Чё там выяснять гильза поршень поменял, аппаратуру на ремонт и норм все
@Шамиль-з5щ
Күн бұрын
Мне тоже
@andrey47rus1
Күн бұрын
Кондиционр начинает прибавлять оборотов???? В смысле? Каких оборотов? Муфта или крутится или нет. О оборотов двигателя он прибавить не может.
@user-tw4pj5dh2p
Күн бұрын
Я не Кирилл и вам не советую
@evgenii321
2 күн бұрын
Миф 4 при включении кондиционера нужно обязательно включить рециркуляцию в салоне, и да фреон менять не нужно, масло в системе менять нужно 😂
@user-cg7ky3sn4l
2 күн бұрын
Молодец! Могу добавить в пользу эксплуатации кондиционера, обязательно, хотя бы раз в месяц найти возможность его включать, даже если за бортом -50!
@user-hh3ww3mh8b
2 күн бұрын
Про открытые окна это сильно😂😂😂😂😂 кто такую хуйню вообще придумал
@user-qj5ry9gv3j
2 күн бұрын
Бля,крышка дергается,а не из за подушки двигателя это происходит?
@morskoy_chert
3 күн бұрын
Он сам эти мифы придумал. Ни разу от водителей подобного не млышал
@user-vf7fo6jl6g
3 күн бұрын
А поршневая причем или кольца сели или я не понял
@МммДм
3 күн бұрын
Есть только один метод более менее точной диагностики.. Если вы едите без нагрузки и машины дымит. То это маслосьемные или же задиры!! Если дымит только когда идете в нагрузку на подьем например. То это сели кольца) другой диагностики нет!!
@estonec4985
3 күн бұрын
А ещё кондей+открытое окно= 70% воспаление лёгких
@bricehelly
4 күн бұрын
А если дым синий, только при запуске и масло в котлах?
@commodore9986
4 күн бұрын
Начитанный мальчик😂😂😂
@user-yj1py1np7p
4 күн бұрын
Ты мне напиши как кросы называются у тебя пожалуйста
@RedmiNote-gs9dq
4 күн бұрын
ДжУУУлион блять
@dead-inside26
4 күн бұрын
хм а нащот уебаних подушок двигателя которие издают вибрации которие передеютса на торо а потом на кришку что скажеш (избыточное давления нахуй )
@LordStellar
4 күн бұрын
А если масло ест по 1л на тыщу, при этом нет сизого дыма, никакого плохого цвета дыма. Простой прозрачный. Но масло уходит куда-то )
@user-ef5ow1wp2p
4 күн бұрын
Вот это выброс ****#;"!#";"
@user-xm6pc2ou5g
4 күн бұрын
Зачем ездить с открытыми окнами с включённым кондиционером?
@Mayson_Hillmayer
4 күн бұрын
Абсолютно бесполезно. К следующему уроку готовься лучше, и прочти в учебнике параграф: 1. на сколько можно закрывать внешний забор воздуха и почему и 2. кто и что отбирает мощность при включенном кондиционере.
@Dzharulla
4 күн бұрын
Главное не делать резкие ускорения при включённом кондиционере, встрянете на замену компрессора и промывку системы
@harestomper4400
5 күн бұрын
Обороты чего кондиционер прибавляет? Это бред какой-то. Ну и, исходя из такой лажи, конечно же появляются сомнения по много полезного, потому могу только выбрать "не рекомендовать с этого канала"
@user-on9ce3zb2y
5 күн бұрын
Открытие окны не влияют на кондиционер, но она сильно влияет если включён климат контрол
@user-kp2uc9wg7k
5 күн бұрын
Кирил это не твоё.
@axmedov005
5 күн бұрын
Фреон никуда не девается а вот масло куда то девается и клинит компрессор
@amirabai9468
5 күн бұрын
Клоун очередной.😅
@user-nv1ut2ec1d
5 күн бұрын
Я у мамы инженер...
@user-fb3cy2gg1w
5 күн бұрын
Странные рассуждения, ничем не подтверждённые!
