Шикардос! Спасибо! Надо попробовать, сделали балансировку колёс прокатился идёт вибрация, покачали колёса сказали подшипники под замену,,а тут вот что можно сделать
@user-jz6sq1cv4d
3 жыл бұрын
Благодарю!все понятно,удачи в делах!
@user-mj1vf2yt5b
7 жыл бұрын
все четко и конкретно объяснил спасибо... ломал голову как поменять в сервис бабло нету
@Vlad11031
7 жыл бұрын
Всё правильно объяснил. Браво...
@RedBullz776
5 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-tc5ph3vr2o
5 жыл бұрын
Спасибо брат от души
@user-th1re2gw5k
Жыл бұрын
Благодарю! Вас все доходчиво.
@FO-cp6jw
6 жыл бұрын
Спасибо большое очень помог))) Лайкец одноздначно)
@user-dm3xy5tx8r
6 жыл бұрын
Все понятно спасибо
@user-vv4pp9rh4k
3 жыл бұрын
Спасибо брат, всё понятно
@user-nb9yi9td7r
3 ай бұрын
Спасибо Большое за хорошее видео 👍👍👍
@user-kx4xn8uk1b
7 ай бұрын
Добрый день если гайки катороя держит ступицу переднюю нет котороя в виде лепистка можно её заменить на обычную круглую если не затруднит дайте ответ пожалуйста
@No.name.2359
2 жыл бұрын
Пиздато объяснил . Спасибо мужик😇
@user-ne1cl3lr6e
Жыл бұрын
Не сказал еще зачем эта трехгранная шайба под регулировочным болтом стоит... когда все подтянул берешь небольшой молоточек и по этой шайбе постукиваешь по граням...без фанатизма... если шайба проворачиваеться на оси значит подшипник не перетянут а если стоит меотво надо ослабить затяжку и так регулировать натяг подшипника
@beka5463
5 жыл бұрын
Хорошо тамаша Бекш
@user-ho3jq1gh7b
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста под гайкой регулировочной должна стоять шайба? На w203 решил проверить подшипник, шайбы нет..
@Petrovich124
7 жыл бұрын
Блин, надо пружинку поставить))) сервисмены из салона евроавто сказали что это типа смазку при установке распределять))))) мол на палку одеваешь и как лопаткой пользоваться. Хоть и написано что шумоподавление, но скорее всего это очередная "антикоррозионная Приблуда" - т.е. чтобы токи через подшипник не шились и не провоцировали на нем коррозию на контакте колесо-ступица. Это скорее всего из той же оперы как алюминиевая пластинка между последним витком передней пружины и резиновой подушкой (та которая в верхнюю чашку вставляется) - голову сломан но докопался - оказалось это пластинка из протекторного алюминия и комплектовались авто для зон морского побережья))) для избежания солевой коррозии между напряженной пружиной и чашкой при коррозионных токах по той самой прокладке)))
@kamomovsisyan5013
4 жыл бұрын
И ешо ето на все мерси одиноковие или разными длинной?
@barkass5000
Жыл бұрын
Благодарю за инфу. СТОшник говорил что это не люфт, а тепловой зазор. Отнёсся с сомнениями к его словам и как понимаю не зря
@classicmers
Жыл бұрын
тепловой зазор имеет место быть, но он совсем небольшой.
@barkass5000
Жыл бұрын
@@classicmers только был не зазор, а люфтище))
@Photosetproduction
7 жыл бұрын
У меня w202 и в инструкции тоже так сказано, но дело в том что я очкую так поджимать, так как колесо крутиться плохо. Я сделал на глаз, поджимал пока полностью перестанет люфтить и в конце пару градусов добавил. Ещё заметил что при закручивании винтика шестигранного люфт увеличивается. По этому проверял люфт на зажатом шестиграннике
@user-sw4uf7en5v
5 жыл бұрын
PHOTOSET PRODUCTION Наверное колодки мешали? Я тоже толком не мог отрегулировать ,пока на развел колодки...и одевал запаску железную ,чтоб усилие шатать крутить лучше было, (шатая за тормозной диск не получалось нормально отрегулировать)....
@arvisurbo8144
Жыл бұрын
SPASIBO LITVA.
@kamomovsisyan5013
4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста сколько см видео буртик каторое сядяца на бантаж колесо ?
I guess Im randomly asking but does any of you know a tool to log back into an Instagram account? I stupidly forgot my account password. I would love any help you can give me.
