Отличная машина, утирает нос 3,5 вариаторным лексусам поджимает только так. Был случай что поджал лексуса до самой стоянки на федеральной трассе, что даже хозяин его нервно покурил и быстрей бежать😂😂
@colt996
6 ай бұрын
У меня у бати, марк 110 , нас с братом с сестрой возил вобще кайф
@user-ql7xk7pk9g
7 ай бұрын
Уеьак
@user-nk5rj8cq5z
8 ай бұрын
А мне понравился..обзор...хорошо😊
@user-pb3wj7ql2n
9 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста о бортовом компьютере , у меня Тайота веросса
@artm.4998
10 ай бұрын
Сам с 2012 года езжу на Марк 2 jzx-110, комплектация ir-s. За более, чем, уже 10 лет эксплуатации, понял, что сайлентблоки постепенно надо все менять на полиуретан, особенно начать это надо с переднего кривого рычага и задних плавающих. ДВС не любит сильных морозов, это важный момент, не дать ему сильно замёрзнуть, особенно в тех частях света, где морозы за минус 30. Масло менять максимум каждые 7к, ну и я это делаю каждый раз с промывкой (самая простая дещевая промывка, старую гряз смываю из двигателя). За эти годы пришлось ставить контрактный мотор. Ремонт двигателя на 1jz-fse, как правило не эффективен, на своем примере понял это. Лучше сразу контрактный мотор ставить и не выкидывать огромные бабки на капиталку.
@user-vv1fz4ex9o
10 ай бұрын
Давай мою у меня тайоьа Премио
@hcjcjfi984
10 ай бұрын
Классная тачка
@dennybenelli3768
11 ай бұрын
Даааа, автор долбаёб конкретный, машина 2000 года у него сравнение идёт с 20-22 годом
@timurzaa
Жыл бұрын
Это надо же ещё умудриться такую хуйню нести зрителям не каждый сможет дурилка картонная
@user-ri7pd9yl3w
Жыл бұрын
приятный обзор зря забросил это дело
@user-jg9nf2ew4z
Жыл бұрын
Все четко и ясно молодец привет из Кыргызстана.
@user-qy5kd2km8e
Жыл бұрын
Шляпа д4 зимой не заводится
@user-hh8vt1zy5u
Жыл бұрын
Мне понравилось!
@alialtaey5103
Жыл бұрын
Много ли имеется в наличии в России этого автомобиля, и есть ли на него запасные материалы? Я владею ими в Ираке Mnogo li imeyetsya v nalichii v Rossii etogo avtomobilya, i yest' li na nego zapasnyye materialy? YA vladeyu imi v Irake 
@mikhailkhasanov9757
Жыл бұрын
Был такой 110,на D4...но не долго,классный аппарат...только положительные эмоции доставлял👌
@Pro100_PoSiTiV
Жыл бұрын
Что за могнитола? У меня тоже 110 Марк не знаю какую магнитолу ставить... Подскажите пожалуйста..
@JohnDoe-fy8nf
Жыл бұрын
А марк был хороший😁. Марки часто столбы обнимали. А вот 4вд на нём с мотором 2.5 - это уже вещь, шикардос.
@Oleg-gi7ik
9 ай бұрын
Ты постоянно обнимал видать
@user-yo1og1mp9p
9 ай бұрын
@@Oleg-gi7ik бывало такое часто, несколько знакомых на маркообразных столбы бочиной ловили. Один погиб. Сейчас меньше этих машин стало.Отходят.
@Oleg-gi7ik
8 ай бұрын
@@user-yo1og1mp9p надо просто иметь особый подход к таким машинам
@butterflieseff9568
Жыл бұрын
легко там свечи меняются , если не брать в счет, то что надо снять впускной коллектор никаких там прокладко сер хуер нет , смотрите гайд на Drive и меняйте а вообще не бойтесь этих моторов D4 вам не будет мешать! Может подъебать с фарсунками впрыска и то на данный момент это копеешная проблема
@Vadim........
Жыл бұрын
На нем можно отключить автоблокировку дверей? 2.5 л. 250 л.с., д-4 как вообще двигатель? Надёжный? Клапана гнёт? Подскажите кто что знает.
@JohnDoe-fy8nf
Жыл бұрын
В гугл набери, он всё знает
@Vadim........
