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1990年アメリカGP_アレジVSセナ.mov
14 жыл бұрын
1990年アメリカGP_アレジVSセナ.mov
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Пікірлер: 563
@RO7NARA
4 жыл бұрын
リアルタイムで見ていたから展開は知っているのにドキドキして身震いしてしまう。本物のF1バトルだったなあ。
@vladimirgeorge
3 жыл бұрын
いつでも好きなときに手軽にインターネットでみられる時代が来るとは当時は思わなかったので、幸せ
@nishiharadc
5 жыл бұрын
これ、ライブで見てましたが、ほんとワクワクしましたよ。見ていてこんなに面白かったF1。よかったな。
@user-ft2eg9dq5n
2 жыл бұрын
すごい白熱したバトルだな、この走りを毎レース観れるとあれば当時F1人気もあったことも頷ける
@user-pi8ze1iy3c
3 жыл бұрын
ドライバーの熱さがマシンを動かしていた時代、やってくれたよアレジ
@kazumuta
4 жыл бұрын
このバトルと、モナコでのセナVSマンセル、当時眠い目こすって夜中にリアルタイムで観てました。 当時中学生。
@user-oo1jm6mv4o
4 жыл бұрын
kazu muta いいな〜 ワイなんか生まれてなかったw
@user-ln3vy6ju1s
4 жыл бұрын
俺は当時中1でした
@lego0129
3 жыл бұрын
レース後の朝起きるの辛かったな。
@user-ii7zs8gy3x
3 жыл бұрын
夜中に放送していたのに次の日月曜日でも学校で話題になりました。先生も含めて。
@oakenshield-or4ei
4 жыл бұрын
このレースは夜中にこっそり起きて観てました。大好きなバトルの一つです。そして今宮さんの解説、大好きでした。。
@user-ro6fm3by2b
5 жыл бұрын
非力なティレルで、セナを抑えたアレジは かっこよかった。
@lovification
11 жыл бұрын
アレジ若い走りだよね。無鉄砲。最高にかっこいい!
@ca18deqs
12 жыл бұрын
アレジのファイトはホントすごかったですよねぇ♪ まさか抜き返すなんて思ってなかったんで、ホント感動しました♪ 古きよき時代です。。。
@carloscesardeoliveiragarci9456
3 жыл бұрын
永遠のブラジルのアイドル、アイルトン・セナへの愛を示してくれた日本人に感謝します。 ホンダF1エンジンが近い将来、ブラジルと日本のパートナーシップで成功することを願っています。 ブラジルの友人からの強い抱擁。 ❤🙏🔰
@user-yw5tj8nl2r
3 жыл бұрын
この頃のF1が、いちばんF1らしい!
@user-nt9jr2iz2o
3 ай бұрын
その通り❗ 一番熱い時代でしたね😂
@user-ut1vg8xk1e
Ай бұрын
その通り!どの車も美しくカッコイイ!
@akaimikan6673
Ай бұрын
戦闘機みたいで、スポンサーカラーも分かりやすくて最高の次代でした。
@user-hb3bd9yt6c
Ай бұрын
どうかんです🎉
@tuxedo0730
17 күн бұрын
車!!でしたね。
@kazzoon3072
3 жыл бұрын
このレースは伝説だったよね。 この頃はチャンピオンクラスの人間が何人も居たし、条件さえ揃えばいつでも勝てるドライバーも沢山居た。 下位を走る事の多かったタルクィーニですら、F1以外のレースでは無双だったし、本当の意味でレベルの高い時期だったと思う。
@jpntechnostream505
Жыл бұрын
タルキーニは、一度くらいトップとは言わんが中堅チームで 走らせたかったですね。鈴鹿でサインを貰ったことがありますが ものすごく感じのいい人でした。セナにもサインと握手してもらったけど(以外に手のひらが柔らかかった)、 一人だけいたんですよ、「君ひとりにサインするとみんなにしなきゃいけなくなるからごめんね~」と 去っていった奴が。それ以来こいつも、こいつの運営するチームも全く応援する気持ちがなくなりましたねw
