Блииииин. Ну так я не хочу снимать панель..... Проблема таже.
@user-rb6kn4sp2i
Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста от какой машины крутилки и где приобрести, спасибо
@user-lj6fz7no4n
Жыл бұрын
если на лобовое будет перекрывать заслонку , то какой смысл такой переделки то
@Yurchenkov_Dmitriy
Жыл бұрын
Вопрос - а почему на холодном воздухе в ноги дует, а на горячем нет? ведь эта пластина на холодный/горячий воздух никак не влияет...
@maxrus16
Жыл бұрын
На горячем сильно замедляется поток воздуха. А на холодном нет препятствий в виде радиатора печки.
@niva2550
Жыл бұрын
Нужна всего лишь одна проволока, ничего разберать не надо, посмотри у меня видео есть
@user-ff8ok5gc6p
Жыл бұрын
Верхняя заслонка не должна плотно закрываться , что бы стекло не потело . Я снял центральный воздуховод и проволокой перекрыл положение - В харю , вообще не понимаю нахера оно нужно , теперь радуюсь жизни .
@KONFUCII-hs8wu6xq7v
Жыл бұрын
Пружинки запатентовал?
@user-sz4xy7rj3h
Жыл бұрын
Только РУССКИЙ человек, сядит, покумекает...., и сделает.... СЛАВА РУССКОМУ ЧЕЛОВЕКУ!
@vetrooff87
3 ай бұрын
Что за бред ты несешь
@user-ji6sm1hd8w
Жыл бұрын
Я тож снял понель, но на лобовое у меня жалюзя до конца незакрывается там специальные кубики с плотного паралона приклеены с завода.
@user-nh7hg6vu3v
2 жыл бұрын
спасибо за обзор и информацию удачи тебе и здоровья
@user-ne6te9jo4z
2 жыл бұрын
Может кто подсказать,у меня проворачивается местами крутилка печки,разобрал заменил тросики всё равно так,примерно половина оборота хорошо делает со щелчками,а другая половина просто прокручивается ,либо промежутком прокручивается идёт хорошо провернулась и опять пошла хорошо,кто может помочь ?
@turboreptiloid9182
2 жыл бұрын
Сними крутилку и на самой крутилке есть железное колечко, которое прижимает ее к блоку. Его вверх вроде приподнять нужно и тогда крутилка плотнее прижмется. Если не в этом дело то возможно сам блок управления печкой уже износился
@madTTA
2 жыл бұрын
Как добраться до заслонки не снимая торпеду ?
@turboreptiloid9182
2 жыл бұрын
Через ноги водителя
@madTTA
Жыл бұрын
@@turboreptiloid9182 лёг спиной на сиденье грудь не пролазит между рулем и сиденьем не могу туда залезть только на ощупь )) какой дебил это придумал , там все воздуховоды дырявые воздух со всех щелей дует только не из тех которых должен 🤦♂️
@user-iv7gi5tt8s
2 жыл бұрын
Эта пружина потом не соскочит
@roman22rus79
2 жыл бұрын
Два дня мучений и чудо kzitem.info/news/bejne/tqeE4KBscqyEmoY
@user-pr7gy6hg5r
2 жыл бұрын
Работает как раз то ки по русски, через жепу😅
@user-qf6dc1vu6h
Жыл бұрын
Ну не хоть по хохляцко-цыгански, работает же 🤣
@Andrey163rus
2 жыл бұрын
Не разбирая всю панель, поставить можно будет пружину?
@turboreptiloid9182
2 жыл бұрын
С великим русским матом и еблей ставил без снятия торпеды. Через ноги водителя. Декоративную панель снимаешь и там можно будет наверху найти этот переключатель
@user-mk1he3dh6s
3 жыл бұрын
Или рубашка длинная или х*й короткий!))) классика...))
@user-mk1he3dh6s
3 жыл бұрын
Вот голова.....
@user-oh4cq1oi7v
3 жыл бұрын
Познавательно!!! Я тоже шнивавод ))) дружим?с меня👍и подписка!!