@user-oq7mh2dt8x
5 күн бұрын
Вредные советы
@user-vq9ww1kx7d
5 күн бұрын
Ну вообще не мифы,а реальность) 1)нагрузка на кондиционер увеличивается,так как он охлаждает горячий воздух с улицы,а не охлажденный в салоне,что очень пагубно 2) нагрузка увеличивается,в любом случае 3)масло компрессорное,которое ходит с фреоном в машине, окисляется и,поэтому,необходимо раз в год менять фреон вместе с маслом(PAG 46)
@arkan2
5 күн бұрын
Это каким же образом кондиционер "начинает прибавлять оборотов"? Обоснуй!
@user-on5jy5jo6l
5 күн бұрын
@@arkan2Шкив компрессора кондиционера приводится в движение со шкива коленвала. Как думаешь, если к остальному навесному, добавляется ещё и кондер, возрастёт ли нагрузка на шкив коленвала(он же двигатель)?
@arkan2
5 күн бұрын
@@user-on5jy5jo6lНу и? Дальше-то что? Каким образом кондиционер увеличивает обороты?
@user-yb8fj5tx4s
5 күн бұрын
По твоему кондиционер всегда работает с одинаковой нагрузкой@@arkan2
@BobrMorf
5 күн бұрын
Старые компрессоры имели электромуфту для включения. Современные по большей части постоянно вращают механизм компрессора, но в холостую гоняя фреон через электрический перепускной клапан, когда он выключен. Обороты компрессора прямо пропорциональны оборотам двигателя
@user-zt5tn6jh9q
6 күн бұрын
Не заводится автомобиль с коробкой автомат, покупай механику
@lenyaegorov1648
6 күн бұрын
Если катализаторы вырезаны. Постоянно идёт пар-то ли дым, а масло не жрёт, что ты мне на это скажешь умник.
@daske083
7 күн бұрын
Ха-ха-ха-ха ещё один монтажёр 😂😂😂
@MAGNUMGARAGE
7 күн бұрын
проверил, у меня на ниве 99г все хорошо, щиток стоит ровно ........ по тому что я на ней сам кузов менял
@stellserias
8 күн бұрын
Проверил на Весте! И вправду, с завода уже на смотанном пробеге стали продавать, приборка неровно стоит😅
@user-wc9wx2ts2q
8 күн бұрын
Рекламирует себя как девочка на панели.
@alexperov9047
8 күн бұрын
а ни че что новые машины в основном в 0 разбирают - шумка, уборка скрипов, доп.оборудование
@user-bm7kf1lf4o
8 күн бұрын
Как определить то😂
@MsGooms
8 күн бұрын
😂😂😂😂 мастре ,млять...
@MuradOsmanov-dd9kr
8 күн бұрын
Если дыма нет и масло жрет как быть?
@user-nq1yo7ml4o
8 күн бұрын
Dolbaeb
@user-xw6lt3ok3u
9 күн бұрын
А если дыма нет, всё задерживается в катализаторе блядь🤦
@user-fx6sj9gt1e
10 күн бұрын
Многое зависит от некачественного топливо...Спасибо
@hyp.aka4776
10 күн бұрын
Откручиваешь свечу и смотришь если в масле то колпачки пропускают, если нет то кольца. Если не дымит синим и не уходит уровень то не расходует масло
@user-ep1sh4sw1d
11 күн бұрын
А если дым становиться чёрным и из глушака железяки какие-то полетели? Это чтооооо?
@user-gu9kt3fy7p
11 күн бұрын
А если дым не исчезает,то турбине каюк.
@Riiz1x
11 күн бұрын
Норм машина. В современных реалиях и по нормальной цене). Те кто берут с автосалона данные автомобили, вообще нет смысла заморачиваться о технической части. А для тех кто предпочитает приобретать на вторичном рынке авто, они на эти машины не смотрят, они им не интересны.
@DimaMoroz-rd8kk
11 күн бұрын
А еще можно вытащить щуп и проехать 1 т. км. И если загорится масленка поздравляю ваша машина жрет масло.
@him-ww4sg
11 күн бұрын
5w30 туда льют и с фарами всë нормально и с датчиками дождя, не 3,14зди рыжий ☝🤦♂️
Пікірлер