нужно бить большим любителем и фанатом чтоби втоптать еще 2.5-3 цени мотика
@olegognew7610
3 жыл бұрын
а в триал дисциплине эндуро испытать
@olegpol7556
3 жыл бұрын
По итогу какой вес мотика?
@vulkan1964
3 жыл бұрын
хорошее кино.. так держать.. подписался..
@ivan3583
3 жыл бұрын
Добрый день. Озвучили бы цены , так было бы понятней
@zavorottimotosport1596
3 жыл бұрын
Каждый мотоцикл индивидуален. Если что-то интересует конкретно, пожалуйста свяжитесь с нами. Хозяин мотоцикла сам вправе решать сколько ему потрать на мотоцикл и с чем он согласен. Думаю не корректно здесь это выставлять.
@СергейАльбещенко-ъ3ш
3 жыл бұрын
0:15 пятки оторвал- район потерял
@zavorottimotosport1596
3 жыл бұрын
Что ты знаешь за корты.... 😂смотри лучше видео, там про мотоциклы
@HES0YAM1
3 жыл бұрын
Было бы интересно поменяться мотоциклами и проехать то же самое.
@goodronn
4 жыл бұрын
Петя поднимай контент , пока Ланкара валяется на диване )))
@BORZ-q1u
4 жыл бұрын
20 ку втоптали куда?
@javasoldier5926
4 жыл бұрын
клево. даешь больше видосов - приятно видеть знакомые места
@ДенисБосый-н9х
4 жыл бұрын
Блазусиак на минималках)
@Stanislav888
4 жыл бұрын
Класний відос 👍
@boriskochkarov1150
4 жыл бұрын
Отличный, позитивный видос, продолжайте)
@МихаилК-з2ж
4 жыл бұрын
Классный видос) Надо было еще одно препятствие добавить - прыжок с места на 2х метровую тумбу))
@СТОГБОКИЇВ
4 жыл бұрын
Познавательный обзор с интеллектуальным юмором! О существовании такого количества тюнинга я даже не догадывался) Было бы ещё интересно посмотреть подобный проект с 2-х тактным мотоциклом для Эндуро!
@sergynchakk
4 жыл бұрын
У меня один вопрос а райдер на нём гоняет или просто в гаражеке стоит?
@user-mp2oh6jz52
4 жыл бұрын
Почему 777 под Бобрышева ?лучше 243.
@zavorottimotosport1596
4 жыл бұрын
Петр Васелюк 🤦♂️
@vsevenduro
4 жыл бұрын
Отличное видео Парни
@konar-jj8cj
4 жыл бұрын
Почему не озвучили цены ?
@zavorottimotosport1596
4 жыл бұрын
konar 31304 чтоб не дразнить пролетариат, а некоторые вещи просто не продаются. Каждый проект индивидуален и цена его тоже.
@dmitryshibalov4895
5 ай бұрын
А чего непонятного то... наверное 4 млн +/- лям
@VladymyrMazur
4 жыл бұрын
супер!!!
@GotoRace900
4 жыл бұрын
no coments. video top4ik)))
@kantilil3387
4 жыл бұрын
Ещё забыл - где купить заводские машинки сцепления и тормоза ) ? на первый взгляд разница в объёме жидкости, но думаю там много чего ещё. Надо искать информацию.
@zavorottimotosport1596
4 жыл бұрын
Kantilil 33 некоторые части этого мотоцикла просто нельзя купить
@kantilil3387
4 жыл бұрын
Вот это сок, топовый аппарат )) возникло пару вопросов - почему выбрали haan а не warp9 например? У них тоже кастомные колеса и с возможностью установки титановых спиц. Вес должен быть ниже. Вроде больше никто титановые спицы не предлагает. Как сильно влияет вес колёс, цепи, покрышек, муссов на поведение мотоцикла и на работу подвески, стоит ли за это бороться? Если говорить об хард эндуро, супер эндуро - можно ли добиться от Mx tech pds такой же хорошей работы как от рычажной Mx tech Или стоит поменять Ктм exc на хускварну? И последнее ) - будет ли разница в работе подвески между обычным покрытием перьев вилки и с dlc покрытием?
@zavorottimotosport1596
4 жыл бұрын
Kantilil 33 Haan wheels не использует детали произведённые в Китае. Нам нравиться эта фирма, хозяину мотоцикла тоже. Мы строили мотоцикл не на основании рекомендаций из интернета, а исключительно по своему вкусу. Вес колёс влияет на мотоцикл. Амортизатор MX Tech National для моделей EXC имеет 3 поршня и хорошо справляется со своими задачами. Выбор зависит от предпочтений гонщика на каком мотоцикле ему ехать.
@zavorottimotosport1596
4 жыл бұрын
Kantilil 33 разница между покрытиями вилки есть. Тюнинг вилки это совокупность небольших изменений, которые суммарно дают результат. Я планирую и дальше выпускать видео, где буду разбирать особенности вилок, амортизаторов и т.д. Эти вопросы не относятся к данному видео
@kantilil3387
4 жыл бұрын
Zavorotti Motosport Благодарю, исчерпывающий ответ )
Пікірлер