Шняга - это гель для заполнения прокола в шинах) Отличные авто, но с мастер аккаунтами прям беда…
@evgenyzaragatsky484
15 күн бұрын
Молодец. Хороший обзор. Но это не минимальная комплектация. В Израиле за 52 тысячи зеленых нет иллюминации в салоне.
@user-yn9pc1fw5k
29 күн бұрын
Подписываемся ставим лайки!
@gulzadaseitkali6900
Ай бұрын
Круто! Поздравляю!
@user-yz6lx3zx1y
Ай бұрын
Согласен с эмоциями. Балансировка идеальная : 50/50. Поэтому и задний привод. Иначе нельзя было расположить мотор. При скорости 167 км/ч у меня «зад» даже не повело, не то, что закидывало.) Ездить зимой в гололёд - смерти подобно. Менять даже не собираюсь. Спасибо за обзор.
@EvgeniGrigorov
2 ай бұрын
Ну чёт сказка какая-то. Мотор супер ненадежный и прихотливый. Только 98-100 бензин, только хорошее масло, если хочешь, чтобы мотор не сдох. 10 минут "дрифта" на парковке по сухому асфальту и можете отсчитывать бабки на новый мотор. Можно ещё разогнаться 200+, резко встать в пробку и привет перегрев. Зимой без шипов и мешка картошки в багажнике может застрять на ровном месте. Тойота пожирнее субы в комплектациях и красивее. Шумки в машине вообще нет изначально. Видимо, шумку автору сделал кто-то до него. А так да, классная тачка, приносит эмоции, ни дня не жалел, что купил такую. И хорошо, что в Казахстане не садят на бутылку за выхлоп)
@romantaranukhin700
Ай бұрын
Проблемы с моторами были на первых моделях. С 14го года там решили некоторые проблемы. Купил БРЗ 16 года механика (последний дорест) пробег был 70,сейчас 115. Владею уже более 4 лет. Масло меняю каждые 5тыс,только 5W30. В клубе много машин,у кого пробеги под 200тыс. Полет нормальный. Езжу исключительно как авто выходного дня, всегда бочком. Перегрева не допускаю, всё хорошо. тьфу тьфу тьфу И да,лью только 95ый. В городе нет 98го.
@user-qj9jc7yj4x
2 ай бұрын
🔥🔥
@user-kv7tn8ek8t
2 ай бұрын
Приятно смотреть и слушать простую толковую характеристику автомобиля . Хочу такую
Пікірлер