Всем привет проверяя конпресатрым Пузырьков нету заливаю солярус утром начинать теть правда очень мало, Подскажите пожалуйста в чем может быть причина
@user-re6kv9vm5r
13 күн бұрын
Информации на 1 минуту. А растянул на 8.
@Sippelin
2 ай бұрын
Господи, час долбался, пока не посмотрел...
@FirstNameLastName130
2 ай бұрын
Какое усилие на пружинах, проверены?
@maksymsmetanin3599
2 ай бұрын
Ну вообще есть шуруп сверло, он не соскальзывает. Или за велить...
@user-sx9qz3nw4e
3 ай бұрын
Фигня все три способа не подходят под идеал. В идеал это на вакумтест нести гбц где установив голову на специальный стонок будут создавать разряжение в области клапоного механизма.
@lexsus2105
4 ай бұрын
коновал не слушайте его
@klml9399
4 ай бұрын
Бензин уж это точно не для проверки такого дела 5:21
@rasul558
4 ай бұрын
при работающем двиг давление создается с другой стороны, правильный метод это 2 или вакуум-тест, автор тормоз
@blackbird5792
4 ай бұрын
А на новой головке так пробовали дуть? 🤔
@vinograd1348
6 ай бұрын
Самое нужное видео, у других не то
@alexei__96
6 ай бұрын
лучшее видео что я видел!!!
@user-jq1pp2zw7s
6 ай бұрын
Керосинщики.уберите руки.не подходите к автомобилю.сами надышитесь и голову выебите себе и людям.купи вакуум тестер и всех делов
@mrcar6287
7 ай бұрын
Пздц. Т
@victorefrosi3835
8 ай бұрын
А я проверяю по другому. После процесса притирки протираю клапан насухо и простым карандашом рисую перпендикулярно рабочей поверхности восемь меток через каждые 45 градусов. Проворачиваю клапан "в рабочем положении" на 360 градусов. Карандаш показывает ширину рабочей поверхности клапана, а он ведь может быть и закрытый, но на сколько его хватит никто сказать не может. Ну как-то так...
@seregalisovskiy8226
9 ай бұрын
Обалдеть!!!!! Очень хороший способ!!!Тот кто говорит что воздух приоткрывает клапана,вообще видемо в своей жизни его в руках не держал,и представления не имеет какое там ебучие усилие создаёт пружина, воздух для клапана как лодошка пизду гладит🤦🤦🤦Автор молодец 👍👍👍
@user-jw5ey7hy7z
9 ай бұрын
Наливают керосин а не бензин.Керосин не испаряется как бензин.А вообще Вы слышали когда нибудь что бе на новых моторах притирали клапана?
Вообще все эти три неправильно ! Правильно будет привинтить сверху плашку и подать хоть гидро или пневмо давление в свечное отверстие ! Во это будет самое правильное и естественное !!!
@user-md5sl7jg2c
10 ай бұрын
У меня был ремонт трех головок ваз 2106 в двух бензин стоял сколь угодно долго, кстати один и не стал ремонт делать , тк бензин сколь угодно долго , а в одном 10секунд в трех поршнях и один тоже сколь угодно долго !
@user-sl7tw8it8z
11 ай бұрын
нда, слышал про этот метод с саморезом мог бы и воспользоваться, спасибо - наглядно продемонстрировали что так делать не стоит:) Метал в сальнике, вероятно, довольно толстый - саморезом его не "проткнуть" а значит пойдет он или в вал или в корпус, причем если в вал то попандос т.к. саморез каленый и оставит норм задиры
@user-gl1hn7oj3h
11 ай бұрын
Бля автор ёбнулся , клапан на то и клапан что работает в одну сторону , естественно если с другой стороны на него будет оказано давление он будет приспускать
@user-yd5ob4jq1v
11 ай бұрын
Ты скорее пружину проверил а не клапан. Рабочие газы давят на клапан с другой стороны и чем сильнее газ давит тем сильнее клапан прижимается. А ты проверил пружину и все. Можно дуть 8 атмосфер то тогда новый клапан даже пропускать будет
@user-gu8wy1sy4r
11 ай бұрын
Подскажите проверка герметичьности производит на засухареных клапана
@youtubeqraiman
11 ай бұрын
Надо в хуй компрессором,и з ушей моча за бурлит!
