спасло то, что в Кировце был данный датчик😆это говорит о том, что завод знает о этой проблеме, и им по русски говоря: насрать
@Roman-el3ke
2 ай бұрын
Сергей, мне как ИТ специалисту и инженеру по автоматизации из Мурманска очень понравились твои видео про этот трактор и детально показывал что где, видно есть желание самому разобраться и терминологию уже понимаешь, современную технику. Молодец вообщем. Приятно было смотреть. Я так же изучаю технологии и пробую внедрять, и ремонтирую всё компьютерное в реале и управляю через технологии дистанционного управления в любой точке мира, обучаю других, помогаю ремонтировать, автоматизацию изучаю и внедряю во всех сферах и т.п. Продолжай снимать. Готовься к следующему уровню технике и тракторам с дистанционным управлением из диспетчерской и с компьютера, смартфона они уже есть российского производства например ДСТ-УРАЛ. Если будет интересно могу скинуть группу, где собираю технологии российские и мировые, и развиваю как площадку и своё видение как должно быть для обмена технологиями, изобретениями в России. В свободное время на основе опыта и знаний, ты так же можешь направления развивать новые, как ты видишь что-то, создать телеграмм канал для обсуждения, тестировать у себя в районе, есть доступ на поля, что-то затем в серию запускать и будет дополнительный заработок с этого. Научишь новую молодёжь заодно будут последователи и помогать. Роман. Мурманск
@user-cq9os4qp4j
2 ай бұрын
😂😂😂спасибо за коментарий, скажи, а ты лечишься или ещё не обращался😮фантазии твои располагают к мыслям, что у тебя шиза😢
@Roman-el3ke
2 ай бұрын
@@user-cq9os4qp4j вроде не автор канал это написал. Не вижу смысла отвечать на бредовые комментарии
@user-hp3dd8hc6m
2 ай бұрын
Буду следить за тобой😂👍
@Sergei8242
2 ай бұрын
Лады 😊👍
@user-pk1bd8ts2i
2 ай бұрын
И когда на весу в руках проверяешь не с любой стороны на магнит реагирует, но это не точно но вроде имело значение
@user-rw6vk3vz7v
2 ай бұрын
Это мелочь большие проблемы у тебя впереди .
@Sergei8242
2 ай бұрын
Будем надеяться нет 😊
@user-cw5ul7uc5m
2 ай бұрын
Сергей сразу проверьте чтобы на всех секциях гидро распределителя работало плавающее положение. У меня тоже на этом был заводской ,,косяк,, не работал блок управления.
@Sergei8242
2 ай бұрын
Хорошо, сеялку тут на днях перевозил, проверил только 1, там работает, обкатку буду в марте проводить проверю😊
@user-cw5ul7uc5m
2 ай бұрын
@@Sergei8242 Я свой обкатывал первые 80 моточасов прокатался с телегой возил рулоны обороты больше 2 тысяч не давал и нагрузку по мотору только до 70 процентов допускал кратковременно. Потом три дня с дискатором 4 метровым поработал, а дальше соху 7 корпусов по 35 зацепил. Сейчас с передним отвалом работаю когда снегопады.
@Sergei8242
2 ай бұрын
@@user-cw5ul7uc5m я свой к 7 обкатывал с КШУ 8 по той же схеме что и вы, на канале есть видео, потом рапид 600 зацепил, он его сильно не напрягал вот потом с топ дауном то пошла нагрузка, на этот ещё не придумал обкатку
@user-cw5ul7uc5m
2 ай бұрын
@@Sergei8242 если есть какие то транспортные работы покатай на них заодно и КПП попробуешь на всех диапазонах и всех передачах на ручном и автомате. Думаю это оптимальный вариант обкатки.
