Hola tío, pues si al final era porque tenía el sensor de gases de escape mal y por eso no me dejaba. El problema es que ahora me sale que el dpf está lleno y no me deja regenerar (antes de que se me estropease el sensor el dpf no estaba lleno ni mucho menos) como hago para poder regenerarlo
@MarioMuñoz-i7y
16 күн бұрын
Hola, que conector obd me recomiendas para mi skoda octavia III 1.6 tdi de 2017, gracias de antemano
@nicolas5988.
23 күн бұрын
Hola buenas En mi caso tenia el filtro de p partículas están taponado que el coche dejó de andar y se le encendió la luz de los calentadores. Cambié el valor y lo puse en 0.00 y a la hora de hacer la regeneración solo subio un poco de revoluciones y un segundo después puso regeneración finalizada , la luz de calentadores se ha quitado y el coche ya tira pero la luz del filtro de partículas sigue encendida que deberia hacer?
@1314_works
22 күн бұрын
Hola! Tiene pinta de que no hizo la regeneración, igual faltó alguno de los paramentos. Al decirle al coche que tiene el filtro nuevo se apagó la de los calentadores, pero el filtro sigue tapado y el sensor de presión diferencial hace que se te encienda la luz del filtro.
@nicolas5988.
22 күн бұрын
@@1314_works muchas gracias!! Tu crees que si lo meto en la autopista alto de revoluciones hace la regeneración solo o ya es imposible y tiene que ser desde el ordenador
@bilaljahjahsalihi9448
Ай бұрын
Que pasa tío! He hecho todo el proceso (en parado) en mi caso la cantidad de hollín es más de la deseada es decir que debería cambiarlo, cuando me meto para indicarle al coche que se ha cambiado el filtro y tratar de hacer la regeneración en parado no me deja. Alguna solución?
@1314_works
Ай бұрын
Hola!! Pufff sin verlo difícil, igual es que te falta alguna de las condiciones previas, o tienes más averías. Al coche de este video le fallaba el termostato también y se lo tuve que poner nuevo antes de hacer la regeneración.
@abelguardiola8923
3 ай бұрын
Puede llegar a dar un olor como ha quemadillo ? Gracias
@1314_works
3 ай бұрын
Hay que tener cuidado, el filtro de partículas alcanza grandes temperaturas y puede quemar las cosas que estén cerca.
@alvarocalatayudgomez2913
3 ай бұрын
Hola buenos días, ¿ Cada cuanto tiempo hace la regeneración o kilómetros? Gracias.
@1314_works
3 ай бұрын
Depende del uso que cada uno le da al vehículo
@emilioguardiavega4199
4 ай бұрын
Muchas gracias por tu vídeo
@rubenherrada7143
4 ай бұрын
Muy buena idea .
@joseantonioyereguiurmeneta8543
4 ай бұрын
Qué programa o aplicación utilizas para la regeneración? Gracias de antemano.
@1314_works
3 ай бұрын
El bagcom vcds especifico se volkswagen, pero se puede hacer con otras maquinas de diagnosis.
@vicentjtorres8683
5 ай бұрын
Gracias Jose por tu aportacion, gran video
@forxan
7 ай бұрын
Buen vídeo (me voy a poner a ello)
@jesusperezherrera9853
10 ай бұрын
Gran video y muy bien explicado ...
@davidrodriguesmatas4950
10 ай бұрын
Es normal que en la regeneración salga humo blanco?
