Это видео снято давно,такого привода вом не будет.Вал пойдет от двигателя на коробку урал,от коробки урал на выход вома.Это сделано для того,чтобы вом был не зависимый и был выбор скоростей.
@ildar116FaTrak
2 жыл бұрын
Привет! На вом кпп ваз 4 ст буду ставить тоже думал насчет кпп урал или днепр.
@rafailfaritovich458
2 жыл бұрын
@@ildar116FaTrak я поставил 4 ступку ваз на первияный вал ступицу ока привод от двс здорово выручает
@Nikolai_Chess
Жыл бұрын
Здравствуйте перелопатил наверное 100 видео, и всегда поражаюсь всем пацанам которые могут скрестить УАЗ с Нивой впиндюрить туда Газель, а потом в херачить пару иномарок. В итоге трактор лучше заводского, с доступными желёзками. Респект вам парни!!!! Хотел перечислить всех парней видосов но, скрестили пиво с водкой и забыл.
@igorsektor5791
Жыл бұрын
Артём Хвостиков, молодец, задал новый уровень минитракторастроения
@AZA251
Жыл бұрын
Доброго времени! Вы не представляете, на сколько моих вопросов ответили, почти на пол трактора! Огромное СПАСИБО!!!
@AlTrak56
Жыл бұрын
Добрый день Азат.Да не за что)))
@ФедорШиповский-к2ч
2 жыл бұрын
Алик как всегда молодчина.я по твоим роликам себе трактор сделал радуюсь не нарадуюсь три года уже. Дай бог тебе здоровья да побольше
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Приветствую Федор.Я рад что мои видосы помогли.Да,трактор дома не заменимый помощник и спина спасибо скажет))))
@Роман-с2в5д
2 жыл бұрын
Привет. Проверь вращение реверс редуктора. Его реверс основан на паразитной шестерне, которая в большинстве случаев на бронзовой втулке (были на подшипниках, но их было очень мало). Суть в том, что многие, кто ставят данный реверс редуктор, ссылаются на то, что это реверс, и вращение не просчитывают. Но… может получится так, что движение в перед будет передаваться именно через эту паразитную шестерню и бронзовая втулка быстро изнашивается и не сложно догадаться, что редуктор может заклинить или порвать если разобьёт втулку и зубья шестерен найдут друг друга. В данном редукторе реверс не рассчитан на продолжительную работу, а лишь только для кратковременного отката назад при развороте, многие этого нюанса не знают. В редукторах от инвалидной мотоколяски СЗД стояли именно с бронзовой втулкой, так как мотор там стоял цилиндром назад, и движение в перед было через прямые шестерни. На редукторе от муравья двигатель стоит цилиндром в перед и движение в перед идёт как раз через эту паразитную шестерню, и те которые были на бронзовой втулке быстро изнашивались, позже завод начал делать на подшипнике эту паразитную шестерню, но особо надежности это ему не прибавило, при сильных нагрузках подшипник часто разваливался. Многие не знают этого нюанса и засовывают данный редуктор как попало и куда попало.
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Да все верно описали.О таком нюансе я в курсе и целеноправлено искал редуктор с муравья и чтобы валы походили под фланцы ваз. Про разбор и ревизию этого редуктора я снимал видео kzitem.info/news/bejne/sGx83JyuqWpzo6A там все на подшипниках и редуктор оказался новым)))
@Олегтоляныч
Жыл бұрын
Даже если и поставить реверс редуктор неправильно, но удобно, этот момент можно решить переворотом дифа в нём или поменять местами большие шестерни и тогда получается правильная установка
@seanalvarez9588
2 жыл бұрын
Лайк в поддержку канала. Удачи тебе ✌️🤝✌️
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Спасибо)))
@seanalvarez9588
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 🤝✌️🖐️👍
@Андрей48
2 жыл бұрын
Отлично. Удачи. 👍💯.
@RKolhoznik
2 жыл бұрын
Ох и заморочился ты Алик))) Годный тракторец выйдет)))) Жду выезд)))
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Руслан.Без заморочек никак)))
@RKolhoznik
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 это точно)))
@АртёмХвостиков
2 жыл бұрын
С технической стороны конечно одна крестовина это очень не правильно. Но это самодел это работает!!!!😉✌️✌️
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Артем.Это точно.На самоделках все прокатывает))))
@Evgen1988.
2 жыл бұрын
Я что то не понимаю. Раздатка нивы имеет меж осевой дифференциал и его блокировка и повышенная и пониженная. Так как вы планируете с ВОМ не получится. Это не ок от УАЗ или газ66 там так получится а с нивкиной ок нет
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Да это снято давно,такого привода вом не будет.Вал пойдет от двигателя на коробку урал,от коробки урал на выход вома.Это сделано для того,чтобы вом был не зависимый и был выбор скоростей.
