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binboutenshi
7 жыл бұрын
大黒ドリフト一斉
Пікірлер
@tktk-cy7tm
Ай бұрын
厨二病の集まり😂
@uuuun-i1b
Ай бұрын
アウトバーンを作ればこんなことには....なっただろうな そもそも日本でアウトバーンは上手く作れないと思う。
@ゆっくりさん-h9t
Ай бұрын
22歳でスープラ乗れるのか...いい時代だなぁ
@will-lz2jf
Ай бұрын
何か良くないけど 遊ぶとこ、当時はココしか知らなかったしな
@ヒムロック-f4n
2 ай бұрын
近所の住民が羨ましい 首都高バトルを家から走ってるの見えるのは自分の感覚ではモナコと変わらん笑
@F-14A_EFSF
6 ай бұрын
20:21 首都高の制限速度は最低でも 80km/h〜90km/hほしい😢
@ももぺも
7 ай бұрын
駐車可能なパーキングエリアなのに、駐車違反!とか言うのは横暴すぎるだろ。
@nc2429
7 ай бұрын
タクシーが迷惑ですよね🤨
@kenneth-z6v
7 ай бұрын
パトカーを1km間隔で走らせればこんなのいなくなると思いますけど。PAで取り締まる必要なし。警察はやる気ないんでしょうね。絶滅したら存在示せなくなるから。警官26人で絶滅できるのに。
@tomokun0324
7 ай бұрын
首都高のそばに住んでますが、今でもいないことはないですそこまで騒音はすごくないですよ汗
@ハム畜生
7 ай бұрын
8:48 ハコスカ!??!?
@syakuyumiko2012
7 ай бұрын
若者の暴走行為は許されませんが、この時代の方が活気が有りました。 現在は旧車イベントで見るのみになりましたが、違法改造車が集まってくると警察の指導が入り中止になることも多いです。 そのため運営側も参加車両を事前選別することも多くなっています。
@RoppongiIsao-kt2xn
7 ай бұрын
若いときだけですよ、歳とってもやっているのは、馬鹿者ですけどね
@user-nq6xn3sn7h
9 ай бұрын
11:46 政宗一成氏!?
@user-nq6xn3sn7h
9 ай бұрын
湾岸ミッドナイト、首都高トライアル、首都高バトル の影響からか……
@ossan_A
Жыл бұрын
13分ころの「かなり改造してますねー」、いや、ステッカー貼っただけのノーマルエボでもおかしくないぞ。
@義唾
Жыл бұрын
事故るやつは整備不良と本気出しすぎ
@鬼頭司-o4l
Жыл бұрын
警察なんて犯人誰でも良いからそこら辺に止まってるスポーツカーを見たらとりあえずドリフト族って言って捕まえたいだけだしね。
@Retire-p1y
Жыл бұрын
これ公道ですよね。こんなの有ったんですか?今はどうなってるの?若者がワルモノになってるけど、取り締まらない警察、クルマを提供しているディーラー、道路を悪用させている公団、皆共犯でしょ?実況しているあなたも信じられない、ワタシハ。
@Heaven_88
Жыл бұрын
20:26 根本を解決するなら、彼が言うように最初からスピードが出る車を作らなきゃいい。 そんでもって取締をしてもイタチごっこなんてのはどんな事も同じ。 だから今でもやってるでしょ。 だったらもっと血の気の盛んな若い子が気軽に走れるサーキットなりドライブウェイを国主導で作ればいいだろ。 それでも無くなりはしないけど、確実に減らせるわな。 お役所は馬鹿だからそんな事も考えらんないし、やろうとする人もいないから取締して無駄な税金使ってイタチごっこするしかできない。 移動式オービスも同じだぞ。 今じゃレーダー探知機で分かるし、取締情報共有アプリもある。 24:16 このおっさんも全然分かってないね😂
@かわぎしひでお
Жыл бұрын
最高ですね
@かわぎしひでお
Жыл бұрын
当時2500万円かけて340キロ攻めた男
@moca_mM
Жыл бұрын
この時代羨ましい...
@lunaluna2161
Жыл бұрын
これアナウンサー役がラーマン山田だったら面白いのに 「おめぇらうるせぇんだよ‼️んだよこのポンコツはよォ‼️」(ナンバープレートのところを優しく蹴る)
@Taitanias
Жыл бұрын
今や辰巳の深夜は外人の外車が多いのを鑑みるとこの時代のチューンド日本車多いの羨ましい
@藤原文太-w7b
Жыл бұрын
実際のC1って湾岸感覚で走ると何分かかるんかな‥
@久保島賢臣-e1y
Жыл бұрын
騒音が嫌なら引っ越せ‼️ くっつかれるのが嫌ならどけ!
@美登利屋
Жыл бұрын
どうゆうつもり!?希少な車を一台でも多く作るつもり(笑)
@dj.racing8805
Жыл бұрын
なぜミッションインポッシブルの曲?昔は著作権が緩かったんだねʬ😂
@ぴーぺっ
Жыл бұрын
ジャーナリストのおじさん口悪すぎ嫌い
@島田リョウマ
Жыл бұрын
てか激狭な都心環状線じゃなくて湾岸線行けよ 杉田とか幸浦あたりガラガラだぞ
@galovy123456
Жыл бұрын
平成元年、ちょうど19の頃。幕張ゼロヨンから北千葉インターより、市川で一服 。湾岸線から大黒、横羽戻りの浜崎橋、都心環状から、向島線、四ツ木から平井大橋、葛西からまた湾岸線、芝浦で休憩、都心環状内回り周回よりまた湾岸出て、今度は福住の手前…あのパーキング名前忘れた。
@galovy123456
Жыл бұрын
思い出した。辰巳パーキング。ジャンプ台で話題の。
@ayu.ready--go
Жыл бұрын
抜かされた瞬間ブレーキ踏む って、 本当はアクセル踏みたいんでしょwww
@furyouhin_8888
2 жыл бұрын
僕はこんな事しないですよ!かっこいいけど! なぜって?ドリフト派だからさ!