@user-pk9lb6gj9o
Жыл бұрын
@@jpntechnostream505 プロスト教授かな(^_^;)
@jpntechnostream505
Жыл бұрын
@@user-pk9lb6gj9o 様 いや、私は日本語しか喋れませんのでw この前年全戦予備予選不通過という素晴らしい記録を打ち立てたドライバーです。
@user-pk9lb6gj9o
Жыл бұрын
@@jpntechnostream505 鈴木亜久里はオレも嫌いですね(^_^;) セナがやったコトを非難しておきながらシューマッハの所業はオールスルーなんですからね(# ゚Д゚)
@RAG-hw2kp
6 ай бұрын
😮😢😢😢@@user-pk9lb6gj9o
@SSKRACINGTEAM
10 жыл бұрын
ケン・ティレルはあまり笑わないことで有名だったそうで、かなり珍しい映像ですよね。いい映像です。バトルも最高
@bz1788
4 жыл бұрын
この時代のF1は最高😃⤴️⤴️だった
@magareimagarei7941
4 жыл бұрын
アレジのマシンなんてコーナー進入のブレーキングのたびにうねうねと左右に動いてて、 よくもまあ、これほど限界ギリギリの走りを続けていられたものだと改めて感心しきり。 強いエンジン、速いマシンなどハードウェアは当たり前に大切ですが、とにかくドライバーのスキルがものを言っていた時代ですね。
@user-bl1cy4kd3r
Жыл бұрын
久しぶりにみたけど、本当にマシンの挙動に驚くね。
@markun-channel
4 жыл бұрын
今のF1にはこんなに手に汗握るレースはない、栄光の時代だったですね
@kazuuu9258
5 жыл бұрын
これぞF1!こういう時代がもう一度来ないかな?セナ プロスト マンセル パトレーゼ ベルガー 中嶋 アレジ ヒル クルサード…スターがいっぱいやったな!
@user-jh7ty3kl8i
2 жыл бұрын
ほんまにスターだらけで、最高の時代です😄涙😢でそうなります😃感動です
@user-ud4qo5su1v
Жыл бұрын
94いもら
@user-xf6xz8uf6l
4 жыл бұрын
この時のアレジはまさに敵大将に挑む恐れを知らぬ若武者という感じだったよね
@crashed402123
11 жыл бұрын
人間がレースしているんだというのがすごく伝わってきますね! しかしアレジ熱い!
@mkkp7070
5 жыл бұрын
90年前後のF1マシンはほんとかっこいい! シンプル is best を極めたデザインだな
@nkmm4265
4 жыл бұрын
ピチカートピチカート ...もちろんかっこいいですよね〜?
@markun-channel
4 жыл бұрын
なんかこの何年後?かにタイヤが細くなったり今時のマシンはホントにカッコ悪くなった気がする、エンジン音もなに?これ、て感じだし...
@tamaesan34
5 жыл бұрын
生き生きとした実況、解説、楽しんでさえいるような監督達、固唾をのむ観客、視聴者達、生理的にも格好の良いマシン達、脳裏に焼き付いている数々のレース、、、そして忘れることなどないドライバー達。 見よ!!この先も燦然と輝き続けるだろう栄光のF1グランプリの時代を!!
@user-xm9kb7cy3b
3 жыл бұрын
コメントだけは達者な貴様と俺な笑
@user-si3xk9pm1b
4 жыл бұрын
まさにアレジの全盛期!全世界に名を売ったセナとのバトル。接触せずにクリーンなファイト!
@vladimirgeorge
3 жыл бұрын
忖度なしのガチンコバトルで走行ラインが交差しまくって古舘さんが何度も「危ない」と叫ぶほどなのに、接触しないのが凄いですね
@user-cz2oc9qs8z
5 жыл бұрын
古舘節炸裂して、リアルタイムで夢中で見てたあの頃を思い出します!アレジのティレルコスワースとセナのマクラーレンホンダ、この開幕戦アメリカGPは最高に面白かった!