@baurbaur927
2 жыл бұрын
@@estebantate6436 переведите, не понял
@boonerowen8127
2 жыл бұрын
@Esteban Tate Instablaster =)
@kamomovsisyan5013
4 жыл бұрын
Колпачок Катори поживает я на ету место хотел уточнить тоисть от торца ступиц до вершин етово кольцо для колпачков
@gt8883
2 жыл бұрын
👍👍
@user-pt6yh4wp7g
Жыл бұрын
На W123 тоже такой принцип
@user-ky7xb3ge9c
2 ай бұрын
👍👍👍
@user-sw4uf7en5v
5 жыл бұрын
Для регулировки одеваю запаску(она железная)
@user-sq7qq6pq7y
3 жыл бұрын
Не одеваю ,а НАДЕВАЮ!
@samodelkintv6942
5 жыл бұрын
Как на жигулях
@myrzabek087moldashev2
4 жыл бұрын
Блаа братан спасибо
@classicmers
4 жыл бұрын
пожалуйста)
@alexandroleo6398
3 жыл бұрын
Тепловой зазор, однако.
@GrodnevAles
7 жыл бұрын
Отличное видео. У меня w202 и я тоже блог про него снимаю. А какая смазка подойдет? Графитка?
@user-mo9gq6mf1s
6 жыл бұрын
AutoDogTV litol 24
@user-pf9pj2tu3r
7 жыл бұрын
на бусе 207 410 такая же система разжевал лайк
@user-ex9vl3qj2t
7 жыл бұрын
а у меня пробежал 400.000т и все нормально !!!
@naginiaa
2 жыл бұрын
Добрый день, на 210 аналогично регулировать?
@classicmers
2 жыл бұрын
да
@user-xn9km9fl3y
4 жыл бұрын
добрый день иля спасибо......У меня мерседес 124 колесо чуть шатается но никаких шума нету.что советуете....
@classicmers
4 жыл бұрын
небольшой люфт в подшипнике допустим, если вы об этом..
@jaxbriggs9613
7 жыл бұрын
На W140 и на W220 тоже такая система.
@classicmers
7 жыл бұрын
Спасибо за инфу)
@user-im8ne3bj3k
7 жыл бұрын
210 тоже
@classicmers
7 жыл бұрын
Раз пошла такая пьянка, то стоит сказать что и на w202, w203 точно так же. И w123, w126 сюда же.
@renatbairamgulov1265
5 жыл бұрын
+w124
@kentkentan6308
4 жыл бұрын
Че за шайба у тебя между гайкой и подшипником ? У меня нету ее
@sania-medved
4 жыл бұрын
На фото ,шайба под номером 6..нет ее потому что могли мастера лазившие до вас ,просто потерять ..мягко говоря
@user-st5cj1rn3v
4 жыл бұрын
Проежаю (передаю).
@user-ce5zo7ec9w
Жыл бұрын
На люфте где то 50 км проехал, причем люфт прям сильный был из за мастера косолапого , что делать заменить подшипник или нет ?
@classicmers
Жыл бұрын
Подтянуть до нужного момента. Если не гудит спокойно езди дальше. Поменять всегда успеется.
@user-ce5zo7ec9w
Жыл бұрын
@@classicmers подтянул да езжу пока не гудит.
@Jenek_N
4 жыл бұрын
На W210 такая же конструкция.
@nevil91
Жыл бұрын
На Майбах тоже самое
@efimefimo4591
6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, на w210 можно так сделать?
@classicmers
6 жыл бұрын
да, можно
@beka5463
5 жыл бұрын
Молодец всё правилно
@skydive05
3 жыл бұрын
На 211 тоже аналогично вроде, не ?
@classicmers
3 жыл бұрын
на 211 не доводилось крутить, но предполагаю что так же.
@strlen800
2 жыл бұрын
на 211 и даже 212 тоже 😊
@mmmmmm6624
Жыл бұрын
За 11Нм не слышали не?
@renatbairamgulov1265
5 жыл бұрын
Люфт надо мерить микрометром. Даже в книжке про это написано.
@Shtirlitzzz1
6 жыл бұрын
na w 209 toje takaia konstruktia
@jirii_w140
4 жыл бұрын
Все блиско к идеалу, кроме мерседес 190. Нет такого авто, есть W201. Говорите правильно. По Вашему W124 можно обозвать 200, 230, 250, 230 300, 320, 420, 500.
