Mooi om te zien dat Zwolle Stadshagen niet langer wordt overgeslagen!
@leowolf6229
21 күн бұрын
Mooie rit zo in de avondzon. Geeft ook een mooi beeld van deze video. Goede en veilige ritten in de toekomst en prettige diensten !
@TheMateriaalkunde
Ай бұрын
For the English speaking: The service runs under the brandname RRReis and is executed by Keolis, a private company. The section Ede - Barneveld Noord formerly, before WWII, extended north to Nijkerk and it's harbour. The region is well known for its poultry export. When profits fell short the line was nationalized and got a connecting spur to the main railway line from Apeldoorn to Amersfoort at Barneveld Noord. The section to Nijkerk was subsequently closed and taken up. Service over the remaining line was rerouted to Amersfoort main station. Also the line saw an early electrification, which made it possible to have emu's there and an occasional redirected train. In the 1990s the service was privatized and the new operators started to use their own stock in blue livery, for the service Amersfoort - Ede-Wageningen and the truncated service to Barneveld Zuid. With the service increasingly concentrated on the transport to Amersfoort city, it was evident that Hoevelaken as expanding village would have a station too. Though national rail runs there too, Hoevelaken is exclusively served by RRReis trains.
@hansh5491
2 ай бұрын
Hoi, leuke opnames maak je. Vraag is wanneer zet je een rit Amerfoort - Ede online of komt er niks meer.?
@DickKolste
4 ай бұрын
Nu gekeken .... alweer 3 jaar geleden : corona en mondkapjes overal !
@DickKolste
4 ай бұрын
Leuk voor een keertje, maar toch liever video's op normale snelheid.
@haroldkoster9082
4 ай бұрын
Leuk om te zien dat je in Zwolle ophaalt. Enige traject waar deze treinen in Nederland rijden is. Tussen Amersfoort en Ede-(Wageningen)
@ilex471
4 ай бұрын
Alhoewel ze in de video zelf niet te zien zijn maak ik uit de thumbnails op dat je met de Protos treinstellen rijdt. Ik heb gelezen dat de leverancier van deze treinstellen (FTD Dessau) al meerdere malen failliet is verklaard en er vorig jaar helemaal mee gestopt is. Weet jij toevallig hoe dat nu gaat met het groot onderhoud, en vooral het leveren van vervangingsonderdelen voor deze treinstellen?
@DynamitePOV
4 ай бұрын
Kijk ik ben geen monteur maar wat ik wel weet is dat een trein (gelukkig) opgebouwd is uit veel verschillende systemen van verschillende leveranciers. Welke gewoon grote betrouwbare partijen zijn. Hierdoor kan de trein (naar mijn weten) zonder problemen onderhouden worden. Als je bij 4:30 kijkt zie je dat ik inderdaad met 2 Protos stellen op pad ben.
@BerkelyHills
4 ай бұрын
Bedankt voor het delen van deze video. Leuk trouwens die extra info die je er in zet.
@evertvanbunnik927
4 ай бұрын
Ik herkende tussen Harderwijk en Nunspeet het gesloten (witte)stationnetje van Hulshorst. Het rangeerspoor (bij het onder de graffity(smerig hoor, kan het schoongemaakt worden?) zittende elektriciteitsgebouwtje is opgebroken!
@Hellomoonbyemars
4 ай бұрын
Harderwijk
@lievemoermans6706
4 ай бұрын
Harderwijk
@RobHooiveld-cu1bb
4 ай бұрын
Tussen t harde en zwolle
@raymond1402
4 ай бұрын
Harderwijk
@robertrenesbustreinhobbyis90
4 ай бұрын
Harderwijk
@georgjrgensen8507
4 ай бұрын
Die scherpe boog is, komende vanuit Amersfoort, net voor het binnenrijden van station Harderwijk.
@ScottsRailroadVideos
4 ай бұрын
Hé das leuk! stond samen met een andere spotter op de locatie van 21:59 samen te spotten bij de overweg! (video komt volgende week misschien zelfs online!)
@dutchrailroadcrossings
4 ай бұрын
Hmm, maar wie was dan toch die andere spotter
@dutchrailroadcrossings
4 ай бұрын
Hey verrek, dan ben je in Nunspeet langs mij en een andere spotter gereden.
@Diabeeetus1
4 ай бұрын
En hoe wordt de kop en de kont gewassen dan?! Ik bedoel, rollertjes voor de zijkanten en een klein stukje dak maar niets om jouw raampje een beetje te wassen?
@AllianceB95
4 ай бұрын
Niet, de daken/dakspoilers worden ook nooit gewassen
@Diabeeetus1
4 ай бұрын
@@AllianceB95 noem mij maar 'n vreemde eend maar ik vind het zicht van de machinist belangrijker dan die van de passagiers 😅.
@AllianceB95
4 ай бұрын
@@Diabeeetus1Heb je dan borstels aan het werk gezien op de voorkant ? Dat is puur de ruitenwisser die het schoon houdt. Maar ja wat wil je ook zal niet alles zeggen wat ik weet van dat zooitje daar in Zwolle maar dat zie je wel terug aan de buitenkant.