@vladimirgeorge
3 жыл бұрын
当時はウザいと思う事もあった(本人も後悔している回もあります)が、今になって聴くと名調子
@jtpgadmw2468
2 жыл бұрын
古舘節については独特で他には無い実況だと評価する人もいれば蛇蝎の如く嫌う人もいる。 で、NHKの様な当たり障りの無い実況をすれば、今度は「そんなのはNHKでしろ」だのNHKの当たり障りの無い実況でも耳障りだと怒る人がいる始末
@user-xd5mp8jy3s
Жыл бұрын
古舘アナの実況はお祭り感がすごくあって嫌いじゃなかった。 寧ろアイルトン・セナ&ホンダの大ファンだったワイとしては馬場鉄志アナの実況の方がイヤだったかも(別に馬場さんは何も悪くはないんだけどね😅)。
@user-sc3vi2ed5p
4 жыл бұрын
後藤が笑い、ケンティレルがほくそ笑む。総集編の名台詞ですな
@user-jb8hb3xt1f
3 жыл бұрын
総集編の名セリフと言えば、このレースではないけど、むせびなくフィオリオとゆうのがありましたね。
@jpntechnostream505
3 жыл бұрын
@@user-jb8hb3xt1f 様 88年イタリアGPかな?
@user-jb8hb3xt1f
3 жыл бұрын
@@jpntechnostream505 いえ違います。このシーズンのどの辺りか忘れましたが、トップのセナをプロスト&マンセルが立て続けにオーバーテイクした後に城達也さんの、このナレーションが重なったと記憶しています。
@jpntechnostream505
3 жыл бұрын
@@user-jb8hb3xt1f 様 となると、あ、メキシコGPだ!プロスト予選13番手からの奇跡の逆転優勝した時の
@purwantiallan5089
3 жыл бұрын
@@jpntechnostream505 epic duel.
@user-bp2io5md7h
4 жыл бұрын
今宮さんのご冥福をお祈り申し上げます
@user-qm9iz7bn2f
Ай бұрын
自分は死ぬまで今宮さんが実況したレースを見るんだろうなーまだまだ長い付き合いにしたいな😊
@NT-ck3ek
3 жыл бұрын
見てたら何故だか胸が熱くなって涙が出てきた
@icwa2800
5 жыл бұрын
本当に良い時代のF1名シーン。 現代F1ではもうこういうシーンはないだろうね。 このシーズンはメキシコGPでも劇的なレース展開がありましたね。
@user-dv7eg2vm9k
3 жыл бұрын
この時アレジがまさか 1勝で終わるなんて思わなかった フェラーリに行くのが速かった
@user-xd5mp8jy3s
Жыл бұрын
ウィリアムズだったら或いはワールドチャンピオンに絡む事も出来たかもわからなかったと今でも思う。 とはいえ、やはりイタリアに出自を持つ者にとってフェラーリは特別な存在だったのかも。
@zookun64
4 ай бұрын
フェラーリ乗った時期が悪かった。 もっと勝てたドライバーなのに。
@user-jm8pz7gi6q
12 күн бұрын
フェラーリだからこそ、ジル・ヴィルヌーヴのような「記録を残すより伝説を生み出すレーサー」になれたのよ。
@junzobaba7844
5 жыл бұрын
いや~懐かしい‼ 当時、このバトルを見てF1とアレジに一発でやられてしまいました。 特にアレジは必ずワールドチャンピオンになれると思っていたのですが、タイミングが悪すぎたようですね。
@katsuut9445
3 жыл бұрын
中嶋悟のセッティングの凄さ
@paris1961425
4 жыл бұрын
このバトルを後藤監督が笑っていたのが印象的でした。
@user-xs7zw5bo6r
4 жыл бұрын
伝説のレースフェニックス市街地コース33、34周目のセナ対アレジの死闘!痺れました!