@Sergei8242
2 ай бұрын
@@user-cw5ul7uc5m согласен, боронование хороший вариант обкатки ещё, но надо до сезона обкатку провести
@user-lv8ih2yq2q
2 ай бұрын
Да у меня была такая беда
@user-mp1nf9cn4t
2 ай бұрын
👍👍👍
@tamagoshatv
2 ай бұрын
Привет. Про надежность Кировца в реалиях санкциях говорить тяжело. К примеру: 1. До санкций ставился гидроблок Bosh, после Китай. Причем не самый удачный. Так как на заводе не было стенда для проверки гидроблоков, а Китайцы не хотят делится технологиями. Поэтому технология и расположение гидроблоков разное. Это касается как и к5 так и к7. 2. Двигатели по началу были Мерседесовские, потом ЯМЗ, ТМЗ и Китайские. 3. Мосты научились делать свои. По коробке сказать не могу, так как на завод приходят уже собранные. Датчики завод не производит, поэтому возможен брак. (Китай все же)
@Sergei8242
2 ай бұрын
Привет, понял, ну ребята из сервиса по обслуживанию так же говорят 😊, что до санкций было лучше, но все же это не отменяет того что необходимо производить своё и делать качественно, лично я считаю что это подчеркнёт статус страны и соответственно завода 😊
@KSA-58
Ай бұрын
Кто вам сказал что коробки на ПТЗ приходят в сборе????
@vladislavmalkov5819
2 ай бұрын
сделали хороший мощный трактор напихали электроники но качество этой электроники никакое и получается что изза одной маленькой детали простаивает много милионов былобы хорошо чтобы с завода сдирали неустойку за простой трактора
@Sergei8242
2 ай бұрын
Да, я такого же мнения, жопа будет если сломается в разгар посевной к примеру
@alexeyxam7279
2 ай бұрын
чем диагностику коробки делали? что за софт? шнурок?
@Sergei8242
2 ай бұрын
Я в детали диагностики не вникал, кроме как наличие ошибок на экране, но могу по интересоваться у сервисмена
@user-lj6qu8qz6i
2 ай бұрын
Был нормальный кировец(жёлтый). Никакой электроники,всё просто и надёжно. А стало обычное дерьмо как вообще всё,что сейчас производится. Не зря у нас ужё по 100 кировцев в год капиталят( жёлтых) и спрос на них только растёт. От чего ушли к тому и пришли. И что делать в поле с этой комон рейл? Ой пипец,страна дураков.
@Sergei8242
2 ай бұрын
Согласен полностью, главное есть способность делать все самим хорошо, даже мозги есть, но нет ведь не хотим, не много сполерну был на выставке, будет выпуск, мужики т 150 реставрируют, как с картинки выглядит
@user-gp2dd2kz5t
2 ай бұрын
А 744 КИРОВЕЦ , который с железной облицовкой и на рычагах? Тот вообще красота
@user-zw8wy6jk8n
2 ай бұрын
Я мало на Кировцах работал, всё больше на ЧТЗ Т-130, которые ломались раз в месяц стабильно, но это такие условия тяжёлые были для трактора в мелиорации. И мы (бульдозеристы) часто завидовали тем, кто на К-701 работали. Они часто за лето ни одного дня на ремонте не стояли, вот такие надёжные трактора были. А что сейчас делают, если новый и в первый же день ломаются и что без специалиста нельзя самому отремонтировать? Я смотрел на Ютубе, как водители в Сибири предпочитают наши старые КамАЗы без электроники, иначе вот такая подобная поломка им может стоить жизни на зимнике за сотни километров от жилья.
@Sergei8242
2 ай бұрын
@@user-zw8wy6jk8n моё почтение старым трактористам))) я вижу выход из данной ситуации отправлять сотрудников на завод и производить их обучение, чтобы специалист мог починить не значительные поломки, а так работал на своем к 742 сезон, по моим меркам трактор комфортный и удобное управление
@user-lj6qu8qz6i
2 ай бұрын
@@Sergei8242 посылать сотркдников на обучение к сожалению не выход. И вот почему. Хороший обученный специалист работать в хозяйстве на зарплату не будет. Такие примеры есть. Человек научился,получил практический опыт и уходит на "вольные хлеба" где сможет зарабатывать на много больше.
@user-ku2wd9hh1w
2 ай бұрын
Рапид 6м-ну тяжко ему будет по весне,если джон 8ка 300сильная кряхтит под этой сеялкой...
