Nice mods 👌 do you use it for track only or as a daily too?
@mazda3mps53
Ай бұрын
This is my daily car 😉
@idolako88
Ай бұрын
@@mazda3mps53 and how is to drive in a daily with a kw clubsport? I supose its a little sacrifice to make it run better on the truck 😉👍
@mazda3mps53
Ай бұрын
@@idolako88 Yes, there is more sensation 😅. I change the kw settings for the daily use (softer compression).
@idolako88
Ай бұрын
@@mazda3mps53 I can imagine, I have a cupra too with a kw v3, it has still a good compromise between track and daily use and I was courious about the clubsport, hope you enjoy your machine for many years! 😉👍
Merci pour le ptit tour 👍. Belle maîtrise de la Cupra. Au plaisir de se recroiser sur un trackday !
@mazda3mps53
2 ай бұрын
Merci aussi, c'était top 🤩 A bientôt sur la piste 😉
@yohanbeve
2 ай бұрын
Jolie ! On me voit sur la vidéo, j’avais la Mégane 4RS grise 🙂
@dustinlambert1255
4 ай бұрын
🤩 'PromoSM'
@ADWShop
6 ай бұрын
Go MINI ! :)
@EldidioGarage
6 ай бұрын
Salut sympa tes vidéos, j aime bien la vue arriere , je vais essayer la prochaine fois. Dommage on a pas rouler ensemble on a roulé légèrement décalé. On a eu de la chance avec la météo c était pas gagné. Sportivement
@mazda3mps53
6 ай бұрын
Salut, moi aussi j'aime bien cette vue, ça donne plus une impression de vitesse. J'ajouterai un sticker à l'arrière pour indiquer que je filme, ça incitera à rester un peu plus longtemps derrière moi, pour être sur la vidéo 😅
@oliviercazes1017
6 ай бұрын
sympa d'avoir filmé une partie du fight entre ma 997 gt3 noire et la 991 gt3 touring d'un pote
@mazda3mps53
6 ай бұрын
Ça ressemblait bien à de l'attaque défense 😅
@Quentin_m3
6 ай бұрын
La m3 e92 blanche c’est moi ✌️
@mazda3mps53
6 ай бұрын
Ok, à la prochaine alors !! 😉
@oliviercazes1017
6 ай бұрын
hallucinant de voir que tu n'as pas grand monde en piste alors qu'on a attendu des plombes pour entrer en piste
@oliviercazes1017
6 ай бұрын
super merci bcp, sympa cette petite bourre. On voit bien l'efficacité et le couple du turbo en sortie de virage !
@mazda3mps53
6 ай бұрын
Avec plaisir !! Oui c'est toujours sympa, c'est moins monotone que de tourner en rond tout seul 🙂
@oliviercazes1017
6 ай бұрын
toujours sympa ces videos avec la vue avant et arriere. j'attends la session ou on roule ensemble (964 bleu). On s'est bien amusés. Je savais que tu avais un bon coup de volant
@yelsnah
10 ай бұрын
top la vidéo, il marche le bouton boost ?
@mazda3mps53
10 ай бұрын
Oui, le boost dure 3s par tour, à utiliser comme on veut.
@yelsnah
10 ай бұрын
ok ça tue, tu gagne beaucoup ? @@mazda3mps53
@mazda3mps53
10 ай бұрын
Aucune idée, en tout cas, on le sent bien 🙂@@yelsnah
@HG-ex5bc
Жыл бұрын
Bonne vidéo Il va falloir prévoir un embrayage j'ai l'impression
@mazda3mps53
Жыл бұрын
Ça ne le fait que sur circuit et pendant la 1ere session, après il n'y a plus ce "patinage"...
@HG-ex5bc
Жыл бұрын
Quel est ton avis sur les conti sc7 et les eagle F1 sur circuit ?
@mazda3mps53
Жыл бұрын
Ils fonctionnent très bien sur circuit, mouillé ou sec. Je trouve les sc7 (très bon grip latéral sous la pluie) meilleurs que les ps4s. A voir quand ils seront plus usés. Le ps4s sur sec, même très usé avec de la gomme arrachée, est toujours performant. Le eagleF1 glisse plus, sur sec et sous la pluie, maintenant qu'il est usé.
@HG-ex5bc
Жыл бұрын
@@mazda3mps53 merci pour ton avis Quel modèle de KW à tu ?