@RonRadar
4 ай бұрын
Deden dat wassen ook maar voor de treinen die naar Den Helder rijden. Ik herken ze nu aan het vuil dat op de trein zit in plaats van het nummer.
@Railhopper2103
4 ай бұрын
mooie video! wanneer reed je deze rit?
@dutchrailroadcrossings
4 ай бұрын
Als ik zo kijk, was dit afgelopen zondag. Toen spotte ik de Protos in Nunspeet en de treinen die daarna kwamen (DDZ en ICMm) waren exact dezelfde als in deze video. Dus valt niet te missen
@robertrenesbustreinhobbyis90
4 ай бұрын
Ga je ook op de Terugweg Filmen van Zwolle naar Amersfoort en van Roosendaal naar Amersfoort? Mvg Robert Renes uit Amersfoort
@MarkE-ICM0-4001
4 ай бұрын
Het was een mooie treinreis door de Veluwe en de wasstraat. Bedankt voor deze video 👍
@dutch_person6634
4 ай бұрын
Mijn vriend stond op geldermalsen, ik was toen net weg
@vel0city96
4 ай бұрын
Helemaal via Den Bosch? Is kopmaken op Utrecht en dan via Rotterdam-Dordrecht niet een tikkie sneller?
@brianbp4f
4 ай бұрын
Waarschijnlijk heeft de treindienstleiding dit op deze manier gedaan om dit het enige vrije pad was op dat moment. Utrecht-Rotterdam-Dordrecht is een druk bereden spoor dus misschien was dit de betere optie met zo min mogelijk lang wachten.
@DeBert
4 ай бұрын
Dit rijden vanaf Utrecht duurde 1u17m, ik kan me niet voorstellen dat via Rotterdam dan sneller is hoor... Kijk maar eens op de kaart, dat is net zo erg om als via Den Bosch :-) Je wordt in beide gevallen vaak in een goederenpad gestopt (max 100).
@AllianceB95
4 ай бұрын
Sinds dat Keolis er is heimwee naar Connexxion, en dan vooral het korte schakelen met de werkplaats in Amersfoort.
@geraldkaminskas5289
4 ай бұрын
Leuke video alleen jammer dat u stukjes er heb uit gehaald voor een stopsein
@DynamitePOV
4 ай бұрын
Had ik erin kunnen laten maar dan zit u op sommige plekken 17 minuten naar een rood sein te staren. Vandaar de keus om ze te skippen.
@hvk3276
4 ай бұрын
@@DynamitePOV U kunt wel stukjes erin laten waarin andere treinen voorbij rijden wanneer u voor rood seintjes wacht.
@ilex471
4 ай бұрын
Ik zie dat het nieuwe perron op Tilburg nog steeds niet in gebruik is. Ik dacht dat dit na de langdurige werkzaamheden van 2 weken terug zou gaan gebeuren. Weet iemand wanneer de bedoeling is dat dit perron in gebruik wordt genomen, en welke treinen er gaan stoppen? Alle treinen richting het oosten gaan nu van spoor 1, en spoor 2 en 3 worden gebruikt voor de treinen richtingen het westen. Ik vermoed dat spoor 1 en 2 dus voor de treinen richting oosten gebruikt gaan worden, en 3 en 4 voor de treinen richting westen.
@jesser_2010
4 ай бұрын
spoor 4 gaat pas in 2025 open als ik andere moet geloven
@europatube7009
4 ай бұрын
Heb begrepen dat ze vanaf Juni gaan kijken of er elk half uur of om het uur een sprinter kan stoppen op spoor 4 dat is wat ik op het nieuws zag kan uiteraard ook uitgesteld worden.
@BerkelyHills
4 ай бұрын
Jammer van het weer, maar verder een mooie video. Dank voor het delen.
@theblazingangels4286
4 ай бұрын
snel overstappen naar de NS ;) betere werkgever.
@i.m.385
4 ай бұрын
Goed verhaal
@dutchdriver7291
4 ай бұрын
Joke's on you 🐒
@voordegoedezaak7065
4 ай бұрын
Joke's on you, my friend. Als ik zie waar die lui van de privaten mee naar huis wandelen en de verantwoordelijkheden die ze mogen hebben wil ik niet eens bij dat metrobedrijf werken. Maar goed, ieder zijn ding. 🙊
@purrt-kurt
4 ай бұрын
@@voordegoedezaak7065 Waar lopen ze dan mee naar huis? Met rechtzaken, lagere lonen, en minder pauzetijd?
@voordegoedezaak7065
4 ай бұрын
@@purrt-kurt Een hoger loon, geen rechtszaken en een pak pauzetijd waar een buschauffeur jaloers van wordt.😉
@robertrenesbustreinhobbyis90
Жыл бұрын
Ga je nog een nieuwe cabinerit doen?Van Amersfoort Centraal naar Ede-Wageningen v.v. Mvg Robert Renes
@GJFWBNL
3 жыл бұрын
Wat een schitterende beelden en wat een mooie route.. Enorm bedankt meester!