@ВладимирСтарцев-ф1у
2 жыл бұрын
Еслиф есть несоостность раздатки с задним мостом нужно ослабить болты раздатки и покрутить в вывешеном состоянии без нагруски она возьмет свое место
@ОлегДушкин-в7й
2 жыл бұрын
Алик привет всё интересно👍
@ЮрийЖуравлев
2 жыл бұрын
Алик привет. Дело двигается. Молодец!
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Михалыч.Да видосы про этот трактор давно сняты,только сейчас начал их выкладывать))
@ЮрийЖуравлев
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 Понятно. )))
@ФедорМаскарадов
2 жыл бұрын
Доброго времени суток, я на своём тракторе сделал валы вом спереди сзади
@dinarobzory8081
2 жыл бұрын
Привет🙋♂️, хорршая идея насчёт вала отбора мошности, но чтобы трактор ехал раздатка должна будет всегда заблокированна, тоесть должны крутиться оба фланца, а если отключить блокировку, то будет крутиться тот фланец которому легче всего
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Да это снято давно,такого привода вом не будет.Вал пойдет от двигателя на коробку урал,от коробки урал на выход вома.Это сделано для того,чтобы вом был не зависимый и был выбор скоростей.
@dinarobzory8081
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 аа всё понял, у вас всё получится 😊👍 удачи в постройке минитрактор
@Mexan50
2 жыл бұрын
Алик, мне почему то кажется, что такой карданчик работать будет не совсем правильно. Не зря у кардана две крестовины и шлицы. При вращении и не совпадении осей раздатки и моста, крестовину так же перекладывать будет, как простую шайбу. Если так делать, надо ставить эластичную муфту, либо муфту на пальцах.
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Приветствую.Да знаю о таком моменте,по этому и хотел двойную креставину (кардан Гука).Но длина увиличивается.Креставины выставил точно по центру,чтобы не было биения,стыканул,покрутил колеса,раздатка не двигается.Думаю пойдет,тем более на тракторе нет таких скоростей.По моим расчетам на выходе с раздатки на мост на первой скорости и на пониженой передаче будет 35 оборотов.
@СергейШодуров
Жыл бұрын
@@AlTrak56 никая крестовина гука не компенсирует кривизну . Она компенсирует угол и ничего более. Чтоб крестовины работали без шлицевой нужно достичь много параметров. Чтоб это достичь, нужно весь механизм выточить из единого куска . Ты достиг параллельности фланцев, но достигнуть одинаковой длинны меж осями крестовин , это можно только на чертежном столе. Бублик на раздатку, шлицы на мост.
@СанаСанов-ч4с
2 жыл бұрын
👍👍👍
@ЮрийКудрявцев102
2 жыл бұрын
Алик привет, 👍 45
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Юрий.
@Туймазинскийкулибин02
2 жыл бұрын
✋👍💥
@АртёмХвостиков
2 жыл бұрын
😊😊😊👍👍👍привет
@999L-m9w
2 жыл бұрын
Приветствую! Отключение переднего моста!? В раздатке НИВА!? Вот это номер! Не в обиду,но не ожидал!))
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет,так объясни ее работу.По мне так постояный привод у нивы это задний,а передний подключаемый.
@999L-m9w
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 ))Эта тема мусоленная перемусоленная на ютуб. На НИВЕ не отключаются и не включаются мосты,они все и ВСЕГДА включены.Если,конечно,раздатка стоковая,заводская и не колхоженная.
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Не знаю,ютуб не мусолит на счет раздатки.Что тогда включает блокировка
@AlTrak56
2 жыл бұрын
и как понимать фразу что на ниве на обоих мостах ездить нельзя по асфальту,пол этому и думал что у нее задний мост постоянный,а передний подлючаемый
@999L-m9w
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 Блокировка, блокирует межосевой дифференциал,который стоит в раздатке.
@ВасилийПетров-м4й
2 жыл бұрын
Очень интересно🤔💭 будем следить за новым проектом дальше. Это для себя или на заказ? Всего хорошего, позитива и терпения.
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Это для себя)))К нему уже строится трех рядная чеснокосажалка.
@СергейСергеев-е1н7с
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 ну тогда деньга пойдет! А чеснок выгодней сажать,чем картошку,он дороже,успехов тебе Алик!
