KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
神里綾香
Пікірлер
@mindwriter77
7 сағат бұрын
ㅋㅋ KTX 고속노선도 아니고 일반노선과 비교하는 일본신칸센 ㅎ 한 때 최고였다가 지금은 중국한테 다 뺏겨서 너덜너덜 해진 일본같아 ㅎ
@user-xg8rx7wo8o
Күн бұрын
すべてにおいて我が国だよ
@かえる重工
3 күн бұрын
下の早すぎやろwでも音が草
@user-uu1ln6kp7o
3 күн бұрын
日本 東海道山陽新幹線 N700S 運用開始 2020年7月1日 韓国 韓国高速鉄道公社 KTXーEUM 2021年 両者共に動力分散方式の車両でデビューも大した差がない。それでこれほどの加速性能の違いか。まぁ、新幹線が化け物なんですけどね。300km/hで走行可能なのに、加速性能が通勤電車並みですからね。そうでもしないとこだまがのぞみから逃げることができませんからね。
@micro-dp6gg
3 күн бұрын
KTXは動力集中方式の車両が多かった気がする それが関係してんのかな
@micro-dp6gg
3 күн бұрын
これだけの加速力があるのもすごいが、これだけの加速力がないと捌けないダイヤを組むのもすごい
@user-pi1dq7cw2g
4 күн бұрын
聞き慣れてるからN700Sかな〜
@user-lq3nx2hz1o
5 күн бұрын
跟中国比立硬币可以吗?
@Future_SouthKorea_Strongest
6 күн бұрын
Korean high-speed trains are a bit large and heavy. It is acknowledged that Japanese Shinkansen trains are light and thus accelerate quickly.
@sho.4950
9 күн бұрын
加速の仕方が違うだけだろw
@user-we9xy8ib3m
10 күн бұрын
比べたら可哀想です♪ しかもこちらは加速最強の(シャア専用?)Sタイプ!
@user-it1pk1lw9z
12 күн бұрын
일본최고랑 한국최하를 비교하고 있냐ㅋㅋㅋ 동력분산식주제에 저거 빼면 다 ktx보다 가속력도, 최고속력도 느리면서ㅋㅋㅋ
@U2HS1D
6 күн бұрын
KTX 청룡도 아니고, 이음이네 ㅋㅋ
@user-zy9lc4gy8t
13 күн бұрын
俺この中で菓子食ってたんか、、、ヒエッ
@user-kn6mi7lq5b
13 күн бұрын
日本の鉄道は、本当に世界一
@Sharkgames777
14 күн бұрын
韓国6両しかないんだ 京急の普通といっしょじゃん
@user-ms8yh2yb8i
14 күн бұрын
京浜東北線や埼京線のが速いな。
@user-dr8bu1it1q
16 күн бұрын
気持ち悪いコメントばっか
@YK-vj5of
17 күн бұрын
やっぱり異音がない方が安心です
@user-ob1lj8qg9u
17 күн бұрын
おっそ!
@user-hz4qp4bn8p
19 күн бұрын
韓国ってめっちゃ車体おもいのかな?
@user-my8wb5gn9s
19 күн бұрын
新幹線ホームの構内 懐かしい 自分は、東海道新幹線の駅構内でも、軌道工事やりました 苦笑い 以上
@user-dj1cc2rp6j
20 күн бұрын
おっそ
@F_A_M.like_na
20 күн бұрын
日本が誇る鉄道技術と運転手の能力を比べられること自体が侵害
@403.Forbidden.
21 күн бұрын
韓国の車両って騒音公害とか全く考えてないのか? 他人の事を思いやらない身勝手な民族性が出ているのかなw
@user-xo7dn6rn2d
21 күн бұрын
新幹線は乗ってても窓見ないと動いたのわからない
@user-ht8cv2hq4t
22 күн бұрын
朝鮮人製と日本製を比べるのは、差別ではありません。真実です!
@user-no2rn1my1l
23 күн бұрын
普通列車以下❔‼️のろいけど‼️
@marcoeast
23 күн бұрын
なんでパクらないん?
@km7417
23 күн бұрын
日本の新幹線は洗礼されてて美しいし 騒音や安全性や快適性、色んな事に配慮されて作られてる マジで世界一の高速鉄道だよ
@RE52ー
26 күн бұрын
KTXの隣りにいるディーゼル機関車(?)かっこいい
@user-cf7rj5uu3r
27 күн бұрын
오송역 통과!!!!!
@user-lg1hm9ds9z
27 күн бұрын
新幹線と比べる相手では無い!失礼です。
@takaos7992
27 күн бұрын
新幹線に限らず日本の鉄道の加速力は滅茶速い。 これが過密ダイヤが実現できる物理的な最大の要因でもある。
@user-os5ch8uf5f
27 күн бұрын
新幹線真的就是吊打韓國ktx
@user-wu4du1lo1v
28 күн бұрын
なんで韓国のほうはスロー再生なのですか?遅すぎます。
@JonathanChan212
Ай бұрын
Rode on the shinkansen the other day. Super fast
@user-uv5xf9gp2x
Ай бұрын
韓国版は都市駅では他の路線と混在にしてるそうで。スピードは出せないしポイント操作は複雑になるし、事故の率は上がるし…乗り間違いも多発しそうだ。つまり運行、利用ともに拙い。
@Hanayu-oh23noTami
Ай бұрын
日本の新幹線はこれでも発車に気づかない
@aimar2119
Ай бұрын
なめらか
@user-sd4zb7ly8n
Ай бұрын
西九州新幹線6両やから加速エッグいで 韓国の映像3周半くらいできるんちゃうかな?
@kaSa585
Ай бұрын
デザイン性はやっぱ日本が勝ってるな
@umairhamidkeen
Ай бұрын
English comment passing by
@wakanekomaru
Ай бұрын
大陸の人は広いから初期加速に関心がないと思う。
@kntr1439
Ай бұрын
これ日本VS韓国じゃなくてフランスだよね。KTXはTGVがベースモデルだから。
@_AniketSamurai
Ай бұрын
forget about the trains, finding a English comment is hard thing here😂 PIN ME PLEASE, so that anyone can laugh at this.
@user-lw3ej4fi2g
Ай бұрын
韓国製の方が加速がゆっくりで安全性乗り心地ともによさそうだな 新幹線とかおわってんだよね
@Toshi.Horichi
Ай бұрын
日本の動力分散方式とTGVやICE、KTXの動力集中方式とでは、加速力にこれほどの差があるということ。
@user-mf3ud7lr8y
Ай бұрын
韓国?江ノ電よりスタート遅っ!😂
@aaaaa91828
Ай бұрын
なんか理由あるって言う韓国コメ見たことあるけど果たしてそれは真実なのか
@user-sr9kl8tn6n
Ай бұрын
かっこいい
@user-zf8xc3hc8t
Ай бұрын
鉄道で日本と張り合う めでたい🎉国だね🎉
Пікірлер