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buriwoogie
1:22:30
8 жыл бұрын
1986 全日本ロードレース選手権シリーズ最終戦 第23回 日本グランプリロードレース大会
1:22:09
8 жыл бұрын
1986 富士スーパースプリント FISCO
30:03
8 жыл бұрын
F1中嶋悟 僕が表彰台に立てなかった理由
30:05
8 жыл бұрын
Do!スポーツ 1989年 FIM耐久カップシリーズ "コカ・コーラ"鈴鹿8時間耐久ロードレース
25:25
8 жыл бұрын
Do!スポーツ 1987年 世界選手権シリーズ "コカ・コーラ"鈴鹿8時間耐久オートバイレース
9:18
9 жыл бұрын
Bass Cover / Are You Going With Me? / Pat Metheny Group - Live '92 Japan
Пікірлер
@kaz2507
4 күн бұрын
この頃は、古川さんが"お兄さん"だったんだね。
@kiyoshiro3416
9 күн бұрын
川島知子さん…懐かしい😂
@ts_fummy
14 күн бұрын
懐かしい🥹 我が家に初めてビデオデッキが来て、初めて録画したのが、この’86鈴鹿8耐でした。 勿論、Do! Sportsも録画した😄 ビデオテープ📼、多分まだ残っている。 自分も、レースを始めたかどうかの頃。夢のまた夢の世界でした。
@anglerfishyukarin2386
18 күн бұрын
練習走行でたまたま取材したプライベーターが優勝してしまった奇跡
@scottsmith491
Ай бұрын
Fantastic video from the true Golden age of motorcycle racing!! 👍😎👏🗾🇯🇵🏁👍
@user-jw2np2rz2x
Ай бұрын
ヤマハは平サンノのお陰で 資生堂にたっぷり稼がせて貰ったんだヨなァ
@user-ls8jn1ty6b
Ай бұрын
3:42決勝当日早朝一番のゲートオープン前の静けさ・・。 4:14全国から単車がやって来て盛り上がってまいりました!^^b 6:42決勝当日の朝って実に良い物ですよねぇ。><y
@user-hc5fx1mm6s
2 ай бұрын
当時から思ってたが ナレーションが なぁ。
@baraondal
2 ай бұрын
その時代のCMが一緒に残ってるっていいね
@user-xz8mt4ti7o
2 ай бұрын
中嶋さんってイケメンだなぁ😊。
@user-gy6jx3ns8x
3 ай бұрын
マギーにばかり注目が集まる中で市販車フレームのキットパーツエンジンで表彰台に登壇したドゥーハンは個人的に注目してたけど。
@jpntechnostream505
4 ай бұрын
あとはやはり、十分な英語力を持たないままF1に行ってしまったこともあるでしょうね。 佐藤琢磨や小林可夢偉、そして今の角田のぼっちゃんを見ていると、英会話は欧米のレース界で成功を収める大切な要素だってのがよくわかる。
@suzuyan-komoriya
4 ай бұрын
懐かしい実況アナ。
@user-xp1qc3em2i
4 ай бұрын
顔の皺や雰囲気が父親に似て大好きな男。F1辞めたら見ても何も感じなくなり見れなくなった。父親以外に影響与えてくれた最高の男。ありがとう。
@19684325
5 ай бұрын
この時は逆バンクで写真撮ってました。それにしても凄いお客さん
@hirom.788
5 ай бұрын
中嶋さんのF1時代を紐解くと、1989年の後半がF1で最高のキャリアを残せた可能性があります。3年目、F1にも慣れまだまだ空力も未成熟な時代…。1990年のティレル、019が歴史的なマシンだけどとことん中嶋さんに合っていなかった気がするんですよ。018の方が中嶋さん的に走りやすかったはず。でも言い訳しないで黙々と仕事をこなした中嶋さんだからこそ、空前のF1ブームが到来したんですよね。
@ehatovcat7037
5 ай бұрын
56:30 給水方法に無茶があるだろ・・メットかぶってると人にコップて(笑) ジョイ・ダンロップの走りに精彩がない。spから右高速、シケインへのラインが素人同然。 これだけ高低差のあるコースにどうしても合わなかったのか。 しかし客の入りがすごいな。
@user-mv5hf4vv3p
6 ай бұрын
130R侵入は、本間君に勝てんかったな
@user-jh9ru6bh8z
6 ай бұрын
武富士がcm出してたのが笑える😂総警もアルソックになる遥か昔。全てが懐かしい😂
@Takahiro_official
6 ай бұрын
0:27 今はこの逆。BRIDGESTONEを装着しないと、勝てない。(EWCクラスの場合。)
@netharad-cx1nb
6 ай бұрын
Michelin ASYMÉTRIQUE 🫵😑🙌😂💵📝🗿🗯️💵🐒🐒💵💵🐒🤔, tondeuse a cagoule 🙆✔️🇪🇦🇮🇲
@user-ok2nq1qv2m
7 ай бұрын
なつかしいですね、 現地で見てましたよ、 スペンサーを見に行ったのに、サーキットに着いたら、欠場って看板が出ていて、ショッキングだったなお、 でも、レース内容は、おもしろかったよ。
@colorsilver9352
7 ай бұрын
貴重過ぎます(笑)。当時のCMもオモシロイ。このレース、実はエントリーしてたんですよ、予選落ちましたけど(笑)。 予選でカルロスにダンロップ下で抜かれたのは一生の思い出です。
@user-cl9fb1ku4e
7 ай бұрын
マシンもライダーも懐かしい。CMもドかっこいい。またレーサーレプリカに乗ってみたくなる。懐かしいと言っている時点で歳がばれる。
@AA-zc9zr
7 ай бұрын
シンプルに下手だから セナとのタイム差が全て
@user-um1mz2nr9s
6 ай бұрын
チームメイトがセナ&ピケでは絶望的😮3度のチャンピオンでしょ!
