Pl Honda a hivatalos honlapján jelzi, hogy '93 óta minden motorjába lehet E10-et tankolni...
@huzdagazt1150
Жыл бұрын
A vw csoport tsi motorjaiba pl meg nem lehet!
@gaborjozsef2
2 жыл бұрын
köszönjük a mese délutánt :) az úr nagy showman, a műszaki tartalomban nem hiszek, mert saját tapasztalataim vannak amik azért picit mások :) de szórakoztatni jók a videói köszönjük uram!
@simsonstar73
2 жыл бұрын
Szia! Segíts már nekem abban hogy a prèmim gázolaj (OMW C55) mennyi idő alatt romlik meg?
@gabornagy8212
2 жыл бұрын
Amíg lehetett kapni E85-öst, a Skoda 120-asomba azt tankoltam. Át kellett hozzá fúvókázni a karburátort, mert kicsit dúsabb keveréket igényelt abból az üzemanyagból. Semmi baja nem volt tőle, pedig hát a 120-as Skoda nem mai szerkezet.
@jozsefvideki2132
Жыл бұрын
Hát sajnos én is megjártam az er5 nek a benzincsapját intézte el a 95 ilyen barna trutyi lerakodás miatt nem zárt el elfolyt egy tank benzin egy hétig szellőztettem a garázst.Azóta csak 100 tankolok.
@bubsy5393
2 жыл бұрын
Mennyi idő után jelentkezik, hogy szétmarja a tömítéseket? Én most 95-öst használok, mert nem vagyok milliomos, előtte csak 100-as.
@MattosMattos-bg3ej
Жыл бұрын
Sehl benzinkut Fuel save 95 benzin mivel jobb 95 w pover benzin sehll?❤
@beci.zsarnai.9388
Жыл бұрын
Nagyon jó hogy ezeket el mondod köszi mindenki nevében
@AlfasPitbull
2 жыл бұрын
Annyival egészíteném ki hogy az E10 nem jelent 10 etanol tartalmat, hanem 10% számított bioetanol egyenértéket jelent. Azaz bio etanol és bio etanol alapú komponenseket, ami lehet ETBE vagy MTBE is. Ha a (szent) USER Manual azt írja hogy less than 10% etanol, akkor is használható benne E10 a fentiekben leírt miatt és azon okból is hogy a szavak értelmezésén lovagló jogászoknak se adjanak kapaszkodót, az E10 ben soha sincs 10%t elérő etanol tartalom. A műanyag tank, nem etanol álló gumi és műanyag alkatrészek tekintetében teljesen egyet értek. A téli tárolást azzal egészíteném ki, hogy E10 stabilizáló adalék használatával kiváltható az etanol mentes benya használata téli tárolásra.
@huzdagazt1150
2 жыл бұрын
Úgy tudom az ETBE kevésbé maró hatású és a vizet sem köti meg annyira, de szintén alkohol származék. Ezt inkább ezek miatt a prémium benzinben alkalmazzák az E5 Ben. Az E10 inkább csak bioetanolos igaz nem.eri el a10% ot kb 7+% van benne Magyar országon. Ezért mondom hogy öreg vasban inkább E10 et kellene tenni. Az újabb járművek közöl a közvetlen befecskendezésesek működési elvük miatt szintén nem bírják az E10 et pl VW TSI motorok mitcubichi gdi. Vagy a Renault ide.
@AlfasPitbull
2 жыл бұрын
@@huzdagazt1150 ETBE = etil terc butil éter ami apoláris oldószer, ezért nem köti meg a vizet, nem támadja meg a műanyagot gumit, nem hajlamos szeparálódni, kevésbé párolog, nagyobb az energia tartalma is. Viszont alacsonyabb az oktánszám növelő képessége mint az etanolnak vagy metanolnak, ezért több kell belőlük. A GDI, TSI és egyéb közvetlen befecskendezésű motorok problémája nem önmagában az etanol okozza, hanem a égéstér kormolódásra való hajlama. A korom felízzva spontán öngyulladás okoz ami rövid úton kicsinálja a motor. Ez ellen a kettős befecskendezés (szívócső és direkt)kombinálva az előkamrás égéstérrel (rétegzett töltésű motor) a megoldás, csak az meg drága, ezért kevés gyártó alkalmazza.