@yoshinari1974
4 жыл бұрын
1::08 新鋭ドライバーが普通の天才でなく、10年に一人かの天才であることを証明することとなった瞬間。
@cpbouya
3 жыл бұрын
1:08
@user-uh9tb2yt7j
5 жыл бұрын
あー、もう二度と観れないんですね、いい時代でした。
@sirovicious9399
2 жыл бұрын
このレース、リアルタイムで観ていて鳥肌が立ったのを覚えています。私はフェラーリが好きだったのですがアレジが入ってくれて嬉しかった。でも当時は勝てるマシンじゃなかったのが残念。
@mtana8456
2 жыл бұрын
このシーズンのアレジとのバトルといい 鈴鹿のスーパーラップといい 鳥肌もんのレースだった、、、 もちモナコも!!!、
@user-tk7ib6eq2h
4 жыл бұрын
今宮さんの解説探していたらここに行き着いた。こんな解説もあったんですね!ご冥福をお祈り申し上げます。
@masa04262004
4 жыл бұрын
コンクリートウォールに囲まれたフェニックスの市街地コースで セナ相手にこれだけのバトル仕掛けちゃうんだからマジで命知らずだわ。 レーシングドライバーは経験がものを言うとは言え「若さ」って凄い。
@user-gx5gv1yj9m
2 жыл бұрын
前年の終わり方からしてセナこれからどうなるんだ…って思ってたところで 開幕戦からこの熱いバトル見せてくれたのが、今でも記憶に残ってます この時点でティレルはまだ新車じゃなかったので、ここまで戦えるアレジ何者なんだって思ってました。
@user-ep2ck8de9k
8 жыл бұрын
自分はこの時のティレル018が、全てのF1マシンの中で一番好きです。7200円もしたミニカー買いました。
@yukikaze05529
5 жыл бұрын
当時中学生でした。これを見たときアレジは間違いなく次代のチャンピオンになると確信していたのですが・・・ 人生は思うようにはいかないものですね
@user-uh8tm6yr1x
4 жыл бұрын
フェラーリかウィリアムズでアレジの運命は変わったと思いますが、 フェラーリのアレジは最高にカッコよかったー。 当時のF1のビジュアル面では大貢献ですよね✨ ゴクミはスゲーなー😄
@GKrecordsMAX
4 жыл бұрын
ベストマシンに乗るベストドライバーを非力なマシンに乗るフル参戦1年目のドライバーが抜き返すシーンは衝撃的だった。
@user-xd5mp8jy3s
Жыл бұрын
リアタイで観てたけど「とんでもないのが出て来た」って腰を抜かす思いだった。絶対ワールドチャンピオンになれると思っていたしその力はあった筈だけど、この後のチョイスで失敗しなければと思うと本当に勿体無い。
@telkor-tzm50r
3 жыл бұрын
アレジの走りももちろん素晴らしいことなんですけど、アレジが開幕戦でこの走りを出来たのはティレルがピレリにスイッチしたこともありますよね。 ストリートコースに強いピレリ… そのピレリタイヤの選択等やアレジの分までのタイヤの皮剥きをしてた、我らが中嶋悟さんも陰ながら貢献していたことも日本人として誇りに思います。
@tomohiro4726
3 ай бұрын
当時、夜中に中継で見ていました。😄 本当に興奮しながら見た事を思い出します。 動画ありがとう。😊👍
@pureone2185
9 жыл бұрын
この頃は良かった…
@h_onoh_aruta2750
8 жыл бұрын
いいバトルだなぁ…ケン・ティレル楽しそう。
@user-pt5zk7yg9r
5 жыл бұрын
暴れるF1マシンを力でねじ伏せながらのマニュアルシフト。 この頃のF1は面白かったし、こんなバトルも見られたから、レース中は目が離せなかった。 今はスタートして2周もすれば結果が見えてくるのが残念。 以前のようにワクワクしながらレースが観たい。
@meirakira
5 жыл бұрын
セナ プロスト時代のF1がシュッとしてかっこよかったよね~!
@-tonbe318
4 жыл бұрын
非力なDFRでセナのMP4/5をガンガンつついてた、アレジカッコ良かった🎵次世代のF-1 PILOTが出てきたなあと思った瞬間です😁😁
@user-qp8fm2wr2d
5 жыл бұрын
アレジが一番輝いていた頃
@kuroyan3
5 жыл бұрын
おもらいくん 調子こいてフェラーリに行ったけど、フェラーリ暗黒時代の真っただ中ではチャンピオンになれなかったのさ。 素直にウィリアムズに行っていればルノーパワーでいい目を見れたかもしれないのにね。
@mitsuyanowakadanna
3 жыл бұрын
アレジの出世レースですね。一瞬セナに抜かれても更に一瞬インが空いたところを抜き返すなんて鳥肌立ちましたよ…
@hapican0000
5 жыл бұрын
初めてTVで見たF1がこのレースで、それ以来はまってしまった。当時自動車レースもほとんど見てなく、車にも詳しくない高校生でしたが、バトルの凄さは伝わってきました。
@yoko297
3 жыл бұрын
これ格好よかったな。当時深夜にオンタイムで夢中で観てた
@butthead2001sp
4 жыл бұрын
あらためて見ると二度目のバトルの3つ目のコーナーで抑えたセナの凄さだね これぞワールドチャンピオンの走り
@ozaki009ify
3 ай бұрын
この押さえたライン取りがのちの1992年のモナコに・・・
@ontaron2834
5 жыл бұрын
モナコでのセナとマンセルのバトルと同じ位の名バトル!ドライバーの力量と負けん気がはっきりしていた時代・・・またこんな名バトルがみたいなぁ~
@jok3471
Жыл бұрын
このレースを見てアレジのファンになりました。
@yoko297
5 жыл бұрын
速いティレルかっこいい!迫力もサウンドも。この時代のF1は面白かった。
@toa412110
4 жыл бұрын
これ‼この映像をまってました~ これは燃えたね新しい時代の始まりだと思った瞬間だった。
@kurobm3
2 жыл бұрын
当時見ていたのを思い出し、懐かしく拝見しました。 ティレルおじさんの笑っているシーンがとても微笑ましいです。 018はすでにハイノーズの先駆けでしたね。非力なエンジンでもバランスって大事なんですね。
@dyamamoto5333
10 жыл бұрын
やはりF1マシンはこれ位シンプルな方が格好いいですね! この甲高いサウンドにも痺れます。 アイルトンセナ、マクラーレンホンダ最高!!
