ЗРЯ НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК НА Б3 ТАМ ПОДШИБНИК ОПОРНЫЙ ТАКОЙ МИЛИПИЗДРИЧЕСКИЙ ЕГО ХВАТАЕТ НА ТРИ НЕДЕЛИ РАЗДОЛБАЕТ ОТ НАШИХ ЯМ К ХУЯМ СОБАЧИМ
@АрхимедКуаналиев-к9в
8 ай бұрын
Молодец
@НиколайЕрмаков-н1ь
8 ай бұрын
Ка авпресоврвать подшипники
@НиколайМуреев-с1ф
8 ай бұрын
С такой гайкой опорный подшипник работать не будет там спецгайка.
@artem2453
Жыл бұрын
Да блогер полный профан . Лучшую подушку и подшибник опорный б4 на б3 меняет . Когда Нормальные люди ставят наоборот от б 4 на б 3 пружины и все что сверху. А лучше поставил бы подушку тШарана оона крепче и долго вечние подходит как влитая. А если хочет поднять морду в пассе просто старую подушку верх среж и поставь на ноую родну б4 вот вам и 5-8 см прироста высоты . Я сам так сделал спереди 26-см а зад 28-см там еще прошее подымать ... И не Х.... химичить Хуйню.
@Musa-gt1vd
Жыл бұрын
Здравствуйте. Гольф 3 , хочу поднять перед стойками от Пассат б4.
@СерикСериков-е2у
2 жыл бұрын
Просто ставите резину 185 70 14 и клиренс поднимется. И все остальное будет в норме. Шрусы, устойчивость и лёгкий руль.
@АааАаа-ц3ц
6 ай бұрын
Вы абсолютно правы. У меня так поднято от шарана опорные подушки стоят. Шрус меняю каждые полгода. Надоело выпилил пружины и красота. И фары на небо не светит.
@АлександрК-е4ю
2 жыл бұрын
Всё чётко только не понятно, это уже результат со второй доработанной стойкой или пока с одной?
@ВладимирПантилеев-л4ф
2 жыл бұрын
Я наоборот поставил родные.стояли В 4.гранаты перестал менять постоянно
@Мирвсем-с8п
2 жыл бұрын
А я уже купил ручку... Следующий раз попробую
@СергейНикишин-ь9ж
2 жыл бұрын
Класс
@MaxNikitov-gx6qr
2 жыл бұрын
Можно купить оригенал лимбфердер один раз и его хватит на 30 лет только менять сразу право лево чтобы авто ровно стояло!!!!
@Серега-д5в
2 жыл бұрын
Поднимать перед у переднприводных авто надо осторожно-ходы подвески рассчитаны на среднее положение ШРУСов, и если переборщить, то они долго не проживут, и без того шрусы долго не ходят
@Bear5280
3 жыл бұрын
На б4 подойдет такой?
@ReLaXi41
3 жыл бұрын
Лютый колхоз.
@ПатриотКазагым-х6к
3 жыл бұрын
Спасибо, попробую.
@user-wy7pj1lx9y
3 жыл бұрын
Интересно, проставка на 2см высотой, а авто выше стало на 4см..
@annjtaran1663
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@annjtaran1663
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@annjtaran1663
3 жыл бұрын
Очень крутое видео 👍👍👍👍💯💯💯💯
@Aqinax
3 жыл бұрын
Все с б4 на б3 ставят-и выше и надёжнее,а тут наоборот....
@tehnotehno9676
3 жыл бұрын
Нахрена за 4 см столько гемарой оригинал есть оригинал всё прошитанно это влияет на ходовой части
@muhakibishev2710
3 жыл бұрын
Спасибо очень помог
@МаксатАймаханов-о5ф
3 жыл бұрын
Блин не поиму одного,в других видос наоборот от б4го на б3 ставляет. На заводе Немцы перепуталы что ли😄
@андрейвареников-х7ъ
3 жыл бұрын
На б3 опорники гавно всех производителей . что я только не покупал .думал ставить от б4 но попалась другая тема буду делать так www.drive2.ru/l/10106646/?m=461031548792080984&page=0#a461031548792080984
@ВасилийДенисенко-ж8э
4 жыл бұрын
Всем привет я поставил себе на в 4 опорники в сборе от девятки, токарь выточил кольцо толщина 5-7 мм диаметр по месту стакана, прям на верх него на нем 3 отверстия предварительно прихватил болты к апорникам, гайка и стену и все, покрасил кольца в цвет машины, получилось идеально никаких люфтов, уже 3 года откатал, блеск. Опорники подходят и с десятки. Так что я уже забыл про ремонт опорников.
@evgenipomisov3652
4 жыл бұрын
да, конструкторы на Фольце дурни, выпускают 10мм и 20мм проставки между чашкой и нормальным подшипником от б4, а умный Серожа вернулся обратно на говноопоры б3 и говноподшипники б3, супер! Причем, машина автобановая и все опоры говно и не выдерживают наших говен! Б3 опоры особенное гавно. Потому ставят от Шарана.
