Отличная работа, хороший совет самодельщикам. Простота центровки, технологичность стыковки, супер надежность! Успехов и удачи!
@user-tn8lx2ys2z
Жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-qs4of2tv2s
2 жыл бұрын
Класс получилось
@user-wi7qi4ks3v
2 жыл бұрын
Таким же способом варил уазовский мост, только у меня походу гнутый мост, одно колесо виляет, будем исправлять👍👍👍
@AlTrak56
2 жыл бұрын
О новый проект.7 лайк от меня)))
@user-id1uy5ni1m
2 жыл бұрын
Молодец ждем продолжения👍
@user-xp2nf9hz4r
2 жыл бұрын
Как всегда все началось с колеса браво
@user-tn8lx2ys2z
2 жыл бұрын
Ну а как ещё, сперва нужно сделать колесо, а потом сделать что бы оно само покатилось.
@oleksandr_T34
7 ай бұрын
@@user-tn8lx2ys2zдиски колес нужно пластинами снаружи усилить.
@roman-siberia
2 жыл бұрын
Класс
@user-nd1ph8zo3r
2 жыл бұрын
Шестой лайк мой я тоже строю себе
@user-yn1cx9yr3y
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Не узковато будет для таких колес? Высоко получится, если в пахоте, то страшновато как-то при наклоне. Если полуоси ещё не сварили, не желательно варить около втулки, особенно полунагруженные полуоси. Просверлить с торца в стыке полуосей с фланцем по паре отверстий, забить штифты и обварить. Колеса большие, нагрузка на полуось приличная, штифты будут выполнять роль шпонки. А мотоблок какой? Удачи.
@user-tn8lx2ys2z
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Сиденье буду утапливать между колёс, что-бы пониже было.Полуоси я уже обварил, не думаю что здесь можно что-то лучше придумать. Мотоблок у меня китайский "ФЕРМЕР" с шестерёнчатым редуктором, 13 л/с .
@user-zj6vx1fk1t
2 жыл бұрын
👍👍👍
@_shlee73_msk15
2 жыл бұрын
Напрасно вы так задние диски переварили на отрицательный вылет. Многое потеряли... Нужно было делать максимальный положительный вылет, примерно +5/+7см наружу от внешней плоскости колеса. тогда при перестановке колес наружу вы получили бы колею около 120см, что позволило бы трактору идти по 2 грядам, кардан с редуктором при этом проходит по медурядью и не ломает ботву на грядках. Это позволяет на пару недель позже провести последнюю прополку и окучивание на картофеле, что немаловажно.
@user-tn8lx2ys2z
2 жыл бұрын
Я гряды делаю 70 см., поэтому 120 см. мне ни к чему. А с/х просвет на таких колёсах и так достаточный, окучивать картофель хорошо будет.
@_shlee73_msk15
2 жыл бұрын
@@user-tn8lx2ys2z При этом редуктор будет идти ровно над грядой и на высоте 10см от ее верха, все, что выше - на слом. При колее 120+см трактор пойдет по 70см грядкам через ряд, редуктор в междурядье, максимальный просвет над грядками по высоте чулков моста.
@user-ch4kc5gh5k
Жыл бұрын
✋👍💥
@user-um3dv4ny6f
Жыл бұрын
Саня привет. Где продолжение. Удачи другу., 👍💯🤝.
@user-tn8lx2ys2z
Жыл бұрын
Привет Андрюх! Будет продолжение, пока времени нет. Я же работаю.
@oleksandr_T34
7 ай бұрын
Неустойчив будет-нужно делать на два рядка,хотя-бы1м10см.
@user-uy6wj6mg3n
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, если не трудно, какие размеры стали у полуосей после укорачивания?
@user-tn8lx2ys2z
Жыл бұрын
Извините! Но сейчас я уже не помню. На сколько укоротили чулки, на столько и полуоси.
@user-ql5gl5ju5l
9 ай бұрын
Здравствуйте ваша цена за маленкий тракторок
@user-tt4wb1ln6q
2 жыл бұрын
Привет а можешь ссылку скинуть где посмотреть , где вы видели пару таких тракторов ?
@kosval7264
Жыл бұрын
тоже интересно
@user-tt4wb1ln6q
Жыл бұрын
Сергей Левин ,у него есть такой трактор по ниму и скапируют
@HRAMLES
Жыл бұрын
Как полуоси укорочённые себя показали ?
@user-tn8lx2ys2z
Жыл бұрын
Они ещë не работали, трактор ещë не готов.
@user-sh8pw6cm7x
Жыл бұрын
Здравствуйте, колёса от чего?
@user-tn8lx2ys2z
Жыл бұрын
ГАЗ-53, резина Т-40.
@nikolaimikhailowskyi2458
Жыл бұрын
Выдержит ли Вазовский мост такие колёса?
@user-tn8lx2ys2z
Жыл бұрын
Мост: Волга-24.
@user-jl1mv9hg9b
3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, главная пара от уаза подойдет на волговский мост
@user-tn8lx2ys2z
3 ай бұрын
Я слышал что дифференциал от УАЗа ставят на мост от 24 Волги. Может и главная пара подойдëт, но точно не знаю, врать не буду.
@user-nq6fk4iy2q
2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, какой получился клиренс под редуктором?
@user-tn8lx2ys2z
2 жыл бұрын
До выступающей части где болты 31 см.
@user-nq6fk4iy2q
2 жыл бұрын
@@user-tn8lx2ys2z возьму на вооружение. Клиренс - то что нужно для работы в огороде
@user-nq6fk4iy2q
2 жыл бұрын
@@user-tn8lx2ys2z раму можно смело пускать под балку моста, чтобы занизить цент тяжести и без ущерба уменьшения клиренса
@user-zd3xi2iv6c
Жыл бұрын
Добрий вечер а какой діаметр втулок?
@user-tn8lx2ys2z
Жыл бұрын
Сейчас уже не помню, по чулку нужно замерить.
@user-tb7vw1oq1t
10 ай бұрын
Здравствуйте, классику полный привод как у вас можно сделать из волговского моста? Или только уаз подходит по передаточным?
@user-tn8lx2ys2z
10 ай бұрын
Лучше брать УАЗовский, он помедленней 4,625 или 5,125. А Волговский быстроват, он 3,9.
Пікірлер: 48