Брат спасибо тебе с Алматы, твои видосы сильно выручают. Никакой мануал не нужен😉. Удачи Тебе и здоровья!
@user-qh3zi5hi1u
3 жыл бұрын
Салам из Караганды!
@Nurzhan045
3 жыл бұрын
Салам с Экибастуза
@user-nx1kv3nx5t
3 жыл бұрын
Салам из Забайкальска!
@user-so9ig1ts2y
2 жыл бұрын
Салам из Павлодара!
@bakdauletnurmahanbetov6202
8 ай бұрын
Салам из Туркестана
@user-kv7hs8fh9y
3 жыл бұрын
Уважаю те людей говорит честно и говорит о своих ошибках не стесняясь это очень важно .
@user-kv7hs8fh9y
3 жыл бұрын
Кто лайкнул это человек честный
@robinbobbin1222
3 жыл бұрын
Спасибо! Познавательно. Немножко хаотичная диагностика), но это - рабочий процесс. Гайковерт понравился. И вообще обилие всяких полезных штучек радует.
@andrebourghard7646
3 жыл бұрын
Тёзка вообще красавец!!! От души успехов тебе и благополучия!!! Очень информативно, квалифицированно и понятно. Низкий поклон настоящему Спецу!!!
@user-qb5qc6ot5x
3 жыл бұрын
Что имеем в ИТОГЕ: машина полностью исправная, всё рабочее, бензин качает, искра есть НО из за ерунды ЕГР которая не является ЖИЗНЕННО ВАЖНОЙ частью для работы ДВС машина мало того что заглохла в пути так еще и несколько дней не могли понять что с ней... Хорошо если ума хватит как Андрей сказал ЗАКОЛХОЗИТЬ эту прокладку и поехать дальше, опять же надо выявить что проблема именно в этом... думаю когда едешь по трассе с семьей и случается такое, наверно обладатель машины невероятно рад...((( Андрей молодец
@alexeis6106
3 жыл бұрын
У Андрея методика тестирования хромает. Несколько дней искать банальный подсос - тут надо задуматься, что делать, чтобы такое не повторялось. У человека в руках столько средств диагностики, а он хаотично прыгает от одного к другому.
@shuruptoyotin
3 жыл бұрын
Увидел в кувшине своих мыслей дно.... шикарно!)
@Vallejio
3 жыл бұрын
Тоже понравилась эта фраза)
@user-gl1le2ol4t
3 жыл бұрын
Андрей, как всегда респект. Была Киа спектра, неделю ушло на поиск неисправности. При - 12 не было запуска. А зима на Урале теплая была. Вот и ждал понижение температуры. В итоге датчик коленвала.
@user-py4so3jb2s
3 жыл бұрын
Да Андрей, спасибо , с удовольствием посмотрел. Всех благ тебе..
@alexgutmann6988
3 жыл бұрын
120 МПа, это примерно 1220 кг. Правильно будет 8-13МПа, а вот в кг это 80-120.
@badimdem5091
3 жыл бұрын
Всегда смотрю Ваш канал, 👍успехов Вам!
@Aleksandr_K_
2 жыл бұрын
Похоже такая заглушка и стояла там, развалилась, размоталась) Колхозному гаражу привет, очень познавательный материал даёте👍
@VladimirCTO
3 жыл бұрын
Очень полезная информация, спасибо!
@user-nx3gm7jr4o
3 жыл бұрын
Андрей, не привычно видеть в твоих руках рожковые ключи. ))) Спасибо за видео!
@Rescueofficer
3 жыл бұрын
Андрей, ну стопудово, ты из авиации. Зимой в ДС ходишь, летом слэнг авиационный)))
@user-fn6tl5te5v
3 жыл бұрын
Хорошо,что она завелась хоть как нибудь и на сканере МАР начал показывать погоду.Увидев эти показания у меня сразу возникли мысли про егр.Но если бы она не завелась,эту неисправность можно было бы искать долго.Хорошее оборудование ускоряет поиск,но самое главное это опыт диагноста,которого Вам не занимать.Сложилось впечатление,что неисправность нашли интуитивно,благодаря опыту.Молодцы.
@user-ee5wm8rs8h
3 жыл бұрын
Андрей, вы молодец!!! Продолжайте дальше делать интересные видосы, очень помогают!!!!