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Спасибо Сергей.Все верно.Именно для этих целей и строится тракторок.У меня знакомый сажает 3 гектара чеснока.С гектара он зарабатывает от 700.000 и до 1м.руб.С трех гектаром он зарабатывает от 2,5м руб.Вот мне он и говорит,что не займешься чесноком.Вот на пробу в октябре посажу 10 соток,это чисто посмотреть на урожайность и трудозатраты.А так уже присмотрел участок 1 гектар граничащий с маленькой речушкой. Так что урожай с 10 соток пойдет на тот гектар.Клубникой мы еще занимаемся на продажу и каждый год увиличиваем грядки.Вот и задумался еще и о чесноке попробовать.
@АлександрКучма-з5б
2 жыл бұрын
Привет, Алик!) Сильно ты заморочился и растянул силовую, как по мне. Чего не сделаешь реверс в раздатке?
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Я ранее объяснял в видео,что все комплектующие по максимуму с ЗАВОДСКИМИ деталями,чтобы если накрылось,просто взять и заменить.А переделку раздатки я сразу и по этой причине отмел.Если накроется самодельный вал,то только заново его изготавливать.
@iawasian
2 жыл бұрын
Алик вопрос у меня такой. Смотрите если установить две КПП параллельно? Первая кпп классика, вторая кпп от например ваз 2114. Вторую кпп вместо раздатки. Что лучше раздатка или кпп вторая? Или без разницы ? Просто такая идея в голову пришла и вот решил у вас спросить ))) жизнеспособная такая тема))) Просто кпп можно тоже использовать на 4х4 трактор
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет.Для сильного понижения,я бы конечно использовал бы вторую кпп,так как во первых там 5 скоростей и + дифференциал,он еще понижает.У раздатки только прямая и пониженая,две скорости всего.Но раздатка уже и по этому раму можно уже сделать,так как и коробка от классики.А коробка от 2114,она широкая и полуося смещены получается и мосты придется обрезать со смещением редуктора под полуоси коробки или полуоси ставить под углом или раму делать широкую,чтобы полуося выходили по центру рамы,как и мосты.Что та,что эта конструкция народом опробована и проверена временем.Я себе строю на раздатке,чтобы рама была уже.
@iawasian
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 спасибо огромное за ответ 👍🤝
@AlTrak56
2 жыл бұрын
и да не Вы,а ты)))мне не 60 лет))
@iawasian
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 Дак я с уважение ))) Но я тебя понял Алик 🤝😉
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Да я понял что с уважением,но мы то давно общаемся))
@ИванПанарин-р7п
2 жыл бұрын
У нивы раздатки передний мост не оключаемый. Как получится выход вом.
@NoName-gp3yg
Жыл бұрын
Погрузчик у меня есть квадрик есть хочу трактор 😇 по твоей схеме и идеям🧐 на лето приедешь в Дагестан дам покататься
@AlTrak56
Жыл бұрын
))))
@MrBaksser
2 жыл бұрын
Нельзя ставить одну карданную. Обязательно в паре. Ускорения все равно когда-то разрушат привод.
@999L-m9w
2 жыл бұрын
привод(крестовина) возможно выдержит,а вот раздатка без шлицевой,да ещё и на одной крестовине и ещё если без опор(подушек)..........,короче достанется ей.)
@igorsektor5791
Жыл бұрын
Обороты маленькие,ни хуя раздатке не будет.
@pavelbogomaz
2 жыл бұрын
Извечная проблема конструирования минитракторов - впихнуть невпихуемое.
@ДаниилМергалиев
2 жыл бұрын
Получается с такой схемой без пвм он будет с включенной блокировкой всегда ?
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Получается да.Но думаю это будет не долго и за зиму сварганю ему ПВМ.
@ДаниилМергалиев
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 интересно получается я тоже типо такой схемы использую . Только с родным сцеплением ваз, а в качестве понижение перед КПП использовал редуктор заднего моста БМВ и получается один выход в КПП а второй вперёд на вом
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Получается что у вас двигатель боком стоит?Если да,то удобно,так как можно на косилку сразу ремень кидать без углового редуктора.
@ДаниилМергалиев
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 да так и будет , думаю что схема надёжная и простая
@ВячеславКаблаев
2 жыл бұрын
5+
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Спасибо Вячеслав)))
@НиколайМихайлов-ч3к6е
Жыл бұрын
У нивы раздатка не отключается
@saitavr
2 жыл бұрын
Артем Хвостовиков
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Нет именно Хвостиков kzitem.info/rock/_lhPDj3TveEdaLzKP6GKOw
@saitavr
2 жыл бұрын
Упс) оставлю комментарий, мало ли кто не видел его канал
Пікірлер: 90