Спасибо за ваш опыт , если нельзя увидеть зазор , но ведь можно померять штангенциркулем , какая глубина и на сколько сама помпа может погрузиться в корпус . За место прокладки можно использовать силиконовую герметик прокладку , она меньше займёт толщины .
@Maks-sl8xy
Ай бұрын
бред сивой кобылы
@kos2145
Ай бұрын
Зазор можно проверить без снятия корпуса с блока, достаточно на лепестки крыльчатки нанести пластилиновые шарики и придавить без прокладки. Разрезаем расплющеный шарик и делаем замер штангелем высоты среза пластилина, вот и зазор...
@ksenomorf2421
Ай бұрын
Ни когда не заморачивался с зазорами помпы на своей ниве, всегда все было ок ни че не грелось, только люфт со временем, не давно лузар турбо поставил так ваще огонь помпа температура стала чуть меньше, больше прокачивает, помпы всегда ставил с одной обычной прокладкой..
@user-hkgjg
Ай бұрын
Отличное видео 👍💯
@user-vt7rq2tz9k
3 ай бұрын
Про зазор всё очень правильно сказано. А вот проходное отверстие большего размера на корпусе 2101 - лучше работает, дает большую проходимость антифриза. Меньшее отверстие сделали по инжекторный двигатель, дабы увеличить рабочую температуру, чтобы уложиться в экологические нормы.
@user-dj8mz6im7s
3 ай бұрын
Здравствуйте. У меня помпа старого образца стояла с масленками. Работала очень долго менял подшипник сальник смазывал и ездил . На старом насосе зазоры были как положено и ставил на прокладку.
@user-jv4uh2cp6y
3 ай бұрын
Что в итоге как греет печка до и после?
@EPRST739
5 ай бұрын
Даже окалины не убрали,кошмар.
@user-tv7nu1xx9j
5 ай бұрын
Походу после твоих советов, теперь печка дует еле теплым. Циркуляция такая,что шланги пульсируют. Одни долб..бы на Ютубе. Стояла толстая прокладка,режимы печки не включал на ходу. Посмотрел этого придурка,поставил тонкую прокладку и машина на оборотах остывает и печка теплым дует. Раньше машина горячая и воздух такой же. Кулибин ёб..ый😡
@bravespirit8194
5 ай бұрын
Спасибо за видео
@user-fv8jn9hm3p
7 ай бұрын
Зазор должен быть от 0.9мм до 1.3мм
@user-cn7gx7lx7z
7 ай бұрын
Зазор на копеечном корпусе отрегулировать мозгов не хватает?
@user-on8rp5oc2d
8 ай бұрын
Красавчик что показал, действительно многие до этого не до пёрли, так как большинство делают абы как !!!
@BMWSRR-tm5nx
8 ай бұрын
Допускается до 1 мм ☝️☝️☝️☝️🔥🔥🔥👍👍👍
@avtoVaz2023
9 ай бұрын
Спасибо
@v_yy_v888
9 ай бұрын
11 минут о зазоре, зазорище, щели громадной, о маленьком просветике по всей плоскости причем без прокладки, а с прокладкой где большой зазор так там ваще зазорище, и так 11 с лишним минут.
@victorshevchenko5044
9 ай бұрын
Отверстие в старой помпе отличное в новом корпусе малое , и это ни есть хорошо ,да и литье неважное , вердикт обе помпы одноразовые самая лучшая помпа с цилиндрическим корпусом где стоят большие подшипники ,и чугунная крылатка , в старой помпе хороший корпус , невыбрасывай , найдешь к нему ту помпу что я сказал будет тебе на долго
@realmagdel
10 ай бұрын
Спасибо вам!
@user-ih7vh5ti2w
10 ай бұрын
Молодец, очень полезно и нужно. Отец и сын это сила!