@mazda3mps53
Жыл бұрын
@@HG-ex5bc Clubsport 2 voies (compression et détente)
@Hawk26full
Жыл бұрын
Merci pour la vidéo, c'était moi dans la civic rouge 😇. C'est la première fois que j'ai une caméra embarquée extérieure de ma voiture longue et de qualité. C'est top. Et on avait le même rythme, c'est assez rares dans ces journées. A la fin la course de ma pédale de frein s'est allongée dangereusement, j'ai dû lâcher l'affaire.Je vais mettre en ligne ma vidéo pour te rendre la politesse 😎
@mazda3mps53
Жыл бұрын
Merci. C'est toujours sympa de se suivre, c'est moins monotone. J'attends ta vidéo 👍
@Hawk26full
Жыл бұрын
Et voilà kzitem.info/news/bejne/qqNt13-XiaJ2Zno Je me suis permis de mettre le lien de ta vidéo dans la description
@ciel91650
Жыл бұрын
Merci encore pour ton partage 👍🏻 Cool de se voir de l’extérieur 😊 Du coup tu nous a redoublé quand même à la fin 😂
@ciel91650
Жыл бұрын
👍🏻👍🏻
@mazda3mps53
Жыл бұрын
Disques avant ROUGE de la M2RS à 5:44 🤩
@ciel91650
Жыл бұрын
Sympa les néons 😂
@probiker475
Жыл бұрын
Le gars dans la Megane 4 Trophy-R devait être deg de voir les perfs en ligne droite lol
@ciel91650
Жыл бұрын
Euh…. Non lol À cette heure là il me semble qu’il l’avait prêtée à un ami plus novice qui ne connaissait d’ailleurs pas Le Mans. Sinon, pas d’équivoque. La cupra ne peut pas rivaliser. 😉 Mais c’est certain que ça reste une bonne voiture très performante en accélération cette cupra et un pilote qui roule bien et propre 👍🏻
@probiker475
Жыл бұрын
@@ciel91650 Vu les trajectoires et l'attaque, ça ne pouvait pas être ses premiers tours de roues de la journée lol ma remarque portait sur l'accélération on aurait pu penser qu'avec l'allègement, la MEGANE remonte la LEON ce qui n'est pas le cas, ça démontre la supériorité du 2L TSI. Niveau châssis, encore heureux qu'avec la configuration et mise au point la MEGANE soit devant.
@ciel91650
Жыл бұрын
@@probiker475 c’est sur que le moteur c’est pas le point fort des meganes 4 malheureusement…. 🙄 Mais je voulais juste te répondre que le proprio (un pote) n’est pas « deg » car il doit tourner en environ 4 / 5 secondes de moins 😉
@ciel91650
Жыл бұрын
En tout cas, très sympa les vidéos postées 👍🏻👍🏻
@mazda3mps53
Жыл бұрын
@@ciel91650 Vous auriez dû/pu m'attendre un peu plus 🙃 (camera inside), je vous aurais filmés un peu plus longtemps (vidéos à suivre...)
@probiker475
Жыл бұрын
il accélèrera pas une deuxième fois sur le vibreur avec la M2 lol
@klegall5987
Жыл бұрын
Bonjour Tu étais à Fast Rennes non ?
@mazda3mps53
Жыл бұрын
Salut, Oui je faisais des baptêmes pour le Téléthon.
@klegall5987
Жыл бұрын
@@mazda3mps53 j’y étais également en Megane
@probiker475
Жыл бұрын
Hello, c'était moi l'autre LEON ce jour là sur la piste, j'ai publié une vidéo où on a roulé ensemble si ça t'intéresse, si en retour t'as filmé avec ta cam arrière quand je te suivais, ça m'intéresserait de récupérer les images. Bon visionnage: kzitem.info/news/bejne/rnyMrJ-qfWl6qXo
@mazda3mps53
Жыл бұрын
Salut, oui j'ai vu tes vidéos 👍 Je publie toutes mes vidéos de la journée au fur et à mesure, patience !!! 😉 Je serais curieux de connaître tes réglages des KW (clicks av ar en compression et détente). Merci
@probiker475
Жыл бұрын
@@mazda3mps53 TOP, hâte de voir ça!!! Pour les réglages, je ne me suis pas pris la tête, j'ai mis ceux préconisés par KW soit de mémoire 9 clicks avant & arrière et pour la détente j'ai mis au milieu. Au final, ça faisait le tafff mais un peu plus rigide aurait était mieux. T'es pas satisfait de tes réglages? Pour moi, c'était une première sur circuit avec les KW.