@Sergei8242
2 ай бұрын
И я директору доказываю что тяжело ему будет, он рогом упирается давай говорит культиватор не будем опускать, надо по любому доказать пусть лучше почву на нем готовят
@user-tr7fg6ko8k
2 ай бұрын
Чем больше электроники , тем сложнее. И это хреново.
@Sergei8242
2 ай бұрын
Механизаторы на работе также говорят
@user-rv4rm6yz3d
2 ай бұрын
😂под другим видео наоборот в комментах пишут "мол 21 век какие тросики, педали, рычаги. Давно пора всë на кнопочках сделать". Всем не угодишь.
@Sergei8242
2 ай бұрын
@@user-rv4rm6yz3d моё мнение трактор нормальный, по крайней мере я на к 7 месяц отработал без выходных сильно не устал, можно робить))) ну умер датчик заменил погнал дальше, главное изучить куда лезть )))
@user-ts4sv2fv6d
2 ай бұрын
Дареному коню в зубы не смотрят , по цене и качество.😁
@Sergei8242
2 ай бұрын
Ну 9 млн, тоже не дёшево 😅
@user-ts4sv2fv6d
2 ай бұрын
за то он самый дешевый в своем сегменте трактор, Если не устраивает качество покупайте ДЖОН ДИР по 35-46 миллион руб✌
@user-fe7gn8su3q
2 ай бұрын
Проблемы только начинаются
@Sergei8242
2 ай бұрын
Время покажет 😅
@user-bz3sk7nc8d
2 ай бұрын
КОГДА ЗАВОД БУДЕТ ВЕСОМЫМ РУБЛЁМ ОТВЕЧАТЬ...ТОГДА МОЖЕТ И БУДЕТ НС ПЕРВОМ МЕСТЕ КАЧЕСТВО...А ТАК,ЛЕПИЛИ ЛЕПЯТ И БУДУТ ЛЕПИТЬ...ИНТЕРЕСНО ЕСЛИ БЫ ТАКОЙ КОНФУЗ СЛУЧИЛСЯ С ДЖОНДИРОМ!!!!КАК БЫ РЕАГИРОВАЛ ЗАВОД...ИНТЕРЕСНО...
@Sergei8242
2 ай бұрын
Мне кажется как и завод Бентли отозвали бы всю серию на завод и в утиль а потребителю улучшенное новое😊
@user-ub9nm6bt8b
2 ай бұрын
точно так же приехал бы сервисный инженер, только ждали бы месяца 4 его
@user-cv7py6go6v
2 ай бұрын
@@Sergei8242мечтать не вредно 1:52
@igorb297
2 ай бұрын
@@Sergei8242у меня была одна проблема с мочевиной мозгами на ДАФ в Германии то я ждал на сервисе ДАФ 4 дня они писали на завод а те должны были ответить
@user-ms1vp3tg5l
2 ай бұрын
Это не твоя вина а завода шлепают фигню, а диллеры тоже му ки еще те сразу с темы на покупателя сьедут, типо не горантийный случай!!!
@Sergei8242
2 ай бұрын
Согласен, но дилеры не пошли в отказняк а любезно помогли даже уже привезли новый датчик спустя 10 дней
@user-qk8bg6wq1e
2 ай бұрын
Пошли это видео Гридневу он любит Кировцы
@user-pk1bd8ts2i
2 ай бұрын
Поменьше поломок вам, там магнитик , колечко магнитное на штоке, я не тракторист пневмоцелилиндры на конвейерной линии разбирал
@Sergei8242
2 ай бұрын
Спасибо, Да да вы правы, скорее всего, внутри магнит, недавно проверял геркон с сеялки магнитом, сервисник сказал там типо метал
@user-dq1pn7xe6b
10 күн бұрын
У меня 530 вентилятор на кондиционере нестоит из-за этого он греется и фрион выкидывает. А так же ящика не одного нет.
@Sergei8242
4 күн бұрын
Согласен, не дотрактор какой то, у меня на 742 я вящик сам спрятаться могу, а тут вообще бред какой то сами лепили мужики из того что было, а на 530 двигатель тот же?