@1314_works
3 ай бұрын
Hola! Si es muy normal
@juangonzalez-jo2di
11 ай бұрын
Jose M. muchas gracias por este video que puede hacer que muchisimos usuarios de estos motores volkswagen no tengamos que cambiar el filtro de particulas. Pero mi pregunta realmente es la siguiente: Tengo un seat ibiza 1.6 TDI 90 CV que compré en el año 2010 y todos los meses desde entonces y cada vez más a menudo segun mi percepción, hace lo de la regeneración del filtro de partículas. En mi caso y no se si será igual en todos, me produce una incomodidad un gasto y una perdida de tiempo que ya hace muchos años estoy cansado con este sistema de regeneración, y me voy a explicar en todo lo que he dicho anteriormente: cuando esto sucede y ya digo en mi caso cada mes al menos una vez ( he de decir que hago unos 80 Kms diarios 20% en autovia ) el coche hace unos tironeos a 1.300 RPM desagradables a la conducción, una humareda (ocasional eso si) pero cada més y a veces estos humos entrando en el habitáculo y el olor es tremendamente desagradable y presumiblemente contaminante y me obliga a desplazarme a la autovia para hacer unos 20 km a una velocidad constante para que se haga la puñetera regeneración ( imaginaros si la autovia estuviese a 50 o 100 km, que gracias a dios no es el caso ) y mi pregunta es: por favor a alguien le pasa esto o solo a mi, esto es denunciable a Seat pienso yo. De verdad muchas veces he pensado en vender este coche que tiene 13 años y solo 120.000 kms muchas gracias por escucharme ojalá alguien me conteste a estas dudas que tengo desde hace tantos años. Gracias.
@josevillegassas1897
9 ай бұрын
puede ser que tengas problemas con los inyectores, es normal que saque humareda en la regeneracion ya que si alcanza un nivel bastante elevado pueda suceder
@davidbonet9145
6 ай бұрын
Yo llevo años igual, el coche me hace las regeneraciones cada 600km aprox y cuando toca hacerlas si me pilla con el coche frio en un semáforo me saca una humareda que parece que se este quemando. Lo lleve a la Seat y me dicen que todo esta bien y que los parámetros les salen correctos aunque yo se que no. Todo esto aunque al mes hago mínimo un viaje de 600km de ida y otro de vuelta. También me planteo vender el coche por quitarme este dolor de cabeza de ir a la autovía cada dos por tres y con el temor de que todo esto produzca una gran y costosa avería.
@Dr4cKs______
4 ай бұрын
@@davidbonet9145yo tengo el mismo coche motor 1.6 105 cv y ya me gripo un motor 1.6 90cv.... De momento bien pero tuve que anular egr por que tmb tuve problemas y eso de los tirones en bajas 1300 rpm o al salir en segunda también los tengo y si es desagradable a veces..... no lo he vendido ya por que es de la parienta pero estos de Seat menudo timo nos pegaron con este motor en concreto de lucieron
@sephirotss
Жыл бұрын
Buenas gracias por el vídeo, a mi me la aborta por razones de seguridad, esto a que se debe?
@1314_works
3 ай бұрын
Hola, sin verlo es difícil, pero puede ser que no cumpla alguna de las condiciones, por exceso de temperatura o por que esté demasiado tapado el filtro.
@thierrycastelbou4451
Жыл бұрын
Bonjour Où puis-je acheter la même chose dvp
@ferndomirnda8175
Жыл бұрын
Hola me gustaría saber el nombre de la obd2 me gustaría comprar una gracias
@manueruibal7978
Жыл бұрын
Carista va muy bien en todos los seat Audi y Volkswagen
@MrDrogolega
3 ай бұрын
Y skoda?@@manueruibal7978
@alexisarmero6067
Жыл бұрын
Esto es un verdadero cancer para los motores , lo mejor anulación de todos los componentes del sistema de gases.
@urbexandmystery
Жыл бұрын
Yo llevo anulado en Mi Leon y suena algo mas pero va como la seda!🎉
@Dr4cKs______
4 ай бұрын
Como se anula el filtro de particulas y esto ?? Tengo egr anulada pero no se😅
@1314_works
3 ай бұрын
Se pueden anular los sistemas “por decirlo de alguna manera “ pero el filtro de partículas se tapa igualmente, así que hay que vaciarlo o hacerle paso.
