Hallo MArcel:) Sehr schöne aufnahmen:) Echt super. Ich hab für meine Funcub xl eine Aluhalterung gebastelt die unten meine DJi Drohne Hält:) Aaber was für eine Camera nutzt du hier? LG v Bodensee:)
@mak1956
2 ай бұрын
Hallo billiboard, besten Dank für Deinen Besuch. Diese Flugaufnahmen wurden mit der Insta 360 GO3 black gemacht. Sie wiegt nur 35 g und ist besonders für kleine Flugmodelle interessant. Ich habe noch die GoPro7-Black, siehe dazu folgender Videolink: kzitem.info/news/bejne/xHeB3YWFbGZogaA Ich wünsche Dir viel Erfolg mit Deinem FunCub-XL und den Flugaufnahmen. Lasse es mich wissen, wenn es ein KZitem Video davon gibt. LG von Marcel aus dem Seetal.....😊
@billiboard1914
2 ай бұрын
@@mak1956 Hy MArcel, Ahh ok ok aalso aich wieder dji? die Insta 360 go3? nur 35 g oha das is aber sehr wenig. Ich habs grad mal im internet nachgeschaut die is ja halb rund, aber wie hasat du die an den flieger gemacht? bzw wie korriergiert die kamer das gewackel aus? Bei meiner Drohne macht das ja der Gimbal..! Aber lieben Dank für deine Infos:) NUn ja zum Fliegen komme ich mom nur selten, da ich einerseits mit meinem knie problemem hab und mit dem Wetter etc...:/ Dazu noch eion Absturz meiner Funcub xl die ich erst wieder aufbauen muss. :/ Ich hab dein Video aber mal in den Listen gespeichert und merks mir:) Aus dem Seetal Grüsse aha ok davon hab ich noch nie gehört, wie ich sehe das ist ja in der Schweitz? Hinter Zürich? Nice, Eigentlich wollt ich letztes jahr schon zum erstenmal aufbrechen und ein Urlaub mit leichten Alpin oder Hangflug verbringen, mein knie und das wetter etc haben ein strich durch die Rechnung gemacht.. nun ja. Aber ansonsten mal schaun wird ne weile dauern...:/ Ich wünsch ein schöne Sontach abend:) Winke und Grüsse vom Bodensee:)
@mak1956
2 ай бұрын
@@billiboard1914 Hallo billiboard, habe einen Holzrahmen aus 2 mm Pappelsperrholz gemacht und die Insta360 GO 3 liegt somit sicher in dieser Halterung. Das ganze am Rumpf mit einem Klettband befestigt. Diese Kamera braucht kein Gimbal, dies erfolgt durch Software und nennt sich FlowState. Diese Stabilisierung sorgt für wirklich stabile Aufnahmen. Erschütterungen, Stöße oder Drehungen werden entfernt. LG: Marcel 😊
@billiboard1914
2 ай бұрын
@@mak1956 Mojens macel, ahh ok wieder was dazu gelernt. Kop Kratz. Ich hab aus Aluminium 1,5 cm breite Streifen runter geschnitten daraus eine doppelte T Halterung mit Gummieinlagen im innern gebastelt, Alles mit M3 Selbsichernden Schrauebn befestigt...So ist die Dji ausserum sogar geschützt aber auch leicht und massiv stabil. Befor es die vom Flieger reisst müsst ich grad eine massive Bruchlandung hinlegen. Flieg selber anfangs mit dem Easygleider 4, weiter gings 2 monate später mit der Funcub xl, 3 monate später bekam ich ein Angebot vom Vereinskollegen.. 4 Flieger für n Günstiges geld... eine Pilatus Porter PC6 mit 2,5 meter spannweite, ne gelbe Ka6b oldscool in high end glasfaser holz ausbau mit 3,2 meter, ne Pialtus B4 mit 3,4 meter spannweite auch in Gals und styro abachy, und ein Thermik segler mit 2 meter.. Gals Kohle Holz leichtbau verbund mit 2,0 meter, Dazu kam letztes Jahr noch die MPX Antaris mit vollausbau und reisenauer Getriebe antrieb vom feinsten:)
@marinaballarini4312
2 ай бұрын
Sehr sportlich!