@suzukim-8365
7 ай бұрын
結局「表彰台に立てなかった理由」は語られず。
@user-gb1xi5dg8t
7 ай бұрын
貴重な映像のupありがとうございます!ライダーもハスラムやロッシュなど懐かしい顔ぶれも😊 自分は録画するとCMカットしてしまいますが残しておけば後年見ると非常にいいものですね。それにしても皆若かった。
@userfmv7884
7 ай бұрын
当時は、表彰台に上って欲しいと心から思っていました。 でも、今、あらためて思うと、表彰台とか記録とかは、 たいしたことではなくて、 先駆者として、日本人初のF1ドライバーとしての道を 開かれたこと。そのことに驕ることなく、 後輩のドライバーの育成をされた。最高のF1ドライバーだと思います。 89年 オーストラリアGPの雨のファステストラップ。 このレースが、日本人F1ドライバーの中で、最高のレースです。 本質は、必ずしも記録にあらわれないと思います。
@fcporto5691
7 ай бұрын
24:55 Yata Yoshihiro mite shwantz
@user-qd1zt5rr9d
8 ай бұрын
86年の500ccクラス、このFISCOの長いホ-ムストレ-トではマモラのYZRと互角のトップスピードだったガ-ドナ-のNSRだが、同年鈴鹿の日本グランプリではバックストレートでは平のYZRに明らかに劣ってたガ-ドナ-のNSR。何故こうも違うのか未だに疑問が残っています😒
@ojisan-bass
8 ай бұрын
ティレルでホンダエンジン積んだ年、タイヤがピレリでなくグッドイヤーだったら・・・
@ts_fummy
9 ай бұрын
この時のスーパースプリント’86 観に行ったぁ。 本当に、霧が濃すぎて、感覚的には2m先が見えない状況だった。 このあとの’87WGP 鈴鹿も雨のレースだった。 オイラ雨男🥲
@gg_aririn_1911
9 ай бұрын
81年から92年まで毎年観に行ってたので懐かしい思い出。
@user-ls8jn1ty6b
Ай бұрын
1982年夏の8耐決勝は台風でしたよね、観戦も大変だったでしょうね。><
@user-xq2lz9ir7x
10 ай бұрын
ブルーサンダーやんけ( ˘•ω•˘ )01
@6372miyabi
10 ай бұрын
何故かホック式の旧型のヘルメットを愛用していた八代選手が懐かしい!
@harachan517
11 ай бұрын
CMが懐かしい‼️😆 自分はこの8耐は、多摩テックのパブリックビューイングで観てました‼️😂
@user-ls8jn1ty6b
Ай бұрын
当時の多摩テックもパブリックビューイング8耐観戦に来た単車でいっぱいでしたよね?^^
@yoshihikohyakuno4018
11 ай бұрын
自動車CMの部分 10:25 Honda プレリュード 10:55 Honda インテグラ 20:51 Honda シビックフェリオ 21:21 Honda トゥデイ 27:25 Honda レジェンド 27:55 Honda アコード
@yoshihikohyakuno4018
11 ай бұрын
提供読みの部分 0:05 This Program is brought to you by Honda. 28:26 This Program was brought to you by Honda.
@user-rf3fq6eq1v
Жыл бұрын
観客の数…今と比べものにならんな! この頃の選手は有名ライダーだらけだし マシンもカッコ良かったな!
@user-zl9vy8wl6v
Жыл бұрын
後藤 紀夫アナはCBCのレジェンド(殿堂入り)ですね。
@shipponanoashi6125
Жыл бұрын
これ観に行きました。フレディスペンサーは300km/h超えるか?なんて広告があって当日は出場できなくて残念だったけど、本間選手がウェットコンディションでワークスを抑えて一位に歓喜した思い出。今でも鮮明に覚えています。
@greenrainheart2907
Жыл бұрын
中嶋さんは笑っていいともに出演する当日に愛知県から新宿まで自分で車運転して行った。 普通は新幹線で行くだろ😁 車の運転が本当に好きな人… 免許取って1年目で10万キロ以上走るなんてそんな人なかなかいないよ😌
@jpntechnostream505
4 ай бұрын
実家(兄)がガソリンスタンド経営してたから燃料代にも困らなかったしねw
@osamu8133
Жыл бұрын
モナコでヘロヘロのインタビューを観てF1の凄さを実感した 国内じゃ無敵でわざとスタート遅らせてモチベ保ってたほどのドライバーだったのに
@kk-jy5wq
Жыл бұрын
25:28清水氏はさすがにもうバイク熱冷めちゃってるかな?
@cinereus3601
Жыл бұрын
Yes’s
@fcporto5691
Жыл бұрын
7:48 Yata Yoshihiro
@van3318
Жыл бұрын
また、再放送してくれ。
@kazu4319
Жыл бұрын
情熱大陸のご先祖番組
@user-wi6hb2tj2q
Жыл бұрын
激戦の250の世界でプライベーターが勝つ事は本当に難しい事😂✋✨✨✨それをやってのけた本間さんは凄い😂✌️🚲🚲🚲
@makifujisaki0813
Жыл бұрын
F1に進出するには年齢が遅過ぎたから 参戦一年目で表彰台のチャンスがあったのに、体力が無くて4位止まり。
Пікірлер