@Ramil_avto
7 ай бұрын
Спасибо большое ! Очень полезное видео ! Приехала такая же машина в ремонт ! Посмотрев ваше видео ,весь ремонт занял 20 минут !) еще раз от души !
@evgeniozborn
Жыл бұрын
Спасибо за такую информацию удачи ещё раз во сех делах и работе .
@hunter42rus83
3 жыл бұрын
Мужики молодцы, привет из Сибири!
@user-mx9zm8oy1w
3 жыл бұрын
Андрей привет! Спасибо за видео много интересного и позновательного узнаю для себя. Продолжай в том же духе. Удачи. Да еще... Раскоксовал свое авто как у тебя видео роликах, все хорошо. Пока наблюдаю.
@vasiliyd4278
3 жыл бұрын
Спасибо, кто ищет тот всегда найдет, видео понравилось, класс👍привет из Новосибирска
@anpeal7190
3 жыл бұрын
Много раз слышал про прямой впрыск, но только после того как Андрей нам всё разжевал, я понял из чего состоит топливная система в такого типа впрыска, давно слышал про клапан егр, четкого его предназначения также не знал, теперь всё ясно. Классный ролик, спасибо, Андрей.
@ANDREY--4747
3 жыл бұрын
Привет далёкой Якутии. Смотрим всегда
@user-bg9fm1cb4n
3 жыл бұрын
И окажется,что вы с автором видео соседи 😆
@ANDREY--4747
3 жыл бұрын
@@user-bg9fm1cb4n нееет)))
@user-yp4oc7cw2r
3 жыл бұрын
Очень было интересно,ещё одна инфа в копилочку . Спасибо Вам за вашу работу здоровья Вам и творческих успехов.
@user-cy9mn5fs9o
3 жыл бұрын
И вам категорический Салам! Ещё раз!!
@bogdansoroka8286
3 жыл бұрын
Интересно смотреть, все доступно, Андрей показывает и объяснит
@zobnini
Жыл бұрын
Здравствуйте Привет из Новосибирска Машинка тайота Надия 2001г двигатель 1azfse Также заглохла отдал 5т за ремонт завели но не надолго Сам искал долго без диагностики как у вас но нашёл причину как и вы Спасибо вам огромное за ваше познавательные учебное пособие для колхозник Здоровья и всего самого хорошего Если поеду за машинкой во Владивосток Обязательно заеду пожму вам руку
@user-tt5iv5rz3r
3 жыл бұрын
Очень нужная инф по прокачке бензина привет тебе с одессы удачи в работе
Класс Андрей! Лайк молодец, докопался где сабака закопана😄🤝👍
@user-kb5ug8cc6q
3 жыл бұрын
Была такая машина, никогда не подводила! Я проездил на ней 15 лет, недавно продал без проблем всю в родной краске.
@user-qk8xn9jz8z
3 жыл бұрын
Интересно, спасибо. Редко про непосредственный впрыск видео снимают.
@user-ip7nc2ci4p
6 ай бұрын
Молодец дядька, поменять насос это хорошая идеи, а поменять ТНВД это Андрей что-то сам прилумал😂
@user-gy9dq9ug6v
Жыл бұрын
Ну молодееец.......молодееец. 😊 и спасибо за видео, за то что делишься опытом.
@WHOISTRANE
3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень понравилось! 😀😀😀
@user-mq6gs7mt4x
7 ай бұрын
Андрей, спасибо тебе за видео. Два дня промучился с Алионом, пока не посмотрел этот видос. Проблема оказалась один в один как у Вас.
@RS-hf2ol
3 жыл бұрын
Отличный обзор. Продолжайте. 🚘
@fajyzlll
2 жыл бұрын
Шедеврально!
@fantomas18rus
3 жыл бұрын
Гуру гаражного ремонта Тоскин Андрей. Грёбанные авто-сервисы учитесь как логически делать расклад в поиске проблемы. ЛАЙКИЩЕ
@user-dr2eb2yp3e
3 жыл бұрын
Уссурийск смотрит удачи !!!
@dmit.k159
2 жыл бұрын
Странно что при такой неисправности эбу не дал ошибку открытого клапана егр он просто обязан был выдать чек
@user-ne8bl7rr3h
3 жыл бұрын
Молодец. !!!!! За знание и опыт заслуживает. Ордена. ЗНАК ПОЧЕТА !!!!!!