@lucaluquesia9451
2 ай бұрын
Super Einstellung der Kamera und perspektive. Weiter so, freue mich schon auf das nächste Video
@mak1956
2 ай бұрын
Danke für Dein Feedback😊
@antoniomoura9347
2 ай бұрын
Cylinder 3 broke for approximately 4 hours of work without accidents
@mak1956
2 ай бұрын
Hello, thank you for your information! I am aware of the cylinder fractures. Anyway, I bought this good engine. My engine is of the latest generation and has about 10 liters of fuel and no problems with the cylinders. Before starting the engine, please turn the airscrew slowly several times due to oil accumulation in cylinder 3. This can increase the compression in this cylinder and lead to possible cylinder defects (hydrolocked engine). There are many reports on the internet about cylinder breaks. See the following links: www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2380012-Saito-FG-60r3-Gas-radial/page8 Did you repair the engine? I also have a KZitem video of a Saito FG-60R3 engine failure. You can see how the cylinders were changed can be. See the following links: kzitem.info/news/bejne/znuemGiOkHyZgYo Good luck continues
@antoniomoura9347
2 ай бұрын
Around 4 hours of work without accidents
@marinaballarini4312
3 ай бұрын
Mir gefällt das Lied auch!Passend zum Video.
@comelivewithme
3 ай бұрын
Tolle Musik, ich kenne jemanden dem dieses Lied (brothers in arms) auch gefällt 😉
@mak1956
3 ай бұрын
Danke🙂
@51PMustang
4 ай бұрын
Hallo, Sie zeigen einen Nippel um vor dem ersten Lauf Öl einzufüllen. Ist das der Entlüftungsnippel? Warum verschließen Sie den Nippel im Video?
@mak1956
4 ай бұрын
Nein, dies ist der Schmiernippel für die Initialschmierung mit Öl, oder bei Bedarf. Dieser Nippel ist nur bei neueren Motoren vorhanden und bleibt nach der Schmierung verschlossen gemäss der Saito Betriebsanleitung. Der Entlüftungsnippel ist im vorderen Gehäusebereich auf der Unterseite angebracht und muss zwingend geöffnet bleiben wenn der Motor läuft. Ich verschliesse diesen Entlüftungsnippel nur wenn das Modell zu Hause herumsteht oder beim Transportieren, ansonsten durch diese Öffnung Motorenöl auslaufen kann.
@51PMustang
4 ай бұрын
Ok, alles klar. Ich habe noch einen der ersten FG60 Motoren und die hatten keinen Schmiernippel. Vielen Dank für die schnelle Antwort.
@hardtop123
5 ай бұрын
i have no idea as to why you would balance your c of g on the fuselage and not on the wing.....also dont understand why you would put such and oversized prop (20X8) on such a small 32cc engine......
@mak1956
5 ай бұрын
Of course, balancing the center of gravity directly under the wing is not wrong. However, there are various methods to determine the cg. With this model, it was easiest for me to attach a plate under the fuselage with a pivot point to determine the cg. The wing can simply be removed to move weights in the fuselage for a cg correction. The fuselage always remains attached to the plate. The engine manufacturer RCGF recommends propellers of 18x8, 18x10, 19x8 and 20x8 for this Stinger Engines 32cc. With a Falcon wooden propeller 20x8, it is the best choice for me. The engine become a speed of around 7000 rpm. The climbing performance of the model is excellent , the braking effect when landing is brilliant.
@hardtop123
5 ай бұрын
@@mak1956why couldnt you just follow the instruction book you get with the kit and balance it they way it tells you??...seems you took more time in making it difficult for yourself instead of just doing it the way the book says....your way just seems far too complicated.....yes, i own one of these...have been involved with R/C aircraft for 36 years, so not new at it....i have a DLE 40 up front and servos mounted in the tail in mine to help balance it out.....i balanced mine as per the instruction book nothing difficult about it.....i also balanced mine laterally as well as most people dont do that.......i also dont believe that a single cylinder 32cc engine would be capable of turning a 20X8 prop at 7000rpm.....my 40cc twin turns a 20X8 at around 6000rpm flat out
@marinaballarini4312
7 ай бұрын
I wish you many good flights!
