После вебасты, чтобы аккумы зарядились, надо ездить без перерыва неделю. Либо снимать, заносить в тепло и заряжать до полного, иначе сульфатация от постоянного не дозаряда одного из акб, чаще второго, не основного. Основной аккум ещë как то заряжается, а вот второй вспомогательный в постоянном не дозаряде, как правило он и выходит из строя быстрее и начинает высаживать основной аккум. В итоге может статься так, что вроде бы аккумов стоят два, а авто после не очень долгой прокрутки стартером не заведëтся.И виной тому именно второй аккум высадивший, забравший заряд от основного аккума. У меня такое было. Сейчас оставил один аккум и проблем нет.
@СергейМунько-ы1о
9 ай бұрын
Добрый день. Подскажите на какой азс заправляетесь?
@lexlex9919
9 ай бұрын
Потом масленным пальчиком да по коже😂
@26tero
9 ай бұрын
Минус один это войлочная прокладка в подошве , она намокает и прокладка разбухает .. сапоги мокнут через неё ! Если просто ходить в мороз то нормально но если зашли в тепло со снегом то ноги сразу мокрые ! Через неё тянет воду ! И ещё подошва деформируется из-за неравномерного намокания .
@ВЯЧЕ-в7у
Жыл бұрын
Друг родскажи сколько расход ро городу зимой прогревы все вообщем расскажи будь любезен ) видео правильное!!!
@вадим-к4ч1ю
10 ай бұрын
Максимум до 15 по городу, езда чуть выше среднего
@ФамичевИван
Жыл бұрын
какая длина стельки у 45 го размера?
@ПавелСтепанов-л4п
Жыл бұрын
Здравствуйте, ношу вторую зиму! Минусы:Стелька не вынимается, приходится сушить, собачий мех на пятке вышаркался, наклеил шинельное сукно внутрь пятки, скользят по закатанному в лëд снегу, по рыхлому снегу не спорю нормально, убрал эти шипы, наклеил профилактику. Плюсы:тëплые, натуральная кожа, не тяжелые, вес одного 920 грамм. Хочу оторвать стельку, которая приклеена и просто вытаскивать еë для просушки. А так сапоги нормальные!
@alexdomovit6081
Жыл бұрын
На будущее! Кому может и найдет это послание! У монгольских сапог только один плюс, это верх. Добротная быть! Пошиты крепко! На этом и всё. В остальном полная лажа! 1 в подноске вместо натурального меха искусственный!!!!! Задника нет, от того и мех в пяточной части истирается на раз два. Крепление верха по типу доппельного, но больше похож на сандальный. Претензия к основной стельке.стелечный картон! А это не комильфо! Подошва так себе, лопнула во вторую зиму!!!!! На таком сапоге лучше бы полиуретан без наполнителя. Вывод! Хотели как лучше, получилось как всегда! А идея хорошая была. На основе этих недостатков перебрал свою пару. В носке 6 сезонов, менял только набойку каблука!!!!!
@РоманРубан-ю3я
Жыл бұрын
Литая подошва намного будет холодней или хуже чемто?
@НиколайСутягин-ф5н
Жыл бұрын
Не вижу смысла покупать дизель для езды по городским пробкам. Прадо 2,7 бензин нормально и расход малый и заводится в любую погоду без проблем и на ТО не так часто ездить надо. Одни плюсы.
@вадим-к4ч1ю
10 ай бұрын
2.7 бензин ? Ну да расход маленький))) если ездить по городу как пенсионер, ну хз возможно. По трассе он вообще не едет и расход больше чем у крузака 100 4.8 обьемом
@ВладимирЛеусенко-з8б
Жыл бұрын
Внутри собака тот ещё гемор,день носишь,три сушишь,набив газетами, на кольях над печкой,но чутка теплее чем баранина.Выкинул и больше в жизни собаку не возьму.Собаку внутрь однозначно нельзя,только ноги угробишь.
@ДмитрийПлахетко
Жыл бұрын
Есть такие же. Так они нихрена не маломерят, как стращали. Брал размер в размер(45) , за две недели разносились так что стали болтаться теперь нужно носить с войлочным чулком из резиновых сапог.