@muslim3092
3 жыл бұрын
Отличная видео мастер профи
@user-uk2xt1ey8o
3 жыл бұрын
Андрей спасибо из Омска ,сам любитель продимексидел своего шарика ммс грандис ,катаюсь 3 год, Подскажи пожалуйста можно ли промывать мас.сист. bg 103.а потом 110? Спасибо.
@transistor-220v3
3 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@user-ee5wm8rs8h
3 жыл бұрын
Привет из Красноярска!))) была у меня виста кузов св50.. Первые два года горя не знал, но потом началась веселуха, в сервис как приеду, откроют капот и сразу закрываюют🤭мучился долго сним, крови и нервов не считая денег попил изрядно, поменял все что можно было кроме блока целиндров и гбц, как выносил мне мозг так и выносил, плюнул, купил катушечный мотор проверенный временем, в сборе с навесным, с мозгами и косой добрый 3s fe.... Денег не было чтоб отдать чтоб мне перекинул и все сделали.. Посидел покурил как говорится и сам перекинул движек, сам подключил косу😁хотя в этом особо не селен, но глаза боятся а руки делают! Сейчас также виста св 50 но с другим мотором и просто душа не нарадывается от машины... Д4 может и хороший мотор но не для нашего гсм, умирают они тут😶😔
@evgeniozborn
Жыл бұрын
Блин пипец .респект и удачи во всём .
@user-ie5qf8zg9s
3 жыл бұрын
Класс!!! Отличная работа!!!!
@user-jl5tl8bh7i
3 жыл бұрын
Было очень увлекательно! Жаль что Вы далеко от Благовещенска.Но интернет нас сближает. Однозначно. Благодарю! Жаль что ночь грядёт а то уже былбы вгараже. Я про свой поднятый боевой дух... Желаю здравствовать и удачи и везения и халявы и всего побольше.
@diagnostika.electrica
3 жыл бұрын
Главное что нашел
@user-vh6su1xk1p
3 жыл бұрын
Красаучик, я в тебя верил, было дело искал причину и было тоже самое что и у тебя, а на другом мозг завыделывался замена помогла
@user-hl5bk4jg2w
3 жыл бұрын
Как говорится, можно наблюдать вечно как работает другой, особенно, если это Андрей. Всегда интересно, почему-то.
@Omar-yd7sz
3 жыл бұрын
Спасибо !!! Очень интересно!
@NikkoloPaganini666
3 жыл бұрын
Очень интересно :) Спасибо
@nikotin22ru
3 жыл бұрын
Тоже глушил егр такой прокладкой, ещё чистил впуск очень много гари туда попадает спичка еле проходит, так и ездил зато впуск чистый.
@user-tp8sl7nf8p
3 жыл бұрын
Вопрос не по теме, клапана на головке крутятся?и кольца на порщнях крутятся?
@user-ek4fh7cd2u
3 жыл бұрын
Видео получилось поучительное и информативно можно рассказать поподробней о тесте РХ что да как?
@machakachina7609
3 жыл бұрын
Интересный пациент. Но мозговитый и рукастый хирург-костоправ. Молодец, сразу по показаниям впуска докопал проблему. Уважуха и лайк)
@dimanzdb5200
Жыл бұрын
Круто брат , ты молодец
@azak3377
3 жыл бұрын
Благодарю за работу, побольше таких видосов из реальной практики снимайте! Интересно, почему стрелка манометра так прыгала на заведенном двигателе?.. Обычно такое поведение стрелки когда сеточка забита на бензонасосе в баке, а тут вроде новый насос ставили..
@user-wr1bj8zh6r
3 жыл бұрын
Регулятор в тнвд срабатывает. Ну и замена насоса не означает 100% замену сеточки, как я понимаю!
@mirlanbrat4661
3 жыл бұрын
Найти причину по логике всегда интересно и когда ты во все оружии,особенно когда есть такой интересный дымогенератор.Ксати как вы сделали такой дымогенератор ? Сделаете видео пожалуйста про это .именно с топливным насосом как у вас.и ещё вопрос .Работая без бензина топл.насос должен сгореть,а у вас работает .Как ?