@manueruibal7978
Жыл бұрын
Muy buena aportación en caso de no dejarte hacer regeneración por superar el límite
@gabrielpe8733
Жыл бұрын
Buenas tardes José. Tengo algunas consultas sobre un calefactor de este marca. Como se puede hacer para enviarle algunas fotos? Mil gracias...
@edgartellezbanos5910
Жыл бұрын
Hola es muy practico me gusta donde los venden
@1314_works
3 ай бұрын
Hola! No se venden😬
@patriciacampori2802
Жыл бұрын
Excelente, felicitaciones 👏
@nicholaso.civolani9799
Жыл бұрын
Molto utile grazie 😊
@asierv.b1203
Жыл бұрын
Gran explicación, pero el poner y quitar positivo es buena idea? No necesita un tiempo de enfriamento?
@AntonioBudhaViajero
Жыл бұрын
Por favor, qué medidas tiene plegada y extendida totalmente. Y precio ? Las vendes o dónde se pueden adquirir ?
@1314_works
Жыл бұрын
Es de 180X100 estirada y de 60X100 encogida. La pega es que no se vende, la he fabricado yo para mi furgoneta. El video es por si a alguien le vale como idea, y por cierto es cómoda y se duerme bien.
@fabiomoreno4668
Жыл бұрын
Muy práctica , felicitaciones por este elemento.
@MV-vj3yz
Жыл бұрын
Hola podrías explicar como tiene k estar la instaron eléctrica de forma visual cuando la tengas puesta? Esk mi webasto es como esa y y no arranca y no se que puede pasarle a ver si con tu ayuda puedo arreglarlo, graciass
@hotelloslaurelesluanco4462
2 жыл бұрын
Me puedes decir si puede funcionar en la posicion de la tapa de plástico que electrónica hacia arriba ?
@energialibrebcn
2 жыл бұрын
Imagino que esa hidronic es de un BMW, las de Volkswagen solo se activan por el Can bus, por lo que hay que cambiarles la placa base para poder usarla como haces tú,uy buen video, gracias!
@miguelgarciavazquez797
2 жыл бұрын
los colores de la mia no coinciden podias echarme una mano aunque sea pagando gracias
@miguelgarciavazquez797
2 жыл бұрын
Buenas tardes la mía no tiene bomba y no sé cómo va
@ricardozaragoza2193
2 жыл бұрын
Graciaas !
@fernandobalcarce6462
2 жыл бұрын
Hola, el que tengo yo no tiene conexión para la bomba de agua, como la puedo conectar ? Muy bueno el video !!!
@DavidAbadesDios
2 жыл бұрын
muchas graciasssss
@basili.alcazar
3 жыл бұрын
Menuda pasada, las vendes?
@1314_works
3 ай бұрын
No 😬
@69oriola
3 жыл бұрын
Hola si lo conecto a un depósito normal de camper y la salida a la ducha me podrías decir a q temperatura sale el agua y cuánto tarda en salir caliente
@DavidAbadesDios
2 жыл бұрын
calientas el agua del tanque con esto, hay reloges digitales con pare a la temperatura selecionada
@MrGabrietore
3 жыл бұрын
Menudo fenomeno!! Mil gracias!!
@juanvaca10
3 жыл бұрын
Hola , me gustaría saber cómo conectar para que funcione el ventilador del coche sin que tengas que poner el contacto y que la Webasto sea la cual hace que inicie la marcha del ventilador
@hotelloslaurelesluanco4462
3 жыл бұрын
De cuantos voltios es?
@DavidAbadesDios
2 жыл бұрын
12
@manugasofadel2566
3 жыл бұрын
Muy util eres un artista . Gracias por el video
@mariitoo12
4 жыл бұрын
excelente la información Jose, mañana compro uno que tengo visto acá en argentina y es para ponerle a un camper para agua caliente y calefacción.
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