@mazda3mps53
Жыл бұрын
@@probiker475 d'origine c'est -6 en compression et -9 en détente (par rapport au plus rigide, serré à fond). Pour cette journée, j'étais à -4 en compression et -9 en détente. Je ressens bien une différence au feeling mais pas au chrono !! Ça me laisse un peu perplexe...
@probiker475
Жыл бұрын
@@mazda3mps53 ça donne quoi niveau chrono? Après à moins d’être pilote ou avoir des systèmes de telemetrie c’est compliqué de faire une mise au point vraiment pertinente
@mazda3mps53
Жыл бұрын
@@probiker475 un peu au-dessus des 2:00.
@probiker475
Жыл бұрын
On dirait que les pneus vont bien pour du routier! T'es monté en Brembo ou mono piston à l'avant? Pas de barres anti-roulis majoré? C'est quoi ton best lap? en tous cas, la session est très sympa à regarder!
@mazda3mps53
Жыл бұрын
Oui étriers Brembo et barres anti-roulis d'origine. Mon best lap se situe autour de 2m00s. Durant cette journée, mon meilleur tour a été fait avec des PS4S (à l'avant) ayant des morceaux de gommes arrachées... Merci
@ciel91650
Жыл бұрын
Salut Si tu penses faire une sortie avec journée circuit avant la fin de l’année j’ai le reste de mon pass à vendre car je ne pourrai pas l’utiliser et il se périme fin décembre. Je le vends moins cher que l’avoir qu’il me reste bien entendu
@mazda3mps53
Жыл бұрын
Salut, Malheureusement, je suis déjà inscrit avec journée circuit (le 20/11) 🙂
@ciel91650
Жыл бұрын
@@mazda3mps53 ok Dommage. C’est valable sur toutes les dernières dates qu’ils ont si tu veux au cas où : au mans et les autres circuits bien entendu
@probiker475
Жыл бұрын
La météo était comme ça tte la journée???
@mazda3mps53
Жыл бұрын
Un peu moins humide l'après-midi.
@ciel91650
Жыл бұрын
J’espère qu’on aura pas ce temps le 3 décembre 😅
@mazda3mps53
Жыл бұрын
Moi ça ne me dérange pas, j'aime bien rouler sous la pluie 🙂 Par contre, pour les visiteurs/baptisés, c'est mieux qu'il fasse sec, il y aura plus de monde. L'année dernière, c'était humide puis piste séchante.
@ciel91650
Жыл бұрын
@@mazda3mps53 oui c’est surtout pour l’ambiance et les visiteurs que je dis ça 😉
@silas4727
2 жыл бұрын
? p♥r♥o♥m♥o♥s♥m
@TheRUBrally
2 жыл бұрын
1:52 oh yeah!
@mb595
2 жыл бұрын
Meilleur tour en combien ?
@STephRedRacing
2 жыл бұрын
tu voies quand elle a lâché des flammes ma Fiesta ?! à 1:32 c'était une grosse coupure car je commençais à déjauger, plus d'essence pour finir la nocturne, bien dommage....
@mazda3mps53
2 жыл бұрын
Ok, en tout cas c'était bien sympa 🙂
@rees_S300
2 жыл бұрын
On me voit à 2:27 !
@mazda3mps53
2 жыл бұрын
C'est fait pour !! 🙂
@rees_S300
2 жыл бұрын
@@mazda3mps53 faudrait qu'on roule ensemble un de ces quatres. J'ai vu que tu roules avec des semi à l'avant et routiers à l'arrière. C'est pour volontairement créer un déséquilibre av/ar , ta caisse est de nature souvireuse ?
@mazda3mps53
2 жыл бұрын
@@rees_S300 oui pas de soucis. C'est pour rendre l'arrière un peu plus "joueur".
@MegaBlitz78
2 жыл бұрын
Belle session avec la Focus 😉 Je pense qu'au garage vert y'avait moyen qu'on sorte à deux de front si tu m'avais laissé la place 🙂 Tu fais des sessions plutôt longues, la voiture tient bien la charge 👍🏾
@mazda3mps53
2 жыл бұрын
Comme je te le disais, c'est surtout que je ne t'avais pas vu te glisser à l'intérieur 👍
@jeremymauries8127
2 жыл бұрын
Salut ta config et très sympa tu as toujours le carter d'huile d'origine ?
@mazda3mps53
2 жыл бұрын
Salut, oui carter d'origine.
