Szkoda ze nie jest to pokazane na silniku tylko na jakimś statywie ciekawe czy tak łatwo by mu poszlo
@deepower
Жыл бұрын
Popsikać wd40 i bez problemu zejdzie
@dinudraghici1124
3 жыл бұрын
Nu vă înțeleg limba, dar sunteți foarte buni în tot ce faceți.
@krzysztofwierzbicki2642
3 жыл бұрын
Niech mi ktoś wytłumaczy dlaczego cały układ chłodzenia jest na cybantach skręcany a do nagrzewnicy wymyślają jakieś debilne mocowania... Dlatego zeby było trudniej? Zwłaszcza że nagrzewnica często ma trudny dostęp...
@sylwiam9146
3 жыл бұрын
a już by było ale urwał dziękuję
@arturw626
3 жыл бұрын
dzięki:)
@jerzyskrok3728
3 жыл бұрын
U mnie też faluje tak do 10 tyś.już dłuższy czas to tak jest i nie wiem co z tym zrobić.Z tego co czytam to każdy ma jakąś inną opcję naprawy.
@krystianswider6455
3 жыл бұрын
A ta dziurka mala w tej zlaczce co jest na zewnątrz to jest jakis odpowietrznik bo mi tedy plyn sie wydostaje?
@czarnyarek3124
4 жыл бұрын
wielkie dzięki
@jozefj362
4 жыл бұрын
Tego szukałem ! Dziękuję !
@starsonata321
5 жыл бұрын
Bardzo dziękuje, naprawdę mi Pan pomógł.
@koktail188
6 жыл бұрын
A czy auto nie "kopie prądem" ? Jak np drzwi zamykasz. Mi tez tak latala wskazowka (3lata tak jezdzilem), zrobilem kilka czynnosci i juz jest ok. Wiec zmienilem olej na motul 5W40, przed wymiana plukanie silnika liqi moly. Potem jeszcze wiazke w drzwiach tylnych wyminilem bo "kopal" i glosnik nie gral (kabelki byly popekane i poprzerywane). Teraz juz pare miesiecy jest dobrze. Nie wiem czy plukanka, czy olej, a moze przebicie bylo winne.
@bodekraj
6 жыл бұрын
wielkie dzeki nie wiedziałem jak sibie poradzic załozyłem waz i kapie bo nie nasunałem tulejki-a wszystko po odebraniu auta od mechanika -problem gdzie mozna kupić i wymienić oba węze nagrzewnicy bo te już długo nie pożyją-cz y da się ję połączyć i ominąc nagrzewnicę gdybym ich nie dostał-tak czy ina czej dziękuję za instrukcje-bogusław
@Maxi_Ko
6 жыл бұрын
jaki jest diametr tego małego przewodu? bo muszę tylko jego wymienić
@deepower
7 жыл бұрын
Jeżdżę cały czas tym samochodem już 5 lat i nic nie robiłem z tym lekkim falowaniem. Wymieniałem inne czujniki wału, turbiny Scv- nie potrzebnie ale czujnika na listwie nie ruszałem bo Tech 2 nigdy nie pokazał błędu w tym kierunku. Jak by był uszkodzony to by świeciła się kontrolka i pokazywał by błąd.
@mkdsgn_
7 жыл бұрын
widzę że sporo asterek tak ma, udało się komuś tą "przypadłość" usunąć ?
@beemwu4835
4 жыл бұрын
I co to było u ciebie?
@Tomekonline2
8 жыл бұрын
dobry materiał ile ja się namordowałem żeby to zeszło po 11latach ciasno siedziało
@mattzyd
8 жыл бұрын
Sporo mi wyjaśniło z Przewodem gumowym układu chłodzenia! Jakbyś zrobił film np demontażu takiego przewodu ! To byłoby super!
@bartoszkrawetkowski9003
8 жыл бұрын
Jeśli silnik pracuje równo to nie trzeba się przejmować. Ten typ tak ma. Z17DTL i Z17DTH.