@classicmers
4 жыл бұрын
Так уж повелось, что мерседес w201(190) имеет два названия. Вне зависимости от двигателя шильдик на крышке багажника "стодевяностика" оставался неизменным, в отличие от того же w124. Поэтому в данном случае название не принципиально. Даже в большинстве официальных источников он упоминается как mercedes w201(190).
@jirii_w140
4 жыл бұрын
@@classicmers Раз уж мы любители марки Мерседес нужно нести культуру в массы.
@brucelong5850
3 жыл бұрын
01:29 06:40 03:31
@kamomovsisyan5013
4 жыл бұрын
Я хотела сказать не видел а вилет буртика
@Razumist
5 жыл бұрын
бля. а я тупо на всю затянул и все(
@user-st5cj1rn3v
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Уменя шумит калесо когда трогаюсь потом на тормоза нажимаю пропадает ,отпускаю тормоза появляется так и передаю км примерно 10 и все пропала.И вновь появляется на следующий день..Приходилос ли вам такой случии.если что то не понятно можно созвониться более подробно ещё обисниль бы я .вот номер 89034296578. Заранее спасибо.
@classicmers
4 жыл бұрын
Это не лечится "по интернету". Нужна диагностика. Подними авто на домкрате и покрути руками колесо, если надо сбрось колесо и крути за диск. попроси друга на тормоз понажимать. Вероятно колодки плохо отходят, как вариант. Но это надо на месте все крутить и проверять.
@user-st5cj1rn3v
4 жыл бұрын
@@classicmers Спасибо Илья. За ответ. Но я что только неделал.все варианты пробувал.так как ежу на этом мерсе 21год всякое приходилось. Вот на днях опять разобрал полностью.Что нашел: маленький подчипник чуть слабо ватый был, потом на самом супарте эти две шпильки тоже чуть разболтаные,взял газеловские подогнал они чуть диаметром толстые и собрал сегодня второй день всё отлично пропало шум.
@user-im8ne3bj3k
7 жыл бұрын
На СТО говорят что должен быть мо лень кий люфт
@sergejseregin6653
7 жыл бұрын
Ну не "мо ленький",. а маленький. Это тогда, когда не удаётся полностью его убрать. Лучше маааленький люфт, чем перетянутый подшипник.
@user-sw4uf7en5v
5 жыл бұрын
юрий любарец Не слушайте таких мастеров, это в селе на тракторе, пусть они с люфтом регулируют, а я на мерсе и 200 бывает езжу и ничего ,без маленьких люфтов справляемся;) Люфт маленький бывает когда ООООочень горячее колесо (после большого пробега и сильных торможений) но это не есть хорошо, значит пора чуть подтянуть подшипник.
@kozakkostya946
5 жыл бұрын
Орех Орехов я выставил зазор 0.01 мм, как в книге сказано, и был сильно удивлен, когда ощутил люфт даже на тормозном диске, не говоря про установленное колесо. При езде, особенно летом, ступица нагревается и зазор выбирается. Специально остановился на трассе, поднял колесо и о чудо!!! люфт исчез!!! Так что те ребята с СТО правы.
@nikola8720
Жыл бұрын
Не подшипник,название его "ЛАГЕР,,
@alexandershapiro3132
7 жыл бұрын
отвратная конструкция я покупая машину за два миллиона не думал что каждые 10 тысяч пробега буду возить машину на регулировку у меня w204
@alexandershapiro3132
7 жыл бұрын
Victor V А в чем в плохих дорогах ?
@classicmers
7 жыл бұрын
Я не знаю, что там в w204 и кто вам регулирует ,но касательно самой конструкции - она как раз очень даже надежная и эфективная. Такая конструкция легче переносит нагрузки и подшипники живут, как правило, дольше, чем при одном рядном прямом подшипнике. Скорее всего дело у вас в каком-то дефекте, или кривых руках на сервисе.
@classicmers
7 жыл бұрын
В смысле? Для чего подбирать? комплект стоит около 20 $ - купил и поставил. Или задай вопрос точнее, плиз.
@alexandershapiro3132
7 жыл бұрын
Victor V что за бобина ? я не профи в машинах. звуков всяких посторонних очень много
@sergejseregin6653
7 жыл бұрын
Поменяй подшипники на качественные. А ещё лучше прокладку... Между рулём и сидением.
@user-nl8sf9jx2c
5 жыл бұрын
Все это для чайников! Ну мерс у богатых чайников, а они это смотреть не будут, новый мерс купят!
Пікірлер: 92