@user-gi6ih8pu1f
2 жыл бұрын
efシビックかっこいいなやっぱ
@usagitaka7771
2 жыл бұрын
アナウンサーのBBAの 車実はフルチューン説
@teamhrc67
2 жыл бұрын
この女性レポーターが裏で伝説の女走り屋だったりして。
@MichaelDeSanta_5MDS003
2 жыл бұрын
16:51 タイヤほっそww
@さん高木-r1l
2 жыл бұрын
もし、消音器つけて、一般市民を煽り事故らせることなければ今ほど厳しくなってなかったかもしれない…
@ae86trueno68
2 жыл бұрын
これいつ?
@iz-gq8ck
2 жыл бұрын
ルーレット族が減った今むしろタクシーの方が族みたいな運転してる
@yanky-mate5086
2 жыл бұрын
我が物顔のタクシーにクソタクがっ!ってよく毒づく
@裏離聖騎士団-c2g
Жыл бұрын
間違いない
@ju_ju._.ju_ju_25
Жыл бұрын
ルーレット族の残党
@まつあき-t1t
Жыл бұрын
今はどうか知らんが30年前は新聞社の2t車もかなりかっ飛ばしてたな〜
@後-g2d
Жыл бұрын
ホンマそれな
@PASSION2000GT
2 жыл бұрын
ハコスカがいる!!!
@angry3636
2 жыл бұрын
この時代のスポーツカーが一番だよな
@ドドミン
2 жыл бұрын
首都高の一般者は一般道の原付みたいな思いをしてんだな 原付60キロまでにしろよ!!!!!
@hilux0018
2 жыл бұрын
*営業利益のため
@MrCZW777
2 жыл бұрын
見てていつの間にかisofterの文字が気にならなくなる不思議
@atsuatsuzenmai418
2 жыл бұрын
21:17 血痕じゃなくてオイルな このポンコツナレーターが
@スパグレチャンネル
2 жыл бұрын
一番安全な方法。よっぽどの急用では無い限りは首都高を使わないこと。
@西行の娘
2 жыл бұрын
ゆっくり走ったらええやん。
@アンデンオデン2
2 жыл бұрын
この様な連中を根絶させる方法。 ① 政府は道路交通法を改正して 個人所有のバイク、乗用車を廃止! 業務用のバスと貨物車のみにする! 〔法改正でも個人所有を廃止出来ない場合〕 ↓ ② 「切り捨て御免」「一銭切り」同様、 違反した車両の所有者、運転者、同乗者、 並びに、その三親等以内の親族も 連座制を導入して、その場で銃殺! 財産があれば全て没収! ③ 乗用車、バイクのリミッターは リミッター作動時に 車両ごと爆破するリミッターの搭載義務化。 リミッターの速度は時速10キロに設定。 ※リミッターを外した場合、 違反とみなし②を適用する! ④ 個人所有の乗用車、バイクの燃料を レギュラーをリッター10万円、 ハイオクをリッター15万円に ガソリンの値段を改正! ※燃料の支払いをしなかった場合、 違反とみなし②を適用する! ⑤ 個人所有の乗用車、バイクの自動車税を 排気量につき1ccあたり10万円に改定! ※自動車を滞納した場合、 違反とみなし②を適用する! ⑥ 違反した車両の所有者、 運転者、同乗者、並びに その市町村の住民は所得収入を 違反発生日から10年間、全て政府に没収! ※なお、10年間の間に別件で 違反したドライバーと同乗者がいれば、 その別件の違反発生日から延長して、 10年間、全て政府に没収! ※また、不正所得があり次第、 違反とみなし②を適用する! ⑦ 違反した車両の所有者、 運転者、同乗者、並びに、 その市町村の住民全員の移動距離を 違反発生日から10年間、 半径1キロまでとする! ※なお、10年間の間に別件で 違反した運転者と同乗者がいれば、 その別件の違反発生日から延長して、 10年間、移動距離を半径1キロまでとする! ※また、半径1キロを超えた場合、 違反とみなし②を適用する! ⑧ 一般道の場合、 交差点の全てに検問所を設け、 個人所有の自動車、バイクが交差点を 通行する度に通行税として、 その車両の所有者、運転者、同乗者から それぞれ10万円徴収する! ※なお、交差点の検問所を 強行突破等を図ろうとした時点で 違反とみなし②を適用する! ⑨ 高速道路の場合、 10キロ毎に検問所を設け、 個人所有の自動車、バイクが検問所を 通行する度に通行税として、 その車両の所有者、運転者、同乗者から それぞれ10万円徴収する! ※なお、交差点の検問所を 強行突破等を図ろうとした時点で 違反とみなし②を適用する! 今の日本の交通状況からみると 最低限、この9つの案の いずれかの厳罰な法整備は 絶対必要不可欠! 共和国🇰🇵を見習え! 中国共産党の天安門事件を見習え! タリバンを見習え! 一体、何の為に日本に 自衛隊や在日米軍が存在するのか⁈ 有事の際は国防の為!平時の際は こんな連中を鎮圧する為だろ!
@小泉構文の始祖
Жыл бұрын
夢物語だな
Пікірлер