@mak1956
7 ай бұрын
Thanks a lot!!😊
@lucaluquesia9451
7 ай бұрын
sehr schöner flieger, mit traumhaftem motor und sound😍
@mak1956
7 ай бұрын
Vielen Dank@@lucaluquesia9451
@fd2237
8 ай бұрын
Dear Mr. Koch, this is an excellent presentation, thank you very much for sharing (and in such a high quality way). Very scientific negotiation of the subject. I cannot follow in every aspect I'm afraid, I lack the necessary backround, but my take is that everything is set right by the manufacturer? I mean, there is a lot of debate about faulse timing of the drive flange. Also, of less than optimal fuel supply of the cylinders because of flaws in the intake manifold design. Your personal experience is though that the engine works flawlessly out of the box, do I got that right? If this is the case, it's very reassuring. I have a new in box FG33R3 and I am a bit frustrated by all those negative comments going around...Fotios
@mak1956
8 ай бұрын
Hello Mr. Fotios Thank you for your comment and attention. My experiences and reports relate to the FG60R3 model. I put a new SAITO motor into operation according to the manual and did not make any modifications. The timing of the drive flange and the fuel supply to the cylinders work perfectly. I always start the engine with an electric starter and it starts perfectly. Everything is specified correctly by the manufacturer. Start up your engine according to the SAITO manual and check the valve clearance regularly. Also see my video at the following link. kzitem.info/news/bejne/zJ-suZp-fnySd3o I wish you good luck and lots of fun with your engine. Marcel Koch
@marinaballarini4312
9 ай бұрын
Technical detail explained very well!
@comelivewithme
9 ай бұрын
Agreed
@TomislavReskovic
10 ай бұрын
Finally someone who does not recommend all those mini morris upgrades... saito can happily work without anyway. Bravo!
@mak1956
10 ай бұрын
Engine originally runs great
@TomislavReskovic
10 ай бұрын
Nice, Cg is what in cm? Thanks
@mak1956
10 ай бұрын
hi TomislavReskovic, many thanks for the visit. Description: In an aeroplane, the centre of gravity (CG) is the point at which the aircraft would balance were it possible to suspend it at that point. For another time. Marcel
@TomislavReskovic
10 ай бұрын
@@mak1956 ok and your balances at what distance from front part of the wing? I am assemblimg the h9 stick and would like to check because sometimes manual has it way too forward
@mak1956
10 ай бұрын
Front to CG exactly 120 mm Model horizontal in this position@@TomislavReskovic
@comelivewithme
11 ай бұрын
Super Musik🎉tolles Video gruss Fam Obi
@mak1956
11 ай бұрын
Besten Dank für die Aufmerksamkeit, sowie den Besuch auf meinem KZitem Kanal.🙂
@marinaballarini4312
11 ай бұрын
Super Video!
@21._noah33
Жыл бұрын
🎉😇😊
@mak1956
Жыл бұрын
Hoi Noah, Vielen Dank für Deinen Besuch und das Interesse an meinem KZitem Kanal. Schau einfach wieder einmal vorbei!
@lucaluquesia9451
Жыл бұрын
Top Motor!
@mak1956
Жыл бұрын
Hoi Luca, der Motor ist ein Meisterwerk und harmonisiert mit dem Ringschalldämpfer gut zusammen.
@marinaballarini4312
Жыл бұрын
Gut erklärt!
@mak1956
Жыл бұрын
Hoi Marina, danke für Deinen KZitem Besuch
@comelivewithme
Жыл бұрын
Beautiful Hammond😊
@mak1956
Жыл бұрын
Hallo Luca, vielen Dank für Dein Feedback. Macht auch Mega-Spass auf so einer alten elektromagnetischen Hammond-Orgel zu spielen. Das Lesie-145 macht den Orgel-Sound so richtig authentisch!
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