on fait pour savoir si notre véhicule si c'est 1.4L ou 1.5 'ou 1.6 L et combien de chevaux 90ch ou 70ch ?
@mecapratique9608
3 жыл бұрын
Il y a une petite plaque en aluminium sur le bloc moteur avec un code. Ce code identifie le moteur. On peut aussi l'identifier via le calculateur moteur.
@mecapratique9608
3 жыл бұрын
désolé pour le délai. Cette information n'est pas donnée directement. Je vous conseille d'aller sur un site marchant (ex : Oscaro) vous notez votre immatriculation et vous aurez la réponse.
@SaidSaid-lw7zx
4 жыл бұрын
P0urquoi vous n indiquez pas l ordre et le couple de serreage etreglage des culbuteurs
@mecapratique9608
3 жыл бұрын
Il s'agit simplement d'un remplacement de courroie de distribution. Le réglage des culbuteurs n'est pas forcément lié à cette activité
@soupline256
4 жыл бұрын
méthode de calage la moins intéressante, on entre dans le domaine scientifique, c'est de la désinformation où on se sent obliger d'acheter cet objet marginal pour comparer au vue des infos constructeur, surment efficace. un shiti capteur, 8 moins que 10, 10 plus que 8.
@mecapratique9608
3 жыл бұрын
Désolé que cela ne vous convienne pas. Il s'agit là de la méthode constructeur. Le réglage de la tension de courroie peut se faire de manière plus basique, mais il faut bien en choisir une.
@pierresev.183
4 жыл бұрын
Logiquement les Cric rouleur "sécurité" il n'y a plus besoin des chandelles.
@mecapratique9608
4 жыл бұрын
C'est vrai, cependant, c'est une sécurité qui repose sur la stabilité du cric et qui ne se voit pas. Une chandelle, est plus visible, elle utilise un point d'appui différent. Et surtout il faut éviter les mauvaises habitudes car tous les crics n'ont pas cette option.
@eminsafaryan2265
4 жыл бұрын
MERCI!!!
@jeantroutier5672
4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo avec ses infos qui vont m'être très utiles pour l'utilisation de mon pont
@stevenschneider765
4 жыл бұрын
Bonjour ou puije trouver les pige de callage ?
@mecapratique9608
3 жыл бұрын
Pour ce type de moteur vous pouvez vous servir de forets à métaux, il n'est pas forcément nécessaire d'acheter un matériel spécifique
@geraldgege377
3 жыл бұрын
Sinon tu a amazon ou ad distribution (neoparte) dubois, la cale etc en gros un fournisseur de pièces détachées de voiture.
@bibi-rd6gj
4 жыл бұрын
Merci beaucoup Plusieurs vidéo comme celle-ci seraient le bienvenue
@harounzatout8208
4 жыл бұрын
Merci bonne explication
@kamedukamedu9816
4 жыл бұрын
Est ce le même procédé pour un avion ?
@Jinhugo
4 жыл бұрын
Frr arrête tu forces 😂
@kamedukamedu9816
4 жыл бұрын
Est ce le même procédé pour une pagani zonda ?
@Jinhugo
4 жыл бұрын
Je pense
@kamedukamedu9816
4 жыл бұрын
Hugo Anselme ha merci car j’avais eu un problème de coulée d’alternateur 13watt géré par muttza timer donc je savais pas
@Jinhugo
4 жыл бұрын
@@kamedukamedu9816 pas de problème mon ami
@idenor0732
4 жыл бұрын
un bonheur ces tu mais pensez au joint spi du vilo pour en avoir fait des centaines celui de l arbre a came ne fuit jamais
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