Ни какой проволоки там не нужно, вал переноса с магнитом идет, и он тупо перемагничивает тонер с фотобарабана на бумагу, а у тебя проблема с печкой, а именно, термистор грязный скорей всего, и термопредохранители голову парят, отсюда и долгий прогрев, и грязь на листе.
@olegsem4442
Жыл бұрын
У меня принтер в состоянии нового. Это бушинг пластиковый. Сопротивление бесконечность. Никакой проводящей там смазки нет, обычная белая силиконовая похоже. Я даже ее вытер. Без смазки сейчас. Принтер работает хорошо, разогревается быстро, за пол минуты где то.
@Ватафакмазафака-ш1л
Ай бұрын
Да у него проблема с печкой, скорей всего термопредохранители голову парят, вот она и не разогревается,, либо долго, а не нагретая печка это не запекшийся тонер, вот и грязь на листе.
@Mr18lord
Жыл бұрын
Молорик. Хорошо объясняешь
@adelina6410
Жыл бұрын
Единственный из множества авторов, кто поздоровался со зрителями. Спасибо, попробую.
@GhostZig
Жыл бұрын
4:18 БЛЯТЬ КРОВАТЬ ЗАМАЗАЛ!!!!!111
@ВикторияКалинина-ж4е
2 жыл бұрын
Спасибо дружище, все помогло! Я сам с Макеевки, тебе удачи!
@natalia.6643
2 жыл бұрын
Спасибо, помогло -именно как достать вал без разборки МФУ - почистил, продул и собрал обратно (без проволочек и токопроводящей смазки (тупо нет)). Работает, но прогрев не быстрый. Удачи по всему.
@СветаДонец-ц9ь
2 жыл бұрын
Слышал что газелевский мотор вместе скрыльчаткой подходят идеально.только нужно подточить крепёжные лепестки на корпусе.удачи
@niknik6090
2 жыл бұрын
Вот молодец! У меня перестал печатать. Обнаружил выпавший откуда-то предохранитель (стеклянная трубочка), и две пружинки. Разобрал весь! Не нашёл место, откуда эти запчасти. Теперь разберу этот вариант.
@bellinekz9743
2 жыл бұрын
огромная спасиба у меня получилас
@МистерВаня-е1т
3 жыл бұрын
Красава. Спасибо.
@МихаилГончарук-п2л
3 жыл бұрын
Спасибо за видео, переделал на Асконе за 30 минут.Кто будет переделывать,гайка на крыльчатке с левой резьбой.Всем удачи!
@Pixel176
3 жыл бұрын
Ты в Донбасе живёшь а не на раССии
@ЕвгенийВакарь-ф7о
3 жыл бұрын
матрочкик должен стоять внутри крыльчатки , для охлаждения
@АндрейУзбек-о9э
3 жыл бұрын
Там и так очень хорошо обдувается так что моторчик не прогреется
@rubberducky807
3 жыл бұрын
Спасибо)
@ЕленаНечипоренко-с4м
3 жыл бұрын
Спасибо тебе, у меня тоже моторчик пищит родной,буду менять по твоей технологии. Я тоже с Донбасса :)
@АндрейУзбек-о9э
3 жыл бұрын
Удачно все сделать!!!
@МихаилМедведев-э5р
4 жыл бұрын
Спасибо видео натолкнуло на мысль по решению моей проблемы(грязный лист, долгий разогрев и весь этот вал в тонере).Вместо проволоки в местах контакта вала с бушингами помазал токопроводящей медной пастой. Полёт нормальный.
@Udavvf
3 жыл бұрын
Пишут что если мазать, то засирает тонером, имей ввиду
@anatoliyf238
4 жыл бұрын
Android приложение "My Toner" - Простой и быстрый способ определить совместимость лазерных принтеров с картриджами и фотобарабанами и узнать их ресурс. Работает офлайн. play.google.com/store/apps/details?id=com.tohome156.mytoner
@OneBusTrolleybus
4 жыл бұрын
У нас штанги называют Оглоблями.
@НикитаПорохнюк-п5к
4 жыл бұрын
Андрей Санычь,по голосу узнал,это наше депо?
@АндрейУзбек-о9э
4 жыл бұрын
Да
@transportpenza900
2 жыл бұрын
@@АндрейУзбек-о9э А что за город хоть? Скажите пожалуйста.
@sander_smith
4 жыл бұрын
Я так понимаю что можно вместо проволки использовать токопроводящий лак?