@user-bk3yn8cn7b
3 жыл бұрын
Тоже самое
@user-kg9jc8hv1i
3 жыл бұрын
1. Заслонку до конца на право. 2. Обдув на 3-4 3. Резким движением заслонку на 11 часов, должен прозвучать характерный "блдык" и всё😁 (не всегда с первого раза получается)
@user-hv9qd3dm5u
3 жыл бұрын
👍 Спасибо добрый человек и панель снимать не нужно!
@user-iq6pi3kd6z
3 жыл бұрын
Точно так же всегда делаю👍 думал я один такой 🤣
@Dad-Moroz
8 ай бұрын
В п.1 точно вправо регулятор? У одного автора в ролике говорится, что влево до отказа. И ему отвечают, что спасибо, работает.
@Navi_si
3 жыл бұрын
почему делают через жопу? этих конструкторов кто-нибудь вообще проверяет!? а ведь этим баранам ещё и премию выплачивают которую они незаслужили а заслужили они хорошего пинка с автопрома!
@user-mi5fh4wx5g
3 жыл бұрын
Т 9 заключил. Трос. Что открывает шторку, на печку откройте руками
@user-mi5fh4wx5g
3 жыл бұрын
У меня были русские машины, были иномарки свежие, как то купил шиву. Не понял, что за чудо, но кайф, продал взял элантру проезжал два года продал, сново взял штук, комфорт нетом, но это реально машина. А с обогнали, не до тягивает трос золушки на печку, пассажиры не жалуются, что ногам холодно! Что на первой, что на второй шире.
@user-jk5mi4nx9g
Жыл бұрын
Чë?
@SuperDiwanS
Жыл бұрын
@@user-jk5mi4nx9g чиво блять
@user-sq2qv2iv7h
3 жыл бұрын
Жуть какая, а терминальная стадия разборки машины обязательна?
@user-zq2pt9hx4t
4 жыл бұрын
Есть вариант чуть- чуть попроще: www.drive2.ru/l/485823886730985938/
@makswellful
4 жыл бұрын
Это когда руки из правильного места , а не так как у МНЯ)))
@user-to3vx1lj1i
4 жыл бұрын
Пока самая крутая доработка буду также делать
@user-tk4iq8rc1s
4 жыл бұрын
Красава
@user-vd6bx7iv2z
4 жыл бұрын
с чего у тебя ручки переключения стоят?
@user-zf1kx9xy1v
4 жыл бұрын
это с новой шевинивы,бертоне которая... выписал откуда то
@torjackson8627
4 жыл бұрын
Машина 2008 года в ноги дует очень хорошо, аж жарко. Ничего не переделывал так и было, подумываю с водительской стороны заглушить воздуховод. На зиму а летом для кондиционера открыть.
@user-dv8of8ll1g
4 жыл бұрын
Молодец)
@user-rc2up5te7f
4 жыл бұрын
Что удивляться, наши всё испортят на свой лад, рукожопость
@Slava-metall
3 жыл бұрын
А что там наши, испортили? Печка, сделана и разработана вазом. На шниве, от шевроле:значок, вакумник, главный тормозной, рабочий сцепления. Остальное придумано вазом, более 20лет назад....
@irmaayfert3336
4 жыл бұрын
Очень полезное видео советую!
@user-bi2fs9yi3x
4 жыл бұрын
Как За...бал этот автоваз все все надо дорабатывать
@user-bi2fs9yi3x
4 жыл бұрын
Здраствуйте а можно не снимая понель сделать это дело
@abdurahmanibnhatab
4 жыл бұрын
Да тоже езжу сейчас частенько на батькиной ниве, какой м.... придумал эту кинематику.
@user-AucT
3 жыл бұрын
...эх, "" да кто ж тебя создал такую!!!!!
@jakkima1067
4 жыл бұрын
Идеальное и красивое решение! Автору респект.