@user-pb2wf7hj8q
4 жыл бұрын
マニュアルシフト、ノンパワステのモンスターマシンを使いこなす者同士だからこその 究極の闘いだった時代。
@totoro099
Жыл бұрын
5分弱の動画で🏁F1ってやっぱり楽しいなぁ〜!という感覚を数年振りに思い出しました。 ティレルのマシンでもマクラーレンに勝負が出来た良い時代でしたね。 ありがとうございます!
@tacace9237
5 жыл бұрын
まだ人がマシンを走らせていた時代ですね。
@pyonkichi_1917
4 жыл бұрын
tac ace 本当に共感できる表現です。 今は半面機械の速さでもありますもんねぇ。ドライビングスキルではセナが一番だと思います。
@user-od9cg2hj8o
4 жыл бұрын
確かに… 結局、それですよね。
@user-oo1jm6mv4o
4 жыл бұрын
この頃はパドルシフトも珍しいのかな?
@user-js2nw6ih2k
4 жыл бұрын
@@user-oo1jm6mv4o 1990年でセミオートマを採用しているのはフェラーリだけです。 1991年から他のチームもテストし始めて、1992年はフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズの3チーム。 1994年には全てのチームがセミオートマ化されたはずです。
@user-xg1zq2tt4c
3 жыл бұрын
現在のF1もコーナーや周回によって回生の具合が違うので、アクセルワークは難しいようですね 。そしてマシンがこの当時の比じゃないくらい高速化してしまったので、今重ステにするとタイヤにかかるダウンフォースによって、ステアリングの重さも当時の比ではなくなりそうですね^_^;
@lucianohor1
4 жыл бұрын
Senna, brasileiro que nos deu orgulho. ♡
@blue_dog_channel
3 жыл бұрын
見ている方も力んじゃいますね。 当時「ウワァ」って言いながら見ていました。 しかも2台とも3ペダルのHパターンシフトですからね。 本当に凄い❗
@user-yw9is1cv4e
4 жыл бұрын
リアルタイムで、観てた。アレジは、将来のチャンピオン候補に思えた。移籍のタイミングに翻弄された、シューマッハのデビュー時に「彼とチャンピオン争いする」のインタビュー場面が、複雑な記憶として残る。記録より記憶のレーサーだ。
@user-le4mc3gl8g
4 жыл бұрын
歴代のF1でも屈指の名レースやった
@user-cu5cy1wu1s
3 жыл бұрын
何回観ても、面白いバトルです😃伝説ですな👌
@user-gp2ld2ne2i
10 жыл бұрын
一番アツかった頃
@youturbo2478
3 жыл бұрын
Oh, golden era... Surprisingly Alesi... And all the class and serenity from Senna.