@florrolf2185
Жыл бұрын
Почему такие стельки делают? Несъемные. В целях чего?
@38rus95
Жыл бұрын
Гавно полное, холодные пипец... Деньги на ветер . Если морозы максимус -15, то норм
@СергейСергеев-е3у
Жыл бұрын
Здравствуйте, где такие заказать?
@proprado3332
Жыл бұрын
Как вы там вообще живёте с такими морозами...😑
@dmitryrafal4192
Жыл бұрын
Да морозики у вас серьёзные
@АлександрГерасимов-р6к
Жыл бұрын
звук плохой,глухой и тихий,без микрофона... и снято плохо -темно ...
@ЕвгенийШ-е2м
Жыл бұрын
Все правильно делаете!
@shram8448
2 жыл бұрын
Приветствую. Приобрел в этом году тоже дизель, живу в Красноярске климат одинаков. Смотрю вы закрыли спереди все включая интеркулер, на зиму его тоже стоит закрывать?
@КотКрот-й5ь
2 жыл бұрын
Заказал себе такие унты-сапоги, посмотрим как они себя покажут, в моём регионе температура падает до минус 40-45° и в "новомодных" Ботинках ноги мёрзнут
@florrolf2185
Жыл бұрын
И как?
@КотКрот-й5ь
Жыл бұрын
@@florrolf2185 пользуюсь месяц, морозы падали до -38°, ноги не замерзают, обувь удобная, гололëд не страшен, (на чистом гладком льду все таки немного скользят) С верхней части обуви ВСË таки тянет холодком,но при ходьбе этого совсем не ощущается, из минусов "прослойка" Из войлока от влаги (таявший снег когда в помещение заходишь) разлазиется, по этому нужно обрабатывать специальным средством. А так, пока нареканий нет, в обычной "зимней" Обуви, ноги уже отморозил бы,в общем хороша обувка)))
@Karabaz-v3w
2 жыл бұрын
Сапоги хороши но не так как в России шьют. Мех не собака , а мех яка. Подошва эвапора, скользкая, и по сушки они сжимаются... Они красивы но это не качество...
@gggggg-wp1rl
2 жыл бұрын
Только вебасто продлит жизнь мотору при таких запусках
@МихаилРезничек-ф6м
2 жыл бұрын
Зачем греть 45 мин.? Аккумулятор высасывает сильно. Срок службы значительно уменьшиться. Достаточно 20мин прогрева. До 5-10 градусов со знаком плюс
@автотематикаимногоед
2 жыл бұрын
Буду 133-м подписчиком😄👊✋
@автотематикаимногоед
2 жыл бұрын
Всем прадоводом привет,у меня тоже прадик только 120-й,заходите если что на канал,,, "41 регион дела гаражные"✋👍
@ЛацикХаркомич
2 жыл бұрын
У нась в братске это севир 45 мороза такие машины безь катла заводет дизель бензин безразницы это хорошие машины и все поэтому дорогие
@Mihasic-TV
2 жыл бұрын
Хорошо заботишься о своем авто!!
@Mihasic-TV
2 жыл бұрын
Я тоже старуюсь 5-7тыс менять, и это нормально, нет такого масло сейчас, да и раньше не было чтоб по 10-15 тыс нормально работало!
@АндрейЛактионов-ф8у
2 жыл бұрын
Я зимой на 5000 меняю, летом на 7000, мотор 3.0 дизель, езда в основном по городу
@Димонмамон-м8ъ
2 жыл бұрын
Без котла это не жизнь!
@ВячеславСтарокожев-ь4ъ
2 жыл бұрын
Вебасто тоже на солярке или на бензине? Запуск подогревателя вручную или через GSM модуль? У меня ПРАДО 2020 года дизель 2.8 литра 200 лс с установленным гидроником с завода, если температура ниже -35 то он не запускается, выдает ошибку
@ГердаГердова-у2п
2 жыл бұрын
Монгольские тёплые сапоги купила сыну за 4тр, и не рада, во первых холодные, подошва замерзает и скользит, короче к якутским морозам не подходят, иногда у нас бывают 50-60 градусов мороза!
@LevQWERTY
2 жыл бұрын
за 4 тысячи наврятли вы нормальную обувь купите.