Жыл бұрын
@Чудик Приветствую. Уже 9 месяцев как езжу. Машина нравится. Такая же проблема при минус 25 где-то не запускается. Забыл на автозапуск поставить. Мучился, паяльной лампой грел, всё бесполезно было. Пока не отбуксировал в бокс, поменял свечи налил масло в колодцы цилиндров и вуаля. Смотрел видео про этот двигатель в мороз плохо запускается из-за шайб клапанов. Если они поджаты
@Vadim........
Жыл бұрын
@Чудик а так да если в тапок не давать экономичный. Лью 95, так как 100 нет у нас
@Vadim........
Жыл бұрын
@Чудик откуда будешь брат марковод?))
@Vadim........
Жыл бұрын
@Чудик 180 не давал ему)) жалко)) ГРМ , помпу, сальники, ролики сразу поменяю. Пришло заказом. Денёк надо выбрать. Какие косяки были за годы использования?
@user-kz6lt9kz3x
Жыл бұрын
Блин интересно расказываеш рас по пятьдесят пересмотрел ког будто новое видео снеми еще видео про такого же марка 110 у меня такой д4
@user-io6lm5re7z
Жыл бұрын
😃👍👍👍
@MaxNikitov-gx6qr
Жыл бұрын
👍
@ELLE-dx2ud
Жыл бұрын
Выглядит она отвратно если честно. 90 и 100 кузова были намного красивее. Да ивообще почти все японки от 2000 выглядят уёбищно. Так ещё и знаменитое японское качество начало страдать именно с 2000 ных. Благо сейчас пошли машинки по красивше аля кроун 220, и то не во всех местах.
@promanschannel
3 ай бұрын
Веросса более менее)
@user-di1rv6sm9u
Жыл бұрын
Как узнать д4 или vvti ?
@afanasyevdrive8189
Жыл бұрын
Если 2.5 и задний привод - там d4, обычный мотор шёл с полным приводом. Но, учитывая возраст и подверженность свапам, самый понятный способ - на d4 над мотором массивный ресивер, который перекрывает сразу три свечи. Ещё варик - на обычном моторе тонкая чёрная декорация на клапанной крышке, на ней написано, у d4 все надписи на огромной пластиковой накладке на весь мотор, если её нет - на клапанной крышке ничего не написано.
@user-rm4co3gm7g
2 жыл бұрын
Да, бреда и правды 50/50. Насчёт того что там контроль слепых зон был впервые слышу) ну и то , что немцы это в 2011 запатентовали тоже мне кажется из головы 😀 раньше , лет на 10)
@sergzub6920
2 жыл бұрын
хорошее видео... :)
@user-cc5ot6qy2c
2 жыл бұрын
Продаш машину брат
@TepexOFF1
2 жыл бұрын
3 литра никогда не ставили на 110
@user-kd6qg2tb7z
2 жыл бұрын
Я хочу купить машину такую
@user-wx2mt3sw8w
2 жыл бұрын
Пиздешь. 2л не жрет 13
@qwerty28351
2 жыл бұрын
Хороший ДВС. 4д.
@dennybenelli3768
11 ай бұрын
Да да 😂😂😂😂😂
@ttdula598
2 жыл бұрын
Здоров брат. Метла стоит на 4вд. И стоп сигнал там есть
@user-yl1rh4vh4d
2 жыл бұрын
автор в 110 не разбирается...
@user-lr8mw1wg9s
2 жыл бұрын
Всем привет кто читает мой коммент... Я тоже владел чайзером 100 1gfe 8лет потом купил марк 110 2004 года комплектации Grand G потом продал его купил 2001 года комплектации Regalia... Регалия сбитая намного чем гранд G... Вы забыли про Swing и самой основной фишки про подсветку салона ног и подсветка ионизатора... Я сам когда ездил на Гранд G мне казалось что эти функции не нужны... А как сейчас владею Регалией уже потихоньку начать собрать кит от Гранд G... Про нижние распорки забыли сказать которые идут с завода... Про диски 15, 16, 17... Про велюр и цвет салона ))))
@user-fk1nr8oc6i
2 жыл бұрын
Одна из самых удобных и ремонтопригодных авто. Пурги много.... Ну тут кому что)))! 2.0 берём потому что налоги какой то гандон придумал! И не правда что 2.0 не едет, в городе его хватает, а за городом и вообще 👍. Паренёк чисто своё мнение дал. А неудобство в некоторых вещах... Есть в любой машине)!