@emersoncoelho7187
3 жыл бұрын
Thanks for sharing this footage from our hero 🇧🇷
@samirfac
5 жыл бұрын
Alesi and Senna brilliant performances
@puma3256
5 жыл бұрын
アレジはいずれはチャンピオンになるだろうと思われていたが、結果的には1勝に終わってしまった・・・。
@DaihatsuP5
4 жыл бұрын
フェラーリに移籍してバラ色の人生が待ち受けているかと思ってたら、一転してチームが絶不調かつお家騒動が巻き起こりましたからねぇ… もし翌年ウィリアムズに行っていたら、間違いなくシューマッハーの存在すら霞むほどのトップドライバーになっていたと思うし、逆にナンニーニがフェラーリ立て直しの救世主になっていたのかな?と思います。
@giulio76ful
10 жыл бұрын
A Legend and a great driver...
@user-rm1fl8df8f
5 жыл бұрын
後に可夢偉が参戦した時再びF1盛り上がりを魅せる。 2011の時も良かったです。何故ならメルセデス フェラーリ ボーダーフォン レッドブル ザウバーなどなどがバトルが多かったから。
@uhtme12
3 ай бұрын
アレジはこの後もっと活躍すると思ったなあ。
@mr2type5
3 жыл бұрын
この時のセナはとてもフェアなバトルをしてくれた。フェアな戦いをしてくれればこういう名勝負になる。 接触したり、相手をコースアウトさせてしまうのは見ている方はシラケる。 物凄くいいドライバーなんだからいつもこういうクリーンなバトルをしてくれれば良かったのにね。
@user-lp3pp9hz3v
2 жыл бұрын
ジャンがトップチームに自分をアピールした唯一の瞬間だと勝手に思ってます。
@user-mi5qo9gk6q
5 жыл бұрын
初めてテレビで見たF-1グランプリだったなぁ〜 これでホンダ好きになって、今はホンダの社員笑
@baksyourrriii4000
5 жыл бұрын
本当になれるのが凄いですね!カッコいいです!
@s65556894
5 жыл бұрын
えっ、あのプライベートではジャガーに乗ってた本田宗一郎さんのホンダですか?
@maruhiroya417
4 жыл бұрын
@@s65556894 黙ってワシについてこい‼@宗一郎w
@user-wj5lh4xq4x
3 жыл бұрын
アレジがティレルで最高のパフォーマンスを見せてくれた年でしたよね。モナコも素晴らしかった記憶です。フェラーリに行って個性が消えた印象。
@shinichi4040
Жыл бұрын
このバトルは今でも忘れない! 今宮さん、古舘さんの実況も懐かしいな
@rikkun4805
4 жыл бұрын
この頃のF1は本当にかっこよかった。 MP4/5Bを上から見るとノーズからサイドポンツーンにかけて、まるで矢じりの様なまとまり感がたまらなかった。個人的にBEST3に入る好きなマシン。
@maruhiroya417
4 жыл бұрын
今はフットスペース確保で矢じりは禁止ですね。
@bornman1966
2 жыл бұрын
同じことを思いました。 MP4/5Bを見てから、MP4/5を見ると野暮ったさを感じます。
@user-tx1ii1qn6t
Жыл бұрын
いや~懐かしい本当に涙が出ますね…1990年代のF1、再放送して欲しい❗
@brounghum237
8 жыл бұрын
空前の名勝負でしたね。ジャン アレジとアイルトン セナのトップ争い。 序盤のロケットスタートでアレジがトップを奪ってからセナのじわりじわりと追い上げてきてメインストレートで一度はセナがパスをしたかとおもいきや第1ターンの進入でアレジが抜き返すシーンは凄かったです。 このときのティレル018はシャープなハンドリングとコンパクトなハートチューンのフォードコスワースDFRがマッチングしていて優れていたような。
@mitsunorinakashima_illustrator
5 жыл бұрын
この時のハーヴェイ・ポスルスウェイトのコンパクト、シンプルなマシンデザインはホントに秀逸。マクラと好対照。
@zorro8929
9 жыл бұрын
とんでもないコストをかけた自動車メーカーエンジンを積んだマシンに市販エンジンのDFVやDFRを積んだキットカーが限界で立ち向かう、これがF1の面白さの一つだったんだけどな。
@fit5door6823
5 жыл бұрын
その通り! 今のF1はつまらなくて見る気もしない!
@user-ls6tw8xo3u
5 жыл бұрын
その通り!
@user-ls6tw8xo3u
5 жыл бұрын
市街地は、ピレリタイヤ食いついた!