@mer4521
2 жыл бұрын
Так у вас экстремальные холода.
@user-21AVS
9 ай бұрын
Где приобрели, на рынке?
@alekbaldman1087
21 күн бұрын
@@user-21AVS На алике походу, ибо 4 рубля за монголские сапоги как-то подозрительно
@ЖанарСерикпаева-ц5ъ
2 жыл бұрын
Валенки одеть на калоши. Отец всегда в них на работу ходил
@НикД-з3ш
2 жыл бұрын
Это точно, теплее, легче и практичнее ничего не придумано! Тепло от них прям до колен! Только калоши на валенки наверно!)))
@ИгорьРывкин-ъ4к
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Как часто обслуживаете Вебасто и что приходилось с ней делать за почти 11 лет эксплуатации?
@lexx.v
2 жыл бұрын
мокрые они постоянно, потому что влага через войлок проникает :)
@михасьданилов
2 жыл бұрын
А валенки это не войлок , а подошва унтов это не прослойка войлока
@маринашахова-м3ф
2 жыл бұрын
Воооот 👆, тоже так думаю, что через наружный войлок намокают
@ЖивуиВижу-п9в
2 жыл бұрын
Установка омывателя для камеры заднего вида на Toyota LC Prado. Пошаговая установка СВОИМИ РУКАМИ kzitem.info/news/bejne/0H9op6iEcqiWjX4
@ИванТрусов-ц4ы
2 жыл бұрын
спасибо, хороший обзор!
@ЕвгенийУральский-п2к
3 жыл бұрын
Какой Фирмы то хоть сапоги?)
@DOLUN_666
2 жыл бұрын
Фирма ,,Золотая Орда,, называется
@ВладимирУсатов-д6х
3 жыл бұрын
Отрывай насильно стельку, и вкладывай вкладную (картон+мех). Шью унты 27лет, из них 25 свою личную модель. После 11ти лет носки своих, думаю сделать обзор с вскрытием.
@ДэнДенисов-д8э
Жыл бұрын
Приветствую Сделайте уже обзор)) Продаете?
@ВладимирУсатов-д6х
Жыл бұрын
@@ДэнДенисов-д8э Не получается с обзором, слишком ЖИВЫЕ они для резки. Делать свежие - накладно для себя. Алименты ещё 4 года впереди)). Сапожник без сапог, как говорится. Найдите меня во ВК, Волгоград 52 года, поговорим - обсудим. Будете довольны.
@иридалебедева
Жыл бұрын
@@ВладимирУсатов-д6х дайте т. ВАТСАП
@РусланЮдин-ц6ж
11 ай бұрын
@@ВладимирУсатов-д6хкак вас найти в ВК? Имя фамилия
@ВалерийЛамп
3 жыл бұрын
И вам всего хорошего, согласен греть нужно.
@Андрей77-ю4х
3 жыл бұрын
Подскажи холодно в нем зимой тоже взял 3л.дизель зимой еще не ездил
@massacre0105
3 жыл бұрын
С котлом хоть в минус 100 заведется.
@vitaliy73g
3 жыл бұрын
Где брали?
@vitaliy73g
3 жыл бұрын
Спасибо! Молодчина! Тельник в тему! Приятно под термо тоже.
@ОксанаЧижкова-х6и
3 жыл бұрын
-36 только юмористы могут говорить, что дизель сам по себе запуститься🤣🤣🤣
@scob8520
3 жыл бұрын
Сегодня потеплело (-35) можно двигателя глушить на время, а то двигатель с осени работает, а гаражи насквозь замерзают
@Ee-id1bw
3 жыл бұрын
Подскажите что с аккумуляторами:- греете по 40 мин и ездите в городе. ( Аккумуляторный явно недозаряжаться- как боретесь с этим?) марка аккумуляторов? Сколько им лет?
@АлександрСмирнов-н5э2з
3 жыл бұрын
АКБ стоят ТОПЛА на 98 А им 1,5 года заряжаю дома перед началом зимы и в конце весны. А так если двигаетесь после работы котла 1 час этого в полне хватает, кроме этого каждый выходной у меня поездки по городу 3,5 - 4 часа.
Пікірлер