@jeremymauries8127
2 жыл бұрын
@@mazda3mps53 ça va tu déjauge pas ?
@jeremymauries8127
2 жыл бұрын
@@mazda3mps53 niveau température d'huile tu chauffes beaucoup ?
@mazda3mps53
2 жыл бұрын
Pas de déjaugeage et T° huile à 120°C.
@jeremymauries8127
2 жыл бұрын
@@mazda3mps53 d'accord merci 😉
@charlesmaillochaud8452
3 жыл бұрын
Agréable de rouler sur circuit avec une SEAT
@sylvainbachelart3565
3 жыл бұрын
Hello, que s'est-il passé à 3:38 ? c'est flippant ce déséquilibre au freinage
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
Salut, je ne sais pas vraiment. A surveiller 😉
@nikola_petrovic
3 жыл бұрын
How satisfied you are with the tires ?
@nikola_petrovic
3 жыл бұрын
With Eagle F1 SuperSport.
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
Yes, as good as Michelin PS4S on wet track and Nankang AR1 on dry track (stock camber and damper)
@nikola_petrovic
3 жыл бұрын
@@mazda3mps53 F1 SuperSport Better than a PS4 on a dry track? I haven't had a chance to drive an AR1.
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
@@nikola_petrovic Yes also. AR1 si semislick, and I go as fast as with the F1 SuperSport. My stock setup needs tyres with rigid sidewall, like F1 SuperSport.
@jordanhascoet3087
3 жыл бұрын
Au top la video, merci d'avoir filmé la petite glisse dans la dunlop ;) je conduisait la 135i bleu 😉
@sylvainbachelart3565
3 жыл бұрын
Quel est ton ressenti avec le mixe AR1 devant et PS4S derrière ?
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
Très bon ressenti où on sent un peu l'arrière aider à tourner.
@sylvainbachelart3565
3 жыл бұрын
Hello, encore merci pour ces vidéos avant/arrière. Bonne configuration pour cette Cupra, l'essentiel pourle circuit, surtout les AR1 et les disques sur bol ;) ça prouve aussi que les applis pour les temps déconnent avec le signal GPS car le 1.55, même toi tu n'as pas du y croire !
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
Pourtant c'est un GPS externe 10Hz. Le pb des AR1 est leur poids. Le 06/03/21, j'allais aussi vite au tour avec des Eagle F1 SuperSport de route... Testé aussi les Eagle F1 SuperSport R le 14/03/21, plus lent qu'avec les AR1 ou les SuperSport de route... Peut-être trop gonflé, je voulais limiter l'usure des flancs.
@sylvainbachelart3565
3 жыл бұрын
@@mazda3mps53Pour les AR1 la pression à chaud doit être très faible (environ 2,2 bars). Concernant le temps il y a surement eu un loupé car j'ai chronométré ton tour en 1.55 sur la vidéo et tu fais 2.01.84 ce qui parait plus logique. Sinon j'achète une Cupra demain :)) Quoiqu'il en soit elle roule super bien et le pilote n'y est pas non plus pour rien ;)
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
@@sylvainbachelart3565 Pour les AR1, je suis plus vers les 2.4 à chaud, j'avais vu un tableau qui donnait la pression d'après le poids du véhicule (mais j'use le flanc et le milieu de la bande de roulement, donc trop de pression) => seule solution, ajouter du carrossage. Je suis d'accord qu'il y a une (grosse) erreur GPS (ce que je voulais dire) malgré un GPS externe 10Hz 🙂
@sylvainbachelart3565
3 жыл бұрын
@@mazda3mps53 Ok merci pour ton retour, pour le GPS externe tu utilises le QSTARZ BT-Q818XT ? Concernant le carrossage je l'ai fait sur la mégane (combinés filtés BC Racing avec poids par roue). Je roulais en PS Cup dommage j'ai perdu un morceau de gomme profond jusqu'au métal (surement un vibreur "un peu" mordu) mais l'usure est uniforme avec le carrossage. En tous cas cela peut être une bonne évolution pour ta Léon, Combiné BC Racing avec réglage de la hauteur et de la "dureté" pour un prix abordable (1000 euros le kit plus 500 de montage et géo).
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
@@sylvainbachelart3565 Oui c'est bien le QSTARZ BT-Q818XT.