@yoshinari1974
4 жыл бұрын
DFRを積んだ弱小チームがが立ち向かえた最期の年だと思う。それも当時マシン設計ではジョンバーナードと並びマシン設計の天才と言われたハーベイ・ポスルスウェイト設計のマシンと非力ながらブライアン・ハートがチューニングしたDFRエンジンの搭載、そして10年に1人と言われた逸材のアレジが有って成しえたことだと思う。しかも当時タイレルは名門ではあったが、弱小チームであり、この奇跡的な環境の実現は闘将ケン・ティレルの采配の真骨頂でもあったのだと思う。
@yoshinari1974
4 жыл бұрын
ハルマキ:当事夏バテタイヤと言われたピレリも気温が低い時期はグッドイヤーよりもパフォーマンスがよかったのもあった!
@user-kb1pc1hf1l
3 жыл бұрын
アレジの走りは本当に最高だった!観ていて、とにかく一番熱く面白かった。ただ運が悪かったねー、おかげで世間の評価はなんか低いし。絶対トップクラスのドライビングセンスがあったと思います。
@ryuyaaika
5 жыл бұрын
これを見てF1に夢中になりました。3.5L NA時代が一番面白かったです。
@user-uw2kv4ox9r
5 жыл бұрын
アレジ、とセナバトル。燃えた
@user-ls6tw8xo3u
4 жыл бұрын
最高のバトルでした。この時は、ピレリタイヤは市街地めちゃくちゃグリップしたのが非力エンジンでもドライバーの攻めなど本当に楽しめた、
@JoseAugusto-hu3gp
4 жыл бұрын
Que saudade desse gênio!
@why_always_stu5388
5 жыл бұрын
The genius at work. Senna sempre
@YouTuber-ii9tq
8 жыл бұрын
昔のF1は本当に最高の技術レベルで作られた車って感じがするけど今のはハイテクすぎてもう車というよりも走るコンピューターみたいになって来ちゃったような気がする
@YouTuber-ii9tq
8 жыл бұрын
***** ***** *****昔のF1を...最高やね!
@YouTuber-ii9tq
8 жыл бұрын
***** ***** ***** F1にハイブリットとかこれもうわかんねぇなぁ(昔のF1に)もどして
@puru2330
5 жыл бұрын
@@KZitemr-ii9tq じゃあ、皆がポイ捨てとか地球を汚すような事をしないようにしましょ! まぁ、もう遅いんですけどね(・c_・`) 昔のf1を消したのは、我々人間のせいだ! 人間に、地球を汚さないでくれって言ってきたが、それでも変わらないなら、こういう形で地球を良くするしかないやろ! あの頃のf1サウンド良かったなぁ~って言いながら、ポイ捨てしてたらただの自業自得ですからね。 ほんとに、残念でしかありません。
@user-zk8dj8uz8r
5 жыл бұрын
実際環境に悪いから、排気量とか制限されたんだよね… あと、コンピューター制御はしょうがないと思う。 そのお陰でクラッシュで死ぬことが少なくなったんだから、
@user-jd8lo5wn9g
4 жыл бұрын
ゲーセンにあるやつみたいですね。
@user-kg7bx1qg3v
Жыл бұрын
セナからアレジへ そう空想した一戦。でも時代はウィリアムズを選び、シューマッハへ。 研ぎ澄ました人類の、飽くなき挑戦が今に続いてます。貴重な映像、感動しました。
@PaulistaTradicional
5 жыл бұрын
Senna o maior piloto de todos os tempos❣
@user-zf4uw9vz8t
5 жыл бұрын
抜きにくいストリートコースとはいえ、非力なマシンでマクラーレンセナを腕でおさえこんだ。これも伝説のレースの一つ。今のドライバーなら即接触してレース後審議たら、ペナルティたらってお笑いだ。当時のドライバーは、サイドバイサイドでも、お互い敬意をはらい、スペースをあけながらバトルしていたんだ。
@mas.m5585
4 жыл бұрын
このときのアレジスゴかったんだけどなぁ…古舘さんもこの頃はよかった…
@aidarin0926
4 жыл бұрын
鈴鹿のS字でF1を観戦してたら、アレジだけタイヤ滑らせてて、驚いた記憶があります。
@RP-ez5hs
5 жыл бұрын
夜中に良く観てたなぁ
@user-od9cg2hj8o
4 жыл бұрын
もう今やドライバーが主役じゃないもんな〜。 F1は立ち返った方が良い。
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