@Nitro2033
10 ай бұрын
Такайже проблем а, на трассе еду 150-160 двигло греется я сам ахуел, все новое стоит шланги термостат помпа лузар промывал радиаторы и блок на стенде а тачка греется исключительно на высоких оборотах если как пенсионер ездить 60-80 то норм чутка притопишь греется несмотря на ебееший обдуф пзц
@Mihail9Timofeev
11 ай бұрын
Очень полезно Как раз сейчас меняю корпус помпы. И теперь благодаря Вам проверю эти зазоры
@user-tb8lm7ow9p
Жыл бұрын
Зазор на помпе регулируется крельчаткой. О должен быть 0,9- 1,3. И измеряется щупом.
@ensebalis
Жыл бұрын
Уменьши диаметр шкива помпы и возрастёт частота вращения, тем самым увеличится давление жидкости.
@user-nt1mt3hc4t
Жыл бұрын
Спасибо за видео. Скажите - на ваз-21 0 11 тоже ставили маленькую крыльчатку как и на копейку?
@user-hd2hp1pn3o
Жыл бұрын
Спасибо, очень полезно буду знать
@user-gi1wz3kt9e
Жыл бұрын
Сейчас все насосы делают для продажи. Раньше купил Ремкомплект,и спокойно произвёл ремонт. И ещё сам валик смазывался. Сейчас всё одноразовые тапочки! Что Ваз, хоть Газ
@svetlanaya5146
Жыл бұрын
Крыльчатку можно и нужно сместить чуток дальше, как это сделать - есть на drive2: понадобится метчик/метчики на 18мм*1,5, шарик, метчикодержатель.
@akromasqarov5479
Жыл бұрын
Помпа качает но давление мало проскачивает через зазор,циркуляцию ухудшается соотственно охлаждение тоже
@ashleytiny7996
Жыл бұрын
короче надо ставить помпу в сборе и не мудровать.
@mr.maybah6098
Жыл бұрын
Так какую помпу покупать на ваз 2107?
@user-pi6pg2eg1g
Жыл бұрын
Грамотный подход к ремонту, но много лишних слов, которые замазывают смысл и отнимают время.
@timurishko4630
Жыл бұрын
Да, лишние слова начинают раздражать.
@serrgeyprochtchenko7788
Жыл бұрын
Да, на сервисе в основном работают на отье..бись , абы как
@serrgeyprochtchenko7788
Жыл бұрын
Помпа ваз 2107 это на двигатель 1.5 -1.6л ?
@user-jf6uw4uk3j
2 жыл бұрын
Земляк, молодец.
@igor2103ster
2 жыл бұрын
Люди,автор вредитель! Не вздумайте поставить помпу с пластиковой крыльчаткой. При неисправности подшипника,когда вал начнёт болтаться,металлическая крыльчатка может наточить мелкой стружки металла. А пластиковая может развалиться на куски,замучаетесь выковыривать кусочки из системы охлаждения. И самое плохое- когда на ходу развалится пластмассовая крыльчатка,двигатель остаётся без охлаждения почти СОВСЕМ!!! Ваш двигатель перегреется и накроется 3,14 здой. Вам надо? Я тут на Ютубе нашёл видео," Правильная помпа на Ваз" чета типа того.
@user-ow3rh3lh7v
Жыл бұрын
не понимаю смысл выковыривания "кусочков пластиковой крыльчатки" из системы охлаждения....? Крупные куски- останутся в корпусе помпы, мелкие- ну пролетят в блок..... Если ГБЦ снимешь однажды, и заглянешь в рубашку охлаждения блока- наверное будешь удивлен, сколько там ржавчины мирно лежит.... Ну не прям кучей на дне, а равномерно покрыто по стенкам блока....))))) Никто же не возит блоки на пескоструй внутренней полости системы охлаждения..... ))))
@user-xq3co7hx8g
2 жыл бұрын
Прежде чем мерить и показывать какие там зазоры нужно сначала выкрутиться шпильки, все зачистить( остатки старой прокладки и герметика) а уже после учить людей как сочленять детали между собой.
@user-kq5fb2sg4c
2 жыл бұрын
Люди то оказывается не учтённые.. Учить надо.... Вон оно чего Михалыч.
@ppdoctor4721
2 жыл бұрын
Молодец!
@sashsaby2563
2 жыл бұрын
Причём помпа, зазор и греется на трассе??? Совсем дурак?