@Zakriarussia
3 жыл бұрын
1.Поменял насос малого давления. 2. Поменял ТНВД 3. Проверил драйвер (усилитель фарсунок) 4. Разваздушил (ТНВД) 5. Проверил дымогенератором герметичность впускного коллектора 6. Клапан ЕГР не держит, подсос из выпускного коллектора в пускной. Разряжение должно быть 33. Проблема в клапане ЕГР.
@user-eu4gf7gk5b
3 жыл бұрын
Андрюха как всегда красавчик
@user-op8vj2dg3d
3 жыл бұрын
С таких друзей надо брать два тарифа! Если сразу категорически не доверил авто! Мастеру!😉
@user-js9xx4mo8s
2 жыл бұрын
Андрей доброе время суток вас беспокоят с Чукотки сегодня столкнулся с проблемой двигатель 1-AZ Тойота вокси 2001 года. Меняли цепь грм, пришлось вытаскивать полностью двигатель. При снятии воздушного коллектора сломали разъём одной форсунки, насосы форсунки были зеленого цвета. Заказали форсунки, пришли форсунки черного цвета, собрали двигатель, пытались запустить мотор. Схватывает так же, как у вас на видео. После нескольких попыток выкрутили свечи, при этом пытались завести быстрым запуском. При нажатии на балон двигатель пытался работать, но выкрутив свечи, обнаружили, что первая и четвертая были законченные, две другие были абсолютно чистыми без запаха бензина, при чем при запуске на компьютере показывало ошибку в катушке зажигания. После этого проверяли подачу насоса низкого давления, при откручивании болта была бодрая струя. После этого открутили полностью болт и трубку с насоса высокого давления, от туда тоже была бодрая струя топлива. У меня конечно такой аппаратуры как у вас нет, все сделано на глаз. Подскажите мне, пожалуйста, есть ли разница в зеленых и чёрных форсунках. Насос тоже зелёного цвета. Есть ли разница в давлении черных и зеленых форсунок или завоздушина система?
@valentinl.3865
3 жыл бұрын
Андрей красавчик конечно... жаль в Мирном нет таких спецов :(
@andreyr6822
3 жыл бұрын
Угу, здесь и не знаешь, к кому машину загонять
@user-wb4gw1kt1s
3 жыл бұрын
Интересно конечно. Если не секрет, что егр будет? Заглушка аль замена? Стою перед тем же вопросом.
@user-ee5wm8rs8h
3 жыл бұрын
Стоял изначально 3s fse, все как один говорили продай её, сколько можно мучаться, но мне жалко её, авто просто огонь и полностью устраивает.. Сейчас стоит 3s fe и все огонь😁
@user-kl8yp1lw1l
2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте! Владею Авенсисом 06г. Рестайл 2.0 1azfse. Решил проверить давление насоса низкого давления , показывает 3.8. Это нормально?
@user-np5nh1os2z
3 жыл бұрын
Спасибо Андрей большое! Я тоже борюсь с таким двигателем. Только у нас проблема при движении, в какой то резонанс заходит двигатель и начинает дергаться, я по сканеру посмотрел когда егр большее 50% откыт то машину начинает дергать как будто топлива не хватает, а на самом деле оно просто не горит, потому что разряжение в этот момент 95 как будто дроссель открыт полностью и авто начинает голову кружить. Очень трудно сразу такую неисправность определить. А ты докопался до истины молодец! Интересно, если заглушить егр будет ли ошибку писать на таких стареньких абто?
@Makar2405
3 жыл бұрын
Еще как увлекательно 👍
@Randelll
3 жыл бұрын
Андрей, сними видео как ты монтируешь свои видео, у тебя очень хорошо получается.
@Vadim_L.A
3 жыл бұрын
спасибо
@user-xs6zh7uz9s
4 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что у вас за дымогенератор?
@jonik2878
2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Двс 2jzfse заглох и не запускается не поступает топливо по цилиндрам, поменял 2 тнвд, ни на одном топливо из тнвд не идёт на рампу, до тнвд доходит, с обратки тоже идёт, а из тнвд на рампу ни капли не вылетает. Лью быстрый старт в заслонку , запускается, работает на быстром старте, перестаешь распылять и двс опять глохнет .