@zoltank2210
2 жыл бұрын
2-év Baracskára, ez jó :)
@user-vg5xz4tv4m
Жыл бұрын
Helló 2004 benzines autó jó e10 95 benzin vagy a 100 százas benzin kell belle? Én mól 95 benzin tankolok és jó :) mi baja lessz a 95 benzin e10 ?
@MattosMattos-bg3ej
Жыл бұрын
Renult megan 1.6 2004 évjárat melyik benzin a jó 95 super omw vagy maxxnotion 95 vagy 100 benzin omw?
@zx9rkawasaki518
2 жыл бұрын
Nagy tudományos előadás volt ez kérném szépen, tele kőkemény urban legend okosságokkal. Jó, hogy ezekből pl semmit nem tapasztaltam (Octavia 3, TSI 300000km köszi jól van, ZX-9R 70000km köszi jól van, csak E10 95-el használva mindegyik) Még egyiken sem lukadt ki a tank, fonnyadtak el a gumi alkatrészek, nem kellett blokkcsere sem...ki érti?🙃
@huzdagazt1150
2 жыл бұрын
photos.app.goo.gl/HnP5kvmjX91BTGmw5
@huzdagazt1150
Жыл бұрын
Az E10 minden benzinmotoros Volkswagen járműben használható a következő, 2000 és 2006 közötti első generációs FSI motorokkal rendelkező modellek esetében, amelyeknél E5 benzint, vagy etanolt nem tartalmazó benzint kell használni: A 2000 augusztusa és 2003 novembere (2001-2004 modellévek) között gyártott Lupo 1,4 (77 kW) modell. A 2002 februárja és 2006 júniusa (2002-2006 modellévek) között gyártott Polo 1,4 FSI (63 kW) modell. A 2001 novembere és 2004 májusa (2002-2004 modellévek) között gyártott Golf IV 1,6 FSI (81 kW) modell. A 2001 októbere és 2006 októbere (2002-2006 modellévek) között gyártott Golf IV Variant 1,6 FSI (81 kW) modell. A 2001 októbere és 2005 szeptembere (2002-2005 modellévek) között gyártott Bora 1,6 FSI (81 kW) modell. A 2001 októbere és 2005 szeptembere (2002-2005 modellévek) között gyártott Bora Variant 1,6 FSI (81 kW) modell. A 2003 novembere és 2004 novembere (2004-2005 modellévek) között gyártott Golf V 1,4 FSI (66 kW) modell. A 2003 augusztusa és 2004 májusa (2004-es modellév) között gyártott Golf V 1,6 FSI (85 kW) modell. A 2004 januárja és 2004 májusa (2004-es modellév) között gyártott Golf V 2,0 FSI (110 kW) modell. A 2002 novembere és 2004 májusa (2003-2004 modellévek) között gyártott Touran 1,6 FSI (85 kW) modell. A 2003 októbere és 2004 májusa (2004-es modellév) között gyártott Touran 2,0 FSI (110 kW) modell.
@zx9rkawasaki518
Жыл бұрын
@@huzdagazt1150 El kéne már döntened, hogy akkor mi is van. Pár válasszal alább ezt írod:" A vw csoport tsi motorjaiba pl meg nem lehet!" Erre berakod ezt a listát amiben egy darab TURBÓ motor sincs. Ezek első generációs FSI (nem-nem TFSI) közvetlen-befecsis SZÍVÓmotorok. Ezekbe emlékeim szerint már anno is 98-as használata volt javasolt (akár GDI), semmi köze nem volt az etanolhoz. Nincs különösebb problémám veled, (főleg a ZX-9-et dícsőítő videód után pláne ;), de kicsit felültél ennek a világvége-E10-mindmeghalunk hoaxnak :) Az pedig, hogy egy olasz motorral történnek "furcsaságok" mexoktuk...ne általánosítsunk :)
@huzdagazt1150
Жыл бұрын
@@zx9rkawasaki518 az van hogy a szívó szelpet nem mossa az üzemanyag az etanol meg kokszol ezért nem lehet semmilyen közvetlen befecskendezéses be e10 rakni vagyis lehet csak beszarik amikor nyitva marad a szelep. Volt ide motoros Renault meganom az beszart tőle.