@user-es6vz5qq9w
2 жыл бұрын
Не качает помпа антифриз при большом зазоре между корпусом помпы и крыльчаткой.
@aleksandrbolshakov3284
Жыл бұрын
И все от этого зависит правильно сказал
@user-rs5pn2lu5r
2 жыл бұрын
Через такую мелочь чуть было двигатель не разобрал. В жару в пропках перегревался двигатель, а в холода плохо грела печка. Поменял термостат, оба радиатора, а причина то в зазоре была (около 4-х мм).
@user-xq3co7hx8g
2 жыл бұрын
Дак у тебя через 4 мм должен весь тосол вы течь за минуту.
@user-rs5pn2lu5r
2 жыл бұрын
@@user-xq3co7hx8g куда вытечь?...
@user-xq3co7hx8g
2 жыл бұрын
@@user-rs5pn2lu5r из двигла. Попробуй сам специально создать зазор хотябы 3 мм, залить ОЖ и посмотришь что произойдет.
@user-rs5pn2lu5r
2 жыл бұрын
@@user-xq3co7hx8g я , так вижу что вы не совсем поняли смысл видео, и о каком зазоре идёт речь. Речь идёт , о зазоре между крыльчаткой компы и корпусом, а не там где вы прошляпали лужу под капотом . Я писал об ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ помпы , которая напрямую зависит от зазора выше упомянутого, и того о котором весь смысл видео .
@user-kq5fb2sg4c
2 жыл бұрын
@@user-rs5pn2lu5r ну он тебе всё правильно указал!! Тосол бы вытек при 4мм
@user-hu9ht3jy9z
2 жыл бұрын
Понравилось👍
@oleksiiovcharenko7797
2 жыл бұрын
Есть три вида насосов, 2101, 21073, 2123, первый вариант уже не производят, потому и нужно брать вместе с корпусом. Но за видос отдельное спасибо!
@1968Gena
2 жыл бұрын
Всё производят, только не у нас
@SuperFreebest
Жыл бұрын
Я покупал для фиата несколько раз запчасти, то есть искал не на 2101, а на фиат 124. Стоит недорого + немного денег за доставку
@MishaMalinowski
2 жыл бұрын
Виталий Яценко В книге! (Зазор на помпе между крыльчаткой и корпусом должен быть 0,9-1,3 мм.)
@user-mx3zw4ck8w
3 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажи пожалуйста какую фирму помпы советуете? И машина у меня 2105 инжектор 2008 год какую надо купить помпу чтоб небыло таких зазоров???? Спасибо
@user-kq5fb2sg4c
2 жыл бұрын
В магазине присматриваешь..
@user-ur7ih2rp4r
3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-yq4qi9hz5c
3 жыл бұрын
Полезная информация, СПАСИБО.
@valeraomelchenko8559
3 жыл бұрын
Если решил, что в мастерских делают плохо и "буду сам" - надо купить соответствующую литературу и вникать в суть проблем. Приведу маленький абзац из раздела "установка водяного насоса" своими словами: прижимаем помпу без прокладок и проворачиваем - должно быть слышно трение крыльчатки, которое убирается толщиной и количеством прокладок, начиная с очень тонкой. Если трение не слышно, насос не устанавливаем, потому что есть зазор, который будет увеличиваться прокладками.
@user-yq4qi9hz5c
3 жыл бұрын
Вы правы, действительно прежде чем делать, надо внимательно вникнуть в суть проблемы. За подсказку по установке помпы спасибо.
@user-cb6sr8nn6q
Жыл бұрын
Я на 9 менял поставили без прокладки она терла поставили прокладку огонь
@user-hkgjg
2 ай бұрын
Хочешь хорошо сделай сам, а дядя не ремонтирует, а тупо меняет деталь.
@user-lu2qv8nv9x
3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@dendzen6189
3 жыл бұрын
Написал бы артикул своей помпы новой как на коробке. Ибо у меня тоже корпус 21073-1307015 стоит, а насос 2101-1307045 с изношенными подшипниками, который я хочу поменять.
Пікірлер