Gracias Capo!! Hace uno de cambio de amortiguadores y fuelles de semieje del 206.
@omardominguez7367
8 ай бұрын
Muy buen video, bien explicado, ahora lo voy a intentar hacer, después te digo como salio
@enriquecarrasco8008
10 ай бұрын
Atención!!! que comprimir el espiral para facilitar el retiro y colocación, suele descolocarse la crapodina de la cazoleta. Me ocurrió. Un ruido extraño se producía al girar el volante. hasta que tuve que desarmar todo nuevamente y luchar con la colocación del conjunto. Menuda buena tarea. Igualmente a no achicarse!!!! Buen video!! Gracias!!
@EdgarEPerez
Жыл бұрын
Excelente gracias. Hasta la humildad que tienes con el chamaco
@marcelohernandez.6795
Жыл бұрын
A mi me dijeron q para sacar los triangulos no hace falta usar la berreta, que es mas facil encojer el resorte del amortiguados y sale mas facil.
@marcelohernandez.6795
Жыл бұрын
SOS UN MAESTRO
@rickhunter5185
Жыл бұрын
Capoo!!
@emanuelflores-j1g
Жыл бұрын
Hola amigo,una consulta fue nesesario prensar el espiral de la suspensión? Para poder cambiar la parrilla!!
Porque no mostras que pusiste el prensa espiral. Por eso es fácil
@totog1968
Жыл бұрын
Hola buenos días .otra forma si no tenes prensa espiral te es que aflojar la araña . Son tork 14 hembras
@lucasfilippi5556
Жыл бұрын
Excelente video... sencillo y muy bien explicado. Felicitaciones y muchas gracias
@gabrielescobar7660
Жыл бұрын
Gracias campeón, yo tengo que hacer ese trabajo y no sabia como hacerlo.
@csp5070
Жыл бұрын
Parace sencillo pero no lo es tanto como lo que mostras,no que no le decía a muchos es que para hacer ese trabajito tranquilo, va a tener que tener un compresor de amortiguador, no un prensa espirales comunardo, ya que al poner la rótula dela parrilla está poner resistencia hacia arriba y el amortiguador completo lo hace hacia abajo una operación muy difícil de hacer,por tanto con el compresor de amortiguador hace que el amortiguador suba dejando espacio a la parrilla y que pueda colocarce la rótula con mucha más facilidad
@giovannixhino9449
2 жыл бұрын
Super buen video
@l-eddiestinto2657
2 жыл бұрын
Capo, me dirias la medida de los dos tornillos "torx" que estan en el caliper? Para retirar el caliper de la masa..
@enzo2264
2 жыл бұрын
La ptm y yo entre a la fuerza el perno pensando que tenia que subir toda la rotula 😅
@klaudiob4140
2 жыл бұрын
Gracias por compartir tu vídeo para los q tenemos poco conocimiento y dinero nos viene muy bien !!! Un abrazo ...
@totoblues
2 жыл бұрын
Capo!!! Mil gracias Aguante Marquitos!!
@calilla12
2 жыл бұрын
.......Madre mia como mueves el móvil da dolor de cabeza,
@pablomartin5458
2 жыл бұрын
excelente trabajo felicitaciones
@maanupais7558
2 жыл бұрын
Cómo haces para no usar prensa espirales ?
@pedrobruschi8095
2 жыл бұрын
Que número es el tubo tork?
@damiangomez550
2 жыл бұрын
Muy buen video 👏👏👏👏👏👏
@iltano6959
2 жыл бұрын
Muy bueno el video, pero te recomiendo antes de apretas los tornillos de los bujes, le pongas la rueda y saques el gato. En ese momento se apretan los tornillos por que si los apretas en el aire cuando colocas la rueda el buje queda haciendo fuerza y se rompe.
@maickyaas7107
3 жыл бұрын
Gracias amigo 😊 saludos desde México 😃👍💯🇲🇽
@saulriberadaros4756
3 жыл бұрын
A mi me traquetea el coche cuando paso por gravilla solamente. Tendría que cambiar el trapecio
@fanyalvez2897
3 жыл бұрын
Ghg
@facundocabrera6901
3 жыл бұрын
Excelente hermano , te felicito !!! Gracias por hacer este video y por ponerle tanto sacrificio, voluntad y umildad ante todo,mis respetos,,,saludos al chikitin ese que aparece en el vídeo
@guillermoesttamatti9421
3 жыл бұрын
No es tan faciñ cambiar la parrilla. Es mucho mas complicada
@sebasc1840
3 жыл бұрын
Hola! me gustaría saber como te manejaste con la tensión en contra del amortiguador y que fue lo que decís que se complicó para colocar la del otro lado... gracias!!!
@Oxidado86
3 жыл бұрын
Sos un crack. Recuerdo las veces que la cambie , usando prensa espirales y puteaba como los mejores.
@Ackurafull
3 жыл бұрын
Gracias Loco!
@mox9307
3 жыл бұрын
Excelente...Gracias!
@gabrieldegracia4680
3 жыл бұрын
Bien explicado gracias excelente video
@leitocabj4978
4 жыл бұрын
Muy buen video y explicadoo grande genioooo ..gracias me sirivio mucho
@donizetty1
4 жыл бұрын
Esqueceu de por a proteção da borracha do pivô
@titobenitez2988
4 жыл бұрын
A ha pero Recién Me sirvió..
@titobenitez2988
4 жыл бұрын
Rompe y Raya todo el auto el chico
@titobenitez2988
4 жыл бұрын
Cómo vas trabar con un chico .no.. ves Rompe todo toca todo..
@victorluchino7843
4 жыл бұрын
Pasa el recambio de parrilla del Peugeot 208
@angargoy7181
4 жыл бұрын
Muy bien el video y la mecánica hecha con tan pocos recursos e incomodidades. saludos
Excelente explicacion Emanuel! paso a paso. lo mas!
@martintorressanchez8470
4 жыл бұрын
Banda ere una pirinola gracias por tu tiempo y la explicación tan clara
@Oxidado86
4 жыл бұрын
La ptm. Si habré renegado para sacar la parrilla. Y acá lo hacen tan fácil con la barrera. Lo que hacía yo. ER poner el cricket en el extremo de dirección y empezar a comprimir el amortiguador así levantaba la masa y podía palanquer y sacar la rotula
@Chelo2024
4 жыл бұрын
si o si hay que comprimir los espirales, no es tan facil como se ve, el lado izquierdo mas complicado es y tenes cuidado con el semieje suele perder aceite de la caja
@raularielgonzalez7710
3 жыл бұрын
Así lo vi a mi mecánico como decís vos . Le costo un huevo poner la parrila por eso como la vi tan complicada no me animo a hacerlo yo
@nicolasgornati179
3 жыл бұрын
Te consulto, si sale aceite de semieje, como lo solucionas? Porque antes no goteaba
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