@user-nn7yc8go6v
3 жыл бұрын
Был подобный случай... в ролтке на опыте раскусил :))) вначале... клиенту чистили впуск а егр посадили на трубный(для выхлопа) герметик, кусочки откололся и забился под клапан.
@yuriypetrov3945
3 жыл бұрын
Японцы совсем обленились, на свежих 20 летних машинах такие косяки.
@Ingeneromsk
3 жыл бұрын
Андрей привет, ЕГР будеш глушить?
@user-tb6bi9ot8f
3 жыл бұрын
Андрей добрый день не подскажешь двигатель 1Uz объём 4,2 ездить на метане зазор клапанов какой должен. Быть
@user-po3tf1os2s
3 жыл бұрын
Это дежавю....я вляпался прямо в точно такую историю завтра лечу в сервис делать ..реанимировал егр с донора очень надеюсь что поможет...С П А С И Б О
@MoTo_34_Nizhyn
3 жыл бұрын
Доброго времени суток Андрей подскажите Авенсис 2.0D4 1azfse заводится и моментально глохнет в гараж заехала без проблем вообще все как всегда утром не завелась?
@MALETIN83
3 жыл бұрын
Посталовский это конечно вещь.
@Calduntur
3 жыл бұрын
Можете подсказать?! Д4 высокие холостые обороты, топливо расходует в норме, может из за егр клапана такое быть?
@user-Nemo74
3 жыл бұрын
Спасибо!
@guramfruidze7829
3 жыл бұрын
Здрасуите хароши видос получилса. Умениа toyota voxy я из грузии здес всю перепробовал но всюравно ест проблема матор много жриот и из глушитела хватает странна . Буду благадарен если подскажите хот чтонибуц. mатор 1az sfe 2003 года
@rem8768
3 жыл бұрын
Хорошее на этот раз видео.
@user-gt6qg8sx7e
3 жыл бұрын
Почему тогда бензином не пахло? Форсунки то должны были работать когда стартером крутили. И высокого давления бензина почему то не было
@Romeo_STO
3 жыл бұрын
А еще лучше три краника на манометре!!! Тогда его перекрывая можно избавиться от пульсаций на манометре как при настройке карбов по разряжению.
@user-jt9bi2mo3x
3 жыл бұрын
Спасибо Андрей за видео побольше бы таких мастеров как вы, я не знаю как с вами связаться не могли бы вы подсказать возможно ли на двигателе 2 ar-fe почистить фихривые заслонки на впускном коллекторе протеком Раскоксовка цилиндров пеной Pro-Tec Р4650 carbon x и если возможно, как лучше сделать.
@PROFUNTIK124
3 жыл бұрын
Привет мужики.
@user-gb7lq9mx6h
3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите,вы отвечаете на комментарии?
@user-xl5hd2vg8b
3 жыл бұрын
А почему с глушака дым не пошел? Странно что бензом не пахло
@user-dt8vh1bq3z
3 жыл бұрын
Андрей, подскажите, почему 1az-fse трясет как собаку на помойке? Вибрация бешеная, внешние панели дверей аж от усилителей (герметик кузовной) поотрывало, гремят теперь как пустые бочки. Подушки двс заменены, свечи, фильтр тонкой очистки тоже. t.gaia. В бак лезть? Форсунки мыть?
@user-po6tb3vx4n
3 жыл бұрын
Один из вариантов : Датчик расхода воздуха может грязным быть
@user-fg3yl9id2t
3 жыл бұрын
Супер просто
@mihaj109
3 жыл бұрын
А если у меня не держит давление по показаниям сканера, т.е. при глушении двигателя, давление падает на глазах, значит ли, чтоэто льют форсунки и бешеный расход 20л на таком же движке? или может регулятор давления сечет и через него бенз тупо уходит на улицу?
@sergeyalekseev3896
3 жыл бұрын
Так ТНВД был ни причём?
@user-km7en5ve3k
3 жыл бұрын
У меня был похожий случай с Nissan X-trail, залетел кусочек разрушающегося катализатора под клапан EGR
@victorgibson5212
3 жыл бұрын
Я как то раз забыл резиночку поставить на насосе внутри завожу не заводиться пришлось обратно все разбирать собирать! Киа соул 2014 джедай
Пікірлер: 280