Miałem podobne objawy, falowanie silnika na biegu jałowym, czasami miałem wrażenie, że na ciepłym silniku faluje słabiej lub wcale. Poza tym nic innego z autem się nie działo. Diagnostyka wykazała uszkodzony zawór ciśnienia na pompie paliwa. Zawór kosztował 450 zł (bosh) do tego filtr paliwa około 100 zł, robota na jedno popołudnie, nawet układu nie trzeba było odpowietrzać. Po wymianie obroty przestały falować.
@maciekrogozinski3378
4 жыл бұрын
Dziękuję za podpowiedź, zamówiłem czujnik ,jak wymienię dam znać czy pomogło.Pozdrawiam
@felipegondewski7842
4 жыл бұрын
@@maciekrogozinski3378 czy pomogło? Jaki to zawór potrzebuje do 160KM 2010
@maciekrogozinski3378
4 жыл бұрын
@@felipegondewski7842 nie kopcił,tylko nierówno pracował,zmieniłem zawór scv na pompie common rail.Silnik mam A20DTH
@krzysztofgocek5490
4 жыл бұрын
@@maciekrogozinski3378 Wszystko ok, po wymianie zaworu scv obroty przestały falować.
@maciekrogozinski3378
4 жыл бұрын
@@krzysztofgocek5490 u mnie czasami znowu faluje ale teraz tylko jak jest zimny silnik i wystarczy lekko dodać gazu i przestaje.Więc coś jeszcze jest nie tak
@ukaszstyn1632
6 жыл бұрын
Sprawdź czy nie poci Ci się pompa CR
@wojteknawracaa1319
6 жыл бұрын
filtr paliwa + zawór ciśnienia na listwie CR
@DaVid-un4mh
6 жыл бұрын
ile dałeś za zawór? Nowy czy używka? Po wymianie na nowy trzeba coś było prorgramować albo coś sie działo na poczatku ?
@maciekrogozinski3378
4 жыл бұрын
Możesz podać nr tego zaworu???Mam to samo w 2.0 165 km wymieniłeś zawór na listwie cr,czy na pompie cr?
Пікірлер