Minimehanik-Василий Мартысевич
Канал создан в помощь моему блогу minimehanik.blogspot.com.by Для людей, которые любят и ценят технику.- 8:13
- 21 күн бұрын
Volkswagen E-golf, реальный отзыв владельца! Интервью и отчёт за 4 года и 50 000 км.
- 24:13
- Ай бұрын
Фольксваген е-Ап - частное мнение.Он дает больше, чем от него ожидаешь... Volkswagen e-Up
- 8:27
- 2 ай бұрын
Ниссан Лиф 2013 г/в., замена нижнего рычага подвески, пробег 220 000 км. Про стоимость запчастей...
- 15:20
- 2 ай бұрын
Сitroёn C-Zero: мал, но полезен, дешев, но ценен...
- 18:52
- 3 ай бұрын
Цены на китайские электромобили ниже некуда! Брать или не брать? Как я отношусь к их автопрому?
- 16:15
- 3 ай бұрын
Лиф, как деградировала батарея за 11 лет 222 000 км. 7 лет в Калифорнии, 3.5 года в Беларуси.
- 18:31
- 3 ай бұрын
С ростом количества электромобилей энергии в городах будет не хватать!? Коллапс уже близок?
- 15:39
- 4 ай бұрын
Последнее видео Ниссан Лиф в сравнении с Тойотой Аурис. Расходы за 3.5 года и 100 000 км
- 17:56
- 4 ай бұрын
Почему я продал Дэу Матиз? Daewoo Matiz 0.8 L Ода Матизу...
- 5:11
- 4 ай бұрын
Nissan Leaf 2013 г/в, замена передних тормозных колодок. Колодки прошли 101 000 километров.
- 17:21
- 4 ай бұрын
Почему я продал Рено Меган 2? Renault Megan 2 1,5 dci
- 18:32
- 6 ай бұрын
Подогрев и охлаждение батареи. Так ли они нужны в электромобиле, кому нужен обязательно?
- 7:51
- 7 ай бұрын
Ниссан Лиф все расходы за 3.5 года и 93 000 км. Стоимость энергии, ТО, ремонты, ср. расход, СОХ.
- 28:42
- 8 ай бұрын
Наблюдаем деградацию батареи Лиф за 3 года и 89000 км, по месяцам. Что замедляет, что ускоряет...
- 5:46
- 9 ай бұрын
Пікірлер