@zx9rkawasaki518
Жыл бұрын
@@huzdagazt1150 Csak miattad kisétáltam a 2019-es gyártású O3 FL 1.5 TSI (ACT) gépjárműmhöz, felpattintottam a tankoló-fedelet és a belsején a következő felirat fogadott: min RON95 E5/E10. Az előd 2015-ös szintén TSI motoros Octaviát megvettem 298ekm-rel saját részre. Cégautó volt, 0 km-től használtam, csak 95-el volt hajtva, mivel azt lehetett elszámolni. (Illetve volt kolléga aki 100-as hívőként a cég felé kifizette a különbözetet. Neki 180ekm-nél cserélték az összes injektort, mert dobálta az égéskimaradásos hibakódokat és a végén az lett a megoldás. Ebből nem azt akarom kihozni, hogy szar a 100-as, csak az sem garancia semmire) Ja és sosem volt koksztalanítva, na erre varrjál gombot :)
@balazsbagoly4212
2 жыл бұрын
Nekem minden motoromba 100 as megy babetta csepel simson
@ZoltanMRVarga
2 жыл бұрын
hello, hol vannak a hozzászólások?
@johnnyonthespot2498
2 жыл бұрын
csak ethanol free benzint tankolok minden jarmuvembe (USA) most hogy draga az uzemanyag amugy is nem sokkal dragabb
@TheOctabrain
2 жыл бұрын
Érdekes Ausztriában nincs E10. Németeknél meg eldöntöd hogy E10-et vagy normál 95-öst tankolsz vagy jobbat... Csak itthon oldották meg ilyen barom módon...
@finoallafine147
Жыл бұрын
barom módon.. dehogyis. EZ is egy bújtatott áremelés! Pl.. a 0,5 sörnek nem 5%a hanem 10% a lenne víz holnaptól..
@BagameriRock
Жыл бұрын
2023 marcius vege ota Ausztria is atallt az E10 üzemanyagra. Nem lehet az E5 Super 95-t tankolni mostmar. De nemetorszagban tovabbra is van mindkettö.
@ZoltanMRVarga
2 жыл бұрын
😀
@user-vg5xz4tv4m
Жыл бұрын
95 benzin 100 benzin miért kerül 40ft többe? Lehuzás .. én 95 benzin tankolok + sima gázolajat és jó semmi baja :)
@BalikaMr
2 жыл бұрын
Nekem egy karbis ZX9R-em van a 90'es évekből. 95 ös e10 benyának hiába lenne jó a kompressziótűrése, az etanol tartalom miatt gyári karburálással túl szegényen fut (= nem megfelelő benzin-levegő keverék arány). 100 as bezinnel E5 sokkal simább a járása, és kb 6 kmh val gyorsabb végtelen top speed run tapasztalata alapján :D Boszniában voltunk motorozni, ahol szerintem e0 benzin van. Ez egy másik motor lett ez e0-al, amire eredetileg is tervezték. Soha az életben nem járt megközelitően ilyen szépen.
@marsotamas
2 жыл бұрын
Ukrajnából hoztam 98ast hibátlan volt a 20 éves vfr úgy ment vele mint a szél, igaz ez több mint 10 éve volt
@attilagm
5 ай бұрын
Baromság, hogy a magyar benya xarabb, mint az EU-s, hiszem Meg kell felelnie az EU-szabványoknak, amit szigorúan ellenőriznek is. Jó a show, de van benne ostobaság is bőven!
@Kiskelike
2 жыл бұрын
Dumaragu szemelyesen neked elhinni barmit is az pfff🤣🤣
@huzdagazt1150
2 жыл бұрын
photos.app.goo.gl/HnP5kvmjX91BTGmw5
@SandorVeres
2 жыл бұрын
Én a tiszta etanolt bevezetném, sokkal jobb mindenben
@ferenccsabatoth4886
2 жыл бұрын
Az a baj, hogy a járműveket is teljesen le kell cserélni ehhez, és ez nem mindenkinek oldható meg anyagilag.
@kobvinorbi
2 жыл бұрын
Az első autó is alkohollal ment.
@csabav2985
2 жыл бұрын
Vásárolj mexikói bogárhátú t . ott világ életbe alkohollal mentek az autók azok az autók úgy vannak gyártva hogy alkohol üzemre .Az is lehet benzinnel nem is megy túl sokat kap belőle mert az alkoholból több liter kell mikor volt az L tanulmánya az összes autónak lucskos volt a gyertyája aztán nem indult el mert annyira fel kellett dúsítani az üzemanyagmennyiséget hogy 2000 kilométerenként gyertyát kellett cserélni vagy pucolni. Amennyivel olcsóbb annyival több fogy belőle
Пікірлер: 55