@vincentgtr227
3 жыл бұрын
Hello , elle marche bien ta petite Cupra 👍, tu as bien cravaché derrière nous , Gt3 noire et mes amis 2 amis en M3 F80 bleu , top ta vidéo 😉
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
Salut, j'essayai de suivre le petit train 🙂
@probiker475
3 жыл бұрын
Top à regarder! Tu connais la config de la Megane?
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
Rageant que la cam arrière ait buggé. Non je ne connais pas la config de la Megane de Christophe @ciel91650
@probiker475
3 жыл бұрын
@@mazda3mps53 c’est quoi comme DASHCAM?
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
@@probiker475 GoPro Hero6 Black
@saboulautosport85
3 жыл бұрын
Merci pour la video ! Je suis la Clio blanche.
@ADWShop
3 жыл бұрын
Poursuite propre et sympa ! ( j'ai la mini au toit vert )
@dimimal1401
3 жыл бұрын
La Mercedes🤣 bcp de CV mais plus rien dans les virolos 😅
@sylvainbachelart3565
3 жыл бұрын
Hello, le pilotage est propre et précis, bravo. L'embrayage a du mal par contre et j'ai peine à croire que la cartographie moteur soit d'origine !
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
Je te l'assure qu'elle est d'origine (achetée neuve) !! Mais c'est les chevaux VW et elle ne fait "que" 1300kg à vide. Oui bizarre l'embrayage qui patinait en 4 et 5, mais seulement les 5 premières minutes. Ou alors c'est ma pédale d'embrayage qui ne remontait pas correctement, une fois chaud tout est rentré dans l'ordre.
@sylvainbachelart3565
3 жыл бұрын
@@mazda3mps53 Effectivement j'ai regardé les stats et 100 kg de moins ça a son importance :) vivement les autres vidéos où ça bataille un peu avec la M4RS et la M3RS ;) J'avais la Mégane 3 noire, je suis venu te parler dans la pitlane pendant qu'ils nettoyaient la piste.
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
Je me doutais que c'était toi 😉 J'ai l'impression d'avoir été le cameraman de la M4RS durant cette journée 🤣🤣 Sinon il doit exister un raccourci sur cette piste, je le cherche encore kzitem.info/news/bejne/pYuNsJeup6ikepg
@ciel91650
3 жыл бұрын
@@mazda3mps53 ben oui ! LOL J’avais mon cameraman privé mdrrr J’attends avec impatience la session ou on roule vraiment ensemble tout le long ! Sinon oui 1.57.14 ça commence à rouler 😅
@probiker475
3 жыл бұрын
@@mazda3mps53 A moins de l'avoir vidée, les LEON font 1T4 en poids UE (donc avec les fluides)
@ciel91650
3 жыл бұрын
Salut très sympa cette journée 😉 Christophe (megane 4 rs noire)
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
A refaire !!
@etaboujuau5872
3 жыл бұрын
Moi aussi mais avec la golf tcr cup
@etaboujuau5872
3 жыл бұрын
Tu vas rouler le 28 février 21?
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
Oui normalement 😉
@julienktm5488
3 жыл бұрын
Sympa ta réactions 😁 j'étais mort de rire aussi quand j'ai vu le grand sourire que tu avais 😅 la caméra arrière ne fonctionner pas snif
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
Je croyais que la caméra arrière tournait mais non, à la fin, je pense l'arrêter mais je la déclenche... Ce n'est pas trop grave, tu n'es pas resté longtemps derrière 🤣
@julienktm5488
3 жыл бұрын
@@mazda3mps53 ça arrive parfois 😅je voulais pas passer ou sans clignotants du moins 😂 j'ai penser que tu aimais pas que je sois derrière toi et je peux comprendre car je n'étais pas rassurer avec toi derrière le matin ... Maintenant je sais que tu anticipe bien et que tu as un pilotage propre, tu peux me faire confiance aussi alors amusons nous la prochaine fois 😜😍
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
@@julienktm5488 pas de soucis, j'ai surtout vu que je te bouchonnais
@etaboujuau5872
3 жыл бұрын
Pourquoi tu as coupé ?
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
Drapeau rouge...🙁
@etaboujuau5872
3 жыл бұрын
@@mazda3mps53 merde j'aurais aimé me revoir en piste sur la fin d'après midi
@mazda3mps53
3 жыл бұрын
@@etaboujuau5872 C'est la Clio 4 RS Cup ?
@etaboujuau5872
3 жыл бұрын
@@mazda3mps53 j'en ai bien une" ti boy team sur insta" mais ce jour la j'étais avec la 991 gt3 martini
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