Даааааааааа Вы, научите..............А где же стопорное кольцо ,Стопорное кольцом регулировочные шайбы не поставил, спасибо за видео за труды
@Kairat-um1st
2 жыл бұрын
Пиздабол. Много где накосячил..(((
@ОлегГудков-ф1ч
2 жыл бұрын
Ни когда не мажу здесь герметом! И ни чего не течет, ни туда и ни от туда!
@user-taxan
2 жыл бұрын
это на новый по мануалу с моментом тянуть надо .а ты подтягиваешь
@eduardodaquil158
2 жыл бұрын
Amazing technique on tightening thrust washer ,
@andreiborzov7709
3 жыл бұрын
До первой мойки пойдёт!
@ВиталийШурави
3 жыл бұрын
Гремят сами колодки, надо поменять пружинки
@Рома-д5ю9п
3 жыл бұрын
Как резина эта себя ведёт??
@sergeiu7349
4 жыл бұрын
видео нужно было назвать ,,как правильно намазать герметик,,_я только это там увидел
@dimassuleimenov1686
4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, у вас стук постоянный был? Столкнулся с тем, что на ровной дороге слышен постоянный стук периодичный
@igorovcharov7424
4 жыл бұрын
Герметику после нанесения нужно дать 20-30 минут отвердеть, потом собирать узел.
@igorovcharov7424
4 жыл бұрын
винтик Mitsubishi MF 350071 не жмись закажи новый partsouq.com/tesseract/assets/partsimages/Mitsubishi/MF350071-0.jpg
@LubitelGreshnik
4 жыл бұрын
Смазка не поможет через время опять за стучит, нужно менять направляющие, а может и скобы тоже.
@ПЫЖИКчижик-ф4т
4 жыл бұрын
Муть а не видео
@дмитрийжартун-я1к
4 жыл бұрын
Стопорное кольцом регулировочные шайбы не поставил
@КонстантинАлексеев-й9ы
5 жыл бұрын
видео сплошное соплежуйство, так и не показал для чего выкручивал винт,
@NordTerra
5 жыл бұрын
На пару км поможет. Надо пружинку приделывать как на терранах с завода или как его рено в общем. А лучше новый суппорт поставить.
@Alex-h9b3r
5 жыл бұрын
Смазка ?
@Вячеславсевер-ж1ж
5 жыл бұрын
Проблема в скобах, которые держат колодку, была такая же проблема
@инкогнетоонсамый
3 жыл бұрын
Добрый день! Как решали данную проблему ? Такая хрень началась...
@mikhailzhidko2252
5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Можете объяснить в чем смысл затягивания а затем отпуска ступичный гайки?
@leiladaquil6587
2 жыл бұрын
To adjust clearance of rolling elements and bearing races.
@АлександрЧернецов-в8ж
6 жыл бұрын
Когда легулируют подшибник колеса не снимаютса это большая ошибка.
@lecha1971
6 жыл бұрын
Вот нахуя ставить обратно родной винтис крестовым шлицем. Чтобы в следущий раз опять поебаться с отворачтванием.
@АлексейИванов-с1е
6 жыл бұрын
Шустрый парень.
@братьяАРТЕвгенАндрон
6 жыл бұрын
Для чего опускать,и после протяжка крышку ?
@lecha1971
6 жыл бұрын
Если вы про отпуск ступтчной гайки ,то отпускать нужно чтобы подшипник не работал в перетянутом состоянии. Для конического подшипника перетяг страшнее чем недотяг.
Пікірлер