overload like crazy!! Dangerous as fuck, never do what this idiot just did
@vita80600
4 жыл бұрын
mdr normal il déplie sont coulisseau rien de bien grave
@MrPummi88
4 жыл бұрын
Warum lässt er die Liftachse nicht runter?
@KotBaron0702
4 жыл бұрын
Die geht doch eh von alleine runter wenn er lädt. Ich mach sie zwar bevor ich einen vollen Container aufziehe auch runter, aber jeder machts ja anders.
@pavelyarvik2055
5 жыл бұрын
To neni do terenu.
@TehoTarve
5 жыл бұрын
Notice the high reverse gear at 1:53 . Is that even possible with I-shift? luckiluy, this truck has a manual transmission. Could you shift from low reverse to high reverse while the truck is moving? Kohdassa 1:53 kuljettaja vaihtaa nopean aluevaihteen ja peruutusvaihteelle. Se on yleensä oppikirjoissa kielletty, mutta tässä mauaalivaihteistossa mahdollista. Robottivaihteistoissa, kuten i-Shiftissa ei kokeilematta tietäisi onnistuuko se ollenkaan. Olen myös kuullut sanottavan että linja-autojen i-Shiftilla peruuttaessa jakovaihde(puolittaja) on yleensä yläasennossa, eikä kukaan tiedä miksi. Aluevaihde tietysti ala-asennossa, uskoisin.
@simonnyman9031
5 жыл бұрын
Yes you can, I used to drive a FH500 with I-shift, high reverse is very useful when reversing a longer distance :) You can also put it in high neutral if you for example have a pump or something to get more power to it :)
@juhaollila5579
3 жыл бұрын
I-Shiftissä onnistuu ison peruutuspylälän päällelaitto ainoastaan paikallaan
@scottvacher73
6 жыл бұрын
Never heared of diff locks?. Don't need to take a run up, engage diff lock it'll stop you wheel spinning on mud. Idiot
@lifeofeetu4718
4 жыл бұрын
He/she used difflock 🤦🏼♂️
@lifeofeetu4718
4 жыл бұрын
But tyres can spin if you use difflock
@alfredundseineursel4895
8 жыл бұрын
Sorry, aber das gekurbel was der da abzieht, ist reine spielerei! Das hat mit können nichts zu tun!
@liborhudec3491
7 жыл бұрын
klo
@fiko8285
6 жыл бұрын
Lappen
@phillipbanholtz7871
8 жыл бұрын
lorde vidio
@GiantHakkuri
8 жыл бұрын
The load is wood chips?
@liborhudec3491
7 жыл бұрын
jj
@AngelGonzalez-ei5fh
8 жыл бұрын
me gusto. pero me gusto que miun mexicano vea esto
@MultifinanceTV
9 жыл бұрын
Дивно! Нужное видео. . Рекомендую посмотреть другим .
@brodietewaaka1245
9 жыл бұрын
Sanchez x ccncngfcnnc d f Chevy xcbxfhgbdgngvbfhc Bccbfbvhfhfjfhjfhgjvjcjfjfnffbfhhfhddjgugjxnfynddfdkkfkckfivkgbkgjjgk Fhfhfgfxgxcgdhgfggdgdgdh Ddffdfffvfvccc gxclcgchchcycy Lcucjfjdjfhfhrghdtjrrhggjtlutrterscvsvcgfhcchgdvhhffgbbgghghhhbghgdgdffdvsftaxgezcscssdsdddfdwddrdrfrtfjgkhjdjjj fsjfhshgbdgfhdhhshfhsgf Aftereffects X vddffdfffvfvccc vhccccghdhfhfhdvdgdhdhdhdhddgdgh Save bread
@ludde1793
10 жыл бұрын
tryck ner boggyn
@robinnilsson7588
8 жыл бұрын
+Johan Lundin Dock en tridem
@ludde1793
8 жыл бұрын
+Robin Nilsson hade han tryckt ner axen hade sluppit å stå på bakhjulen sådär;)
@simonnyman9031
7 жыл бұрын
Ja, nog var framändan ganska högt uppe i luften XD
@keithwoodsvideos
10 жыл бұрын
Volvo-best trucks ever!!
@Saunis
10 жыл бұрын
Great video!
@im0rtel
10 жыл бұрын
his name is BJ ...
@maisatrafoka4868
10 жыл бұрын
Crazy clip. Great film. My younger brother used to be obese. He went from 285 lbs of pure fat to 218 lbs of real muscle. Shit's extreme! I just registered myself coz I wanna strengthen. He made use of the Muscle Building Bible (Look in Google)...
@BigRicu
11 жыл бұрын
Thats why we have KZitem.
@rajeeshalath
11 жыл бұрын
we need it on our indian village roads..
@4.6_boat
11 жыл бұрын
Wish we had those in America... When I lived in Germany we had them :/
@mrhunt7437
11 жыл бұрын
GOD VOLVO
@kennethrasmussen7652
11 жыл бұрын
3:55 den har det ikke helt godt i hydraulik systemet
@kennethrasmussen7652
11 жыл бұрын
Sikke en spade ... man ved sguda at det ikke er nemt at pakke op af en pladret markvej mens man forsøger at dreje.
@TheAwesomeBart
11 жыл бұрын
Just what I wanted to say :p If you want to use that 16/18 meters as efficient as possible, why would you put the engine upfront? Engine upfront is safer for the truckdriver though, but that's an other topic.
@scotsenailer
11 жыл бұрын
thats a load of shite your gibbering
@suicidallooneypro
11 жыл бұрын
Actually that is not the reason. The UK uses cab over, because of length limitations for road use. It would be a waste of space using 2 meters purely for the engine when you could use that 2 meters to carry more load on the trailer. That is the reason why cab over engine is used
@damuamba
11 жыл бұрын
Ai sim tem pressãoooooooooooooo..
@user-ow1gj3su5h
11 жыл бұрын
зачем столько лишних движений, водила точно не опытный лошара
@jermiebajar5838
11 жыл бұрын
galing ng volvo!
@getous
11 жыл бұрын
Forgive me, but I'm not an english native speaker - whats the difference between cab and truck?
@mfmorten1
11 жыл бұрын
Har man fået kørekort igår???
@smirnofowner
11 жыл бұрын
Sweden, goddamitt...
@smirnofowner
11 жыл бұрын
In Eweden the max truck length is 25.5 meters, it makes no sense sacryfaing cargospace for a long hood.
@danilo52687
11 жыл бұрын
muito ruim de direçao
@fssfolife
11 жыл бұрын
not just in the uk its for the whole of europe and they do so beacaus of the smaller roads in europe.
@Pugragger
11 жыл бұрын
cabover = better
@dannikika
11 жыл бұрын
eu tambem nao entendi. talvez desviando da lama ali proxima, mas ainda assim nao faz sentido.
@dxutube
11 жыл бұрын
Needs correct aspect ratio
@MansonWildDog
11 жыл бұрын
biggest & hevyest bag what i ever seen !!!
@fifidomalaga
12 жыл бұрын
0:34=====>3:00 WTF he is trying to do ?
@bumbble
12 жыл бұрын
volvo n scania are the best truck
@Grumpy_old_Boot
12 жыл бұрын
This video was made in Denmark, whch has a law mandating Daylight Running Lights all year round. Helps safety during times of low ambient light and cases where there's backlighting from low sunlight, or even midnight sun. Basically, it makes the car/truck easier to spot. :)
Пікірлер