@РоманСерокуров-к6я
4 жыл бұрын
А я столкнулся с подобным, собирался уже разбирать МФУ, что бы долезть до бушингов, только потом заметил, что на вал переноса намотало кусок листа. Какое то время оно работало сквозь бумагу, а потом вдруг перестало, но иногда пробивалось изображение, когда протестировал картридж стало понятно где искать, и вот результат, бумагу удалил, и всё гуд
@KotsuhaFlorov
4 жыл бұрын
неплохо было бы парт код детали добавлять
@АндрейУзбек-о9э
4 жыл бұрын
К сожалению я не знаю кода. Я не занимаюсь этим профессионально. Это так любительское
@KotsuhaFlorov
4 жыл бұрын
@@АндрейУзбек-о9э так я тоже не занимаюсь, но гуглил парт минуту - две. Вот киноха по тех вопросу (kzitem.info/news/bejne/wG2inHmspYlzn3Y) с достойным оформлением доп содержания - на заметку (киноху можно и не смотреть)
@АндрейУзбек-о9э
4 жыл бұрын
@@KotsuhaFlorov спасибо
@ОлегИванов-я9п9э
4 жыл бұрын
Выдает ошибку нет картриджа
@lost_228
3 жыл бұрын
Так надо заправить катриджом
@Bebrych
4 жыл бұрын
На превью нарынский троллейбус
@DeadlyBak
4 жыл бұрын
Я снял валик, пропылесосил внутри и сам валик. Сейчас работает нормально. Что делать с замятием ещё не придумал.
@РусланАгаев-ь7ц
4 жыл бұрын
Подходит контакт от коротрона Q2612A
@binartechnology4700
4 жыл бұрын
Спасибо.
@ВячеславГоловань
4 жыл бұрын
Єто ж 682Г , вроде как
@АлександрНасонов-н5х
5 жыл бұрын
Проволока не сотрёт вал?
@АндрейУзбек-о9э
5 жыл бұрын
Нет, вал сделан из хорошей стали, и по моему даже цементирован. А во вторых медная проволока мягче стали и скорей она сотрётся, + у меди хорошоий коэффициент трения
@ИмяФамилия-п8ш7з
5 жыл бұрын
Привет! Есть правый и левый, они все токопроводящие или только правый?
@АндрейУзбек-о9э
5 жыл бұрын
Только правый
@willuvilison486
5 жыл бұрын
проволоку расплющил.
@MrKoshag
5 жыл бұрын
Спасибо, помогло. Теперь старичок снова в деле. Чуть не продал за 500р.)) Я намотал проволочку от старых IDE шлейфов.
@АндрейУзбек-о9э
5 жыл бұрын
Хорошо что помогло, рад что было полезно данное видео
@KotsuhaFlorov
4 жыл бұрын
@@АндрейУзбек-о9э по идее никелевую проволоку надо а не медную наматывать - она не окисляется
@РоманМоскаленко-л6р
5 жыл бұрын
от картриджа е30 подойдет =)
@ВикторИващенко-е6г
5 жыл бұрын
Красава! Дубляж текста был ликвидирован благодаря показанной обработке бушинга. Даже менять не надо. Спасибо!
@АндрейУзбек-о9э
5 жыл бұрын
Это хорошо. Рад был помочь.
@s.rudnev5084
5 жыл бұрын
Росказуеш ты хорошо, только надо было его запустит, подключить токопремники, включить агрегаты, что бы реально все было, а не только по твоим рассказам.
@sanyadriver6106
6 жыл бұрын
ТАКИХ УЖЕ НЕТ ГДЕ ЭТО
@sanyadriver6106
6 жыл бұрын
Slaventik ЗИУ 9 ЕСТИ А ПЕДАЛЕЙ ТАПТУНОВ И ТАКИХ КАБИНОК ДАВНО НЕТ
@AlexStar1989100
5 жыл бұрын
@@sanyadriver6106 у нас в городе процентов 80% троллейбусов это зиу-9 именно с такими кабинами
@гетгетдаб
4 жыл бұрын
@@sanyadriver6106 дурак.
@OneBusTrolleybus
4 жыл бұрын
@@sanyadriver6106 у нас есть.
@OneBusTrolleybus
4 жыл бұрын
ЗиУ 9 и 10 всё ещё рулят.
@яимойпринтер
6 жыл бұрын
хорошее видео у меня на канале много интересного об этом принтере kzitem.info/rock/PcRZwvk-s1bnFZ-d8gZa0g?view_as=subscriber
@literate982
6 жыл бұрын
Подмотал... все равно долго греется.. что еще может быть ?
@МитяйШпулькин
2 жыл бұрын
Я тоже взял с рук принтер и при включении он греется минуты две это много или так идолжен быть я незнаю как у нормальных какой прогрев
@Сдержаный
7 жыл бұрын
говорю как бывший водитель.....самый лучший троллейбус в ссср и снг!
@voodoo1391
7 жыл бұрын
на 2:28 это преобразователи называются
@transportpenza900
2 жыл бұрын
На данном троллейбус стоит мотор-вентилятор, он ещё такой шумный. А преобразователь тихий, на Гэшках они есть, но не на всех.
@user-ro1wz1hp5w
7 жыл бұрын
раритет прям)
@Andrei18840
7 жыл бұрын
А напишите пожалуйста: в каком это городе?
@ai-dilon5267
6 жыл бұрын
roma это Нарын Киргизия
@romayoutube1
6 жыл бұрын
откуда знаешь?
@МПБТУ
6 жыл бұрын
Andrei18840 г. Нарын Кыргызстан
@dubishe19830124
8 жыл бұрын
прибор воздуха, давления- манометр зовется. а мотор вентилятор- заодно умформер.
@irkutskirkutsk5921
6 жыл бұрын
Умформер это преобразователь,а что он тут преобразует и куда?
Пікірлер