@user-dq1pn7xe6b
4 күн бұрын
Ямз шестёрка рядный. Так не че разворачивается почти на месте
@Sergei8242
4 күн бұрын
@@user-dq1pn7xe6b ясненько, та 525 тоже 6 ямз только задушевная как по мне, я на Мазе с таким двигателем работал там 327 было лошадок один в один мотор что на кирюшах
@Sergei8242
4 күн бұрын
@@user-dq1pn7xe6b ну у нас мужичку на работе тоже нравится
@user-ux2nx9sx4t
2 ай бұрын
Студент ты бы учил матчасть. Пежде чем хаить..У меня525пр и я кайфую.А вот насчёт зима у меня вопрос.У меня ток 2 комплекта фильтров монтажа и 2 балонника.вот же ски,как чуял что налюбили.
@Sergei8242
2 ай бұрын
Да я и не отрицаю что я студент в области мат. части, но у меня просто физически нет времени учить мат. часть каждой машины индивидуально приходящей в хозяйство, по тому что как у всех не хватает кадров по мимо должности тракториста я ещё и агроном и руководитель, а скоро посевная и я лучше буду изучать мат часть агрономии 😊, а на счёт комплекта ЗИП, найдите внутри бумагу с описанием и узнаем обманули или нет, у меня был фрагмент где я это проверяю, но в видео не вставил из за большого объёма и так ролик длинный получился
@user-qp6sz4lr6n
2 ай бұрын
Девять миллионов просто в опу выкинули))
@Sergei8242
2 ай бұрын
Отвергаешь, предлагай😅
@user-be1zd4wr7k
2 ай бұрын
@@Sergei8242 За 9 миллионов,взять два откапиталеных "жёлтых".Да,меньше комфорта,хотя это спорно,но надёжность проверенная временем.Поменять кабину у К-700а,К-701,и нахрен не нужно это пластиковое "чудо"!
@user-be1zd4wr7k
2 ай бұрын
kzitem.info/news/bejne/2Jpu25tthImZgIY
@KSA-58
Ай бұрын
@@user-be1zd4wr7kкого ты на эти жёлтые посадишь работать??? Люди на новую технику не идут работать, а кому сдался этот жёлтый гроб, прошлый век, пройденный этап, дома у вас телевизор наверное тоже ламповый ещё а не плазма🙂🙂🙂ламповый то надёжнее😂
@rinatkin7703
2 ай бұрын
Колеса маленькие для кировца
@Sergei8242
2 ай бұрын
Маленький кировец и колеса маленькие
@user-wp7ic5vj9c
2 ай бұрын
Пацаны! Вы хотите чтобы трактор пятого класа переплюнул седьмой.Етоже тестик токо круче.
@Sergei8242
2 ай бұрын
Да не, лично я хочу чтобы он ходил лет 10 без серьезных ремонтов, чтобы мужики кто на нем робить будет получали достойную ЗП
@jdhdh123
2 ай бұрын
😂 даже не хочу смотреть на это доробло.
@user-ms1vp3tg5l
2 ай бұрын
Согласен
@santey4640
2 ай бұрын
вот нафиг эта электроника в деревенский трактор
@Sergei8242
2 ай бұрын
Что бы деревенским тоже удобно было робить 😅
@UVU17
2 ай бұрын
Просто у него номер кя013
@Sergei8242
2 ай бұрын
Тоже так подумали 😅
@user-gj3cq3pk2s
2 ай бұрын
Главное в тракторе музыка. На кой хер тебе все остальное?