@nikolaymochalov3412
2 жыл бұрын
Что 2, что 2,5 едут примерно одинаково херово) со старта 2,5 уедет. С 80 и 100 одинаковые овощи. D4 точно нет. Рулежка от предыдущих поколений отличается. Двд привод там не для мультиков, он для штатной навигации, вставь родной диск и три твои кнопки заработают, плату от магнитолы можно выкинуть, ставится перемичка из резистора и все будет работать, воды в багажнике за 3 года ни разу не видел ни у кого. Для лучшего держака и рулешки лучше сразу колы ставить, нетратив дегьги на New sr, результат от которых ни о чем.
@nikolaymochalov3412
2 жыл бұрын
@@zhansultanomirzhan7074 2,5 жрёт больше, расчитывай примерно летом город: "2.5"_ 14,5-17л/100, "2.0"_11-12,5. Расход сильно зависит от того как обсуживали ДВС, с уставшим запущеным мотором jz может и 25-30 лопать, тоже самое и с beams.
@nikolaymochalov3412
2 жыл бұрын
@@zhansultanomirzhan7074 если планируешь использовать круглогодично лучше ищи на полном приводе.
@user-rw8cp9go9i
2 жыл бұрын
Что ты несёшь!??? Бредятина .
@user-ru2nh7fc4p
2 жыл бұрын
У меня их 3 штуки. Один мой, жены и конструктор-донор.
@user-ru2nh7fc4p
2 жыл бұрын
D4 - лучше бы не открывал капот.
@mrRed-eg1dj
2 жыл бұрын
Для первого видео неплохо, молодец что начал, делай, продолжай. Но есть моменты по теме видео которые стоило раскрыть раз уж ты «в теме» и сам на таком авто: 1.В 9ом поколении (110/115 кузов) не стало Кресты и Чейзера да, но добавилась Веросса (по сути та же вариация 110 марка) ну и универал Блит как ты сказал. 2.По моторам: стоило упомянуть что 110 кузов лишился атмо 3 литра 2jz-ge и дизеля, так же турбовый 1jz-gte стал с электронным дросселем, так же стоило упомянуть что простая двушка 1g-fe бимс на любом приводе идет БЕЗ непосредственного впрыска D4, как 1jz на 4wd. 3.Так же можно было раскрыть тему привода и комплектаций что был задний привод кузов 110 и полный кузов 115, что турбо версия на 1jz-gte только задний привод и подробнее про комплектации grande, grande G, grande GTB (кстати турбо), ir-S, турбо ir-V. 3.И по коррозийной устойчивости - сам на 110 и гнили нет вообще, зато когда искал свой видел кучу гнилых 100-ок без порогов, поэтому твое выражение «110 превратился в ниссан» - считаю несостоятельным, все зависит от условий и места эксплуатации и т.д. антикоррозийка у 110ки нормальная, не хуже соток уж точно. 4. По шуму ветра в салоне который ты упомянул все из-за того что на 100м Марке и Чейзере БЕЗРАМОЧНЫЕ стекла на дверях, а на 110 с рамкой это отражается на шумности в салоне на скорости - поэтому на 110 тише. Это ощутимо даже если сравнить 100 Кресту, где стекла с рамкой и 100 Марк/Чейзер, в Кресте так же тише на скорости.
@mikhailkhasanov9757
Жыл бұрын
Приятно читать комент знающего тему человека🤝
@artm.4998
10 ай бұрын
Старина, все в тему и четко изложил. Добавлю от себя, что по сути Веросса неофициально пришла на замену кресте, а вместо чэйзера вышел бревис, вот он как раз шел 2,5 и 3,0, двухлитровых бревисов не было.
@user-lk5sp4pb4h
2 жыл бұрын
Много лишнего говорит , я 5 лет езжу все хорошо с машиной
@madize1
2 жыл бұрын
Обзор неадекватный ! У меня лично многих косяков просто нет как в этой машине .
@madize1
2 жыл бұрын
Бимс 2 литра ауенно менять свечи ,зимой на улице в -30 без проблем !
@user-nb7by2fd7v
2 жыл бұрын
Потому что все доступно, кожух снял и крути
@olegjdm633
2 жыл бұрын
На таком почти 9 лет ездил, ходовка просто идеал! Шумка хорошая, динамика разгона, и пошли вы на хуй кто говорит на fse что он плохой,,, JZX-110 Я к тебе ещё вернусь!!!!!!!
Пікірлер