У меня киа сеед 1.6 турбо дизель, поднимается уровень масла, дизел попадает в масло, дпф( сажва филтир) очистили, провели дизельный насос сказали сальник не пропускает, а причина что может быть попадания дизель в масло?
@ВасилийПавлевич
Ай бұрын
@@asifverdiev1551 проверить форсунки есле заклинила игла она льёт без отсечьки
@Sakha_93
Ай бұрын
Или фарсунки писают тоже а не прыскают
@Андрей-п8р3щ
6 ай бұрын
Читаю комментарии и понимаю что половина как минимум здесь кто написал - глупые, не внимательные пустобрëхи. Зачем вы смотрите такие видео, если вообще не понимаете о чем здесь рассказывает человек? Всё он правильно говорит, уменьшить топливо закрутить болт, и далее говорится - на пол оборота!!! Почему же вы этому человеку все кости перемыли???!!! Ктото пишет в разнос уйдет... Ты хоть знаешь от чего дизель в разнос идёт?! Каждый водила может регулировать под свой мотор подачу топлива. Конечно же надо с умом всё делать!
@ГеннадийКоновалов-и7б
6 ай бұрын
Посмотри видео ещё раз, прежде чем писать. Сам себе противоречишь. В видео говорит что при откручивании болта топливо уменьшает, а при закручивании добавляет. Только на самом деле всё в точности до наоборот.
@СергейИсузу
10 ай бұрын
Спасибо за информацию
@АлюминийКазахстана
Жыл бұрын
Будет давить пока не забульбает)))
@ХалитТеунаев
Жыл бұрын
Горе мастер😃😂
@ЮраПаканич
Жыл бұрын
Эсли вподон пошла сллара идвигател не заводится мтезе. 80
@helmutbll8483
Жыл бұрын
Да у тебя ничего не видно
@ЮрийБосенко-ъ1ь
Жыл бұрын
тебе не кино показывают,принцип проверки
@СергейНедовесов-ж8о
3 жыл бұрын
Помоему наоборот надо крутить болт чтобы добавить убавить
@ДмитрийБожко-ж6д
3 жыл бұрын
Про слова небойтесь. Если вы не понимаете что там как работает не лезьте туда, не правильно соберете, при запуске УЙДЕТ В РАЗНОС!!!
@АртёмГрабовенко
4 жыл бұрын
Без снятия кришки такую операцию можно провести
@КамазТатарский
Жыл бұрын
Да можешь со стороны встать не подходя к камазу из далека сделать
@aleksei6220
4 жыл бұрын
Мне вот тут один товарищ который занимается ремонтом тнвд, усердно доказывал,что тнвд может гнать масло в бак,через плунжерные пары,вот хоть убей не понимаю как😂
@ДмитрийБожко-ж6д
3 жыл бұрын
Соляру в поддон может
@СергейШер-ц8э
3 жыл бұрын
Форсунки могут чернить соляру в баке через обратку если распылители не держат.
@БалжанМухамедиярова
4 жыл бұрын
Паражняк это все лутче паставить глушительныи бачок от фуры даивсе оно не пускает дым вот почему фуры не дымят
@АдекАдек-ю7м
4 жыл бұрын
Спасиба
@sanekkim6219
4 жыл бұрын
Бешеный специалист
@АлиГербеков-м2х
5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня камаз евро 2 бошевски апаратура на холодную дымит вообще страшно как поездишь на оборотах нету дыма а как остоновишься и газуешь белый дым. Подскажите пожалуйста что это может быть. И еще забыл сказать когда газуешь стреляет глушак. Спасибо
@АндрейКоновалов-ы6е6г
5 жыл бұрын
Клапана может проверить надо , камаз это не газ 53 стрелять не должен в глушак
@МагомедсаламМагомедов-б6э
4 жыл бұрын
Зажигание может быть позднее ,чуть ранее выставить зажигания попробуй
@kamazist
3 жыл бұрын
Однозначно неправильный впрыск. Видимо сбился.
@МечтаМечта-м6н1м
Жыл бұрын
Добрый вечер у меня такая же фигня уже не знаю что ему надо двигатель евро1 дымит белым на горячую форсы, насос поменял ,уже не знаю сто ему надо
@talatala4263
5 жыл бұрын
Здравствуйте длина болта регулировочного сколько в миллиметрах. У меня на камазе 44 мм
@ГрищаГрища
5 жыл бұрын
Ты научиш! А что же ты не расказал про рычаг газа сначала. А так небойтесь лесте мотор отремонтировать недорого.
@ягодамалина-ч1ш
5 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня евро 1 , в подъем груженный дым черный -прозрачный , как выгружусь сразу сизым копоть идёт, что это может быть!??? Спасибо !
@ГрищаГрища
5 жыл бұрын
Во первых проверь форсунки, давление 260 -250 если нормальные то проверь клапона на холодную зазор 0,25 на круг по два целинра и что бы заходил с легким преднотягом а не как на жигулях.
@keremettehno5340
4 жыл бұрын
@@ГрищаГрища 1
@lll2319
5 жыл бұрын
На двигателе с тнвд пробку не даст открутить промежутка водяной рубашки,и вообще видео вредное-улетит движка в разнос и кто потом будет виноват?несите в ремонт спецам и проверяйте только на стенде!!!!недаром везде на ТНВД пломбы ставят,чтоб такие умники не лезли в ТНВД!болт общей подачи топлива стоит на определенном расстоянии,почитайте литературу.
@ГрищаГрища
5 жыл бұрын
топливщик топливщик Опровергну не всегда , болт вывожу на ружу чтобы не лазели во внутрь тем более моторы все разные комуто мало а комуто много. А болт это ты для себя на начальной стадии сборки выставляеш.
@aleks368
5 жыл бұрын
Не кому не советую такого делать ТНВД нодо ремонтировать и регулировать на стенде вместе с форсунками
@arturmustafauli2104
5 жыл бұрын
У меня чёрный дым и холодно не заводится. аппарат форсунок норм.
@ВячеславИванов-ф9ч
5 жыл бұрын
Воздушный фильтр продуй почисть или смени !
@ГрищаГрища
5 жыл бұрын
Либо заклинил обратный клапан на насосе , выкрути и попробуй нажать на шарик проволокой если не нажимается то купи новый.
@sanekkim6219
4 жыл бұрын
Компрессию померить
@АбдисадыкШолпанкулов
4 жыл бұрын
Здорово брат. Что депать если на систему охлаждения попадает масло?
Дураком ты себя показал ,покажи хоть как правильно крышку поставить ,пока кто нибудь мотор в разнос ни пустил.
@ГрищаГрища
5 жыл бұрын
Ага ага
@Zernovozik26
4 жыл бұрын
Ну мотор в разнос на Камазике пойдет если только рейки не застопорить , а он их не трогал, а так все нормально,каждый себе крутнул под свой мотор и пошел ( ну по мне так четверть больше смысла нет) и так все по уму сказал человек - если не помогает то к топливщик, по мне так все четко.и крышку нормально поставил.
@РаисХаидаров-й6у
3 жыл бұрын
@@RUSLAN-eh4ld у нас один закрыл крышку блок коленвал на хуи
Пікірлер