Wojtala Garage
- 6:32
- Ай бұрын
Jedne wygrane Mistrzostwa Świata to za mało! Przygotowałem tulejowane cylindry do klasy 500cc !
- 16:18
- 2 ай бұрын
Uszczelnienie oringowe głowicy YAMAHA DT125 TDR125/TZR125 (oraz Derbi GPR, KTM LC2, Sachs)
- 39:56
- 4 ай бұрын
Czym skutkuje poprawianie silnika po tunerze? Oraz kiedy tuner musi wycofać się ze współpracy
- 4:46
- 5 ай бұрын
Usterka silnika na zawodach ADAC - "fachowcy" poprawili mój silnik, po czym nie dojecha...
- 6:25
- 6 ай бұрын
Yamaha YZ300 kit big bore do YZ250
- 3:36
- 7 ай бұрын
KTM SX125 2022 na hamowni. A little DYNO RUN KTM 125
- 11:05
- 8 ай бұрын
KTM SX125 2023 dla zawodnika, pomiary centryczności wału
- 2:31
- 9 ай бұрын
Cylindry na wymianę, tulejowanie dostępne w 3 dni!
- 11:45
- 10 ай бұрын
Dział wsparcia technicznego 2T powraca !
- 11:40
- 10 ай бұрын
KTM SX 380 tulejowanie, regeneracja wału Wojtala
- 8:22
- 11 ай бұрын
Honowanie nicasilu, wymiana korbowodu z gwarantowanym terminem realizacji w Wojtala-Garage
- 7:04
- 11 ай бұрын
Uratowany nicasil GAS GAS 300 na wtrysku
- 8:28
- 11 ай бұрын
KARTERY BETA 300 2023r. po regeneracji gniazd łożysk wału
- 7:15
- 11 ай бұрын
BETA 300 2023r. Wybite gniazda łożysk wału co dalej?
- 12:21
- Жыл бұрын
DZIAŁ WSPARCIA TECHNICZNEGO ! Squish, stopień sprężania, ciepłota świec, dawka oleju do paliwa !
- 23:24
- Жыл бұрын
KTM SX125 2022r. Remont PO POLSKU...
- 7:43
- Жыл бұрын
Tulejowanie i porting YAMAHA YZ490 2T
- 14:59
- Жыл бұрын
CZ 350 - Głowice na oringach, ciaśniejsze pasowania squisha, uszczelki naszej produkcji
- 11:28
- Жыл бұрын
Пікірлер