@РустемГумаров-х8у
4 жыл бұрын
Теперь частая замена шрусов, шаровых опор,сайлентблоков
@ЛеонидСоколов-у2ж
4 жыл бұрын
У меня и Б3 и Б4, так я с четвёртого на третий стойку-пружину-опору поставил и третьему только лучше-и выше и мягче и колею держит лучше
@evgenipomisov3652
4 жыл бұрын
100500% я на б3 стойку переходные чашки и подшипник б4 с опорой щас буду ставить. Просто купил уже пружины б3 новые каяба.
@ЛеонидСоколов-у2ж
4 жыл бұрын
@@evgenipomisov3652 уже поставил? Надеюсь доволен. Мне нравится
@ВладимирЛяшевич-э5з
4 жыл бұрын
Красава!!! Погнал делать!!!
@Марат-ь8з2е
4 жыл бұрын
от б3 опорников все стараются избавиться а вы ставите
@ilis3108
4 жыл бұрын
Ну да примерно так ! Но стук может быть от родной чашки б4 с приказанием с другой и.и самое главное : ты взял подушку б3 оригинал и вставил резинку и машина стала как колотушка .убрал полность ее функцию работы .не резинку надо подставлять а металлическое кольцо .если хочешь штоб подушка гасила удары ивесь перед будет намного намного мягче
@artemgolovach4681
4 жыл бұрын
Из видео понял,куда можно резинку подложить,а то в других комментариях /под другим видео/ писали что надо фасонную резиновую втулку /я понял,что ее хотели сверху на подушку надеть/.Пока опора новая реально было бы 2 резиновых кольца таких подсунуть,пока опора не просела.А металлическое кольцо каким образом вместо этих резинок туда можно завести,разрезное что ли?
@ilis3108
4 жыл бұрын
@@artemgolovach4681 нет как ты имеешь в виду разрезанное .короче я вчера только одному выложил в ютуб .там конешно видео не очень я не режиссер .но поймёшь смотри забей ( простая реставрация опор б3)
@artemgolovach4681
4 жыл бұрын
@@ilis3108 Вчера это видео не нашел,только сейчас увидел.В комментариях грамотный человек написал,что переделывает опору б3 под 302 подшипник.Только не пишет каким образом.Я понял,что он этот подшипник вставляет вместо твоего кольца.Думаю,что его вариант предпочтительней.Погугли подшипник 302.Увидишь его и поймешь.
@ilis3108
4 жыл бұрын
@@artemgolovach4681 ну я думаю што ты тоже со временем поймешь
@ilis3108
4 жыл бұрын
А што мне гуглить есть тарельчатый подшипник есть простой 302 што безопасней штоб шток не ушол в капот
@СергейУколов-м1й
4 жыл бұрын
разобрался это резьбовая втулка от б3. А в видео молчишь.
@СергейУколов-м1й
4 жыл бұрын
я что то не понял. Ты опорный подшипник затягивал не оригинальной б4 пассат гайкой, а круглой с прорезями под хитрый ключ? А у тебя это в видео нет. В каталоге тоже нет. Где взял?В видео есть .она новая лежит и больше не слова. Крепи как хочешь. называется. Потому что родной шестигранной не затянешь,клинит подшипник. Говори где взял?
@Kairat5
4 жыл бұрын
Почему я не это не видел раньше
@Учисьиделай-н8з
4 жыл бұрын
Костанай молодцы один на пассат ништяки с АлиЭкспресс ставит другой Андроид вместо панель приборов установили
@pavelmina91
4 жыл бұрын
конус не разорвет то?
@ИгорьСтежко-ф4и
4 жыл бұрын
Ты ещё под шаровую что то подложи.... ну блин,колхоз.
@cdcd2828
4 жыл бұрын
колхоз еще тот,это до нашей эры,купи лучше проставки и не морочь яйца
@nicadsalahov7489
4 жыл бұрын
Здравствуйте а про поставки что имеете ввиду?
@cdcd2828
4 жыл бұрын
@@nicadsalahov7489 есть такие наборы там несколько деталей для увеличения клиренса загугли
@ГенаСильченко
4 жыл бұрын
Шрус не страдает?
@aleksandrromme2069
4 жыл бұрын
Фольгой к телу развернуть - ещё теплее будет.
@dimaantonov6425
4 жыл бұрын
Поднял отпустил , будет и так выше , нужно проехать назад или вперед, там дураку ясно
@МихаилДоброхотова
4 жыл бұрын
Полная чушь
@petrasramanauskas7275
4 жыл бұрын
Ą
@АлександрСтанкевич-и2к
4 жыл бұрын
Б3 опорные подшипники полное г не оригинал. А оригинал только есть на Б4 так что с нашими дорогами жди привета от подшипника.
@KG-tn5fs
4 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍👍👍👍👍👍
@valeriu3xpro
4 жыл бұрын
Надо покупать Ниву та всё на много выше а на иномарках так должно бить как предусмотрено произаодителем Потом начинаются слёзы что на поворотах машину заносит или худшее попась в аварию легко веть закон физики никто не отменял Без обид
@lukfaer1920
4 жыл бұрын
А граната не рассыпеца
@НариманМагомедов-т8у
4 жыл бұрын
А на верхней стороны где ланжерон, как содиться и где затягивается
Пікірлер