@krzysztofglowinski9028
8 жыл бұрын
Mam Asterkę 1,6 Twinport dzisiaj też to dojrzałm. Tak więc możenie wykluczyć typowe sprawy dislowskie , obstawiał bym przepustnicę, dolot, EGR wszytko będę czyścił na wiosnę.
@hienkaa
8 жыл бұрын
i coś pomogło bo mam taki sam problem
@pawebogusz6834
8 жыл бұрын
Mam układ Bosch zawór scv mogę kupić nowy za 425 zł ale tam zaworki rzadko padają. Teraz wymieniłem dwu-mas i jak się dobrze rozgrzeje to słychać jak nie równio chodzi tak jakby dostawał przez chwilę dawkę paliwa a chwilę nie. Problem występuje na wolnych obrotach po pełnym rozgrzaniu ale nie przygasa. Na zimnym chodzi równo. Błędów na Tech 2 nie pokazuje. Ma ktoś jakiś pomysł?.
@keram43
8 жыл бұрын
Bardzo mi pomogło !!!!!!!!!!!!!!!!!! ja myślałem że trzeba odsunąć aby zdjąć węża a ty masz trzeba zasunąć.
@papla87
8 жыл бұрын
świetny materiał! tego szukałem podobny ma zasotsowanie w astrze g
@77ramzess
8 жыл бұрын
mam to samo, problemem jest czujnik cisnienia paliwa w pompie wtryskowej, na 100 %. Zakupiłem, koszt to ok 500 - 600 zł. niestety. Jutro wymieniam :)
@BronickiTube
7 жыл бұрын
skoro jutro wymieniasz to skad wiesz ze na 100%? -.-
@jakuborty9215
9 жыл бұрын
Jak zdjac z drugiego konca ta metalowa obrecz ? wystraczy odgiąć ?. sie trzyma mocno i ani rusz
@max25kr
9 жыл бұрын
falowanie pojawia się dla tego przepustnica oraz układ dolotowy jest zanieczyszczony dobrze jest zrobić czyszczenie płynem do czyszczenia przepustnic cała procedura trwa jakieś 15 min miałem delikatne falowania a po czyszczeniu ustało auto ciszej chodziło i lepiej się zbierało na przykładzie mojej astry h 1.9 cdti 101ps
@arasek101
3 жыл бұрын
Max Kamiński jak wyczyścić układ dolotowy w 15 min?
@virol19
9 жыл бұрын
Mam to samo.. Bez żadnych dodatkowych objawów czy ktoś wie skąd to falowanie??
@beemwu4835
4 жыл бұрын
I co to było?
@przemekb24
9 жыл бұрын
Udało się zdiagnozować przyczynę tego falowania? Mam to samo i mam również wrażenie, że pojawiło się tuż po wymianie filtrów w ASO Opla. Auto pracuje równo, nic się nie dzieje. Objaw podobny do tego, co na filmiku i też na rozgrzanym silniku.
@radivw
11 жыл бұрын
Ja miałem podobnie nawet bardziej mi falowały obroty. Sam wpadłem na pomysł i udało mi się wyeliminować problem . Autko pracuje równo i zaoszczędziłem sporo pieniędzy.
@ozi1299
7 жыл бұрын
to bardzo miło, że zechciałeś pomóc innym się podzielić rozwiązaniem...
@rafallaskowski4437
5 жыл бұрын
hej i co było powodem ?
@Gabriel8102
11 жыл бұрын
a u mnie jest tak samo i male są skoki tylko czasami mi skoczy do ok 1000 obr/min nie wiem w czym jest rzecz silinik 1.9 CDTI 120 KM
@beemwu4835
4 жыл бұрын
I co to było?
@darex49
11 жыл бұрын
dzis dowiedzialem sie ze moze byc problem z zegarami.. ze niby co 3 astra z naszym silnikiem tak ma.
@TWBJ_01
11 жыл бұрын
Mam tak u siebie od paru lat, nie jest to odczuwalne w pracy silnika, nie telepie w samochodzie, klekocze równo. Powinienem się tym przejmować ?
Пікірлер