@user-lm7nz7kr4k
4 жыл бұрын
А нельзя было на заслонку просто поролон приклеить?
@user-zf1kx9xy1v
4 жыл бұрын
можно, но мы ж лёгких путей не ищем
@user-lu1st7lq4j
4 жыл бұрын
Вот так же у меня
@user-zr7yn1sh1t
4 жыл бұрын
Из за этого снял всю понель? Ну ты иииииилан
@user-mj4si9ci6f
5 жыл бұрын
Спасибо Евгений за подсказку, так же переделал. Воще класс! В ноги дует как по волшебству)))👍
@Vlad22051969
5 жыл бұрын
Ну уже бы снял всю поперечину вместе с воздуховодами, разобрал да сделал! Практически ведь добрался.
@user-zf1kx9xy1v
5 жыл бұрын
Чтобы снять "поперечину" нужно тосол сливать, откручивать рулевой кардан, отсоединять патрубки, на печку которые... не было времени так сильно разбирать.
@Vlad22051969
5 жыл бұрын
Ничего сливать не нужно! Если отсоединить патрубки с печки, то вытечет литр, ну два, можно и подставить что-то если жалко. Зато пробку потом прогонять не нужно, все в двигателе останется. Никакой кардан не нужно откручивать, это кто такой Вам советчик Евгений? Только отсоединить колонку от поперечины и положить на пол! Там два срезных болта. Они стоят 15 рублей штука! Можно вообще из на место закрутить как и скручивали с помощью зубила. Единственно это фреон. Но 1600 рублей раз в три года поменять, и то нужно все равно подкачивать. Иногда и через год. kzitem.info/news/bejne/mIKqmmGOcoSqmZw
@130874sergey
5 жыл бұрын
Наклеил бы на верхнюю крышку дополнительно поролона и хрен-то с ним )
@apatityvadim
5 жыл бұрын
Такая же проблема , буду решать так же , снимать торпеду обязательно?
@volffireminer7685
5 жыл бұрын
у меня машина 18года на гарантии такаяже беда по гарантии ченил не сделали ,сказали так на заводе делают и изменения мы вносить не можем,проверили тестовую машину там такаяже беда значит на заводе ставят заведома бракованые печки я в ахххххх
@user-bi2fs9yi3x
4 жыл бұрын
Здраствуйте как решили проблему ?
@user-sz3si5or1n
5 жыл бұрын
Спасибо если чё буду делат
@bossdozer3400
5 жыл бұрын
Добраться туда можно вытащив водительское кресло))) ну и с матами..
@user-qf1hd5kz8w
3 жыл бұрын
Я там низ головой, это жесть
@bossdozer3400
5 жыл бұрын
Спасибо за видио и за идею...
@user-sy5fq4se7r
5 жыл бұрын
Как сделать чтобы дуло в ноги всегда во всех режимах, или хотя бы одновременно в лобовое, боковые и в ноги.
@user-zf1kx9xy1v
5 жыл бұрын
Суть в том, что когда заслонки эти закрыты, тогда дует в ноги, если хоть одна (любая) заслонка открылась, то поток идущий на ноги ослабевает. И чем сильнее открывать заслонки, тем меньше будет дуть в ноги. У меня в этом то и была проблема, заслонки не до конца закрывались, и поэтому плохо дуло в ноги, точнее совсем не дуло. А насчёт того чтобы сразу везде дуло, я думаю это нужно делать опытным путём т.е. включить печку и открывать-закрывать заслонки, пока не добьётесь нужного результата.
@user-sy5fq4se7r
5 жыл бұрын
@@user-zf1kx9xy1v сделал как - перекрыл фронтальную заслонку, все равно они бесполезны, теперь крутилка регулирует степень соотношения процентов потока стекло/ноги от полностью в стекло, до полностью в ноги, как в принципе и нарисовано на этой панели где крутилка и стоит, в целом доволен и этим, поставил 50/50 и нормально, или если стекла потеют, чуть больше в стекло.
Пікірлер