@Sergei8242
2 ай бұрын
Это точно
@user-pk4sb8vf8r
2 ай бұрын
Ужасно,парни гонят новые всё дорогой пропадает замыкает,просто шок какой то
@Sergei8242
2 ай бұрын
Да да, бывают такие курьёзы, особенно грустно что не знаешь куда лезть
@user-cv7py6go6v
2 ай бұрын
Получал новый эксковатор на 7000 вышел из строя топливный насос пришёл через 4 месяца пофиг японское качество сейчас ни кто не заинтересован делать качественную технику
@Sergei8242
2 ай бұрын
@@user-cv7py6go6v по тому что, сервисным работникам работа тоже нужна, вот и не стремятся к качеству
@user-cv7py6go6v
2 ай бұрын
@@Sergei8242 сервисные центры без работы не останутся так как многие покупают удостоверения ,а те кто выходят из училищь без практики стажа на современной технике работать не могут но к великому сожалению у работодателя выбора нет берут на работу того кто приходит
@user-cv7py6go6v
2 ай бұрын
@@Sergei8242 не надо везде и во всем видеть негатив дело ещё в качестве запчастей
@fenske01
2 ай бұрын
Б. Я 9 мультов за что он проехал 10 км и умер😂😂😂 печалька производитель позор Советская техника до сих пор служит эпоха застоя мля горбатого впряч в этот трактор😂😂😂😂😂
@Sergei8242
2 ай бұрын
Еды хватает в стране, по этому пофиг на сельское хозяйство 😅
@aleks5555ab
2 ай бұрын
8:39 да просверли в середине дырку, воткни тавотницу
@Sergei8242
2 ай бұрын
На гарантии, нельзя 😅
@aleks5555ab
2 ай бұрын
@@Sergei8242 так закончится когда. Если ещё поросёнок будет в хорошем состоянии, вот что имел в виду👍
@Sergei8242
2 ай бұрын
@@aleks5555ab его разбирать придется, там закрытые с двух сторон подшипники, я думаю не чего страшного в этом нет, сломается разберем просверлим
@aleks5555ab
2 ай бұрын
@@Sergei8242 зачем разбирать сбоку посередине где снимал. Там и сверли, тавотницей задавил с давлением даже не большим, сама смазка через щели проникнет в подшипник. Они же не сальниками герметизированы, а просто пластинки с жести от пыли
@Sergei8242
2 ай бұрын
@@aleks5555ab в принципе вариант, все равно будем делать только после прохождения гарантийного срока, вдруг он ещё что выкинет это трактор по хлеще сломанного датчика
@medmar7829
2 ай бұрын
дрова трактор
@user-wi3wg2nl2c
2 ай бұрын
Руки помой трактор хоть и поломался, но чище твоих рук. Лапаешь грязными руками новый трактор.
@user-iq9bz4se4j
2 ай бұрын
Руки замарались . пока трактор делал . бестолочь !
@user-bd8km6mi2q
2 ай бұрын
Все какое то хлипкое.
@venumvenum9918
2 ай бұрын
Возьми в запас 6 датчиков
@Sergei8242
2 ай бұрын
За чем, диллеры привезли себе на запас, если что подвезут при необходимости
@user-om4zb9zo4x
2 ай бұрын
Я УДИВЛЕН ТАКИМ ИЗОБРЕТЕНИЯМ ТРАКТОР 2024 ГОДА НУЖНО ПОКРУТИТЬ РУЛЬ ЧТО БЫ ВКЛЮЧИЛОСЬ КПП. ЧТО БЫ Я КОГДАТО НА НЬЮ ХОЛЛОНДЕ Т9040 КРУТИЛ РУЛЬ ВКЛЮЧАЯЯ КПП ТАК ОН У МЕНЯ 2008 ГОДА. Е БОГУ ТАК ХОЧЕТЬСЯ ОТХУЯРИТЬ ПАЛКАМИ ЗАВОДСКИХ ИЗОБРЕТАТЕЛЕЙ ЧТО БЫ ДУМАЛИ ЧТО ЛЕПЯТ.
@Sergei8242
2 ай бұрын
Они не думают, это происходит так проснулся утром что приснилось то и приделали, люди берут и хорошо
@bycter
2 ай бұрын
может все-таки не герконовый, а датчик Холла? 🤦♂
@Sergei8242
2 ай бұрын
Да не, герконовый
@user-om4zb9zo4x
2 ай бұрын
Как угораздело его купить этот недотракторный эксперимент. Уже брать 7ку в вичаем хоть двигун надежный и запчасти есть
@Sergei8242
2 ай бұрын
Я не знаю, этого я не смог объяснить директору 😢
@venumvenum9918
2 ай бұрын
Кабина очень маленькая машинист не отдохнёт! Просто хотя бы вытянуться
@Sergei8242
2 ай бұрын
Да она не маленькая, но вытянуться действительно не удобно
Пікірлер: 127