@user-ox8lj8hx5k
Жыл бұрын
Спасибо как раз ритираю на своеи. Буду проверять по третьему правильному способу
@user-ts6xn9nh2v
Жыл бұрын
Доставать и ковырять чем то нужно с у мом . ни в коем случае не царапать вал и поверхность прилегающую к сальнику
@user-th5kg9vr6c
Жыл бұрын
Друг а с каким ты давлением пистолет использовал. 8 отмосфер. ? А какое давление у пружины. Что то этот твой тэст на развод похож. 1 ты давишь на юбку любой клапан приоткроется у него есть такое понятие прослабление пружины либо вытерание шайб . Люфт. Ты со стороны камеры сгораания давани и будет видно. Развод
@user-qq6qb6dc1s
Жыл бұрын
Как для меня это надёжный метод а то купи ещё вакуумник и тд и тп. Я сейчас пойду гбц мотаса проверять и хотел просто бензином но надо дуть спасибо, что подсказали наилучший вариант.
@user-qq6qb6dc1s
Жыл бұрын
Лайк
@user-dw2fp4xf7s
Жыл бұрын
Век живи, век Учись. Спасибо что делитесь Знаниями
@Firsov92
Жыл бұрын
Это чушь а не проверка, по факту всё правильно кроме подачи воздуха в обратку под давлением, он по-любому поднимется от давления потому это чушь а не проверка если на него и давят газы то в обратную сторону...
@user-wi6oo4uz2w
5 ай бұрын
Вы утомили своей не внимательностью уже,- половина клапанов держит- половина нет.
@user-vt4nu3xf2l
Жыл бұрын
Тогда в трёх клапанах прослаблены пружины??? Тест самый правильный
@nitup8171
Жыл бұрын
Не у каждого есть воздух,и керосин тем более,бензином нельзя проверить потому что испаряется ,а вот саляра самое то
@denzotov4095
Жыл бұрын
Все способы- каменный век.
@user-iw2gy7dy2n
Жыл бұрын
Убери это видео, не позорься!
@user-nw6js1rf8u
Жыл бұрын
все 3 способа так себе дунуть можно хоть в выхлопуху , а герметичности так себе
@Enduro_banda.
Жыл бұрын
Если протирку сделать то клапан нужно после этого менять?
@Evgenij64
Жыл бұрын
А если головка ровная , без колодцев клапанных? Давление идёт не со стороны окон, а со стороны цилиндра, т.е. клапан прижимает к седлу, а вы его наоборот пытаетесь оторвать от седла давлением. Увеличьте давление воздуха и вы откроете любой клапан, всё зависит не от клапана а от силы пружины которая его прижимает, а это уже другая тема. Клапана проверяются вакуумным тестером, если уж говорить о правильности способа.
@ggwp5494
Жыл бұрын
А вы проверте собранном состоянии, тогда и споров не будет что клапан поднимает под давлением воздуха.
@saburjonsaifidinov2439
Жыл бұрын
На такой сильный воздух все клапаны верх летит и воздух дует я думаю это неправильно налеваеш бензин смотреш не капает все больше не чего нельзя делать.
@boopboopersen672
Жыл бұрын
пля 4 лайка
@Garage756
Жыл бұрын
А как ты дизельные гбц проверять будешь ?
@nitup8171
Жыл бұрын
Намазать мыльной водой
@Pcvetov
Жыл бұрын
нет слов
@user-sk4oz9kh7z
Жыл бұрын
"При этом не повреждается"-"царапка это ничего страшного"-))
@user-eh7fd3tn4o
Жыл бұрын
Самый лучший способ А сколько мотористов делают по своему и умничают Красавчик
@user-su4nh2gx9k
Жыл бұрын
Воздух через колпачек проходит
@jasurtukbayev
Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, когда заливали бензин на поверхность клапанов там были маслосъёмные колпачки и пружины со сухариками??? А за видео отдельно спасибо! 👍
Пікірлер