@Wizardess
3 жыл бұрын
You may get better image stability if you turn off the camera's automatic image stabilization. It seems to get confused by objects you past such as overhead wire supports, wayside signs, and the like. If that works and the camera has more than 1 automatic mode try them all. It was nice ride. Thank you. {^_^}
@DynamitePOV
3 жыл бұрын
Thanks ill give it a try!
@theobrattinga500
3 жыл бұрын
Een hele mooie video meester !!
@billythorne
3 жыл бұрын
why do the signals at 19:41 have four lamps?
@DynamitePOV
3 жыл бұрын
Next to the station there is a factory. When a freight train needs to sort the wagons the 4th light turns white. So the signals have no meaning at that point and they can sort the wagons between the R signs (20:23).
@billythorne
3 жыл бұрын
@@DynamitePOV oh thanks.
@computeraddic675
3 жыл бұрын
Verrek!Treinen van Connexion?Wist niet dat de NS sommige lijnen niet deed..Bussen van Connexion zijn beter bekend.
@SamDemange
3 жыл бұрын
28:35 Ok for the privacy reasons conversation, but why at 32:32 you touch the GoPro ?
@i.m.385
3 жыл бұрын
bijzondere figuren daar aan het eind..
@herbertbasta3578
3 жыл бұрын
Werte Herren! Das war eine wunderbare Mitfahrt :-))) Herzliche Ostergrüße aus Österreich!
@theobrattinga500
3 жыл бұрын
Hele mooie video meester !!
@bertvanmunster
3 жыл бұрын
Leuk zo avond rit.
@bertvanmunster
3 жыл бұрын
De Valleilijn is voor mij de 2e na mooiste spoorlijn van midden Nederland, Den Dolder-Soest-Baarn is voor mij de leukste traject van Midden Nederland. Wel erg leuk de rit in de besneeuwde landschap.
@timsekac6648
3 жыл бұрын
Why not just do the full ride, which is only 2 stops down the line ;)
@DynamitePOV
3 жыл бұрын
Camera died 🙈
@timsekac6648
3 жыл бұрын
@@DynamitePOV ah allright
@MonsieurLePino
3 жыл бұрын
Ik ben benieuwd wie de Machinist dan zou zijn..
@MonsieurLePino
3 жыл бұрын
Zou ooit kunnen ja..,
@herbertbasta3578
3 жыл бұрын
Ist das eine private Firma? Das Video ist sehr schön, deshalb nehme ich ein Abo und sende Grüße aus Österreich!
@DynamitePOV
3 жыл бұрын
Hallo, danke für deine Nachricht. In den Niederlanden wurde das Eisenbahnsystem privatisiert. und ich arbeite für Transdev, das die Eisenbahnlinie Amersfoort - Ede-Wageningen und Arnhem - Doetichem betreibt. Entschuldigung, es ist mit Google Übersetzer
@herbertbasta3578
3 жыл бұрын
@@DynamitePOV Die Übersetzung ist Ok!
@docman6157
3 жыл бұрын
Good video. I have subscribed🙂to your channel. I am from UK can you include a route map at the start of your videos, I visited many parts of Nederland but do not know all the towns and cities'. Dank U wel, tot ziens🙂 Excuse my ignorance, are the bell indications of speed changes, initiated by you as the driver using local route knowledge? or are they automatically programmed by GPS satellite system? or by the railway signalling system.
@DynamitePOV
3 жыл бұрын
Hi there! In my next video's i will incude more info. Thanks for the comment on that! The bell indicator is fully automated by using specific frequenties in the rails they give a restriction in speed. Not for all speeds just 40kph (25mph), 60kph (37mph), 80kph (50mph), 130kph (81mph) and 140kph (87mph) there is a newer system on some lines that give signals every ten kph. But sinds the project of a european system it was never used in more places. And i works completly different.
@docman6157
3 жыл бұрын
Thanks for the explanation👍
@TheMateriaalkunde
3 жыл бұрын
Waar reed U in?
@DynamitePOV
3 жыл бұрын
Trein
@DynamitePOV
3 жыл бұрын
Haha Protos ;-)
@dontown1531
3 жыл бұрын
What was departure time from Ede-Wegeningen? I'm guessing about 5 pm.
@DynamitePOV
3 жыл бұрын
It was 17:23 (5:23 pm)
@dontown1531
3 жыл бұрын
@@DynamitePOV Thanks!
@dontown1531
3 жыл бұрын
Beautiful. I'm glad I found your channel. Enjoying from Vancouver. Having the departure times is a nice extra appreciated. I have been a 'train-a-holic' since 1955 when I rode a train by myself. I have traveled about 250,000 km since then mostly here in Canada but also Australia & UK. Look forward to more of your videos. Cheers.
@DynamitePOV
3 жыл бұрын
Thanks man that means a lot!
@daanicng7423
3 жыл бұрын
Gaaf zo door de sneeuw! Groetjes van een vaste reiziger 😄
Пікірлер